گزارش آز ترمودینامیک - سیکل تبرید جذبی

اختصاصی از کوشا فایل گزارش آز ترمودینامیک - سیکل تبرید جذبی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فایل ورد گزارش آز ترمودینامیک سیکل تبرید جذبی

گزارش کارآموزی رشته شیمی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته شیمی نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته  شیمی  نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور بافرمت pdf تعدادصفحات 70

گزارش  کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی



این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

دانلود گزارش کاراموزی نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون

اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کاراموزی نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

نوع فایل : word 

تعداد صفحات : 50

مقدمه:

نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون،به عنوان بزرگترین نیروگاه شرکت مدیریت تولید برق جنوب فارس(سهامی خاص) و بزرگترین نیروگاه استان فارس، در زمینی به مساحت 100هکتار در کیلومتر 5 جاده جدید کازرون – شیراز، واقع در جنوب شرقی شهرستان بنا شده است.این نیروگاه در شرایط آب و هوایی گرم و خشک و در ارتفاع 830 متری از سطح دریا قرار گرفته است.فاز اول نیروگاه متشکل از دو واحد گازی ساخت شرکت میتسوبیشی ژاپن در تابستان 1373 مورد بهره برداری قرار گرفت.فاز دوم نیروگاه در زمستان 1379 با نصب چهار واحد گازی محصول مشترک ایران و ایتالیا آغاز و در سالهای 1380 و 1381 وارد مدار گردید.سوخت اصلی واحدها گاز طبیعی و سوخت دوم آن گازئیل می باشد.قدرت نامی واحد های میتسوبیشی در شرایط ایزو،128.5 مگاوات و برای  واحدهای آنسالدو 159.5 مگاوات می باشد.فاز سوم نیروگاه شامل سه واحد بخار هر کدام به ظرفیت 160 مگاوات محصول مشترک ایران وآلمان می باشد که اولین واحد آن اواخر سال 1385 و دو واحد دیگر آن در سال 1386 مورد بهره برداری قرار گرفت و ظرفیت نامی سیکل ترکیبی کازرون به 1373 مگاوات رسید.انرژی تولید شده توسط واحد ها،به وسیله پست انتقال  واز طریق خطوط 230 و 400 کیلو ولت به شبکه سراسری منتقل میگردد.ایستگاه 230 کیلو ولت(اولین پست نیومریک ایران):پروژه احداث 230 کیلو ولت نیروگاه در سال 1379 آغاز گردید ودر سال 1381 مورد بهره برداری قرار گرفت.نوع آرایش پست:پست 230 کیلو ولت نیروگاه دارای آرایش دوبل می باشد. این پست دارای شش ورودی که دو ورودی آن از واحد های میتسوبیشی و چهار ورودی دیگر از واحد های آنسالدو بوده ودارای شش خروجی 230 کیلو ولت میباشد. دو بی ترانس 230.66 کیلو ولت به مقصد کازرئن و فراشبند نیز در نظر گرفته شده است.سیستم کنترل پست از نوع نیومریک می باشد.پروژه احداث پست 400 کیلو ولت نیز از اوایل سال 1385 آغاز و در اواخر سال 1387 به بهره برداری رسید.پست 400 کیلو ولت نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون  دارای شین بندی 1.5 کلیدی وسیستم کنترلی آن از نوع دی سی اس می باشد. این پست دارای هشت بی میباشد که سه بی آن مربوط به ورودی  واحدهای بخار و دو بی آن مربوط به ترانس 230/430 و دو خروجی مربوط به خط ملک مکان شیراز و یک خروجی مربوط به ایستگاه 400 کیلو ولت قائمیه میباشد.  

فهرست مطالب 

عنوان.....

1-مقدمه...

2-انواع نیروگاه....

3-بخش های نیروگاه سیکل ترکیبی.........

4-اجزای اصلی واحد گازی.....

5-نیروگاه سیکل ترکیبی....

6-توربین گازی.

7-کمپرسور......

8-بویلر و پمپ.

9-برج خنک کننده..

10-دسته بندی برج خننک کننده..................................................

11-اساس کار و محل برج خننک کننده.. ................

12-مشکلات برج خنک کننده........

13-نیروگاه گازی 

14-نیروگاه بخار. .............. ...............

15-نمودار یک نیروگاه حرارتی...

16-چگونگی کارکرد نیروگاه حرارتی واجزای آن......................................

17-سیکل رانکین..

18-سیکل برایتون..

19-سرج و استال..

20-منابع......

گزارش کارآموزی رشته شیمی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته شیمی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی  رشته شیمی بررسی نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی قزوین بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 66

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه :

مصرف انرژی در دنیای امروز به طور سرسام آوری رو به افزایش است . بشر مترقی امروز ، برای تولید آب آشامیدنی ، برای تولید مواد غذایی و برای کلیه کارهای روزمره خود به استفاده از انرژی نیاز دارد و بدون آن زندگی او با مشکلات فراوانی روبرو خواهد بود . طبق برآوردهایی که دانشمندان می نمایند ، از ابتدای خلقت تا سال 1230 ه .ش ، بشر معادل   کیلووات ساعت و در فاصله 1230 تا 1330 نیز   کیلووات ساعت انرژی مصرف نموده است. و پیش بینی می شود که فاصلۀ 1330 تا 1430 مصرف انرژی   تا   کیلو وات ساعت باشد. امروزه قسمت اعظم مصرف انرژی به وسیله کشورهای صنعتی بوده و هر چه کشوری صنعتی تر بوده و از نظر اقتصادی مرفه تر باشد مصرف انرژی سرانه آن نیز بیشتر خواهد بود. به طوری که رابطه مستقیمی بین مصرف انرژی به خصوص مصرف انرژی الکتریکی و درآمد سرانه هر کشوری وجود دارد. با افزایش روزافزون مصرف انرژی در دنیا بشر همواره در جستجوی منابع جدید و یافتن راههای اقتصادی استفاده از آنها برای تأمین احتیاجات خانگی و صنعتی بوده است و در این بین، چون انرژی الکتریکی صورتی از انرژی است که راحت تر به انرژی های دیگر ( قابل استفاده بشر) تبدیل می شود و انرژی تمیزی از نظر ضایعات می باشد ، تلاش های بشری بیشتر در زمینه تولید انرژی الکتریکی می باشد . چند نمونه از منابع شناخته شده انرژی که خداوند در اختیار بشر قرار داده است و بشر می تواند از آن برای تولید انرژی الکتریکی استفاده کند عبارتند از : 1- انرژی سوخت های فسیلی     2- انرژی آب        3- انرژی باد 4- انرژی واکنش های هسته ای    5- انرژی  جزر و مد امواج دریا      6- حرارت زیر پوستۀ زمین که هر یک از این انرژیهای برای اینکه بتواند به انرژی الکتریکی تبدیل شود باید مراحلی را طی کند که مسائل و مشکلات تولید برق برای بشر امروز نیز در طی همین مراحل است. برای مثال یکی از راه هایی که بشر از انرژی سوخت برای تولید سوخت استفاده می کندایجاد نیروگاههای حرارتی بخار، گازی و یا سیکل ترکیبی می باشد. که فرایند های زیادی را شامل می شود و تمام این فرایند ها در مجموع سیکل نیروگاه بخار تولید برق (Power Plant) را تشکیل می دهد که موضوع اصلی گزارش ما نیز می باشد. انواع نیروگاه ها : در حال حاظر نیروگاه هایی که برای تولید برق استفاده می شوند و متداول هستند را می توان به 6 دسته طبقه بندی کرد : 1-    نیروگاه دیزلی  2-    نیروگاه آبی  3-    نیروگاه اتمی  4-    نیروگاه گازی  5-    نیروگاه بخاری  6-    نیروگاه ترکیبی  از آنجا که اکثر نیروگاه های تولید برق در ایران و همچنین مهمترین منبع تولید برق در کشور نیروگاه های گازی، بخاری ، آبی و یا سیکل ترکیبی هستند به اختصار در مورد آنها توضیحی داده می شود : نیروگاه گازی : اصول کار نیروگاه گازی بدین صورت است که هوای آزاد توسط یک کمپرسور فشرده شده و سپس همراه سوخت در اتاق احتراق ، محترق شده و دارای درجه حرارت بالا می گردد. حال این گازهای پر فشار و داغ وارد توربین شده و محور  ژنراتور را می گرداند و سپس از اگزوز توربین به بیرون رانده می شود . توان گرفته شده از توربین معمولاً به محور ژنراتور و کمپرسور منتقل می گردد . حدود یک سوم این توان در ژنراتور تبدیل به انرژی الکتریکی می گردد و بقیه جهت چرخاندن محور کمپرسورغلبه بر تلافات مصرف می گردد و بهمین خاطر راندمان توربینهای گازی پایین و حدود 27 درصد است . نیروگاه آبی : اساس کار نیروگاه آبی آنست که از انرژی پتانسیل آب ذخیره شده در پشت سد برای چرخاندن توربین آبی و در نتیجه چرخاندن ژنراتور استفاده می شود و برق تولید می گردد . احداث این نیروگاهها بستگی به شرایط جغرافیایی و مکانی و وجود آب رودخانه دارد در کشورهایی که منابع آبی فراوان دارند احداث نیروگاه آبی بسیار مفید است چرا که برق تولیدی آنها بسیار ارزانتر است و راندمان این نیروگاهها بسیار بالا ست ( 80 تا 90 درصد ) و راه اندازی آن ساده است و در زمان کوتاهی می تواند وارد شبکه شود . همچنین از دیگر مزایای نیروگاههای آبی کنترل آبهای سطحی در پشت سد و استفاده در بخش کشاورزی است . نیروگاه بخار: اساس کار نیروگاه های بخاری بدین منوال است که بخار تولید شده در دیگ بخار به توربین هدایت پس از به دوران در آوردن محور توربین به کندانسور رفته و توسط آب خنک کن تقطیر و بصورت آب در می آید . در ژنراتور با گردش روتور آن که سه محور توربین به آن متصل است الکتریسته تولید می گردد . نیروگاههای بخار برای بارهای اصلی یا پایه ساخته می شوند و عمر آنها نسبت به نیروگاههای گازی بیشتر است از محاسن دیگر این نیروگاهها بالا بودن راندمان ( حدود 45% ) نسبت به نیروگاه های گازی می باشد . نیروگاه ترکیبی ( مختلط ) : در اینگونه نیروگاهها با استفاده از حرارت خروجی از اگزوز توربین گاز آب را در دیگ بخاری که معمولاً Heatrecovery boiler  نامیده می شود گرم کرده و بصورت بخار در می آید . سپس این بخار، توربین بخار را به حرکت در می آورد . با این روش چون از حرارت گازهای اگزوز توربین گاز استفاده شده دیگ بخار گرم می شود و راندمان کل نیروگاه بالاتر از نیروگاه بخاری گردیده و به 48 درصد هم می رسد . مشخصات نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی : موقعیت جغرافیایی : نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی در قسمت جنوبی نیروگاه بخار شهید رجایی در 25 کیلومتری اتوبان قزوین – تهران قرار دارد . شرایط محیطی: رطوبت نسبی            46%  متوسط حداکثر دمای محیط     41 درجه  متوسط حداقل دمای محیط     14- درجه  متوسط درجه حرارت محیط     5/14 درجه  این نیروگاه شامل 6 واحد توربین گازی هر کدام به ظرفیت MW 123 و به همراه 3 واحد حرارتی بخار به قدرت MW 6/100 به صورت سیکل ترکیبی در می آید .  توربین های گازی ساخت شرکت جنرال موتور آمریکا و توربین های بخار ساخت شرکت زیمنس آلمان می باشد . تلاش برای یافتن بازده بالاتر موجب ایجاد تغییراتی در نیروگاه ها و از جمله نیروگاه های بخار شده است . چرخه ی گاز – بخار یا اصطلاحاً سیکل ترکیبی یکی از این اصطلاحات می باشد . توربین ها ی گاز بدلیل داشتن دمای بالاتر 1150 درجه در مقابل توربین های بخار در حدود 600 درجه قابلیت ایجاد بازده حرارتی بیشتری دارند اما چرخه های گازی دارای یک عیب بزرگ  می باشد و آن بالا بودن دمای خروجی اگزوز آنها می باشد معمولاً بالای 500 درجه که قسمت بزرگی از مزایای آن را محو می کند . علم امروز این امکان را به وجود می آورد که از گازهای خروجی با دمای بالای اگزوز به عنوان یک منبع انرژی حرارتی برای یک سیکل بخار استفاده کنیم .

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش بررسی سیکل تبرید

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش بررسی سیکل تبرید دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع :

گزارش کار آزمایشگاه ترمودینامیک : آزمایش بررسی سیکل تبرید 

( فایل word قابل ویرایش )

کامل و جامع

تعداد صفحات : 4

هدف :

بررسی سیکل تبرید و راه  عملی محاسبات مربوط به بار حرارتی اعمالی بر سیکل

مقدمه :

یکی از مسائل مهم  در درس ترمودینامیک بررسی قانون اول در مورد حجم کنترل و پیدا کردن مقدار گرما و کار از طریق قانون اول ترمودینامیک است . یکی از مسائلی که در این مورد مطرح بود سیکل های ترمودینامیکی از سیکلهای توان و تبرید که در حالت ایده ال تحت عنوان حالت پایدار sssf بررسی می کنیم . هدف در این آزمایش نیز استفاده از قانون اول و نیز محاسبه مقدار کار اعمالی بر حجم کنترل و همچنین حرارت مبادله شده بین سطح کنترل و محیط می باشد .