ترمیم و مقاوم سازی ساختمان
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است
مقاوم سازی ساختمان های فلزی موجود با کاهش مقطع بال
چکیده :
قبل از زلزله نر تریج ، تصویر بر این بود که سازه های دارای قاب خمشی فولادی دارای رفتار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشند ، اما پس از وقوع زلزله نر تریج بر اثر تحقیقات ، مشخص شد که بیشتر اتصالات بعلت ترک خوردگی جوش بدون داشتن شکل پذیری مناسب دچار شکست صلب شده بود . برای جلوگیری از ترک خوردگی جوش و در نتیجه شکس ترد اتصال ، می توان از دو روش عمده بهره جست . یکی تقویت اتصال ر ناحیه اتصال تیر به ستون می باشد . مشکل عمده این روش ازایش لنگر وارده به ستون است . ر.ش دوم ، تضعیف تیر در ناحیه نزدیک اتصال می باشد . در این روش میزان کاهش مقطع به حدی است که باعث انتقال مفصل پلاستیک از بر ستون به داخل تیر می شود . این بدان علت است که بال پایینی معمولا در دسترس بوده و در داخل دال بتنی قرار ندارد . در این مقاله با استفاده از نرم ازار ANSYS به بررسی این مدلها پرداخته شده است .
کلید واژ ه ها : اتصال RBS ، اتصال SMF ، مفصل پلاستیک ، منحنی هیسترسیس ، چشمه اتصال
مقدمه :
پس از زلزله نر تریج ، خرابیهای بسیاری در سازه های فولادی که دارای قاب خمشی فولادی ویژه بودند رخ داد . این خرابیها نشان دهنده ضعف این سیستم در برابر زلزله بود . در صورتیکه تا پیش از زلزله نر تریج تصور بر آن بود که سازه های دارای قاب خمشی ویژه دارای رفتار بسیار مناسبی در هنگام وقوع زلزله می باشد . اما مشاهده شد که عدم توجه به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک باعث تشکیل مفصل پلاستیک در بر ستون گشته و در نتیجه تمرکز تنش زیادی در انتهای تیر و در ناحیه اتصال تیر به ستون ایجاد شده و بالطبع تمرکز کرنش در این ناحیه ایجاد می شود . با توجه به این نکته که جوش متصل کننده بال تیر به بال ستون دارای رفتار ترد و شکننده می باشد و قادر به تحمل کرنشهای بالا نمی باشد ، در نتیجه این جوشها بر اثر نیروی زلزله اعمال شده دارای شکستگی شده و بعث جدا شدن تیر از ستون می شود .
در نتیجه به علل ذکر شده در بالا قابهای خمشی ویژه (که با روابطی که در آیین نامه های قبل از زلزله نر ریج بیان شده بود طراحی شده بود) رفتار خوبی از خود نشان نداد . حتی اسختمان هایی که برای استفاده بی وقفه و با کیفیت مناسب طراحی شده بودند نیز نتوانستند در برابر زلزله مقاومت کنند و آسیب دیدند .
با توجه به استفاده فراوان از قابهای خمشی فولادی در طراحی های لرزه ای سازه ها ، و با توجه به این نکته که این سازه ها بر اساس ضوابط و آیین نامه هایی طراحی شده است که ضوابط مربوط به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک و نحوه گسترش آن را مورد بررسی قرار نداده اند ، در نتیجه پس از زلزله نر تریج تحقیقات به سمت افزایش شکل پذیری اتصالات صلب پیش رفت و به طور کلی اتصالات پس از زلزله نر تریج (Post-Northridge) شکل گرفت . در این اتصالات هدف به طور عمده انتقال مفصل پلاستیک به داخل یر و به یک فاصله معین از بر ستون می باشد . بگونه ای که با دور ساختن مفصل پلاستیک از بر ستون ، باعث کاهش تمرکز کرنش بوجود آمده در ناحیه جوش می شوند و در نتیجه باعث کاهش در میزان ترک خوردگی جوش و بالطبع کاهش شکست ترد در اتصال می شوند . روش های متعددی برای انتقال مفصل پیشنهاد گردید ....
نکته: فایلی که دریافت میکنید جدیدترین و کاملترین نسخه موجود از گزارش کارآموزی می باشد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات :34
پروژه سازه های مقاوم در برابر زلزله
سرفصلها
اطلاعات در مورد ساختمان
آنالیز و طراحی سازه با سیستم خمشی در دو جهت
آنالیز و طراحی سازه با سیستم خمشی در جهت X و دیوار برشی در جهت Y
آنالیز و طراحی سازه با سیستم دوگانه در دو جهت
مقایسه وزن سه سیستم سازه ای محاسبه و طراحی شده
منابع
نکته: فایلی که دریافت میکنید جدیدترین و کاملترین نسخه موجود از گزارش کارآموزی می باشد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( PDF ) در اختیار شما قرار می گیرد.
تعداد صفحات :241
چکیده:
در این رساله بعد از بررسی رفتار اعضای بتن مسلح دارای طبقه نرم تحت بارهای سیکلی ، توابع آسیب پذیری مورد بررسی قرار می گیرند، سپس دوازده مورد قاب بتن مسلح تحت اثرشتاب نگاشت زلزله طبس و السنترو با استفاده از برنامه ( ۶٫۱ IDARC (Ver آنالیز دینامیکی غیر خطی شده و شاخص خسارت در کل قابها، طبقات واعضای تیر وستون بررسی خواهد شد.
نتایج حاصل از تحلیل نشان می دهد که تشکیل طبقه نرم که به واسطه طول زیاد ستونهای طبقه اول نسبت به سایر طبقات و یا سختی میانقاب های طبقات فوقانی ایجاد می گردد می تواند در خرابی زود هنگام سازه وتشکیل مفاصل پلاستیک در پای ستونهای طبقه همکف بسیار خطر آفرین باشد همچنان که در متن این رساله بدان خواهیم پرداخت، بسیاری از سازه های بتن مسلح وحتی سازه های دیگر درزلزله های مختلف بعلت پدیده تشکیل طبقه نرم در سازه دچار خرابی های کلی شده اند.
درا ین رساله فرض بر این است که تمام قابهای بتن مسلح با آیین نامه داخلی طراحی شده اند ولی پارامتر های تشکیل طبقه نرم کنترل نشده است.
بعد از طراحی قابها به کمک نرم افزار ETABS2000 نتایج طراحی به نرم افزار IDARC منتقل شده و قابها به تفکیک مورد ارزیابی کمی (آنالیز دینامیکی غیر خطی) قرار گرفته اند
نتایج به تفکیک در جداول و نمودارها آورده شده است ،اندیسهای خسارت طبقات،تیرها وستونها در هرقاب با سایر قابها مقایسه شده اند؛ منحنی های برش تغییر مکان (هیسترتیک) طبقه اول و تاریخجه پاسخ جابجایی طبقه اول و آخر در هر قاب به تفکیک بررسی شده است. و نهایتًا نتایج حاصل از این تحقیق در پایان فصل چهارم ارائه شده است.
چکیده ........................................................................................................................................................................س
مقدمه .......................................................................................................................................................................ص
فصل ۱ بررسی خسارات وارد از زلزله بر ساختمانهای بتن مسلح دارای طبقه نرم ....................................... ۱
۱ مقدمه ................................................................................................................................................................. ۲ -۱
۲ وضعیت ساختمانهای بتن آرمه در ایران و میزان آسیب پذیری آنها در برابر زلزله ............................................... ۳ -۱
۳- انواع مهم خسارات ناشی از زلزله ..................................................................................................................... ۳ -۱
۱- خسارت به اجزای سازه ای ......................................................................................................................... ۳ -۳-۱
۲- خسارت بر اجزای غیرسازه ای...................................................................................................................... ۳ -۳-۱
۴- انواع خسارات ناشی از زلزله در ساختمانهای بتن مسلح...................................................................................... ۴ -۱
۵- طبقه نرم ........................................................................................................................................................... ۵ -۱
۶- تصاویر خرابی های ساختمانهای بتن مسلح دارای طبقه نرم وتاثیر منفی میانقابها ............................................... ۵ -۱
فصل ۲ روشهای ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمان ها...................................................................... ۱۶
۱ مقدمه ............................................................................................................................................................... ۱۷ -۲
۲- روش های ارزیابی آسیب پذیری.................................................................................................................... ۱۸ -۲
۱- روشهای کیفی ........................................................................................................................................... ۱۸ -۲-۲
۱۹...................................................................................( ATC ۱- روش ارزیابی آسیب پذیری سریع ( 21 -۱-۲-۲
۲- روش ارزیابی آسیب پذیری و نزوئلا...................................................................................................... ۲۷ -۱-۲-۲
۳- روش ارزیابی آسیب پذیری کمیته مشترک کشورهای بالکان................................................................. ۲۸ -۱-۲-۲
۴- روش ارزیابی آسیب پذیری پیشنهادی سبا.............................................................................................. ۲۹ -۱-۲-۲
۵- روش ارزیابی آسیب پذیری آریا............................................................................................................ ۲۹ -۱-۲-۲
۲- روشهای کمی............................................................................................................................................ ۳۱ -۲-۲
۱- تابع خسارت بر مبنای برش پایه .............................................................................................................. ۳۳ -۲-۲-۲
۲- تابع خسارت بر مبنای منحنی لنگر انحناء ............................................................................................... ۳۴ -۲-۲-۲
خ
۳-تابع خسارت بر مبنای جذب انرژی زلزله................................................................................................. ۳۴ -۲-۲-۲
۴- تابع خسارت بر مبنای پارامترهای ارتعاشی سازه ..................................................................................... ۳۵ -۲-۲-۲
۵- تابع خسارت بر مبنای نرمی .................................................................................................................... ۴۱ -۲-۲-۲
۶- تابع خسارت بر مبنای تغییر شکل............................................................................................................ ۴۲ -۲-۲-۲
۷- تابع خسارت بر مبنای مدل پارک-انگ.................................................................................................. ۴۳ -۲-۲-۲
۸- تابع خسارت بر مبنای منحنی برش _ تغییر مکان طبقه............................................................................. ۴۳ -۲-۲-۲
فصل ۳ مدلسازی وآنالیزهای صورت گرفته ................................................................................................. ۴۵
۱-مقدمه.............................................................................................................................................................. ۴۶ -۳
۲-روند کار......................................................................................................................................................... ۴۶ -۳
۳- معرفی قابهای مورد مطالعه .............................................................................................................................. ۴۷ -۳
۴۸........................................................................................ETABS ۴- مراحل تحلیل وطراحی در برنامه 2000 -۳
۱- مشخصات مصالح بکار رفته ...................................................................................................................... ۴۸ -۴-۳
۲- بارگذاری .................................................................................................................................................. ۴۸ -۴-۳
۱- بارگذاری ثقلی .................................................................................................................................... ۴۸ -۲-۴-۳
۲- بارگذاری جانبی.................................................................................................................................... ۴۸ -۲-۴-۳
۳-خلاصه طراحی مقاطع وآرماتورها............................................................................................................... ۵۰ -۴-۳
۵- محاسبات وکنترل طبقه نرم.............................................................................................................................. ۵۴ -۳
۱- محاسبه سطح مقطع المان خر پایی معادل میانقاب........................................................................................ ۵۵ -۵-۳
۲- بررسی سختی جانبی طبقات قابها طبق ضوابط استاندارد ۲۸۰۰ ایران............................................................ ۵۸ -۵-۳
۶- آنالیز دینامیکی غیر خطی................................................................................................................................ ۶۳ -۳
فصل ۴ بررسی اندیس خسارت در قابهای بتن مسلح دارای طبقه نرم........................................................ ۶۶
۱-مقدمه.............................................................................................................................................................. ۶۷ -۴
۲- محاسبه انرژی هیسترتیک................................................................................................................................ ۶۸ -۴
۳- محاسبه شاخص خسارت................................................................................................................................. ۶۸ -۴
۷۰............................................................................................................................................... δ u ۱- محاسبه -۳-۴
۷۲................................................................................................................................................ β ۲- محاسبه -۳-۴
۷۳.......................................................................................................................................Qu ,Qy ۳- محاسبه -۳-۴
۷۳........................................................................................................................................ Ec (δ ) ۴- محاسبه -۳-۴
۴- شاخص خسارت کل در قابها.......................................................................................................................... ۷۷ -۴
د
۵- منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۳ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ............................................... ۸۰ -۴
۶- تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۳ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ........................... ۸۱ -۴
۷- منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۵ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو................................................. ۸۲ -۴
۸- تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۵ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو .......................... ۸۳ -۴
۹- منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۷ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ............................................... ۸۴ -۴
۱۰ - تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۷ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو......................... ۸۵ -۴
۱۱ - منحنی های هیسترتیک طبقه اول قاب ۱۰ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو ........................................... ۸۶ -۴
۱۲ - تاریخچه پاسخ جابه جایی طبقه اول وآخر در قابهای ۱۰ طبقه تحت زلزله های طبس و السنترو........................ ۸۷ -۴
۱۳ - شاخص خسارت تیرها وستونها در طبقات مختلف قابها تحت زلزله های طبس و السنترو................................ ۸۹ -۴
۱۴ - نتایج........................................................................................................................................................... ۱۰۴ -۴
فهرست منابع فارسی.................................................................................................................................................... ۱۰۶
فهرست منابع غیر فارسی.............................................................................................................................................. ۱۰۷
۱۰۸...................................................................................................................................................................... پیوست ۱
چکیده لاتین............................................................................................................................................................... ۱۲۰
بارهای غیر مترقبه یا غیرمعمول شامل بارهایی میباشند که در روشهای متداول، سازه معمولاً برای آنها طراحی نمیگردد. دو گروه عمدة این بارها عبارتند از:
1- بارگذاری ناشی از انفجار
2- بارگذاری ناشی از ضربه و تصادم
انفجار ممکن است در داخل یا خارج ساختمان روی دهد. این انفجارها میتواند ناشی از عواملی نظیر موارد ذیل باشد:
1- انفجار بمب
2- انفجار و مشتعل شدن گاز
3- حمل و نقل مواد شیمیایی منفجر شونده یا گاز
4- ملموس ترین نمونه از بار ضربهای، تصادم وسائط نقلیه با سازه می باشد.
در این مقاله ، عملکرد اجزای ساختمان در برابر بارگذاری ناشی از این قبیل انفجارها و تصادم بررسی میشود.
نتایج حاصل از تحقیقات انجام گرفته بر روی نحوة بارگذاری انفجار و بررسی میدانی انجام شده بر روی حجم و میزان خرابیهای بوجود آمده در حوادث روی داده نشان میدهد که بار ناشی از انفجار و تصادم از یک طبیعت دینامیک برخوردار میباشد، اما در هنگام طراحی اغلب آن را بصورت استاتیکی فرض کرده و کنترل ها بر آن مبنا انجام میگیرد.
طرحی سقفها، دیواره ها و اتصالات مربوط به نحوی که مانع فروپاشی و انهدام ساختمان گردد از اهمیت به سزائی برخوردار است. در این مقاله هدف ارائه روشهایی برای ایمن سازی ساختمانهای مسکونی آجری در مقابل انفجار و تصادم است. برای تحقق این هدف مطالعات در چند مرحله انجام میگیرد.
نخست سعی می گردد، ساختمانهای بنایی رایج در کشور دستهبندی گردد و مشخصات فنی آنها بویژه از دیدگاه انفجار و تصادم، مورد بررسی واقع شود. سپس کوشش خواهد شد تا بر اساس روشهای متداول و استاندارد برای آنالیز و طراحی ساختمانهای آجری، عملکرد آنها در برابر انفجار و تصادم و نقاط ضعف احتمالی در طراحیهای معمول Kآنها در آنهامورد مطالعه قرار گیرد.
در نهایت ، بر اساس مباحث بعمل آمده، توصیههایی برای بهبود رفتار و مقاومسازی ساختمانهای بنایی عرضه خواهد شد.
2- دستهبندی ساختمانهای آجری
ساختمانهای بنایی شامل کلیة ساختمانهایی است که با مصالح فشاری نظیر آجر، بلوک بتنی، سنگ خشت و امثالهم و ملات بنا گردیده و دیوارهای ضخیم باربر در آنها مسئولیت انتقال وزن سازه و سربارهای موجود را به شالوده دارند. در میان انواع ساختمانهای بنایی، ساختمانهای آجری بویژه در شهرها از فراوانی بیشتری نسبت به سایر انواع برخوردار میباشند و لذا تکیة اصلی بحث بر روی این قبیل ساختمانها میباشد.
بطور کلی ساختمانهای بنایی به چهار گروه تقسیم میگردند.
1- ساختمانهای بنایی غیرمسلح
2- ساختمانهای بنایی نیمه مسلح
3- ساختمانهای بنایی مسلح
4- ساختمانهای بنایی مرکب
خصوصیات کلی این چهار نوع ساختمان، به اختصار بشرح زیر میباشد:
1- مقدمه
3- روشهای مقاوم سازی ساختمانهای آجری در برابر بارهای غیرمترقبه
1- ساختمانهای بنایی غیر مسلح
2- ساختمانهای بنایی نیمه مسلح
3- ساختمانهای بنایی مسلح
4- ساختمانهای بنایی مرکب
شامل 44 صفحه فایل word
مقدمه
چدنهای آلیاژی به خانوادهای از چدنهای خاکستری، با گرافیک کروی و سفید گفته میشود که محتوی مقادیر بالائی از عناصر آلیاژی (3 تا 40%) هستند.
اگر چه این خانواده از چدنها دارای خواس فیزیکی و مکانیکی بسیار مهمی هستند. معهذا ریختهگری آنها به همان سهولت چدنهای غیر آلیاژری انجام میگیرد. تولید این نوع چدنها در صنایع چدنریزی تخصص جداگانهای راا به خود اختصاص داده و اکثر واحدهای ریختهگری این نوع چدنها تنها فعالیت خود را محدود به چند نوآوری از انواع آنها مینمایند.
تقسیمبندی این نوع چدنها بررسی مبنای خواص آنها نظیر استحکام در درجات حرارتی بالا، مقاومت در مقابل اکسیداسیون (اکسایش)، مقاومت در مقابل سرماخوردگی، مقاومت در شرایط سایند شدید، انبساط حرارتی بسیار کم نوآوری یا خاصیت غیر مغناطیسی بودن آنها قرار دارد. تولید استاتور (شکل 1-1) یکی از موارد مصرف این خانواده از چدنها را نشان میدهد.
پرههای این توربین از چدن آلیاژی بدون انجام عملیات حرارتی ساخته شده است.
مطالب فوق توضیحات مختصری درباره انواعچدنهای آلیاژی و موارد کاربرد آنها بود، در این تحقیق و آزمایش هدف اصلی ما تولید و آزمایش چدنهای مقاوم به خوردگی از نوع پرسیلیسم میباشد.
همانطور که میدانید گسترش روزافزون صنایع شیمیایی – پتروشیمی ها و آزمایشگاههای مدرن شیمی و سنایع مربوطه که با محیطها یا مواد خورنده سر و کار دارند، نیاز به این نوع چدنها، بعنی چدنهای مقاوم به خوردگی در محیطهای اسیدی بازی و ... بیشتر احساس میشود که لازم است به آنها اهمیت و توجه بیشتری شود.
به همین دلیل ابتدا ما در این قسمتت قصد بر این داریم که خوردگی چدنهای غیر آلیاژی در محیطهای مختلف و علت اینکه به چدنهای آلیاژی مقاوم به خوردگی احتیاج میشود را مورد بررسی قرار داده و سپس به انواع چدنهای آلیاژی مقاوم به خوردگی اشاهر مختصری کرده و بعداً در ادامه در مورد کلیات تولید آلیاژ مورد نظرمان در تحقیق و آزمایش (چدنهای پرسیلیسم)، مواد اولیه مورد نیاز برای تولید آن، تجهیزات ذوب و قالبگیری، نحوه آزمایش، مراحل عملیات و نتایج آن توضیحات مفصلتری داده خواهد شد.
خوردگی چدنهای خاکستری غیر آلیاژی
مقاومت خوردگی خاصیت ویژهای برای یک ماده محسوب نمیشود. ارزیابی این مشخصه به وضعیت قرار گرفتن ماده در معرض خوردگی و به کیفیت لازم برای کاربرد بستگی دارد.
شامل 60 صفحه فایل word