تعاریف، مفاهیم، عملکرد و آمارهای حمل و نقل ریلی (کتاب جامع آماری حمل و نقل کشور در سال 1386)

اختصاصی از کوشا فایل تعاریف، مفاهیم، عملکرد و آمارهای حمل و نقل ریلی (کتاب جامع آماری حمل و نقل کشور در سال 1386) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این کتاب در واقع اطلاعات اماری حمل و نقل ریلی کشور، در سال 86 را در برگرفته است که شامل بخش هایی ذیل می باشد:

بخش 1: تعارف و مفاهیم
بخش 2: خلاصه آمار
بخش 3: تاسیسات و امکانات موجود
بخش 4: ناوگان
بخش 5: عملکرد
بخش 6: آمارهای برنامه ای
بخش 7: پژوهش های علمی و تخصصی
بخش 8: نیروی انسانی
بخش 9: اعتبارات و بودجه

گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته صنایع تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 29

دانلود کارآموزی آماده

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

آموزش کارکنان»

یکی از سود بخش ترین راههایی که می توان خدمات را برای افراد ناتوان جذاب کرد، آماده کردن کارکنان آموزش دیده می باشد.آموزش آگاهی از ناتوانی برای همه کارکنان ضروری می باشد این آموزش برای مدیران اصلی که سیاست ها را تعیین می کنند، برای مدیر پروژه ها که تغییرات فیزیکی را در قطار یا ایستگاه می دهند، برای کارکنانی که در ارتباط با مسافران در قطار یا ایستگاه هستند و برای کارکنانی که به مسافران اطلاعات می دهند، ضروری می باشد. همه متصدیان باید برنامه ریزی کنند تا کارکنان آموزش های لازم برای آگاهی از ناتوانی را ببینند و این شامل همه کارکنان می شود.این قبیل آموزش ها باید تأکید کنند که همه مسافران توانایی دیدن، شنیدن و حرکت کردن به آسانی را ندارند آسیب دیدگی هایی که ممکن است به آسانی قابل رؤیت نباشند. مانند: ناشنوایی، بینایی جزئی و آرتروز خیلی متداول هستند. آموزش همچنین باید شامل راهنمایی های خاص برای ارتباط با افراد ناتوان باشند.همچنین کارکنان طرز استفاده از تجهیزات افراد ناتوان را آموزش ببینند.به عنوان مثال، کارکنان اداره رزواسیون و دیگر مراکز اطلاعاتی که در آنها تلفن های متنی قرار دارد باید توانایی این را داشته باشد که تجهیزات را تست کنند تا مطمئن شوند که برای افراد ناشنوا و کم شنوا  قابل استفاده می باشند.کارکنان مربوطه باید استفاه از رمپها یا تجهیزات مشابه را که برای کمک به کاربران ویلچر که از قطار سوار و پیاده می شوند یاد بگیرند. آنها باید چگونگی نصب کردن و جمع کردن رمپها ارائه کمک های مناسب  از قبیل پائین آوردن ویلچر از رمپ را آموزش ببینند.

معرفی شبکه های عصبی و کاربرد آن در حمل و نقل ریلی

اختصاصی از کوشا فایل معرفی شبکه های عصبی و کاربرد آن در حمل و نقل ریلی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

معرفی شبکه های عصبی و کاربرد آن در حمل و نقل ریلی

چکیده :

استفاده از شبکه های عصبی در سال های اخیر رواج فراروانی داشته است و

از تحقیقات تئوری به تحقیقات وسیعتر و در زمینه های کاربردی برای حل بسیاری

از مسائل دنیای بشری راه گشوده است .شبکه های اعصاب مصنوعی در تقابل

با اعصاب شبکه های طبیعی  از قابلیت و قدرت بالاتری در بسیاری از زمینه های

مانند پردازش خطی و حجم بالای پردازش  برخوردار هستند . کاربرد شبکه های

عصبی در زمین مهندسی عمران نیز  چند سالی استن که رواج پیدا کرد ه است

و بسیاری از مسائل روزمره مهندسی عمران در زمانی که شیوه های سنتی در

حال آنها ناتوان بوده اند به وسیله این شیوه نوین قابل حل می باشد .

استفاده از شبکه های مصنوعی در زمینه های مختلف مهندسی عمران به دلیل

قابلیت بالای آنها در رگراسیون ، پیش بینی ،طبقه بندی وابسته سازی داده ها و

… رواج زیادی داشته است .در زمینه مسائل مهندسی عمران ، حل مسائل حمل

و نقل و ترافیک نیز در دنیای امروز در بسیاری از موارد به وسیله شبکه های اعصاب

صورت می گیرد .

در این سمینار سعی شده است تا با معرفی شبکه های عصبی ، کاربرد های مختلف

شبکه های اعصاب در حل مسائل  حمل و نقل ریلی و ترافیک عنوان شود .

تعداد صفحه :139

بررسی انواع سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری

اختصاصی از کوشا فایل بررسی انواع سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 

 

 

 

 

 

 

 

بررسی انواع سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری

Urban Rail Transportation Systems

چکیده:.................................................................................................................................................................. 1
مقدمه:................................................................................................................................................................... 2
فصل اول: کلیات......................................................................................................................................................... 3
-1-1 تعریف مسأله............................................................................................................................................... 4
-2-1 اهداف........................................................................................................................................................ 7
فصل دوم: کاوش در متون .......................................................................................................................................... 8
-1-2 بررسی کتب و مقالات................................................................................................................................ 9
-2-2 تاریخچه استفاده از سیستم های ریلی درون شهری....................................................................................... 10
فصل سوم: شناخت مشخصات کلی قطارهای شهری............................................................................................... 15
-1-3 ویژگیهای قطار شهری............................................................................................................................... 16
-1-1-3 هدایت خارجی..................................................................................................................................... 16
-2-1-3 تکنولوژی ریلی.................................................................................................................................... 17
-3-1-3 نیروی محرکه الکتریکی....................................................................................................................... 17
-4-1-3 تفکیک حق تقدم عبور......................................................................................................................... 18
-2-3 تسهیلات و اجزای اصلی........................................................................................................................... 20
-3-3 شاخص بهره برداری و سرویس دهی........................................................................................................... 21
-1-3-3 عملکرد سیستم..................................................................................................................................... 21
22............................................................................................................................(LOS) -2-3-3 سطح سرویس
-3-3-3 نتایج بهره برداری.................................................................................................................................. 22
-4-3-3 هزینه ها................................................................................................................................................. 22
فصل چهارم: دسته بندی انواع سیستم های حمل و نقل ریلی درون شهری................................................................. 23
-1-4 تراموا........................................................................................................................................................ 24
-1-1-4 ابعاد تراموا............................................................................................................................................ 25
-2-1-4 زیر ساخت های سیستم تراموا................................................................................................................ 27
-1-2-1-4 مسیر تراموا....................................................................................................................................... 27
-2-2-1-4 ایستگاه های تراموا............................................................................................................................ 28
-3-2-1-4 سیستم های تامین انرژی.................................................................................................................... 29
-4-2-1-4 نصب چراغ و علایم......................................................................................................................... 29
-5-2-1-4 محل نگهداری تراموا....................................................................................................................... 30
ز
-3-1-4 ترتیب عملیات طراحی.......................................................................................................................... 30
-4-1-4 هزینه ها................................................................................................................................................. 31
-5-1-4 نرخ گذاری کرایه در سیستم.................................................................................................................. 31
-6-1-4 مزایا و معایب سیستم تراموا................................................................................................................... 32
-2-4 قطار سبک شهری..................................................................................................................................... 33
-1-2-4 انعطاف پذیری قطارهای سبک شهری................................................................................................... 34
-2-2-4 بررسی انواع سطوح عملکردی و بهره برداری از قطارهای سبک شهری................................................. 36
-3-2-4 هزینه سرمایه گذاری قطار سبک شهری................................................................................................. 41
42...............................................................................................LRT -4-2-4 عوامل مؤثر در موفقیت سیستم های
-3-4 مونوریل.................................................................................................................................................... 42
-1-3-4 اجزای سیستم مونوریل ......................................................................................................................... 46
-2-3-4 مشخصات فنی...................................................................................................................................... 47
-3-3-4 مزایا و معایب مونوریل ......................................................................................................................... 47
-4-4 مترو.......................................................................................................................................................... 48
-1-4-4 مزایا و معایب مترو................................................................................................................................ 49
-2-4-4 مشخصات فنی...................................................................................................................................... 50
