کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

بادبندهای زانویی و عملکرد آنها در مقابل نیروهای لرزه ای

اختصاصی از کوشا فایل بادبندهای زانویی و عملکرد آنها در مقابل نیروهای لرزه ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بادبندهای زانویی و عملکرد آنها در مقابل نیروهای لرزه ای


بادبندهای زانویی و عملکرد آنها در مقابل نیروهای لرزه ای

 

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بادبندهای زانویی و عملکرد آنها در مقابل نیروهای لرزه ای  

• دانشگاه علوم و فنون مازندران  

• استاد راهنما: دکتر  حسین علی بیگی  

• پژوهشگر: آرش اکبری چیانه  

• شهریور 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 138 صفحه

 

چکیــــده:

برای آنکه یک سیستم سازه‌ای بتواند در مقابل زلزله مقاوم باشد باید سه خاصیت:1- سختی 2- شکل پذیری 3- مقاومت را طوری در خود داشته باشد که بتواند معادله:

(Capacity)  ظرفیت ≥  (Demand) نیاز

را برآورد سازد. سیستم بادبند زانویی به علت برخوداری از رفتار چرخه‌ای مناسب پارامترهای فوق را بخوبی بطور همزمان تامین می‌نماید. در این سیستم سختی جانبی توسط یک بادبند قطری که حداقل در یک انتها به یک عضو زانویی متصل گردیده تامین می‌شود و استهلاک انرژی از طریق تسلیم خمشی عضو زانویی انجام می‌پذیرد.

در این تحقیق ما سیستم‌های مختلف مقاوم در برابر بارهای جانبی را بررسی نموده و با بادبندهای زانویی مقایسه کرده‌ایم و برای اینکه بتوانیم یک معیار طراحی مناسب برای بادبند زانویی ارائه دهیم چند سیستم زانویی با ابعاد مختلف را تحت زلزله السنتر و تحلیل نموده و با توجه به عوامل کنترل یک نسبت بهینه بین سختی عضو زانویی و عضو بادبند پیشنهاد نمودیم.

 

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

کنترل فعال ارتعاشات ساختمان های بلند در مقابل زلزله با استفاده از منطق فازی

اختصاصی از کوشا فایل کنترل فعال ارتعاشات ساختمان های بلند در مقابل زلزله با استفاده از منطق فازی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کنترل فعال ارتعاشات ساختمان های بلند در مقابل زلزله با استفاده از منطق فازی


کنترل فعال ارتعاشات ساختمان های بلند در مقابل زلزله با استفاده از منطق فازی پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کنترل فعال ارتعاشات ساختمان های بلند در مقابل زلزله با استفاده از منطق فازی
دانشگاه گیلان
استاد راهنما: دکتر سعید پورزینلی
پژوهشگر: سید حسین حسینی لواسانی
دی 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 255 صفحه

چکیده:
امروزه استفاده از سیستم های کنترل مکانیکی به منظور جلوگیری از ارتعاشات سازه های مهندسی عمران در مقابل زلزله بسیار مرسوم گردیده است. این سیستم ها را می توان به چهار گروه کنترل غیر فعال، کنترل فعال، کنترل نیمه فعال و کنترل مرکب تقسیم کرد.
در این رساله هدف طراحی سیستم کنترل فعال میراگر و جرم تنظیم شونده ( ATMD )، به منظور کاهش پاسخ ساختمان های بلند تحت اثر نیروی افقی زلزله می باشد. از آنجایی که منطق فازی در تعیین متغییرهای تصادفی دارای انعطاف پذیری خوبی می باشد، مقادیر نیروی فعال میراگر و جرم تنظیم شونده فعال با استفاده از منطق فازی بدست آورده می شود. ...



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/49n.zip/download

دانلود با لینک مستقیم

آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه

اختصاصی از کوشا فایل آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه


آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه های هیدرولیکی با عنوان: آنالیز دینامیکی سازه های بتنی NPP در مقابل ضربه (آنالیز سازه نیروگاه هسته ای (NPP) در مقابل برخورد هواپیما) 

• دانشگاه شهید چمران اهواز 

• استاد راهنما: دکتر جمال الدین نورزایی 

• پژوهشگر: فرزاد خیری 

• سال انتشار: شهریور 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 200 صفحه

 

چکیــــده:

هدف این پایان‌نامه بررسی رفتار سازه نگهدارنده و یا محافظ راکتورهای اتمی در برابر برخورد احتمالی هواپیما می‌باشد که نتایج آن با استفاده از یک نرم‌افزار بدست می‌آید. با توجه به برخورد پرتابه نرم به هدف سخت، مدل برخورد هواپیما و سازه معرفی می‌شود. سپس معیارهای طراحی برای اثرات موضعی شامل ضخامت سوارخ شدن، Scabbing و Spalling بیان می‌شود. در قسمت بعدی مدل رفتار بتن به اختصار تشریح شده و همچنین فرمول‌بندی معادلات دینامیکی و روابط تنش - کرنش مورد بحث قرار می‌گیرد. نرم‌افزار مورد استفاده قادر به تحلیل سه بعدی دینامیکی با استفاده از المان 20 گره‌ای ایزوپارامتریک می‌باشد که نهایتاً بوسیله آن سازه NPP را تحلیل می‌نماییم.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم

بررسی اثرات P-Delta در تحلیل ساختمان های فولادی در مقابل نیروهای زلزله

اختصاصی از کوشا فایل بررسی اثرات P-Delta در تحلیل ساختمان های فولادی در مقابل نیروهای زلزله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی اثرات P-Delta در تحلیل ساختمان های فولادی در مقابل نیروهای زلزله


بررسی اثرات P-Delta در تحلیل ساختمان های فولادی در مقابل نیروهای زلزله

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: بررسی اثرات P-Delta در تحلیل ساختمان های فولادی در مقابل نیروهای زلزله 

• دانشگاه تربیت مدرس 

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر آقاکوچک 

• پژوهشگر: یعقوب عابدپور 

• سال انتشار: زمستان 1377 

• فرمت فایل: PDF و شامل 187 صفحه

 

چکیــــده:

اثر Δ-P به واسطه وجود نیروهای ثقلی در سازه‌ای که تحت تغییر فرم‌های جانبی قرار گرفته است بوجود می‌آید. برای منظور کردن این اثر، سازه باید با استفاده از روش‌های تحلیلی مرتبه دوم مورد بررسی قرار گیرد. برای منظور کردن اثرات مرتبه دوم روش‌های مختلفی ارائه شده است که در این تحقیق، روش‌های تقریبی که عبارتند از: روش‌های تکراری، مستقیم، مهار منفی، بار فرضی، ضریب تشدید و روش‌های مبتنی بر اصلاح ماتریس سختی سازه صورت می‌پذیرد، مورد بررسی قرار گرفته‌اند. برای قاب‌های نمونه‌ای با تعداد طبقات 7، 12 و 20 با سختی و جرم‌های مختلف اثرات تحلیل‌های مرتبه دوم با استفاده از روش‌های فوق الذکر بررسی شده و دقت آنها با نرم افزاری که برای این منظور تهیه شده و قابلیت تحلیل اثرات Δ-P مبتنی بر اصلاح ماتریس سختی برای قاب‌های دو بعدی را دارد تعیین شده است.

همچنین نرم افزارهای رایج از جمله ETABS و STAAD3 که اثرات تحلیل‌های مرتبه دوم را منظور می‌نمایند مورد بررسی قرار گرفته و مقایسه‌ای بین نتایج حاصل از این نرم افزارها با برنامه تهیه شده برای این منظور صورت پذیرفته است.

در این تحقیق ضوابط ارائه شده در آئین نامه 2800 ایران (ویرایش دوم) مورد بررسی قرار گرفته و روش پیشنهاد شده در پیوست این آئین نامه برای نمونه‌هایی با جرم‌ها و سختی‌های مختلف مورد ارزیابی قرار گرفته و دقت آن نسبت به روش‌های تقریبی و مبتنی بر اصلاح ماتریس سختی بدست آمده، که ملاحظه می‌شود این روش تقریبی نسبت به سایر روش‌های تقریبی تحلیل اثرات Δ-P برای شاخص‌های پایداری پایین دارای جواب‌های بهتری می‌باشد.

همچنین اثرات تحلیل‌های مرتبه دوم در طراحی اجزاء سازه‌ای برای نمونه‌های فوق با دو روش ASD (روش بار مجاز) و LRFD (روش ضرایب بار و مقاومت) مورد بررسی قرار گرفته و ملاحظه شد برای شاخص‌های پایداری پایین جواب‌های قابل قبولی ارائه می‌کنند ولی برای شاخص‌های پایداری بالا نیاز به تحلیل‌های مرتبه دوم می‌باشد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم

کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD

اختصاصی از کوشا فایل کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD


کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: کنترل غیرفعال (Passive) ارتعاش قائم پل های معلق در مقابل زلزله با استفاده از سیستم TMD
دانشگاه گیلان
استاد راهنما: دکتر سعید پورزینلی
پژوهشگر: شهریار استکی
تیر 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 237 صفحه

چکیده:
پل‌های معلق از آن جاییکه دارای دهانه‌های بسیار بلندی می‌باشند، به ارتعاشات ناشی از نیروهای زلزله بسیار حساس هستند. در عمل، طراحی این پل‌ها برای تحمل کامل این بارها از طریق تقویت سازه‌ای اعضاء آن، به لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نمی‌باشد. لذا سعی می‌گردد با نصب سیستم‌های مدرن کنترل نظیر سیستم‌های کنترل فعال (ATMD) و غیر فعال (TMD) و ... بر روی پل، بتوان عکس العمل‌های پل را در مقابل بارهای دینامیکی به میزان قابل توجهی کاهش داد. در این پایان نامه، اثر سیستم کنترل غیر فعال (TMD) در کاهش عکس العمل‌های قائم این پل‌ها در مقابل شتاب قائم زلزله مورد بحث قرار گرفته است. از نتایج عددی این بررسی مشاهده شد که این سیستم قادر است حداکثر تغییر شکل‌های قائم این پل‌ها را تا حد زیادی کاهش دهد. پل معلق توماس واقع در لس آنجلس آمریکا به عنوان نمونه عددی انتخاب شد از محاسبات عددی انجام گرفته بر روی پل فوق که برای 18 زلزله مختلف انجام گرفته است نتایج زیر حاصل شد. جرم مناسب برای TMD برای 4% جرم کل سازه پل می‌باشد. مناسب‌ترین مود برای هماهنگ (Tune) کردن فرکانس سیستم TMD با آن مود اول پل می‌باشد. میزان مناسب و متوسط درصد میرایی سیستم TMD برابر 60.4% بدست آمد، ولی با در نظر گرفتن کلیه جوانب و امکان تامین میرایی مورد نظر مقدار بهینه آن برابر 34.4% انتخاب گردید. بهترین تعداد TMD برای این پل 3 عدد می‌باشد که در مرکز هر کدام از دهانه‌های پل نصب می‌گردد. در هماهنگ (Tune) کردن فرکانس TMD به فرکانس مود اول پل (ω1) هماهنگی با 0.9×ω1 (به جای 1×ω1) بهترین نتیجه را بدست می‌دهد. در این تحقیق منحنی‌های کاربردی تهیه شد که طراح با استفاده از آن‌ها می‌تواند برای هر میزان کاهش در تغییر مکان حداکثر پل، مقدار درصد میرایی را با توجه به تعداد TMD، انتخاب نماید. علاوه بر منحنی‌های بند 6، منحنی‌های مربوط به نیروهایی که توسط فنر و دمپر سیستم TMD به تکیه گاه‌های آن‌ها وارد می‌شود نیز تعیین شدند که می‌تواند توسط طراحان این سیستم‌ها مورد استفاده قرار بگیرد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/181n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZTW9MT3B1MFNVY3c


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم