دانلود کارآفرینی مراحل تاسیس کارخانه آسفالت

اختصاصی از کوشا فایل دانلود کارآفرینی مراحل تاسیس کارخانه آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه :

در سال 1870 یک شیمیدان بلژیکی با نام دسمت(Desmedt) اولین سنگفرش آسفالت واقعی را، که مخلوطی از ماسه بود، در برابر تالار شهر در نیویورک ایجاد نمود. طراحی دسمدت در بزرگراهی در فرانسه در سال 1852 مورد الگوبرداری قرار گرفت. سپس دسمدت خیابان پنسیلوانیا در واشینگتن را آسفالت کرد که سطح این پرژه 45149 متر مربع بود.یکی از نمایندگان محلی کنگره به دسمدت گفت: ”این کار هرگز عمومیت نخواهد یافت.“ با این حال، بر اساس تقاضای رو به‌رشد بازار، پیش‌بینی می‌‌شود پس از 137 سال (در سال 2007) بازار آسفالت- قیر معدنی به 107 میلیون تن برسد. در این میان آسفالت معلق بیشترین رشد را دارد. همچنین به عنوان نشانه‌ای از رشد این محصولات در آینده، چندی است که کار بر روی آسفالتی که در موقع خرابی خودش را تعمیر کند، آغاز شده است. به کارگیری فناوری نانو در ساخت زیربناهای مربوط به حمل ونقل، تقریباً معادل با تلاش بشر برای فرستادن انسان به ماه در سال 1960 است. در سال 2005 ایده ساخت آسفالتی برای بزرگراه‌ها که بتوانند خودشان را تعمیر کنند برای بسیاری دور از ذهن به نظر می‌رسید.

با توجه به پیشرفت جامعه و نیاز مبرم به مساکن و میادین عمومی مانند خیابانهای ، پارکها و ساختمانها و … که همه جهت وایزولاسیون و بدست آوردن سطح صاف جهت عبور و مرور وسائط نقلیه نیاز به آسفالت دارند.

بنابراین سالانه جهت ساخت این قسمت ها حداقل 30000 تن آسفالت پیش بینی می شود که با توجه به شرایط فوق باید یک کارخانه آسفالت با ظرفیت 80000 تن در سال احداث و ایجاد شود.

برای احداث یک کارخانه آسفالت نیاز به نیروی انسانی ماهر و نیمه ماهر دارد که این کار باعث ایجاد مشاغل در جامعه و رفع بیکاری و یک نوع درآمد برای شاغلان خواهد بود .

بنابراین باید با احداث کارخانه آسفالت سالیانه کشور را تأمین کرد و با این کار صنعت کشور توسعه پیدا می کند و پیشرفت جامعه را بدنبال خواهد داشت .

مراحل تأسیس کارخانه آسفالت واخذ مجوز :

اولاً جهت تصویه هر گونه پروژه صنعتی باید طرح توجیهی و موافقنامه اصولی از اداره های زیر بط شامل صناایع و معادن ، دفتر فنی استانداری و … گرفته شود و پس از آن نسبت به طراحی و تجهیز کارخانه و ساخت آن بای اقدام کرد .

برای ساخت کارخانه آسفالت و قیر ابتدا به اداره صنایع و معادن مراجعه می کنیم و تقاضای خود را برای ساخت و ایجاد کارخانه اعلام می نمائیم . اداره صنایع و معادن یک برگه به نام اعلامیه تأسیس در اختیار متقاضی که ما هستیم می گذارد .

در این اعلامیه متقاضی تمایل خود را نسبت به احداث واحد صنعتی با مشخصات بشرح ذیل

در استان …………….. شهرستان ……………. اعلام می دارد .

بعد از آن مشخصات محصول را از جمله نام محصول ، که محصول ، ظرفیت سالیانه و … و مشخصات زمین مربوطه که قرار است کارخانه در آنجتا احداث شود می نویسیم .

بعد به اداره راه و ترابری مراجعه می نمائیم و چون آسفالت تولیدی عمدتاُ مورد استفاده وزارت راه و ترابری است . آزمایشهای مربوط بوسیله آزمایشگاه فنی مکانیک خاک آن اداره (راه و ترابری ) انجام می شود .

پایان نامه ارشد عمران تحلیل خواص مکانیکی آسفالت سرباره ای مسلح شده توسط مواد پلیمری

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه ارشد عمران تحلیل خواص مکانیکی آسفالت سرباره ای مسلح شده توسط مواد پلیمری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست مطالب

فصل اول : تعریف مسئله

۱-۱ تعریف کلی مسئله

۱-۲ نیاز به مطالعه در مورد مسئله

۱-۳ اثرات مهم مطالعه بر مسئله ازنظر بهبود آن

۱-۴ اهداف و فرضیات

۵-۱ دامنه اثر مسئله در جامعه علمی و اجتماع

۱-۶ محدودیت‌ها و چهارچوب پروژه

فصل دوم : کاوش در متون ( مروری بر تحقیقات گذشته )

۲-۱ طبقه‌بندی و مقدمه و اظهار بکر بودن

۲-۲ بررسی مقالات

۲-۳ بررسی تزها و پروژه‌ها

۲-۴ بررسی کتاب‌ها

۲-۵ بررسی کنفرانس ها

۲-۶ سؤالات مطرح‌شده و یافته‌ها تا زمان حاضر

فصل سوم : روش تحقیق

۳-۱ روش به کار گرفته شده و دلایل آن

۳-۲ دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روش‌های به کار رفته

۳-۳ تعاریف اختصارات و نشانه‌های ریاضی

۳-۴ برنامه کامپیوتری استفاده شده

۳-۵ ارائه مباحث ضروری علمی

فصل چهارم : جمع‌آوری اطلاعات

۴-۱ مقدمه

۴-۲ موضوعات مورد نظر

۴-۳ اطلاعات لازم برای سؤال از سؤالات موضوع تحقیق

۴-۴ مشکلات در جمع آوری اطلاعات

فصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارائه نتایج

۵-۱ تحلیل اطلاعات

۵-۲ نتیجه گیری در مورد هر یک از سؤالات با فرضیات تحقیق

۵-۳ نتیجه گیری در مورد کل تحقیق

۵-۴ کاربردهای علمی و تئوری

۵-۵ پیشنهادهای تحقیقاتی برای آینده

 منابع و مأخذ

چکیده انگلیسی

دانلود پروژه ترکیبات آسفالت

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پروژه ترکیبات آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پیشگفتار

امروزه علاوه بر مواد و اجزای تشکیل دهنده مخلوط های آسفالتی ، یعنی قیر ، مصالح سنگی و پرکننده های (فیلر) معدنی از مواد دیگر به نام افزودنی ها (additives) و یا اصلاح کننده ها نیز استفاده می شود. این ترکیبات که طیف وسیعی از مواد آلی و معدنی طبیعی و صنعتی را در بر می گیرند به منظور بهبود خواص فیزیکی کاهش نارسایی ها و تغییر بعضی از مشخصه های مکانیکی قیر و مخلوط های آسفالتی تهیه شده با آن می گردند. استفاده از افزودنی ها و با اصلاح کننده ها در عملیات آسفالتی که به گونه ای افزاینده در حال بست و توسعه است در گستره تکنولوژی آسفالت از عقاید و نظریات و تجربه های نشأت می گیرد که همه آنها بی آنکه مطلق تلقی شوند واقعیتهای مستندی را در بر می گیرند. بسیاری از پیمانکاران ، مهندسان و کاشناسان امور آسفالتی معتقدند که کیفیت قیرهای تولیدی امروزی در مقایسه با قیرهای تولیدی دهه های 50 الی 70 تغییرات زیادی کرده است. گروهی در تحقیقات و بررسی آزمایشگاهی به این نتیجه رسیده اند که کمپانی های نفتی و پالایشگاه ها با استفاده از تکنولوژی مدرنی که در فرایندهای پالایش به کار گرفته اند مواد مناسب و مطلوب قیر از جمله ترکیبات آروماتیک را برای صنایع پتروشیمی تصفیه می کنند و در نتیجه موجب افت کیفیت و مرغوبیت مواد قیری می شوند.

تاثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرن (SBS) بر خستگی مخلوط های آسفالت ولرم (WMA)

اختصاصی از کوشا فایل تاثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرن (SBS) بر خستگی مخلوط های آسفالت ولرم (WMA) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرن (SBS) بر خستگی مخلوط های آسفالت ولرم (WMA) 

• نویسندگان: حامد عمرانی ، علیرضا غنی زاده ، مرتضی اسدامرجی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

ترک های خستگی از مهمترین علل خرابی روسازی های انعطاف پذیر محسوب می‌شوند. هدف این تحقیق بررسی تأثیر پلیمر استایرن بوتادین استایرن (SBS) بر روی خستگی مخلوط‌های آسفالت ولرم (WMA) می‌باشد. از این رو آزمایش کشش غیر مستقیم خستگی دو مخلوط آسفالت (ITFT) بر روی ولرم ساخته شده با آسفامین و ساسوبیت و همچنین آسفالت گرم در دمای 20 درجه سانتی گراد و در دو سطح تنش 300 و 450 کیلوپاسکال انجام گرفت. همچنین به منظور بررسی حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالت ولرم پلیمری، آزمایش کشش غیر مستقیم (IDT) بر روی نمونه خشک و اشباع مطابق آیین نامه آشتو 283 انجام شد. نتایج حاصل از آزمایش نشان داد که مخلوط‌های آسفالت ولرم پلیمری عمر خستگی کمتری نسبت به مخلوط‌های آسفالت گرم پلیمری دارند. همچنین مقایسه خستگی آسفالت‌های ولرم پلیمری نشان داد که مخلوط‌های آسفالت ولرم پلیمری ساخته شده با ساسوبیت عمر خستگی بیشتری نسبت به مخلوط آسفالت ولرم پلیمری ساخته شده با آسفامین دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

پروژه کارآموزی تعمیرات و نگهداری و انواع تولید آسفالت

اختصاصی از کوشا فایل پروژه کارآموزی تعمیرات و نگهداری و انواع تولید آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:118

فهرست مطالب:
عنوان                                        صفحه

تاریخچه شرکت آسفالت کارخانه شهرداری قیدار                1
تعریف آسفالت                                5
خواص فیزیکی                                    8
عوامل مؤثر در انتخاب نوع آسفالت چیست؟                    11
چرا استفاده از مواد و مصالح مرغوب؟                        15
آشنایی با شرکت راهدار صنعت                        17
تراش ترک های آسفالت                            19
کلوئیدمیل (olloidal-mill) چیست؟                    25
موارد استفاده از قیر در دنیای قدیم                        29
استفاده از نفت در جنگل های باستانی                        31
بتن آسفالتی                                    36
انواع مصالح سنگی آسفالت                            38
ویژگی های مصالح سنگی بتن آسفالتی                    40
انواع آسفالت های حفاظتی                            44
آسفالت سرد                                    47
طرح مخلوط های آسفالتی                            52
آزمایش مارشال                                56
تاب فشاری و طرز عمل (stability )                     62
آسفالت رنگی                                    84
نتیجه گیری                                    111
دانه بندی                                    113
منابع                                         118

تاریخچه شرکت آسفالت کارخانه شهرداری قیدار
کارخانه آسفالت شهرداری قیدار واقع در 20 کیلومتری جاده قیدار – ابهر می باشد.
تعداد پرسنل این کارخانه 25 نفر و دارای 2 دستگاه لودر و 3 دستگاه کمپرسی می باشد.
تاریخ تاسیس این شرکت سال 1382 با زمینی به مساحت 5 هکتار است و محصولات تولیدی این کارخانه  عبارتند از :
1-    ماسه شسته
2-    شن بادامی
3-    شن نخودی
4-    ماسه شکسته
5-    تولید آسفالت از دو نوع بنیدروتوپک با ظرفیت80 -60 تن در ساعت
از لحاظ تعمیرات و نگهداری کارخانه دارای دو نوع تعمیرات و نگهداری می باشد که عبارتند از الف : تعمیرات ، نگهداری تاسیسات شن و ماسه که شامل
1-    سیلوبار
2-    نوار مادر
3-    سرنه
4-    حلزونی زیر سرنه
5-    نوار ماسه
6-    نوار روی کوبیه
7-    کوبیه
8-    نوار زیر کوبیه
9-    نوار برگشت کوبیه
10 – سرنه شماره 2 شامل نوار نخودی ، نوار بادامی و نوار شکسته .توضیح در مورد سرنه : جداسازی ماسه و سنگ های نسبتا درشت است بعد از اینکه در سرنه مواد صاف و یک دست شدند روی نوار کوبیه رفته و در مراحل بعد کوبیه می شود و به صورت شکل زیر :

2- کارخانه آسفالت شامل : 1- سیلو بار اولیه 2- نوار مواد انتقال به داخل درایر مصالح داغ که تشکیل شده از آجرهای نسوز و مارپیچ و 3 نوار داخل لواتور داخل سرنه میکس داخل با قیر می باشد.
آسفالت
آسفالت ماده‌ای سیاه، چسبناک و بسیار چسبنده یا شبه جامد می‌باشد. آسفالت ماده‌ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می‌شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان‌ها به کار گرفته می‌شود.
تعریف آسفالت
آسفالت به‌صورت عام به مایع غلیظ، شبه جامد یا جامدی اطلاق می‌شود که عمدتاً از هیدروکربن‌ها و مشتقات آنها تشکیل شده است و در کربن دی‌سولفید به‌طور کامل حل می‌شود.
انواع آسفالت
آسفالت با توجه به نحوه کاربرد و اختلاط، به سه دسته آسفالت گرم، آسفالت حفاظتی و آسفالت سرد تقسیم‌بندی می‌شود.
آسفالت گرم
آسفالت گرم به آن دسته از آسفالت‌هایی اطلاق می‌گردد، که در آن‌ها قیر و مصالح سنگی گرماگرم مخلوط شوند و گرماگرم پخش و متراکم گردند.

آسفالت گرم دارای انواع زیر می‌باشد:
بتون آسفالتی
این نوع از آسفالت دارای چند مجموعه اجرائی می‌باشد:
گرم مخلوط شونده و گرم اجرا شونده
این نوع مخلوط آسفالتی بتنی که گرم تهیه و گرم نیز اجرا شود تشکیل شده‌است از: قیر خالص (AC)، مصالح سنگی بد دانه بندی شده، مصالح سنگی خوب دانه بندی شده. در موقع اجرا، استفاده از میله استحکام نیز رایج می‌باشد.