50 صفحه
هر محیطی که در آن زندگی میکنیم نظام مخصوص به خود را دارد . این نظام شامل شرایط آب و هوایی ، محیطهای رسوبی ، ژئومورفولوژی ، کشاورزی ، دامداری و ... میباشد ، همانطور که ذکر شد در محیط زندگی خود برای تداوم و بقاء حیات نیاز به این نظام داریم ، علاوه بر آن حس کنجکاوی انسان او را به شناخت محیطهای بدون حیات وادار میسازد پس میبایست این نظام را در محیطهای مذکور هم مورد بررسی قرار دهد . شناخت این نظام بخشی از علم جغرافیا را تشکیل میدهد . آشنائی و شناسایی فرهنگها و آداب ملل مختلف ، نیز چگونگی بهره برداری از منابع طبیعی ، پراکندگی انسانی ، حیوانی ، گیاهی هم بخش دیگر از علم جغرافیا میباشد . نیز خود علم جغرافیا مبحثی از مباحث زمین شناسی میباشد .
فهرست
مقدمه ...............................................................................1
قنل عمدی .........................................................................2
قتل نفس در شریعت اسلام..........................................................................5 قتل عمدی در حقوق موضوعه تعریف قتل عمدی پیشتهادی 7
ارکان قتل عمدی 7
الف- حیات قبلی مجنی علیه 8
ب- منتفی بودن خودکشی 12
عواقب خود کشی و صدمات بدنی شخص 14
قتل و صدمات بدنی با رضایت مجنی علیه 14
عملیات جراحی یا طبی ضروری با رضایت شخص 15
حوادث ناشی از عملیات ورزشی با رضایت ضمنی 15
نفی معاونت و شروع جرم و خودکشی 16
فعل مادی قتل عمدی 17
فعل مثبت مادی 17
ترک عمل 19
مصادیق قتل عمدی از طریق ترک فعل 19
مسئولیت کیفری ناشی از خودداری از کمک به مصدومین و رفع مخاطرات جسمانی 20
عنصر مادی جرم از نظر فقه جزایی 23
رکن معنوی یا عمد و قصد در قتل عمدی 24
قتل عمدی به معنای خاص 25
قتل عمدی با انجام فعل نوعا کشنده 25
منابع 28
الف : محیطهای صحرایی ......................................................4
ـ رسوبات محیطهای صحرایی : ...................................................5
رسوبات حمادا....................................................5
رسوبات سریر....................................................6
رسوبات سبخاها و دریاچههای نواحی صحرایی...............6
رسوبات وادی ....................................................9
رسوبات لسی.....................................................9
ـ رسوبگذاری و ساختمانهای رسوبی در تپههای ماسه ای....................15
ـ اختصاصات رسوبات بادی.....................................................19
ـ رسوبات دریاچه ای : ...........................................................22
رسوبات آواری ...............................................22
رسوبات شیمیایی و بیولوژیکی..............................25
ـ تشخیص رسوبات دریاچه ای .................................................27
ج: محیطهای حدواسط (دلتایی) ..............................................29
ـ فرآیندهای موجود در محیطهای دلتایی عهد حاضر...........................29
ـ مدلهای دلتایی بر اساس فرآیندها .............................................34
ـ رخسارههای دلتایی: ............................................................36
رخسارههای دلتایی خارج از آب...............................36
رخسارههای دلتایی زیر آب....................................41
ـ مثالی از دلتاهای قدیمه در ایران................................................45
ـ کلیاتی در مورد تشخیص رسوبات دلتایی و نوع آنها ........................47
منابع و مآخذ ...................................................................50
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی
• دانشگاه علم و صنعت ایران
• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا
• پژوهشگر: وحید نوجوان خیرالدین
• سال انتشار: شهریور 1375
• فرمت فایل: PDF و شامل 217 صفحه
چکیــــده:
سازه های دریایی، سازه های داخل آب دریا می باشند که همواره تحت تاثیر جریانات موج و نیروهای وارده از طرف موج دریا هستند. پایه این نوع سازهها که شمع دریایی نامیده میشود، تحت تاثیر بار باد - بارهای وارده از طرف عرشه، بار موج - نیروی زلزله - ضربه یخ و ... قرار میگیرند.
از بین بارهای وارده، نیروی موج و نیروی زلزله، حالت دینامیکی داشته و دارای شدت بالا میباشند. از فرم معادله موریسون در برآورد نیروی موج چنین نمایان است که این نیرو دارای ترم غیرخطی میباشد.
قسمتی از شمع این سازهها داخل خاک قرار دارد و با توجه به اینکه خاک رفتار غیرخطی در بارهای دینامیکی از خود نشان میدهد، لزوم آنالیز غیرخطی دینامیکی برای شمع خودنمائی میکند.
روش مناسب برای آنالیز غیرخطی دینامیکی، روش انتگرال گیری گام به گام میباشد.
با توجه به تفاسیر فوق، شمع داخل خاک با فنر غیرخطی و کمک فنر جایگزین گردیده و اثر هیدرودینامیکی موج آب روی شمع در روش انتگرال گیری گام به گام با وارد کردن شتاب افقی آب در معادلات تعادل دینامیکی و همچنین افزودن جرم افزوده روی جرم در نظر گرفته شده و فرمولهای مربوطه بدست آمده است.
لذا با توجه به الگوریتم ارائه شده، برنامه کامپیوتری نوشته شده که با توجه به منحنیهای P-Y خاک طبق آیین نامه API با فرض حالت غیرخطی خاک به آنالیز دینامیکی شمع میپردازد.
لزوم استفاده از بتن پیش تنیده، مخصوصاً در سازههای دریایی بعلت اقتصادی کردن پروژه بحث گردیده است.
در نهایت با برنامه نوشته شده (WDP) یکبار خاک در حالت خطی و بار دیگر در حالت غیرخطی مدل گردیده و آنالیز شده و نتایج با خروجی نرم افزار LUSAS مقایسه گردیده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی
• نویسندگان: رضوان سعید ، امیر جواد مرادلو
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های هیدرولیکی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
نقش بسیار مهم حمل و نقل دریایی و وجود منابع سرشار نفت و گاز و مواد پروتئینی در آبها، لزوم احداث بنادر و ساخت سازههای مختلف دریایی را ضروری میسازد. با توجه به ماهیت تصادفی نیروهای وارده بر این سازهها، دقت در تعیین مشخصات این نیروهای امری الزامی است. برای تعمیر موثر اعضای آسیب دید ناشی از تصادم و برگرداندن سکو به حالت نخست، ارزیابی صحیح از وضعیت سازه بعد از حادثه لازم است. به همین جهت، چگونگی آنالیز و تعیین میزان خسارت و آسیب سکو تحت تصادم و تاثیر آسیب بر یکپارچگی، ظرفیت تحمل بار و عمر خستگی سکو، مباحث مهم در مطالعات آسیب سکو هستند. سازه انتخاب شده جهت مطالعه یک سکوی سر چاهی در پارس جنوبی است که با استفاده از نرم افزار المان محدود و با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح و هندسی سازه تحت برخورد جانبی یک شناور با جرم و سرعت مشخص مدلسازی شده است و اثرات پیش بارگذاری نیز لحاظ شده است. با توجه به نتایج مکانیزم اصلی جاذب انرژی تغییر شکل موضعی و کلی عضو مورد ضربه است و تصادم تاثیری روی استحکام و پایداری کلی سازه ندارد. این آنالیزها میتوانند برای درک کلی نتایج تصادم و تعیین مقاومت و استحکام باقیمانده اعضا مفید باشد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه API RP2A-LRFD در منطقه خلیج فارس
• دانشگاه تربیت مدرس
• استاد راهنما: دکتر علی اکبر آقاکوچک
• پژوهشگر: جواد احمدی سرچقائی
• سال انتشار: زمستان 1380
• فرمت فایل: PDF و شامل 202 صفحه
چکیــــده:
یکی از مسائل مهمی که در ارتباط با طراحی سکوهای دریایی که هزینه احداث آنها بالا میباشد، مساله قابلیت اعتماد آنها در برابر بارهای محیطی میباشد. در این تحقیق ابتدا انواع مختلف سکوهای دریایی معرفی شده و سپس به شرح سکوهای دریایی فلزی نوع شابلونی و طرح لرزهای آنها بر اساس آئین نامه API RP2A پرداخته شده است. همچنین در فصل دوم، مفاهیم اساسی قابلیت اعتماد سازه ای و نیز روشهای موجود بررسی قابلیت اعتماد طراحی سکوهای دریایی بیان شده است. سپس با مدلسازی و آنالیز شکل پذیری یک سکوی نمونه اسکان و یک سکوی نمونه حفاری در منطقه خلیج فارس قابلیت اعتماد طرح لرزهای سکوهای دریایی در این منطقه مورد بررسی قرار میگیرد.
در این مدلسازیها برای مشخص نمودن ظرفیت حد نهایی (ULS) سکوهای نمونه از آنالیز هل دادن استاتیکی استفاده شده که توسط برنامه SAP 2000 انجام پذیرفته است و شرح مفصل آنها در فصل چهارم ارائه شده است. بررسی قابلیت اعتماد طرح لرزهای سکوهای مورد مثال توسط روش در حال تهیه و بسط ISO انجام شده است.
نتایج حاصل از این تحقیق نشان میدهد که طراحی لرزهای سکوهای دریایی در خلیج فارس که در حال حاضر بر اساس آئین نامه API RP2A میپذیرد، قدری محافظه کارانه بوده و ممکن است در ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزهای بکار رفته در این آئین نامه برای منطقه خلیج فارس اصلاحاتی صورت پذیرد.
در نهایت، طیف طرح و ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزهای منطقه خلیج فارس پیشنهاد شده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **