سختی و مقاومت بتن اسفنجی و اتوکلاو در مقابل ترک خوردگی

اختصاصی از کوشا فایل سختی و مقاومت بتن اسفنجی و اتوکلاو در مقابل ترک خوردگی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست مطالب

چکیده:

مقدّمه:

روند انجام آزمایش:

نتایج:

مهندسی زلزله

دفتر بازرسی ساختمان

جدول لرزه نگاری: جدول بزرگترین لرزه های ثبت شده از وقوع زلزله در جهان

مدل ساختمانی که در اثر زلزله، لرزش می یابد

ایزولاسیون زمین لرزه

تــالار شهــر سـان فـرانسیسکو: پروژه مقاوم سازی دربرابر زلزله در مقیاس عظیم

رفتار ساختمانی بتن آرمه با فیبر فولادی تحت فشار محوری

2-2- مصالح مورد استفاده

4-2- قالب ریزی نمونه های آزمایش

5-2- آزمایش

3- رفتار CFRC

4- منحنی تنش- تغییر شکل نسبی CFRC

5- نتیجه گیری

دانلود پایان نامه عملیات حرارتی رسوب سختی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه عملیات حرارتی رسوب سختی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

با توجه به اینکه اساس موضوع پروژه بر پایه عملیات حرارتی رسوب سختی1 می باشد لازم است برای درک آسان مطالب توسط مخاطب، مقدماتی راجع به این عملیات بیان شود. توضیح بیشتر در مورد این عملیات حرارتی در ادامة مباحث آورده خواهد شد.
برای افزایش استحکام و سختی یک آلیاژ، تنها دو روش اصلی وجود دارد: کارسرد یا عملیات حرارتی. مهمترین فرآیند عملیات حرارتی برای آلیاژهای غیر آهنی پیر سختی یا رسوب سختی است. برای استفاده از این روش، باید دیاگرام تعادلی دارای حلالیت جزئی در حالت جامد باشد و شیب خط انحلال بصورتی باشد که قابلیت انحلال در درجه حرارتهای بالاتر بیشتر از قابلیت انحلال در درجه حرارتهای پایین تر باشد.
پیر سختی یکی از روش های استحکام بخشی به مواد فلزی با اضافه کردن ذره های سخت و کاملاً  پراکنده به آن است. با انتخاب مناسب عناصر آلیاژی اضافه شونده و عملیات گرمایی، می توان توزیع مناسبی از رسوب حالت جامد فاز دوم را در زمینه ای که آن رسوبات را درخود حل کرده است پدید آورد. اگر با این عمل فلز استحکام یافت آن را رسوب سختی می نامند که روشی قابل استفاده در سطحی وسیع برای استحکام بخشی مواد فلزی است.
بطور کلی در عملیات حرارتی پیر سختی (رسوب سختی) سه مرحله وجود دارد:
1)عملیات حرارتی انحلالی1 (محلول سازی) در دمای نسبتاً بالا در ناحیه تک فازی به منظور حل شدن عناصر آلیاژی
2)کوانچ(آبدهی)2 تا دمای محیط برای بدست آوردن محلول جامد فوق اشباع از این عناصر در آلومینیوم
3)پیر سازی3 (تجزیه کنترل شدة محلول جامد فوق اشباع برای تشکیل رسوبات ریز و پراکنده در زمینه فلز)
آلیاژ پس از اینکه در یک مدت مشخص تا یک دمای مشخص در منطقة تکفازی حرارت داده شد، در آب سریع سرد می شود. حال آلیاژ کوانچ شده، یک محلول جامد فوق اشباع است و بنابراین در یک حالت ناپایدار قرار دارد، بطوری که اتم محلول اضافی، تمایل دارد که از محلول خارج شود. منظور از انجام عملیات حرارتی محلول سازی، حصول انحلال کامل عناصر آلیاژی است. در مرحلة سوم از عملیات حرارتی پیر سختی، به تجزیة کنترل شدة محلول جامد فوق اشباع عناصر آلیاژی اصلی در آلومینیوم برای تشکیل رسوبات ریز و پراکنده در زمینه آلومینیوم پرداخته می شود . به عبارتی مرحلة پیر سازی، اجازه دادن به فاز استحکام دهنده جهت رسوب از محلول جامد فوق اشباع می باشد اگر این عملیات در دمای محیط و در حالت خود به خودی و به عبارتی بدون عملیات گرمایی انجام شود به آن عملیات پیرسازی طبیعی  گفته می شود اما اگر این عملیات با حرارت دادن قطعه در دماهای پایین انجام شود به آن عملیات حرارتی پیرسازی مصنوعی  نسبت داده می شود.
در واژگان تخصصی عملیات حرارتی ، T6 و T4 به ترتیب به آلیاژهای عملیات حرارتی پذیر پیر سخت شدة مصنوعی و طبیعی آلومینیوم اطلاق می شود.
آلومینیوم:
آلومینیوم به عنوان یک فلز استراتژیک در پیشرفت و توسعه کشورهای مختلف جهان نقش موثری را ایفا نموده است. آلومینیوم سومین عنصر از لحاظ فراوانی (%8 ) در پوسته زمین بعد از اکسیژن(%47) و سیلیس (%28) می باشد. این عنصر در طبیعت بصورت خالص یافت نشده و اغلب بصورت ترکیبات سیلیکاته و مخلوط با سایر اکسیدها می باشد که اولین بار در سال 1808 توسطSir Humphry Davy  بصورت خالص بدست آمد و لذا فلز جوانی محسوب می گردد. آلومینیوم و آلیاژهای آن دارای قدرت نسبتاً کوتاهی به عنوان یک ماد ه صنعتی می باشند. با این حال به علت انواع خواص مورد نیاز صنعت مدرن که در آلومینیوم یافت می شود مصرف و تولید آن هر سال در حال افزایش است و آینده وسیع و پیشرفته ای برای آن پیش بینی می گردد. تا قبل از جنگ جهانی دوم آلومینیوم بیشتر به عنوان وسائل و ظروف آشپزخانه معرفی شده و مصرف آن در کابل های انتقال الکتریسته با ولتاژ زیاد نیز توسعه یافته  بود، ولی در خلال جنگ نیاز به طرح های جدید هواپیما و آلیاژهای پر استحکام، توسعه و مصارف جدید آلومینیوم را سرعت بخشید. پس از جنگ نیز مصارف شهری- صنعتی آلومینیوم گسترده گشت و امروزه این فلز به عنوان یک ماده اولیه مهم صنعتی محسوب شده و در بازار جهان مانند فولاد و در واقع پس از فولاد مهمترین ماده مصرفی می باشد.  

مقدمه:
آلومینیوم:
روش های تولید آلومینیوم:
1)روش الکترولیز کلرید آلومینیوم:
2)روش الکتروترمیک:
3)روش هال-هرولت:
همگن کردن شمش ها:
طبقه بندی و نامگذاری حالت آلیاژهای آلومینیوم:
آلومینیوم خیلی خالص و آلومینیوم با خلوص تجارتی (گروه***1):
آلیاژهای AL-MN-MG وAL-MN (***3):
آلیاژهای  AL-MG(گروه***5):
آلیاژهای عملیات حرارتی پذیر:Heattreatable alloys
آلیاژهای  AL-CU(گروه***2):
آلیاژ  AL-CU-MG(گروه***2):
آلیاژهای  AL-ZN-MG (گروه***7):
سیستم آلیاژی AL-MG-SI:
رسوب سختی Precipitation hardening  
رسوب گذاری محلول جامد:
رسوب سختی آلیاژهای آلومینیوم
تاثیر رسوب گذاری بر خواص:
مقدمه:
3-1-مناطق عاری از رسوب در مرز دانه ها:
مکانیزم های سخت گردانی:Strengthening Mechanisms
عملیات حرارتی:
عملیات حرارتی انحلالی:
کوانچ کردن:
پیر کردن:
فرم دادن به الکترودهای تنگستن:
آماده سازی فلز مبنا:

شامل 103 صفحه فایل word

بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها

اختصاصی از کوشا فایل بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها  

• دانشگاه تبریز  

• استاد راهنما: دکتر علی داوران  

• پژوهشگر: مرتضی انصاری اردلی  

• خرداد 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 123 صفحه

چکیــــده:

این پژوهش به منظور بررسی اثرات ترک خوردگی وکاهش سختی اعضا بتن آرمه در تحلیل سازه و تاثیر این پارامترها روی اثرات ثانویه ‏‎P-Δ انجام گرفته است. همچنین دراین مطالعه پارامترهای تاثیر گذار بر کاهش سختی اعضا مانند نیروی محوری، درصد فولاد مقطع ، ارتفاع سازه و ترکیبات بارگذاری نیز مورد بررسی قرارگرفته است. در این راستا یک برنامه کامپیوتری براساس روابط ممان – انحنا اعضا تهیه شده که اثرات مرتبه دوم ‏‎ P-Δو تشکیل مفصل‌های پلاستیک در اعضا سازه نیز درآن در نظرگرفته شده است. برای افزایش دقت نتایج تمامی اعضا سازه به المان‌های ریز 30 سانتی متری تقسیم شده و بارگذاری به صورت نمونه افزایشی با گام‌های کوچک بر سازه اعمال شد. در هر گام بارگذاری مشخصات مکانیکی سازه از جمله ممان اینرسی موثر اعضا محاسبه و در گام بعدی از آن مشخصات در تحلیل سازه استفاده شده است. برای بررسی پارامترهای فوق روی ممان اینرسی موثر اعضا سازه سه قاب بتن آرمه با شرایط متفاوت، تحلیل و طراحی شده و با برنامه کامپیوتری تهیه شده مورد ارزیابی قرار گرفته است. پاسخ سازه‌ها در دو سطح حالت بهره برداری و حالت نهایی مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج حاصل با ضوابط آیین نامه‌های ACI-95 و FEMA273 مورد مقایسه قرار گرفته است. در نهایت ملاحظه شد که نیروی محوری اثر قابل توجهی روی ترک خوردگی به خصوص در ستون‌ها دارد بطوری که ممان اینرسی موثر ستون‌ها با توجه به نیروی محوری آنها بین 0.4Ig و Ig متغیر است، ولی این پارامترها روی ممان اینرسی موثر تیرها اثر قابل توجهی ندارند. این مطالعه نشان داده است که درصد فولاد مقطع تاثیر قابل ملاحظه‌ای در ممان اینرسی و سختی اعضا دارد به طوری که در اعضا با درصد فولاد کم ترک به سرعت در عمق مقطع نفوذ کرده و سختی عضو را شدیدا کاهش می‌دهد. با بررسی سه ترکیب بارگذاری مختلف ملاحظه شد که ترکیبات مختلف بارگذاری روی تغییر مکان جانبی تاثیر چندانی ندارد ولی ترکیب بارگذاری که منجر به کاهش نیروی محوری ستون‌ها می‌شود کاهش سختی بیشتر و ممان اینرسی موثر کمتری را برای اعضا در پی خواهد داشت. بررسی نتایج حاصل از مثال‌های فوق نشان داد که ترک خوردگی اعضا سازه بتن آرمه تغییر مکان نسبی سازه را شدیدا افزایش داده و موجب تشدید اثرات P-Δ خواهد شد. این مسئله در سازه‌های بتن آرمه به علت وزن زیاد سازه و نیروی محوری ستون‌ها از اهمیت بیشتری برخوردار است. مطالعه ترک خوردگی اعضا سازه نشان داد که این پارامتر باعث بازپخش لنگرهای خمشی به اعضا ترک نخورده می‌شود و با افزایش بارگذاری این دور تسلسل تا فروریختگی سازه ادامه می‌یابد. با توجه به اینکه در یک سازه بتن آرمه تمامی اعضا به یک صورت بارگذاری نمی‌شوند و بنابراین کاهش سختی آن‌ها نیز متفاوت می‌باشد ولی مطالعه فوق نشان داده است که در نظر گرفتن ممان اینرسی موثر 0.35Ig برای تیرها و 0.7Ig برای ستون‌ها در حالت نهایی و 0.5Ig و Ig به ترتیب برای تیرها و ستون‌ها در حالت سرویس طبق آیین نامه ACI نتایج قابل قبولی ارائه می‌دهد، در حالی که رعایت ضوابط آیین نامه FEMA، تغییر مکان‌های جانبی سازه را دست پایین تخمین می‌زند.

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر

اختصاصی از کوشا فایل تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر  

• نویسندگان: جعفر عسگری مارنانی ، علی مزروعی ، سید سینا حسینی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

کمانش پیچشی - جانبی یکی از معیارهای مهم و تعیین کننده مقاومت خمشی تیرهای فولادی است که در اعضای خمشی با افزایش طول مهارنشده جانبی ، احتمال وقوع آن نیز افزایش می‌یابد. از طرفی تکیه‌گاه‌های جانبی باید دارای سختی کافی باشند تا امکان ایجاد اتکای جانبی بال فشاری تیر را تامین نمایند. در این مقاله تاثیر سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی بر رفتار کمانش پیچشی - جانبی و شکل مودهای کمانشی تیرهای I شکل فولادی بررسی شده است. نتایج به دست آمده از تحلیل‌های انجام شده به روش اجزای محدود، نشان می‌دهد که لاغری بال فشاری در کنار مقدار سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی در شکل مود کمانشی و مقدار لنگر حد کمانش پیچشی - جانبی تیرها نقش بسیار موثری دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران با عنوان: بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی  

• دانشگاه شهید باهنر کرمان  

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر مقصودی  

• پژوهشگر: فرید بختیاری  

• سال انتشار: آذر 1378  

• فرمت فایل: PDF و شامل 158 صفحه

چکیــــده:

در سازه‌های بتن مسلح نامعین پایدار لنگر پیچشی فقط در صورتی قابل اندازه گیری است که سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح مشخص باشد. در یک سازه معین پایدار مانند یک دال طره‌ای بالکنی، لنگر پیچشی را می‌توان به تنهایی از معادلات تعادل (استاتیکی) بدست آورده و بدون هیچ مشکلی ضوابط آئین نامه را بکار گرفت؛ اما محاسبه لنگر پیچشی در یک سازه نامعین پایدار شبیه یک تیر محیطی، علاوه بر معادلات تعادل، نیازمند استفاده از شرایط سازگاری است. به عبارت دیگر بایستی سختی پیچشی تیر محیطی نیز در نظر گرفته شود.

سختی پیچشی مقاطع بتن مسلح قبل از ترک خوردگی، با دقت معقولی توسط ست- و نانت به کمک تئوری ارتجاعی محاسبه شده است. اما علیرغم اینکه تحقیقاتی در زمینه پیچش یا ترکیبی از پیچش، خمش و برش صورت گرفته است. لیکن دانش ما از سختی پیچشی پس از ترک خوردگی چندان زیاد نیست و نیاز به چنین دانشی با این واقعیت که اعضاء پیچشی غالباً تحت بارهای خدمت ترک می‌خورند و اینکه آئین نامه‌های طراحی سازه‌های بتنی درباره سختی پیچشی اعضاء ترک خورده ساکت مانده‌اند، نمود بیشتری پیدا می‌کند. علاوه بر این، سختی پیچشی پس از ترک خوردگی فقط کسر کوچکی از مقدار آن پیش از ترک خوردن است (تقریباً 10 درصد) در یک سازه نامعین پایدار، چنین کاهش موثری در سختی پیچشی پس از ترک خوردگی، بطور جدی بر توزیع لنگرها تاثیر خواهد گذاشت.

در حالت پیچش یک عضو بتن مسلح، مشکل اساسی یافتن ضخامت ناحیه جریان برش یا (td) است که مشابه عمق ناحیه فشاری یا (c) در حالت خمش می‌باشد. تئوری کلاسیک Rausch مقاومت پیچشی اعضاء بتن مسلح را به نحو غیر قابل قبولی بیشتر از مقدار واقعی آن محاسبه می‌کند. خطای موجود در این تئوری ناشی از خطا در تعیین موقعیت ناحیه جریان برش است که مستقیماً به ضخامت این ناحیه یعنی td بستگی دارد. در این پایان نامه روش ساده‌ای جهت محاسبه ضخامت ناحیه جریان برش (td) ارائه می‌گردد. این روش بر اساس تئوری مدل خرپایی و در نظر گرفتن معادلات تعادل و شرایط سازگاری، استوار است.

براساس فرضیه آنالیز غیرخطی اعضاء بتن مسلح تحت پیچش، با استفاده از تئوری مدل خرپایی، برای اعضاء بتنی غیر پیش تنیده،، 16 معادله‌ی اساسی بر پایه‌ی معادلات تعادل، شرایط سازگاری و وابستگی‌های تنش – کرنش مصالح (فولاد و بتن)، بدست آمده است. با استناد به این 16 معادله اساسی، روشی جهت ترسیم نمودار T-θ و یا τ-γ برای اعضاء بتن مسلح تحت پیچش، پس از ترک خوردگی ارائه می‌شود.

با استناد به نتایج حاصل از آنالیز غیر خطی 23 مقطع مستطیلی بتن مسلح تحت پیچش خالص ابتدا ضخامت ناحیه‌ی جریان برش و تغییرات آن بر حسب درصد کل آرماتورهای مسلح کننده‌ی طولی و عرضی مورد بحث قرار خواهد گرفت. این بررسی منجر به ارائه معادلاتی می‌گردد که به کمک آن‌ها می‌توان مقدار پارامتر ضخامت ناحیه‌ی جریان برش را با دقتی قابل قبول محاسبه نمود. علاوه بر این پس از مقایسه‌ی پارامتر ضخامت ناحیه‌ی جریان برش با ارتفاع بلوک تنش معادل ویتنی در خمش، رابطه‌ای به منظور محاسبه‌ی این پارامتر ارائه خواهد شد، که این رابطه علاوه بر آن که از دقت بالایی برخوردار است، محاسبه‌ی پارامتر ضخامت ناحیه‌ی جریان برش را به نحو چشمگیری ساده می‌نماید. سپس زاویه‌ی ترک‌ها و در انتها نیز تغییرات مقاومت پیچشی و نیز سختی پیچشی مقاطع بر حسب تغییرات کمیت‌های مختلف مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **