دانلود تحقیق طرح تولید استارت دینام

اختصاصی از کوشا فایل دانلود تحقیق طرح تولید استارت دینام دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:38

فهرست مطالب

عنوان                                       صفحه

معرفی محصول                                 1

آلترناتیو                                  6

عوامل موثر در طراحی آلترناتیو                      6

انواع آلترناتیو                                    8

اتلاف قدرت                                   11

استارت                                  13

انواع استارت                                    15

جدول تعرفه ها و شرایط واردات و استانداردهای بین المللی      19

شرکت های عمده تولید کننده در سطح جانی               20 

آمار واردات                                     20

2- برنامه تولید                                 21

3- مکان یابی و برآورد ظرفیت تولید واحدهای داخلی             22

4- فهرست ماشین آلات                          23

5- طرح جانمایی خطوط تولید                       25 

6- فهرست اجزاء                              26 

7- هزینه های اجرایی                             26

8 – چارت سازمانی                                30

9- برآورد سرمایه                                31

10- نقطه سر به سر                               33

چکیده:

معرفی محصول
الکترناتور- مولد نیروی الکتریکی در موتور خودرو
به طور کلی مصارف متعددی و پیوسته نیروی الکتریکی در خودرو به اشکال مختلفی در حال افزایش می باشد . این مصرف کننده ها در قسمت های مختلف خودرو مانند استارتر‌، سیستم احتراق ، سیستم سوخت رسانی ، روشنایی و سایر ادوات و تجهیزات جدید مانند ادوات کنترل موتور و .... پراکنده می باشند . به همین لحاظ  موتور نیازمند منبع کار او قابل اطمینانی از انرژی دارد که در شرایط متنوعی در هر زمان از روز و شب قابل دسترسی باشد .
در وضعیت کارموتور ، آلترناتیو منبع تامین جریان برق مورد نیاز بوده و در حالت خاموش بودن موتور باطری عهده دار این کار می باشد . طراحی های انجام شده در خودرو به این صورت بوده که باطری به عنوان منبع ذخیره و نگهداری و آلترناتیو به عنوان منبع مولد جریان الکتریکی برای کلیه مصارف خودرو و منجمله جریان لازم جهت شارژ باطری استفاده می شود .
جهت کارکرد قابل اطمینان کل سیستم ، ضروری است خروجی آلترناتیو ، ظرفیت باطری ، نیروی لازم جهت راه اندازی اولیه موتور و سایر مصارف برق در خودرو با هم در بهترین شکل ممکن هماهنگ باشند . این وضعیت حتی در شرایط سختی مانند شب های سرد زمستانی باید باطری را شارژ کرده و جهت راه اندازی موتور مشکلی نداشته باشد . به لحاظ ایمنی نیزتجهیزات ایمنی اعم از هشداری و اخطاری باید به نهو سریع عمل کنند . این در حالی است که در حالت توقف و عدم درگیری موتور و قوای محرکه نیز ضروری است ادوات و دستگاه ههای برقی خودرو تا زمان قابل قبولی به کار خود ادامه دهند .
بارهای الکتریکی مصرفی
بارهای مصرف کننده های مختلف جریان الکتریکی متفاوت بوده ، چنانچه در نمودار دیده می شود جهت شناسایی بارهای مصرفی به صورت تفکیک شده بین بارهای اولیه ( احتراق و ... ) و بارهای مصارف طولانی مدت ( روشنایی ، رادیو پخش ، بخاری و ... ) و بارهای کوتاه مدت ( راهنماها ، چراغ حفلر و ... ) مشخص شده اند .
بعضی از این کاربردها فصلی هستند ( کولر و یا بخاری .... ) و کارکرد برخی مانند پروانه خنک کن رادیاتور به دمای محیطی و شر ایط رانندگی بستگی دارد .











نیروی الکتریکی برای مصارف خودرو ( مقادیر متوسط )
باطری ذخیره کننده انرژی         الکترناتور / ژنراتور تامین کننده انرژی
شارژ کردن
مصارف کوتاه مدت             مصارف طولانی مدت                 مصارف پیوسته
مه شکن 35-55w هرکدام       راهنماها 21w هرکدام     رادیو پخش 10-15w
چراغ دنده عقب 21-25w    چراغ های داخل اتاق         چراغ های کوچک هر کدام 4w        احتراق 20w
برف پاک کن 60-90w      شیشه بالابر 150w           چراغهای کنترل پانل برای هر کدام 2w
استارتو موتور سواری 800-3000W     پر وانه برفی رادیاتور 200w         چراغ ؟؟ 10w‌ برای هرکدام
برف پاک کن چراغها60w     گرمکن خفه کن موتور 80w            چراغ ترمز دستی 3-5w
فندک 100w      شیشه گرم کن عقب 120w             
چراغهای کمکی 55w‌ هرکدام         برف پاک کن عقب 30-65w          چراغ اصلی نور ؟؟ 55w برای هرکدام
چراغهای ترمز کمکی هر کدام 21w    بوق 25-40w هرکدام             چراغ اصلی نوربالا 60w برای هرکدام
                    آنتن برقی 60w             چراغ عقب 5w برای هرکدام چ
در خودروهای ؟؟؟  100w         چراغ ترمز 18-21w هرکدام         بخاری 20-60w


تولید نیروی الکتریکی توسط الکترناتور
در واقع در سال 1963 به دنبال ساخت نوع جدیدی از دیورهای یکسوساز با سطح قابلیت اطمینان مناسب و همچنین به صرفه بودن آنها چه به لحاظ ابعادی و چه به لحاظ اقتصادی بوده که طراحی و ساخت انواع مختلفی از آلترناتیو توسعه پیدا کرد . اصول کار آلترناتیوها بر اساس اصول ساده الکترومغناطیس بنا شده است . لیکن کارایی و مزایای آلترناتیوها باعث شده که جای بسیاری از مولدهای جریان مستقیم را بگیرد . آلترناتیوها توانستند نه تنها مصارف دائم ؟؟؟ تجهیزات مختلف برقی را برآورد بلکه جریان لازم برای شارژ باطری را در سطح مناسبی حتی در شرایط بد آب و هوایی را فراهم سازند . افزایش مصارف نیروی الکتریکی باعث شده است که تقاضا برای نیروی الکتریکی افزایش یابد ، چنانچه پیش بینی تقاضا برای نیروی الکتریکی در خودرو و طبق نمودار تا سال 2000 میلادی را نشان می دهد .
ضمن آنکه علیرغم پیشرفت ها و بهبودهای کسب شده در زمینه علم ترافیک و شبکه های ارتباطی کماکان با افزایش زمان تلف شده در حالت های توقف در مسیرهای گوناگون مواجه شده است . شایان ذکر است که در زمان توقف وعدم درگیری قوای محرکه ، آلترناتیو گاه تا 1  وضعیت حداکثر خود می رسد .