گزارش کارآموزی مهندسی و تحقیقات محصول شرکت پارس خودرو

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی مهندسی و تحقیقات محصول شرکت پارس خودرو دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی  رشته نقشه کشی صنعتی مهندسی و تحقیقات محصول شرکت پارس خودرو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 75

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

فصل اول

تارخچه شرکت پارس خودرو شرکت پارس خودرو در سال 1335 با نام شرکت جیپ به منظور واردات و فروش اتومبیلهای جیپ ویلیز آمریکایی تأسیس گردید. در سال 1338 با احداث سالن جیپ شروع به مونتاژ انواع جیپ کرد و در سال 1345 با احداث سالن پرس توسعه پیدا نمود و از سال 1346 با احداث سالن سواری تولید اتومبیلهای سواری آریا و شاهین را آغاز نمود. این شرکت در سال 1352 به نام شرکت موتور جک (سهامی خاص) به ثبت رسید و همان سال پس از انتقال داراییها و تعهدات مربوطه، به  شرکت جنرال موتورز ایران (سهامی خاص) تغییر نام یافت و به استناد موافقت نامه سازمان صنایع ملی ایران در سال 1359 نام شرکت به پارس خودرو (شرکت سهامی خاص) تغییر نمود ودر سال 1371 طبق مصوبه مجمع عمومی (صاحبان سهام) و در راستای سیاستهای دولت جمهوری اسلامی وضعیت سهام شرکت از سهامی خاص به سهامی عام تغییر یافت.   فعالیتهای شرکت به موجب بند 14 اساسنامه شرکت، موضوع فعالیت پارس خودرو عبارتست از: ساخت و مونتاژ انواع وسایل نقلیه موتوری و قطعات آنها و یا تدارک و تهیه مواد، تجهیزات و ماشین آلات از منابع داخلی یا از طریق واردات و همچنین هر گونه فعالیتی که به طور مستقیم یا غیر مستقیم به هر یک از موضوعات مذکور و به نحوی از انحاء مفید و یا نانع باشد. تولیدات شرکت 1-    تولید و مونتاژ اتومبیل های اولیه جیپ شهباز، کالسکه ای، کروکی ساده ونظامی، جیپ استیشن آهو، جیپ وانت و سیمرغ و آمبولانس که از سال 1338 آغاز و تا سال1359 ادامه داشت ولی به دلیل قطع رابطه با آمریکا و عدم تأمین قطعات یدکی از منبع اصلی، تولید آنها مدتی متوقف و مجددا از سال 1362 تا 1364 تولید 88808 دستگاه سفارش مربوطه به مصالحه در دیوان داوری لاهه انجام گرفت که تاکنون حدود 94746 دستگاه انواع جیپ در این شرکت تولید شده است. در ادامه تولیدات جیپ در سال 1359 قراردادی با شرکت ماهیندرای هند بسته شده که با ورود قوای محرکه تولید جیپ های توسن، کالسکه ای و کروکی در خط تولید قرار گرفت ولی به دلیل کیفیت نامرغوب آنها در سال 1365 نیروی محرکه جیپ به شرکت میتسوبیشی ژاپن سفارش داده شد که از مرغوبیت بسیار خوبی برخوردار بود. با مطالعات بسیار گسترده ای که از مدتها پیش توسط سازمان مهندسی شرکت شروع شده بود اتومبیل جیپ را به شکل بسیار مطلوبی تغییر داد و در سال 1368 جیپ صحرا را آماده عرضه به متقاضیان نمود. این اتومبیل با قوای محرکه میتسوبیشی تولید گردید که به عنوان یک اتومبیل دو منظوره (شهری و بیابانی) مورد استفاده قرار می گیرد. به موازات تولید جیپ وانت شورلت نیز از سال 1356 آغاز گردید که تا سال 1361 ادامه داشت و حدود 1984 دستگاه تولیدشد. همچنین تولید لندرور 7 نفره اسپانیایی نیز از سال 1362 آغاز شد که تا سال 1366 ادامه داشت و در مجموع حدود 14591 دستگاه از این خودرو تولید گردید.  2-تولید و مونتاژ اتومبیلهای سواری در سال 1346 با آریا و شاهین (رامبلر) شروع شد و به موازات آن با احداث سالنهای پرس و ساخت قطعات، حجم قطعات وارداتی به تدریج کاهش یافت. در سال 1352 با تبدیل شرکت جیپ به جنرال موتورز ایران تولید سواریهای آریا و شاهین با 32784 دستگاه خاتمه یافت که بلافاصله تولید سواری شورلت ایران (اپل) در سه مدل (2800،2500، رویال) جایگزین گردید که تا سال 1355 تعداد 18859 دستگاه تولید شد. در این سال تولید سواریهای  جنرال موتورز به نام شورولت نوا در چهار مدل، بیوک در پنج مدل و کادیلاک سویل جایگزین تولید اتومبیلهای اپل گردیدند و تولید این سری از اتومبیلها نیز به علت قطع رابطه با آمریکا در سال 1361 خاتمه یافت تعدادی از سفارش اتومبیلهای فوق در بنادر کانادا بلاتکلیف مانده بود که پس از مصالحه در دادگاه لاهه تولید مجدد شروع، و در سال 1367 جمعاً با 25822 دستگاه تولید این محصولات خاتمه یافت.   3-پروژه نیسان پاترول طرح تولید خودروهای دو دیفرانسیل که به عنوان یکی از طرحهای مهم دهه اول انقلاب در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید در غالب بخشی از پروژه عظیم انتقال تکنولوژی و کمکهای فنی در سال 1364 طی قراردادی بین نیسان موتور ژاپن و سازمان گسترش به عنوان مجری، بخشی از طرح به شرکت پارس خودرو واگذار گردید که متعاقب آن، مطالعات اولیه و عملیات اجرایی در فروردین ماه 1365 شروع شد و در بهمن ماه 1365 نیسان استیشن چهار درب VAN و در آبان ماه 1366 مدل استیشن دو درب (HARD TAP) ودر شهریور ماه 1367 مدل وانت دو دیفرانسیل نیسان (PICK UP) به مرحله تولید رسید که تولید وانت با 7560 دستگاه در سال 1370 خاتمه یافت. ضمن این که تولید نیسان دو درب و چهار درب تا اواخردهه70  ادامه یافت .  ضمناً در سال 1366 به دلیل نیاز جبهه‌های جنگ تحمیلی به نیسان استیشن چهار درب آمبولانس و در سال 1368 نیز به جهت نیاز بانک مرکزی به اتومبیل پول رسانی خودروی نیسان  چهار درب جهت امر مذکور طراحی و شروع به تولید گردید، به موازات حذف تعدادی از قطعات CDK نیسان پاترول، تولید و ساخت داخل و جایگزین کردن آنها از جمله صندلی، کابین عقب وانت به طور کامل، رادیاتور، شیشه، باک بنزین، اگزوز، فنر شمش، سپر، زاپاس بند و رکاب، گارد جلو، بچه گل گیر، باربند، بخاری و آئینه ها از طریق ساخت قطعات در داخل شرکت و تولیدکنندگان داخل کشور شروع شد.

دانلود پایان نامه بررسی رابطه بین رقابت در بازار محصول و ریسک اعتباری

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه بررسی رابطه بین رقابت در بازار محصول و ریسک اعتباری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه بررسی رابطه بین رقابت در بازار محصول و ریسک اعتباری

چکیده

شناسایی و بررسی عوامل موثر بر ریسک اعتباری در بنگاه های اقتصادی از اهمیت زیادی برخوردار است چرا که میتوان از وقوع زیان قصوردر پرداخت وام ها به تبع آن بحران بانکی جلوگیری نماید. بر همین اساس این پژوهش به بررسی رابطه بین رقابت در بازار محصول و ریسک اعتباری در شرکت های پذیرفته شده بورس اوراق بهادار تهران می پردازد. در این تحقیق تعداد 138 شرکت پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران در دوره زمانی         1392-1387 بررسی شده است. جهت آزمون فرضیه ها از مدل رگرسیون لجستیک استفاده شده، یافته های پژوهش نشان می دهد که به طور کلی بین شاخص رقابت در بازارمحصول و ریسک اعتباری رابطه منفی و معنادار وجود دارد و بین شاخص های رقابت در بازار مانند اندازه بازار و تعداد شرکتهای فعال در یک صنعت با ریسک اعتباری رابطه منفی و معنادار و بین قابلیت جانشینی کالاها، هزینه های ورود به بازار و شدت تمرکز صنعت با ریسک اعتباری رابطه مثبت و معنادار وجود دارد.

واژه های کلیدی:

رقابت در بازار محصول[1]، ریسک اعتباری[2]، اندازه بازار[3]

فهرست مطالب

عنوان                                         صفحه

   فصل اول: کلیات تحقیق.................... 1

مقدمه....................................... 2

1-1- تشریح و بیان مساله..................... 2

1-2- ضرورت انجام تحقیق...................... 6

1-3- اهداف تحقیق............................ 6

1-3-1- اهداف علمی تحقیق .................... 6

1-3-2- اهداف کاربردی تحقیق.................. 7

1-4- تبیین فرضیه های تحقیق.................. 7

1-5- قلمرو تحقیق............................ 7

1-5-1- قلمرو موضوعی تحقیق................... 7

1-5-2- قلمرو زمانی تحقیق ................... 8

1-5-3- قلمرو مکانی تحقیق ................... 8

1-6- تعریف مفاهیم و متغیرهای تحقیق.......... 8

1-7- ساختار کلی تحقیق....................... 8

   فصل دوم: مروری بر ادبیات و پیشینه تحقیق. 10

مقدمه....................................... 11

2-1- مفاهیم و تعاریف ریسک................... 11

2-2-عوامل ریسک.............................. 14

2-3-دسته بندی ریسک.......................... 15

2-4-انواع ریسک.............................. 16

2-4-1-ریسک غیر سیستماتیک.................... 16

2-4-2-ریسک سیستماتیک........................ 17

2-4-3-ریسک های ناشی از شرکت ................ 18

2-4-4-ریسک تجاری............................ 18

2-4-4-1-عوامل موثر بر ریسک تجاری............ 19

2-4-5-ریسک مالی............................. 19

2-4-6-ریسک ورشکستگی......................... 20

2-4-7-ریسک کاهش قیمت سهام................... 20

2-4-8-ریسک اعتباری.......................... 21

2-4-8-1-اندازه گیری ریسک اعتباری............ 22

2-4-8-2-رتبه بندی اعتباری................... 22

2-4-8-3-ارزیابی ریسک اعتباری................ 23

2-4-8-4-کنترل و پاسخ ریسک................... 26

2-4-8-5-راه های متفاوت ارزیابی ریسک......... 28

2-4-8-6-برخی از فنون اندازه گیری ریسک اعتباری.. 30

2-4-8-7-فنون اقتصاد سنجی اندازه گیری ریسک اعتباری 30

2-4-8-8-اعتبار سنجی و مدیریت سبد اعتباری.... 30

2-4-8-9-اهداف توسعه نظام اندازه گیری و مدیریت ریسک اعتباری   32

2-4-8-10-متدولوژی اجرایی.................... 34

2-4-8-11-اعتبار سنجی........................ 34

2-4-8-12-مدیریت سبد وام..................... 35

2-4-8-13-زیر ساخت های لازم برای اجرای طرح در بانک. 35

2-5- رقابت در بازار......................... 35

2-6- ابعاد مدیریت بازار..................... 36

2-6-1-بازارگرایی............................ 36

2-6-2 بازار شناسی........................... 36

2-6-3-بازاریابی............................. 37

2-6-4-بازار سازی............................ 37

2-6-5-بازارگردی............................. 38

2-6-6-بازار سنجی............................ 38

2-6-7-بازار داری............................ 39

2-6-8- بازار گرمی........................... 39

2-6-9-بازارگردانی........................... 39

2-6-10-روش های رقابتی....................... 40

2-7-پیشینه تحقیق............................ 42

2-7-1-تحقیقات خارجی......................... 42

2-7-2-تحقیقات داخلی......................... 44

2-8-خلاصه فصل................................ 48

     فصل سوم: روش شناسی تحقیق............... 49

مقدمه....................................... 50

3-1- روش تحقیق.............................. 50

3-2- جامعه و نمونه آماری تحقیق ............. 51

3-3-روش نمونه‌گیری........................... 51

3-4- فرضیه های تحقیق........................ 52

3-5-بیان فرضیه های آماری.................... 52

3-6- ابزار جمع آوری داده های مورد نیاز تحقیق 53

3-7- قلمرو تحقیق............................ 53

3-7-1- قلمرو موضوعی تحقیق................... 53

3-7-2- قلمرو زمانی انجام تحقیق.............. 53

3-7-3- قلمرو مکانی تحقیق.................... 53

3-8- روشها و ابزار تجزیه و تحلیل داده ها.... 54

3-9- متغیرهای تحقیق و تعاریف عملیاتی آنها... 54

3-9-1- متغیروابسته.......................... 55

3-9-2-متغیر های مستقل....................... 55

3-9-3-متغیرهای کنترلی....................... 57

3-10- تابع آماره ........................... 58

3-10-1- آمار توصیفی......................... 58

3-10-2- آمار استباطی........................ 58

3-10-2-1- آزمونk-s نرمالیته داده ها......... 58

3-10-2-2- آزمون ضریب همبستگی................ 58

3-10-2-3-آزمون ریشه واحد (مانایی)........... 59

3-10-2-4- آزمون رگرسیون لجستیک.............. 59

3-11-خلاصه فصل............................... 60

     فصل چهارم: تحلیل یافته‌ها............... 62

مقدمه....................................... 63

4-1- آمارتوصیفی داده ها..................... 63

4-2- آزمون نرمال بودن داده ها............... 65

4-3- همبستگی بین متغیرها.................... 66

4-4- آزمون ریشه واحد (مانایی)متغیرهای پژوهش. 68

4-4-1- نتایج آزمون های فرضیه اول............ 69

4-4-1-1-نتایج آزمون فرعی اول................ 70

4-4-1-2- نتایج آزمون فرعی دوم............... 71

4-4-1-3- نتایج آزمون فرعی سوم............... 72

4-4-1-4- نتایج آزمون فرعی چهارم ............ 73

4-4-1- 5-نتایج آزمون فرعی پنجم.............. 74

4-5- خلاصه نتایج پژوهش ...................... 76

     فصل پنجم: نتیجه‌گیری، بحث و پیشنهادات.. 77

مقدمه....................................... 78

5-1- تحلیل و تفسیر نتایج آزمون فرضیه ها..... 79

5-1-1- تحلیل و تفسیر نتایج فرضیه اصلی اول... 79

5-1-1-1- تحلیل و تفسیر نتایج فرضیه فرعی اول. 79

5-1-1-2-تحلیل و تفسیر نتایج فرضیه فرعی دوم.. 79

5-1-1-3-تحلیل و تفسیر نتایج فرضیه فرعی سوم.. 79

5-1-1-4- تحلیل و تفسیر نتایج فرضیه فرعی چهارم.. 80

5-1-1-5-تحلیل و تفسیر نتایج فرضیه فرعی پنجم 81

5-2-بحث ونتیجه گیری کلی..................... 81

5-3-نتایج جانبی حاصل از تحقیق ............. 81

5-4-پیشنهادات تحقیق......................... 82

5-4-1-پیشنهادات منتج از نتایج تحقیق......... 82

5-4-2-پیشنهادات برای تحقیقات آینده.......... 83

5-5-محدودیت ها و موانع تحقیق................ 83

5-6- خلاصه فصل............................... 83

فهرست منابع................................. 84

منابع فارسی:................................. 84       

منابع لاتین:.................................. 86

پیوستها ..................................... 89

با قابلیت ویرایش

فیلم محصول جدید چس بیس روش مدرن و جدید هندی شاه King's Indian: A modern approach

اختصاصی از کوشا فایل فیلم محصول جدید چس بیس روش مدرن و جدید هندی شاه King's Indian: A modern approach دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

King's Indian: A modern approach

by  Viktor Bologan

روش مدرن و جدید هندی شاه 

توسط ویکتور بولوگان

سطح بازیکنان مسابقات و حرفه ای

محصول 2016 چس بیس

مدت فیلم: 7 ساعت 14 دقیقه

زمان فیلم در حال اجرا: 7 ساعت و 14 دقیقه (انگلیسی) 

• با آموزش تعاملی از جمله بازخورد ویدئو 

• پایگاه داده های با بیش از 50 بازی آموزنده، تجزیه و تحلیل گسترده ای از تئوری نشان داده شده در این دی وی دی

 

 ویکتور بولوگان درباره دی وی دی خود میگوید: بازیکنان شطرنج در ایسلند، با مراجعه به قبرفیشر در سلفوس در ریکیاویک آنها ادای احترام به نبوغ بابی فیشر، قهرمان جهان میکنند. استاد بزرگ بولوگان با این دی وی دی می خواهد ازفیشر برای سهم بزرگ او در شطرنج و از آنجا که به من کمک کرد تا هندی شاه را محبوب تریاد بگیرم قدردانی بکند. استاد بزرگ ویکتوربولوگان به عنوان یک تازه کارمیگوید، وقتی که من ده ساله بودم، مربی تیم به من مطالعه گشایش فیشر را توصیه کرد و بعد  روش های مختلف سیاه در هندی شاه راکشف و آموختم. من می توانم با قرار دادن پیاده ها در d6 وC6 ساختار انعطاف پذیر خود را حفظ کنم، می توانم با NC6 در خطوط کلاسیک بازی تیز و اصولی داشته باشم و در برخی خطوط جناحها می توانم با قربانی یک پیاده با ...b5  دردفاع بنکو بازی خوبی کسب کنم.

نمونه فهرست فیلم

نمونه ای از آموزش فیلم

نمونه ای از تست فیلم

شکل زیر نمونه ای از قسمت تست فیلم می باشد روش کار بدین صورت است که شما اگر نوشته قرمز رنگ در گوشه بالا سمت راست را نگاه کنید حرکت سیاه را از شما می خواهد شما باید حرکت درست را پیدا کنید ودر روی برد حرکت دهید تا حرکت درست پیدا نشود ویدئو جلو نمی رود در صورت پیدا کردن حرکت اشتباه استاد علت حرکت نادرست را با حرکت مهره ها در روی برد به شما توضیح میدهد.

Author Victor Bologan about his DVD: “If chess players are in Iceland, they usually pay tribute to the genius of Bobby Fischer, the 11th World Champion, by visiting his grave in Selfoss in Reykjavik. With this DVD I also want to express my gratitude to Fischer: for his great contribution to chess in general and because he helped to make the King’s Indian more popular in particular. As a junior, when I was ten years old, my coach advised me to study the openings of Fischer and I discovered the King’s Indian. Later I learned about the different approaches Black has in the King’s Indian. He can keep his structure flexible and put his pawns on d6 and c6; he can play the sharp and principled Nc6 in the classical lines and in some sidelines he can sacrifice a pawn with …b5 as in the Benko.

نرم افزار های مورد نیاز برای راه اندازی فیلم:

• چس بیس ریدر 12(CB 12 Reader)
• پورت ها
• پچ
• مدیا پلیر 9 یا km پلیر(فرمت این فیلم wmv است)

روش فعال سازی 

ما ویندوز xp را برای شما توضیح میدهیم مراحل کار یکی هست برای ویندوز سون و هشت هم همینطور هست

1. اول چس بیس ریدر 12  را در رایانه نصب کنید بعد از اتمام نصب دوباره آپدیت چس بیس ریدر را نصب کنید(البته ما هردو نرم افزار بهمراه پورت و پچ در داخل پکیج برای شما گذاشته ایم
2. حالا به آدرس نصب نرم افزار میرویم:

My Computer-program files -ChessBase- CBaseReader12

فایل پچ را در این قسمت کپی کنید و با run as اجرا کنید(مانند شکل زیر)

بعد از اجرا با run as به شکل زیر میرسیم

وبعد اینترروی کیبورد و تمام 

3.بعد از فعال کردن پچ یا همان CBFT نوبت به پورت های برنامه میرسه که این پورت ها در پوشه ای بنام Streams در مسیر پنهان  قرار دارند.

اول قسمت hidden  ویندوز را فعال میکنیم (شکل های زیر)

و بعد

وبعد

4.بعد از فعال کردن به آدرس پورت طبق شکل های زیر میرویم

وبعد آدمین ویندوزتان

وبعد Local Settings که پنهان بوده

وبعد Application Data که پنهان بوده

وبعد ChessBase

وبعد Streams

پورت ها را در این قسمت یعنی پوشه Streams کپی و یا جایگزین کنید والسلام

با تماشای این فیلم و با حل تمرینات آن لذت ببرید موفق باشید

بهبود تصمیم گیری مشارکتی در پروژه های توسعه محصول جدید PPT

اختصاصی از کوشا فایل بهبود تصمیم گیری مشارکتی در پروژه های توسعه محصول جدید PPT دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نام محصول: پاورپوینت بهبود تصمیم گیری مشارکتی در پروژه های توسعه محصول جدید با استفاده از الگوریتم های خوشه بندی 

فرمت : PPT

تعداد اسلاید: 33

زبان : فارسی

سال گردآوری : 94

چکیده:

•بخش اول: تصمیم گیری های متعددی برای ساخت در ابتدای طراحی فرایندها وجود دارد. اغلب اوقات آنها اکتورهای زیادی را درگیر می کنند،  با سختی بین گروه های مشترک و موازی متعددی، برای هماهنگی و میتینگ دلایل برنامه ریزی به اشتراک میگذارند.

• هدف مقاله آسان کردن فرایندهای ساخت تصمیم گیری مشترک به وسیله گروه بندی اکتورها با توجه به  ارتباطات آنها (که ناشی از واگذاریشان به تصمیم گیری) است.

•خوشه های اکتورهای ارائه شده به منظور فراهم کردن تصمیم گیرندگان با یک سازمان طراحی موقت و مکمل، برای ایجاد تصمیمات مشترک همزمان بطور مفید می باشد. این روش برطبق داده واقعی(ACTUAL DATA) در یک پروژه توسعه محصول جدید در صنعت خودرو سازی شرح داده شده است.

 

I. مقدمه:

•اهمیت تصمیمات مراحل اولیه طراحی برای سال های زیادی مشخص شده است.

•ماهیت دومین از این فرایندها به مشارکت یک طیف گسترده ای از اکتورها مثل مدیر پروژه، مهندس سیستم، مهندسان فنی، خریداران،مهندسان معمار، برنامه ریزی محصول، مدیران برنامه ریزی تامین و مهندسان کیفیت نیاز دارد.

• در طول مراحل اولیه طراحی سیستم پیچیده صاحبان تصمیم نیاز به مدیریت فرایند      تصمیم گیری و ایجاد آیتمهای موقت و شناسایی کارشناسان مربوط در پروژه دارند.

•در موارد بسیاری این آیتم های به درستی ایجاد نمی شوند؛ از این رو بیشتر اکتورها در تعداد زیادی از جلسات اما بی تاثیر شرکت میکند. این ممکن است شامل کارایی کمتر و خطرات اضافی در ارتباط و هماهنگی بین اکتورها شود.

•هدف بدین معنی است که حمایت مدیریت از پروژه های توسعه محصول جدید (NPD) با ارائه منطقی تر و مشارکت کمتر گروه ها، برای ایجاد فرایند سازگارتر و مخاطره آمیز کمتر می باشد و او اجازه به افزایش ارتباط و هماهنگی در طرح های پیچیده را میدهد.

•با افزایش در برابر خوشه، اکتورها میتوانند بهتر اثرات تصمیمات و اداره نتایج طراحی را پیگیری کنند.

•بخش دوم: معرفی میکند که چگونه داده ها با استفاده از روش Matrix based جمع آوری شده اند.

•بخش سوم: استراتژی خوشه ای را توصیف میکند.

• بخش چهارم: نتایج اساس تجزیه و تحلیل بر روی پروژه طراحی سیستم پیچیده واقعی در صنعت خودروسازی را نشان میدهد و بحث در مورد مفاهیم مدیریتی معرفی شده اند.

• در بخش پنجم: نتیجه گیری و چشم اندازه ها

II. مدل سازی روابط بین اکتورها :

•A: مدل سازی Matrix-based

•روش مدل سازی وابستگی و ساختار ثابت کرده که یک ابزار برای نشان دادن، روابط تجزیه وتحلیل و وابستگی بین مولفه های سیستم می باشد.

•این روش توسط stward، eppinger و brouing ایجاد و توسعه داده شده است.

•یک ماتریس DSM یک ماتریس مربعی، به نمایندگی تعامل بین عناصرش است و دارای ترتیب است در جایی که عناصر خارج از قطر روابط بین عناصر را نشان می دهد.

 

محصول در حال به روز رسانی می باشد

اختصاصی از کوشا فایل محصول در حال به روز رسانی می باشد دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

...