-3-4-4 قطارهای مترو....................................................................................................................................... 51
-4-4-4 نیروی محرکه....................................................................................................................................... 51
-5-4-4 چراغ های ایمنی مسیر............................................................................................................................ 51
-6-4-4 شبکه خطوط مترو................................................................................................................................. 51
-5-4 سیستم های حمل و نقل ریلی حومه ای........................................................................................................ 52
-6-4 سیستم حمل و نقل هدایت شده خودکار.................................................................................................... 52
-7-4 سیستم واگن اتوماتیک.............................................................................................................................. 54
فصل پنجم: برنامه ریزی حمل و نقل همگانی برای اجرای خطوط قطار شهری....................................................... 56
-1-5 شناسایی کریدورهای مناسب برای ایجاد سامانه ریلی................................................................................. 57
-2-5 انتخاب موقعیت فضایی استقرار خطوط...................................................................................................... 58
-1-2-5 روش همسطح...................................................................................................................................... 60
-2-2-5 روش هوایی......................................................................................................................................... 64
-3-2-5 روش کند و پوش................................................................................................................................. 66
-4-2-5 روش حفر تونل با ماشین تونل زنی........................................................................................................ 69
-3-5 نتایج ارزیابی روش های مختلف استقرار خطوط......................................................................................... 72
ح
-4-5 انتخاب سیستم مناسب............................................................................................................................... 72
-1-4-5 خصوصیات عملکردی.......................................................................................................................... 72
-2-4-5 انطباق با شرایط جغرافیایی و بافت شهری.............................................................................................. 74
-1-2-4-5 فاصله ایستگاه ها............................................................................................................................... 75
-2-2-4-5 حداکثر شیب طولی......................................................................................................................... 76
-3-2-4-5 حداقل شعاع قوس............................................................................................................................ 76
-3-4-5 ظرفیت سیستم های ریلی....................................................................................................................... 78
-1-3-4-5 مشخصات موثر در تعیین ظرفیت ناوگان سیستم های حمل و نقل انبوه............................................... 78
-2-3-4-5 چیدمان داخلی واگن ها در سیستم های حمل و نقل همگانی انبوه...................................................... 81
-3-3-4-5 تعیین گنجایش ناوگان انواع مختلف سیستم های حمل و نقل ریلی شهری......................................... 82
-4-3-4-5 ظرفیت انواع سیستمهای حمل و نقل ریلی و نحوه محاسبه آن........................................................... 85
-4-4-5 هزینه های ساخت و بهره برداری............................................................................................................ 87
-5-4-5 اثرات زیست محیطی............................................................................................................................. 88
-1-5-4-5 آلودگی صوتی................................................................................................................................ 88
-2-5-4-5 آلودگی دیداری.............................................................................................................................. 90
-3-5-4-5 تأثیر برمیزان آلودگی هوا................................................................................................................. 90
-6-4-5 فضای اسمی مورد نیاز (فضای اشغال شده از سطح زمین)...................................................................... 91
-7-4-5 مصرف انرژی....................................................................................................................................... 91
-8-4-5 مدت زمان اجرا.................................................................................................................................... 92
-9-4-5 اختلال در جریان ترافیک..................................................................................................................... 92
-10-4-5 ایمنی................................................................................................................................................. 93
-11-4-5 سهولت دسترسی................................................................................................................................ 94
-5-5 ایستگاه ها .................................................................................................................................................. 96
-1-5-5 معرفی اجزاء و معیارهای طراحی ایستگاه ها........................................................................................... 97
-2-5-5 سکوی ایستگاه..................................................................................................................................... 98
-3-5-5 موقعیت ایستگاه ها در طول مسیر......................................................................................................... 102
-4-5-5 انواع ایستگاه ها بر اساس نحوه استقرار ارتفاعی خط در طول مسیر....................................................... 103
-6-5 توقفگاه و تعمیرگاه مرکزی (دپو)............................................................................................................ 107
-1-6-5 انواع توقفگاه (دپو)............................................................................................................................. 107
-2-6-5 موقعیت توقفگاه ها.............................................................................................................................. 109
-7-5 تعیین تعداد ناوگان.................................................................................................................................. 111
ط
فصل ششم: نتیجه گیری.......................................................................................................................................... 112
نتیجه گیری........................................................................................................................................................ 113
فهرست منابع........................................................................................................................................................... 115
فهرست منابع فارسی.......................................................................................................................................... 116
فهرست منابع لاتین........................................................................................................................................... 117

توسعه خطوط ریلی با استفاده از مهندسی ارزش

اختصاصی از کوشا فایل توسعه خطوط ریلی با استفاده از مهندسی ارزش دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده:

بی تردید سیستم حمل و نقل ریلی در بسیاری از کشورهای جهان به عنوان شاهراه توسعه قلمداد شده و به گسترش آن اهمیت داده می شود اما در کشور ایران به اهمیت و جایگاه بخش حمل و نقل ریلی در توسعه سایر بخش های اقتصادی ، صنعت ، کشاورزی و ارائه خدمات توجه خاصی نمی شود. بر اساس مطالعات کارشناسان ، حمل و نقل ریلی از ظرفیت های بالایی برای رشد و توسعه برخوردار است اما کم توجهی مانع رشد این صنعت مهم شده است. بکارگیری مهندسی ارزش در پروژ ههای اجرایی با توجه به پیچیدگی کارها به ویژه در طر حهای بزرگ می تواند به ابزار بی چون و چرای مدیریت در کنترل هزینه ها تبدیل شود. هدف این روش از میان برداشتن یا اصلاح هر چیزی است که موجب تحمیل هزینه های غیرضروری می شود، بدون آنکه آسیبی به کارکردهای اصلی و اساسی طرح وارد آید.

فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
فصل اول : مقدمه............................................................................................................ 1
-1 مقدمه ............................................................................................................. 2 -1
-2 اهداف مطالعه .................................................................................................... 3 -1
-3 روش تحقیق..................................................................................................... 4 -1
فصل دوم : مروری بر مطالعات پیشین................................................................................. 5
-1 مقدمه ............................................................................................................. 6 -2
-2 مطالعات انجام شده در حوزه مهندس ی ارزش ............................................................... 6 -2
-1 جهان ....................................................................................................... 6 -2 -2
-2 ایران ...................................................................................................... 17 -2 -2
-3 مطالعات انجام شده در حوزه مطالعات محورها ی ری لی در ایران ....................................... 20 -2
-4 مطالعات انجام شده در رابطه با کاربرد مهندس ی ارزش در مطالعات ری لی ............................ 21 -2
-5 نتیجه گیری ................................................................................................... 24 -2
فصل سوم : روش مطالعه................................................................................................. 26
-1 مقدمه ........................................................................................................... 27 -3
-2 ادبیات مهندسی ارزش ....................................................................................... 28 -3
-1 رابطه ارزش ............................................................................................. 30 -2 -3
-2 تعیین شاخص ارزش با محاسبه کارکر و هزینه ................................................... 30 -2 -3
-3 متدولوژی مهندسی ارزش ................................................................................... 31 -3
-1 تاریخچه مهندسی ارزش در ایران .................................................................... 33 -3 -3
خ
-4 مرحله پیش مطالعه........................................................................................... 34 -3
-1 مراحل پیش مطالعه .................................................................................... 34 -4 -3
-2 تیم مهندسی ارزش .................................................................................... 39 -4 -3
-3 ویژگی های تیم موفق .................................................................................. 40 -4 -3
-5 مطالعه ارزش................................................................................................... 41 -3
-1 فاز اطلاعات .............................................................................................. 42 -5 -3
-2 فاز تحلیل کارکرد....................................................................................... 46 -5 -3
-1-2 کارکرد چیست ؟................................................................................. 48 -5 -3
-2-2 کارکرد اصلی را بشناسیم ....................................................................... 49 -5 -3
و انواع آن ........................................................................ 50 FAST -3-2 نمودار -5 -3
-3 فاز خلاقیت .............................................................................................. 57 -5 -3
-4 فاز ارزیابی ............................................................................................... 61 -5 -3
-5 فاز توسعه ................................................................................................ 65 -5 -3
-1-5 مقایسه سناریوها ................................................................................. 68 -5 -3
-2-5 ماتریس تصمیم گیری وزنی رتبه ای .......................................................... 69 -5 -3
-3-5 ارزیابی عددی به روش مقایسه زوجی ......................................................... 71 -5 -3
فصل چهارم : استفاده از مهندسی (برنامه ریزی) ارزش در مطالعات توسعه محورهای ریلی........ 74
-1 مقدمه ........................................................................................................... 75 -4
-2 مرحله پیش مطالعه........................................................................................... 75 -4
-1 تعیین معیارهای ارزیابی .................................................................................. 76 -2 -4
-2 تعیین محدوده مطالعه ................................................................................. 77 -2 -4
3 - ایجاد مدل ها............................................................................................ 77 -2 -4
-4 تامین امکانات مورد نیاز تیم .......................................................................... 77 -2 -4
-3 فاز اطلاعات.................................................................................................... 78 -4
-4 فاز تحلیل کارکرد.......................................................................................... 78 -4
-5 فاز خلاقیت .................................................................................................... 82 -4
-6 فاز ارزیابی...................................................................................................... 82 -4
-7 فاز توسعه ...................................................................................................... 82 -4
فصل پنجم : مطالعه موردی............................................................................................. 83
-1 مقدمه ........................................................................................................... 84 -5
-2 مرحله پیش مطالعه........................................................................................... 84 -5
-1 اطلاعات محور بافق – بندر عباس................................................................... 85 -2 -5
د
88 ............................................................................... ( -2 سال مبنا ( سال 1385 -2 -5
97 .......................................................................... ( -3 سال افق طرح (سال 1390 -2 -5
-4 تعیین ظرفیت مسیر ................................................................................... 98 -2 -5
-1-4 مفاهیم پایه در مطالعات ریلی.................................................................. 99 -2 -5
-5 مقایسه میزان تقاضا و ظرفیت ...................................................................... 105 -2 -5
-6 بررسی گلوگاههای مسیر ............................................................................. 106 -2 -5
-7 تعیین معیارهای ارزیابی............................................................................. 108 -2 -5
-8 تعیین محدوده مطالعه ............................................................................... 108 -2 -5
-9 ایجاد مدل ها.......................................................................................... 109 -2 -5
-10 تامین امکانات مورد نیاز تیم ...................................................................... 109 -2 -5
-3 فاز اطلاعات............................................................................................... 110 -5
-4 فاز تحلیل کارکرد........................................................................................ 111 -5
-5 فاز خلاقیت .................................................................................................. 115 -5
-6 فاز ارزیابی.................................................................................................... 120 -5
-7 فاز توسعه .................................................................................................... 124 -5
-1 سناریو 1 ( بازگشایی ایستگاههای اضطراری ) ................................................... 125 -7 -5
-2 سناریو 2 (دوخطه کردن محور بافق - بندرعباس ) ............................................. 127 -7 -5
-3 سناریو 3 ( دوخطه کردن برخی بلاکها وبازگشایی ایستگاههای اضطراری ) ................. 128 -7 -5
-4 سناریو 4 ( احداث کمربندی )...................................................................... 130 -7 -5
-5 ماتریس تصمیم گیری وزنی رتبه ای .............................................................. 137 -7 -5
فصل ششم : جمع بندی و نتیجه گیری............................................................................ 139
-1 نتیجه گیری.................................................................................................. 140 -6
منابع و مراجع: ............................................................................................................ 142