مقدمه :
کائوچوی اتیلن ـ پروپیلن نخستین بار به سال 1962 در ایالات متحده و در مقادیر کم و محدود تجاری عرضه گشت . حدود سالهای 1954 و 1960 مقادیر کم آن درآزمایشگاههای ایتالیا و اپالات متحده ساخته شده بود. اگر چه تولید تجاری آن در سال 1963 آغاز شد، اما کائوچوی اتیلن ـ پروپیلن اکنون دارای بالاترین ضریب و میزان رشد می باشد. کائوچوی اتیلن ـ پروپیلن راعموماً EPDM می نامند. این نامگذاری که از طرف انجمن آمریکایی آزمون مواد (ASTM)، انستیوی بین المللی تولید کنندگان کائوچوی مصنوعی و سازمان استانداردهای بین المللی به عنوان یک قرارداد پذیرفته شده است، به محصولی پرمصرف تر و قابل ولکانش با گوگرد که در مولکولهای آن درصد کمی از یک منومر دی ان علاوه بر اتیلن و پروپیلن وجود داشته باشد، اطلاق می گردد. مفهوم این حروف که در کنار هم قرار گرفته اند، EPDM، بدین ترتیب است، E برای اتیلن، P برای پروپلین، D برای دی ان و M برای متیلن، واحد تکراری () که در حقیقت ستون اصلی تشکیل دهنده زنجیره پلیمری می باشد.
کوپلیمر کم مصرف تر اتیلن و پروپیلن خوانده می شود. گاهی اوقات این کوپلیمر به نام EPR خوانده می شود حتی این نامگذاری برای مشخص کردن تمامی گروههای الاستومرهای اتیلن ـ پروپیلن که شامل تمامی ترپلیمرها و کوپلیمرها است، نیز بکار برده می شود.
در دمای محیط، پلی اتیلن یک پلاستومرکریستالی است اما در اثر حرارت از یک فاز الاستومری عبور می کند. با در نظر گرفتن (دخالت دادن) ویژگی کریستالیزاسیون پلی اتیلن در یک زنجیر پلیمری که ماهیتاً مانع کریستاله شدن است، دو ویژگی درجه حرارت ذوب و قابلیت الاستومری پلیمر در دمای کمتر از درجه حرارت محیط به شدت کاهش می یابد.
چنین مواد آمورف ( بی شکل) و قابل پختی (Corable) می توانند به عنوان الاستومر شناخته شده که از طریق کوپلیمریزه کردن اتیلن و پروپیلن با کاتالیزور و نوع زیگلر ـ ناتا بدست می آیند. ماده ای حاصل از این پلیمریزاسیون EPDM نامیده می شود که آمورف و لاستیکی (Robbery) هستند. اما از آنجائیکه شامل پیوندهای غیر اشباع نیستند فقط می توانند با پراکسید ها اتصال عرضی ایجاد کنند. اگر در خلال کوپلیمریزاسیون اتیلن و پروپیلن یک مونومرموی ، یک دی ان اضافه شود، الاستومر حاصل دارای پیوند غیر اشباع خواهد بود که می تواند با گوگرد ولکانیزه یا پخت شود. این گروه از الاستومرها EPDM نامیده میشوند
فهرست مطالب :
فصل اول : ساختمان EPDM
1-1- تاریخچه
1-2 ساختمان پلیمر EPDM
1-2ـ1ـ ترمونومر
1-2ـ2ـتوزیع مونومرها
1-3 اثرخواص فیزیکی و شیمیایی بر EPDM
1-3-1ویسکوزیته و فرایند پذیری
1ـ3-2ـپایدارکننده ها
1ـ3ـ3 چسبناکی غیر اشباعیت
1ـ3-4 درجه غیر اشباعیت
1ـ 4 خواص عمومی پلیمر EPDM
1ـ5 غیر اشباعیت
1ـ 6 طبقه بندی انواع کائوچو
1ـ6-1ـ وزن مولکولی
1ـ6-2ـ مقدار پروپیلن
1ـ6-3ـمیزان غیر اشباعیت
فصل دوم : ولکانش
2ـ ولکانش
2ـ1ـ ولکانش EPM
2ـ1ـ1ـپراکسیدهای آلی
2ـ1ـ2ـ انرژی تشعشعی زیاد
2ـ2ـ ولکانش EPDM
2ـ2ـ1ـپراکسیدهای آلی
2ـ2ـ2ـگوگرد و شتاب دهنده
2ـ2ـ3ـسیستم های رزین ـ کوئینوئید و مالتیمید
2ـ2ـ4ـانرژی تشعشعی زیاد
2ـ2ـ5ـولکانش در دمای معمولی
فصل سوم : آمیزه کاری
3ـ آمیزه کاری
3ـ1ـدوده
3ـ2ـپرکنندههای معدنی
3ـ2ـ1ـخاک رسی
3-2ـ2ـسیلیکا
3ـ2ـ3ـکربنات کلسیم
3ـ2ـ4ـآلومینای آبنده
3ـ2ـ5 ـ عوامل اتصال ساز
3ـ3ـ نرمساز
3ـ4ـرزین چسب
3ـ5ـ ضد شکفت ( Anti Blooming )
3ـ6ـ ضداکسان
3ـ7ـ ضدنور ماوراءبنفش
3ـ8ـ مقاوم کنندهها در برابرشعله
3ـ9ـ امتزاج با سایر الاستومرها
3ـ10ـآلیاژها
3ـ11ـ عوامل پخت
3ـ12ـ عوامل محافظت کننده
3ـ13ـ فیلرها
3ـ14ـ کمک فرایند
فصل چهارم : نگاهی به کیفیت اختلاط آمیزه های EPDM
4ـ نگاهی به کیفیت اختلاط آمیزه های EPDM
4ـ1ـ سختی دانه های دوده
4ـ2ـ پلیمرهای EPDM دارای شاخه های جانبی
4ـ3ـ پارامترها و دستورالعمل های اختلاط
4ـ4ـ اثر نحوة اختلاط
فصل پنجم : فرآیند پذیری
5ـ فرآیند پذیری
5ـ1ـ اختلاط
5ـ2ـشکل دهی
5ـ3ـجابجایی و دست پردازی
5ـ4ـ اکستروژن
5ـ5ـ کلندرینگ
5ـ6ـ قالب گیری
5ـ7ـ پخت
فصل ششم : خواص کائوچوی اتیلن ـ پروپیلن
6ـ خواص کائوچوی اتیلن ـ پروپیلن
6ـ1ـدرجه حرارتهای بالا
6ـ2ـ درجه حرارتهای پایین
6ـ3ـ مقاومت در حالت خام
6ـ4ـ مقاومت در برابر عوامل جوی
6ـ5ـ مقاومت نسبت به مواد شیمیایی
6ـ6ـخواص الکتریکی
6ـ7ـ خواص دینامیکی
6ـ8ـ قدرت کشتی و سختی
6ـ9ـ مقاومت فرسایشی و سایشی در برابر پارگی
6ـ10ـ مانانی فشاری
6ـ11ـ خزس و واهیختگی تنش
6ـ12ـ نفوذ پذیری در برابر گازها
فصل هفتم : مصارف کائوچوی EPDM و EPM
7ـ مصارف کائوچوی EPDM و EPM
7ـ1ـ تایر اتوموبیل
7ـ2کابل و عایقهای الکتریکی
7ـ3ـدرزگیرهای اتوموبیل
7ـ4ـ لوله مصرفی در اتوموبیل
7ـ5ـ لولههای تخلیه ماشینهای لباسهای خانگی
7ـ 6 استفاده از EPDM در سایدوال تایرهای رادیال
شرکت مهندسین مشاور پارس مختصات جنوب به منظور ارایه خدمات نقشه برداری در مهرماه یک هزار و سیصدو هشتاد در شیراز به ثبت رسیده است؛ و از همان تاریخ رسماً فعالیتهای خود را آغاز نموده و در طول مدت فعالیت خود موفق شده است پروژه های مختلفی را برای سازمانها و ادارات مختلف در اقصی نقاط کشور به پایان برساند.
در حال حاضر این شرکت قادر است خدمات مشاوره مهندسی خود را در اکثر زمینه های طراحی و مطالعه منابع آب، نقشه برداری، خدمات سیستم های اطلاعات جغرافیایی (GiS) و ارائه سرویسهای تجهیزاتی ژئوماتیک (نقشه برداری) ارائه کند. در این راستا صلاحیت شرکت پارس مختصات جنوب، توسط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور در پایه 3 خدمات مشاوره در زمینه های زیر مورد تأیید قرار گرفته است :
این شرکت به منظور رشد و بهبود مستمر سازمانی و ارتقاء مداوم کیفی در کلیه امور خدماتی، یک نظام مدیریت کیفیت مستند ، مبتنی بر الزامات ISO 9001-2000ایجاد کرده است
شرح مختصر : با گسترش روز افزون صنایع قطعه سازی و ایجاد رقابت در تولید با کیفیت برتر ،اندازه گیری و کنترل کیفیت از جایگاه مهم و ویژهای برخوردار است. چرا که اندازه گیری و بکارگیری روشهای مناسب برای کنترل خط تولید، برای تولید قطعات یکسان وظیفه واحد کنترل کیفیت بوده که با تهیه کردن سخت افزار و نرم افزار مورد نیاز و با ایجاد و به کارگیری روشهای مناسب برای کنترل قطعات ،بهترین راهنمای واحد تولید برای تولید با کیفیت قطعات در تیراژ بالاست که در نتیجه از تولید قطعات معیوب جلوگیری می کند. در همین راستا جهت کنترل اجباری برخی از قطعات به مواردی بر می خوریم که نمی توان از وسایل اندازه گیری عمومی مانند کولیس ومیکرومتر و… استفاده کرد. در چنین مواردی می توان از دستگاه های اندازه گیری سه بعدی C.M.M استفاده کرد.
فهرست :
معرفی دستگاه CMM
بازرسی ورودی ها (کنترل قطعات سازنده)
Off line
Side line
In line
مزایای استفاده از CMM
CMM چه پارامتر های را میتوان اندازه بگیرد
شناخت دستگاههای CMM
انواع CMM
دستگاه بازویئ دوقلو
دستگاه بازوئی با یک ستون
پراب ها Probes
دسته بندی پراب ها
دقت و خطای دستگاه
استاندارد اندازه گیری
استاندارد بین المللی اندازه گیری
کالیبراسیون
فرآیند اندازه گیری
درستی دستگاه اندازه گیری
تکرار پذیری
خطای اندازه گیری
خطای تصادفی
خطای سیستماتیک
دستگاه اندازه گیری سه بعدی
نحوه اندازه گیری قطعات و مجموعه ها
تنظیم نمودن وضعیت فیزیکی قطعات
نکاتی در مورد استندها
Alignment نمودن یک قطعه
معرفی گزارش های اندازه گیری
انواع نمودارهای ارائه شده توسط نرم افزار Statistical
مدیریت بر نتایج کیفی
غالباَ ماشینهای NC دارای سه سپورت عمود بر هم میباشند. حرکات پیشروی در راستای این سه محور به طور ساده روی سیستم مختصات با محورهای موازی با محورهای سپورت توضیح داده میشود.
گوشههی یک مکعب یک سیستم مختصات کارتزین را تشکیل میدهد( به شکل 1 ر.ک) نقطه صفر مختصات در اینجا روی گوشه زیرین چپ قرار دارد.
محورهای عمود بر هم مشخص شده سه راستای زیر را مشخص میکنند:
محور – X محور افقی،
محور – Y ها راستای عمق قطعه کار و محور Z- ها راستای عمودی. مشخصات قطبی دوبعدی ( صفحهای) هر نقطه صفحه قطبی دارای فاصله قابل اندازهگیری R از نقطه قطب مختصات میباشد. خط ارتباط قطب و نقطه P با محور ثابت ( مثلاَ محور – X ها) زاویه قابل اندازهگیری را تشکیل میدهد. زاویه در خلاف حرکت عقربههای ساعت اندازهگیری میشود. هر نقطه P از صفحه با دادههای زیر به طور وضوح مشخص میشود:
2-1- سیستم مختصات ریاضی
سیستم مختصات کارتزین ( متعامد)
2-2- مختصات کاربردی در براده با ماشینهای – NC
2-3- انواع کنترلها
شامل 30 صفحه فایل word
پاورپوینتی اموزشی منطبق بر مطالب درسی و قابل ویرایش