کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

مقاله درباره سیستم های کنترلی

اختصاصی از کوشا فایل مقاله درباره سیستم های کنترلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 43

 

به نام خدا

فصل 1

مقدمه

سیستم های کنترلی و حسگرهای انتگرالی راهی به سوی اینده هستند. در این درون فاجعه، حتی اطلاعات وخروجی هایی که شدیداً ایزوله شده اند توسط انواع سبک استگاهای زمین ماهواره ها که پایانه های بادمنه بسیار کوچک نامیده می شوندبه طور مستقیم به شبکه های تلفن قابل اتصال هستند (vsats).

انها در تلاش در مورادی مانند فوران مونت پیناتوبو در فیلیپین،ریخته شدن مقادیر زیادی روغن در والدز، الاسکا، اتشسوزی 90000 هکتاری در جنگلهای ایداهو و خسارت طوفان اندرو در فلوریدای جنوبی و سواحل لوئیزیانا نقش مهمی را بازی نمودند.

vsats ها انواع ویژه ای از سیستمهای کنترلی وسنسوری هستند. این ابزار به راحتی و به سرعت قابل حمل و مونتاژ شدن هستند و ارتباطات مخابراتی را از طریق استفاده از انتن های قدرتمند که بسیار کوچکتر از دیش های (بشقاب) ماهواره ای سنتی هستند تسهیل میکنند.

این گونه سیستم های کنترلی و سنسورها جایگزین بسیار مناسبی برای سیستم های مخابراتی سنتی پیچیده فراهم می کنند که بدبختانه غالباْ به خرابی و یا بارگذاری بیش از حد دچار اشکال و نارسایی می گردند.

سنسورهای چند طیفی وسیستمهای کنترلی نقش رو به گسترشی در کمک به جبران تراکم در حال رشد برروی جاده های امریکا از طریق افرینش (پدید اوردن) بزرگراه های هوشمند، بازی می کنند.

در صورت رویت خطر ناگهانی این سیستم ها می توانند پلیس، کامیون های کشنده و امبولانس ها را در اعلام وضعیت اورژانسی کمک کنند.

درک نقشه های جریان و چگونگی و ترکیب ترافیک مهندسان ترافیک را برای طراحی راهکارهای کنترل ترافیک در اینده کمک می کند.

نتیجه تراکم میلیون ها ساعت حرکت چرخ ثبت شده در هر سال بوده است نقشه برداری فضاپیمای ماژلان شکل 1-1 در مراحل پایانی کامل نمودن سومین مرحله طراحی و سطح سیاره ونوس می باشد.

کلید جمع اوری داده ها، توسعه رادارهای شکاف دار مصنوعی به عنوان سنسور وسیستم کنترل جمع اوری اطلاعات که تنها ابزار علمی بیرون ماژلان می باشد حتی پیش از انکه مرحله اول به پایان برسد در میانه 1991 ماژلان %84 سطح ونوس را نقشه برداری کرده بود و داده های دیجیتالی بیشتری را نسبت به کلیه ماموریت های سیاره ای پیشین .u.s مخابره نمود که دقت ان 10 برابر مواردی بود که در ماموریت های قبلی فراهم شده بود.

برای بهینه کردن عملکرد رادار برنامه های نرم افزاری کامپیوتوری ساده و ویژه ای رشد یافته اند که در هر مرحله حدود 950 فرمان را اجراء می کنند هر مرحله یک روز ونوسی طول می کشد که برابر 243 روز زمینی می باشد.

سازمان های و ارگان های تولید کننده در امریکا تحت فشار بار رقابتی شدید هستند تغییرات اساسی با توجه به منابع، بازار، فرایندهای تولید ، راهکارهای تولید و تجربه صورت می گیرد.

در رقابت بین المللی فقط صنایع با حداکثر تولید و هزینه موثر(کم) می توانند نجات یابند.

سنسورهای امروزی و سیستم های کنترلی فراتر از تولید تجاری در حال رشد هستند که بر پایه جرات مخاطره فراتر از بازار و تجارت می باشد این ابزار نقش مهمی را در بقا صنایع نوین بازی می کنند.

پایه گذاری برنامه اتوماسیون

کارخانه ها و فروشنده ها یک موضوع اساسی را یاد گرفته اند که تکنولوژی به تنهایی نمی تواند مشکلات را حل کند.

یک مثال اولیه فاصله بین دنیای اطلاعات و کنترل می باشد که باعث می شود طراحان تولید اهدافشان را مطابق فرضیات غیر قابل اطمینان راجبه فعالیتهای دستگاهای زمینی و ناظران دستگاه تنظیم و تعیین کنند مشکلات تولید را بعد از وقوع انها تا حد خوبی محدود کنند.

مسئله ایجاد اتوماسیون کار برای یک محیط تولید بدون خطا لیست بلندی از راه حل ها را طراحی کرده است.

بعضی از انها مانند تولید کامپیوتر تکمیل (مرکب) (CIM) به خودی خود قدیمی هستند هر چند در بسیاری از موارد شکل تکنولوژی نیست اما به توانایی تجهیزات مرکب (کامل) اطلاعات و افراد مربوط می شود.

مباحثه و بحث درباره ارزش تولیدات کامپیوتر-ترکیب (تکمیل) به کناری گذاشته شده است هر چند تقریبا در همه صنایع هزینه استفاده از حل CIM برای مجریان یک پرسش است.

اخیراْ بسته شدن کمربندهای اقتصادی (ملاحظات اقتصادی) صنعت را وادار به توجیه و توضیح هر گونه رشد و گسترش وسیع نموده است و CIM در تمام زمینه ها از سوی متخصصان بودجه و اقتصاد مورد حمله قرار گرفته است.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله درباره سیستم های کنترلی

دانلود پاورپوینت کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مطالعات شهری

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پاورپوینت کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مطالعات شهری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پاورپوینت کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مطالعات شهری


دانلود پاورپوینت کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مطالعات شهری

در این بخش پاورپوینتی با موضوع و عنوان کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مطالعات شهری برای دانلود قرار داده شده است. این پاورپوینت در 23 اسلاید تدوین شده است. در ذیل فهرست مطالب و همچنین پیشنمایشی از آن آورده شده است.

 

 

فهرست مطالب:

  • مقدمه
  • GIS چیست؟
  • توانایی‌های GIS
  • سئوالاتی که GIS قادر به پاسخ گوئی می باشد
  • عوامل مؤثر در پیشرفت GIS
  • اطلاعات یک سیستم GIS
  • ویژگی‌های یک سیستم اطلاعات جغرافیایی
  • کاربرد GIS در مطالعات شهری
  • پایگاه GIS شهری
  • اهداف کلی GISدر برنامه ریزی شهری
  • کاربردهای GIS در برنامه‌ریزی شهری
  • کاربرد GIS در زمینه مهندسی حمل و نقل
  • مدلسازی مدیریت شهری
  • دلا‌یل استفاده از GIS در مدیریت شهری
  • نتیجه‌گیری


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت کاربرد سیستم اطلاعات جغرافیایی(GIS) در مطالعات شهری

سیستم خبره ارزیابی دروس عملی و تئوری دانشجو

اختصاصی از کوشا فایل سیستم خبره ارزیابی دروس عملی و تئوری دانشجو دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سیستم خبره ارزیابی دروس عملی و تئوری دانشجو


سیستم خبره ارزیابی دروس عملی و تئوری دانشجو

پروژه ایی به زبان کلیپس که بصورت زیر عمل کند.
مشخصات یکی از دروس دانشجو شامل تعداد واحد- نمره- تئوری یا عملی بودن درس را از ورودی دریافت نموده و خروجی را به کاربر نمایش میدهد.

مواردی که همراه پروژه تحویل داده می شود

کدهای کلیپس

توضیحات خطوط برنامه و نحوه ی اجرای برنامه

نمودار درختی


دانلود با لینک مستقیم


سیستم خبره ارزیابی دروس عملی و تئوری دانشجو

دانلود پاورپوینت تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پاورپوینت تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 

دسته بندی : پاورپوینت 

نوع فایل:  ppt _ pptx

( قابلیت ویرایش )

 


 قسمتی از محتوی متن پاورپوینت : 

 

تعداد اسلاید : 18 صفحه

مهندسی نرم افزار تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد پیش گفتار بررسی فعالیتهای اتحادیه گازرسانان اهمیت مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان چگونگی فعالیت مدیریت امور بازرسی گاز این اتحادیه رقبای مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان اشکالات سیستم در سیستم فعلی زمان اجرای بازرسی پرونده یک گازرسان تا زمان دریافت تایید نهایی مشخص نمیباشد (از یک هفته تا یک ماه به طول می انجامد). در سیستم فعلی گازرسانانی که فاقد صلاحیت فعالیت در این صنف هستند (فاقد پروانه کسب از اتحادیه گازرسانان) نیز می توانند تشکیل پرونده دهند. امکان تقلب در پرداخت هزینه بازرسی وجود دارد به طوری که از نسخه رونوشت فیش بانکی پرداختی سو استفاده شود . در سیستم فعلی احتمال تکرار در اختصاص شماره به پرونده ها وجود دارد . در سیستم فعلی اگر گازرسان شماره پرونده اش را (قبض تحویلی) گم کند پیدا کردن این پرونده از بین صدها پرونده زمانبر است . عدم اشرافیت به موضوع ریالی توسط واحد حسابداری و همچنین عدم داشتن آمار پذیرش روزانه برای گزارش به رییس سازمان .
راه حل اول ابتدا یکی از نیروهای فعال در قسمت عملیات جهت کنترل فیشهای پرداختی و بررسی مجریان ذیصلاح و پاسخگویی به مجریانی که شماره پرونده خود را گم کرده اند ، در این پست به کارگیری می کنیم.
سطح شهر را به نواحی مختلف تقسیم بندی کرده تا بتوان تاریخهای معینی برای هر ناحیه تعیین کرده تا زمان انجام بازرسی مشخص شود که این روش در زمان بازرسی هم صرفه جویی میکند (بازرس زمان خود را جهت تردد به نواحی مختلف شهر از دست نمی دهد) . جهت گزارش های روزانه برای حسابداری و ریاست که چه میزان مراجعه کننده و یا چه مقدار وجه واریزی داشته ایم فرمی طراحی شود .
امکان سنجی راه حل اول تکنیکی : یک نیرو برای کنترل فیشهای پرداختی و بررسی مجوز کار و پاسخگوئی به مجریان در واحد عملیات اختصاص پیدا می کند . عملیاتی : تغییری در روند کاری به وجود نیامده ، فقط یک نیرو برای کنترل و پاسخگوئی اختصاص پیدا می کند . هزینه اقتصادی : هیچگونه هزینه اقتصادی برای شرکت در بر نداشته و تنها روند انجام کار تغییر می کند .
راه حل دوم(یک تغییر اساسی ) تغییر در روند دریافت پرونده و استفاده از امکانات موجود به نحو بهینه به اینصورت که پس از دریافت مدارک و تشکیل پرونده شماره ای به پرونده اختصاص پیدا میکند و این شماره به مراجعه کننده هم طی یک قبض رسید داده میشود ضمنا بر اساس جدول زمانی و تقسیم نواحی شهر تاریخ معینی برای انجام بازدید توسط بازرس به مراجعه کننده داده میشود. سپس پرونده به نقشه خوانی رفته و از لحاظ رعایت استانداردها مورد بررسی قرار میگیرد بعد جهت ثبت در یک پایگاه داده کامپیوتری به قسمت کامپیوتر ارسال میشود و در آنجا مشخصات کامل پرونده بررسی و ثبت میشود . سپس به قسمت اجرایی بازرسی سپرده میشود و در آنجا پرونده ها بین بازرسان تقسیم شده و عملیات بازرسی انجام خواهد شد. پرونده به قسمت بایگانی ارسال و در آنجا نگهداری میشود تا زمانیکه مجری گازرسان مراجعه کند و نتیجه را دریافت کند .
توجه داشته باشید: 1- در این حالت میتوانیم با طراحی نرم افزار کامپیوتری ، از ثبت فیشهای بانکی تکراری همچنین از پذیرش گازرسانان فاقد پروانه کسب خوددار

  متن بالا فقط قسمتی از محتوی متن پاورپوینت میباشد،شما بعد از پرداخت آنلاین ، فایل را فورا دانلود نمایید 

 


  لطفا به نکات زیر در هنگام خرید دانلود پاورپوینت:  توجه فرمایید.

  • در این مطلب، متن اسلاید های اولیه قرار داده شده است.
  • به علت اینکه امکان درج تصاویر استفاده شده در پاورپوینت وجود ندارد،در صورتی که مایل به دریافت  تصاویری از ان قبل از خرید هستید، می توانید با پشتیبانی تماس حاصل فرمایید
  • پس از پرداخت هزینه ،ارسال آنی پاورپوینت خرید شده ، به ادرس ایمیل شما و لینک دانلود فایل برای شما نمایش داده خواهد شد
  • در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون بالا ،دلیل آن کپی کردن این مطالب از داخل اسلاید ها میباشد ودر فایل اصلی این پاورپوینت،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
  • در صورتی که اسلاید ها داری جدول و یا عکس باشند در متون پاورپوینت قرار نخواهند گرفت.
  • هدف فروشگاه پاورپوینت کمک به سیستم آموزشی و رفاه دانشجویان و علم آموزان میهن عزیزمان میباشد. 


 

دانلود فایل  پرداخت آنلاین 


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پاورپوینت تحلیل سیستم مدیریت امور بازرسی گاز اتحادیه گازرسانان مشهد

مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند

اختصاصی از کوشا فایل مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند


مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:11

از نظر تئوری یک کیلوگرم سوخت  می بایست با 6/14 کیلوگرم هوا بسوزد تا اشتغال کامل صورت گیرید . ولی ان فقط در حالت تئوری صادق است . با زیاد کردن هوا در مخلوط فوق ، مخلوط فقیر سوختی پدید می آید که  در آن شاهد اکسیژن در گازهای اگزوز هستیم و با زیاد کردن مقدار سوخت در مخلوط ، مخلوط غنی سوختی پدید   می آید که در آن صورت شاهد ئیدروکربن نسوخته در گازهای اگزوز می باشیم .

از لحاظ اقتصادی (مصرف کمتر ) بهترین مخلوط ، مخلوط فقیر سوختی با نسبت هوا به سوخت 1/18 است . در حالی که برای بدست آوردن بیشترین توان موتور باید مخلوطی غنی سوختی با نسبت 1/12 الی 1/13 بکار برد .

پس همانطور که دیده می شود محدوده وسیعی از نسبت هوا به سوخت وجود دارد که سیستم سوخت رسانی می بایست طبق شرایط مختلف کار موتور جوابگوی آن باشد . روی زمین اصل ساختمان کاربراتورها پیچیده تر شده و مدارات مختلفی (عمدتاً پنچ مدار) به شرح ذیل در آن بوجود آمده است .

  • مدار اصلی (Main circuit) : که هنگام رانندگی با سرعت و وضعیت عادی ،سوخت و هوا را به نسبت لازم مخلوط کرده و به موتور می فرستد .
  • مدار دور آرام (Idle circuit) : که وظیفه آن فرستادن مخلوط سوخت (با نسبت غلیظ تر) به موتور در هنگامی است که راننده پای خود را از پدال گاز برداشته اشت و موتور با دور آرام کار می کند .
  • پمپ شتاب دهنده (Accelerator pump): که به منظور کاهش لختی و درنگ موتور در هنگام گاز دادن به سیستم کاربراتور اضافه شده و عکس العمل آن را سریعتر می کند . این مدار در هنگام فشرده شدن پدال گاز مقداری سوخت اضافی به مخلوط می پاشد .
  • مدار قدرت (Power enrichment circuit) : که وظیفه آن تهیه مخلوط غنی تری از سوخت به هنگام بالا رفتن خودرو از سربالایی ها و یا حمل بار و وزن اضافه است .
  • مدار شوک (Choke circuit) : که هنگامی بکار می افتد که موتور خودرو سرد بوده و استارت زده شود . این مدار مخلوط غنی سوخت را وارد موتور          می کند .

 با وجود مدارات بالا و مدارات پیچیده تر دیگر در کاربراتور که از طریق مکانیکی عمل می کنند ،


دانلود با لینک مستقیم


مقاله انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند