کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

پروژه کار آفرینی وطرح توجیهی نمایندگی شرق کارخانه تولید گچ

اختصاصی از کوشا فایل پروژه کار آفرینی وطرح توجیهی نمایندگی شرق کارخانه تولید گچ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه کار آفرینی وطرح توجیهی نمایندگی شرق کارخانه تولید گچ


پروژه کار آفرینی وطرح توجیهی نمایندگی شرق  کارخانه تولید گچ

دانلود پروژه کار آفرینی وطرح توجیهی نمایندگی شرق  کارخانه تولید گچ بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات22

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

عنوان طرح کسب و کار:

کارخانه تولید گچ 1.    ابعاد و مساحت محل اجرای طرح: کارخانه زمین به وسعت 25 هزار مترمربع مستمرخواهد شد بخشی از ماشین آلات خدا تولید در محوله روباز و بخشی آسیاب و سرند نهایی ریه پوشش قرار خواهد گرفت. 2.    نزدیکتری شهر و فاصله آن تا محل کسب و کار: فاصله ما بین تربیت و مشهد به فاصله 50 کیلومتر 3.    فاصله محل استقرار کسب و کار تا جاده اصلی، نوع راه و جاده مربوطه از طریق جاده مرعی به فاصله به جاده اصلی(آسیایی) متصل می شود. 200 4.    امکانات تامین مواد و لوازم در محل هزینه و سرمایه 1. چشم اند از چه دورنمایی یا آرمانی را برای آینده کسب و کارتان متصور هستید؟ با توجه به افزایش جمعیت و نیاز جامعه برای مسکن و با این دورنما را از احدث این کارخانه داریم که توسعه پیشرفت چشم گیری را در کار خود شاهد باشیم.  2- بیان ماموریت کسب و کار شما، به این سوال که چرا مشتری این کالا را خریداری می کند جواب دهید: دسترسی آسان مشتری با توجه به نمایندگی های نسبتا زیاد در شهر و شهرستانها کیفیت و مناسب کالا نسبت به کالاهای دیگر و کالا های مشابه.    3-    خلاصه مدیریتی 1.    به زبان ساده بگویید در چه کسب وکاری هستید؟ (خدمات، صنعت، کشاورزی، تولیدی و بازرگانی و ...)؟ تولیدی 2.    دقیقا مشخص کنید چه ارزشی را برای مشتری فراهم می کنید؟(به عنوان فرصت شغلی چه نیازی از مشتری را پاسخ می دهید؟) اصولا مشتری بر 3 اصل کیفیت، قیمت ودسترسی آسان به کالا پایبند می باشد و ما سعی و تلاش داریم که این 3 اصل مجمع را به مشتری نمود ارائه دهیم.  3.    ویژگی خاص محصول یا خدمت شما چیست که در محصول دیگر وجود ندارد؟ (مزیت محصول خود را بیان کنید؟) با توجه به تازه تاسیس بودن کارخانه و با توجه به انیکه از علم و دانش جدید در صنعت گچ بهره می گیریم خاصیت گچ را ارتقا داده و باعث می شود که مشتری رضایت بالایی از این محصول داشته باشد.  4.    مشتریان شما چه کسانی و در کجا هستند؟(جمعیت شناسی مشتریان را توصیف کنید؟)  اصولا مشتریان ما کارگاه های ساختمانی انبوه سازان و تمامی کسانی هستند که در حال اجرا و تاسیس یک بنای ساختمانی هستند.  5.    رقبای شما چه کسانی هستند و شما چه مزینی نسبت به آنها دارید؟ کارخانجات تولید گچ که تعداد آنها به 58 کارخانه در سطح کشور می باشد. از تجهیزات مناسب با روز دنیا استفاده شده و گچی مرغوب و بدون ناخالصی بوده است.  6.    آینده بازار خود را چگونه ارزیابی می کنید؟ سهم شما در بازار چقدر خواهد بود؟ آینده بازار کار ما ارتباط مستقیمی با افزایش جمعیت و درخواست بناهای ساختمانی برای مردم می باشد و سعی و تلاش ما در این است که بتوانیم جایگاه ویژه ای نسبت به دیگر رقبا داشته باشیم.  7.    موانع و مسائل حقوقی و قانونی(اعم از اخذ مجوز و ...) مرتبط با کسب و کار خود را بیان کنید:  موانع: نبود و ندادن وام های بانکی با بهره کم و استراحت وام 8.    میزان آگاهی خود را با وضعیت گذشته/ حال و آینده صنعت/ خدم مورد نظرتان را در ایران و جهان بیان کنید؟  یکی از این موارد که می توان در این زمینه گفت از گچ بیشتر مورد استفاده قرار می گرفت و با توجه به اینکه با علم روز دنیا موارد جدیدی در صنعتی ساختمان سازی یاد شده است مقداری از استفاده گچ کمتر شده ولی با توجه به اینکه در کشور ما از این نوع موارد تازه وارد ایران شده و قیمت بالایی نسبت به گچ دارد هنوز گچ سفید جایگاه خود را همچون حفظ کرده است. تیم مدیریتی خود را مشخص کنید؟(شرح وظایف و مهارت را ذکر کنید.) شیفت اول مدیر فنی 1 نفر تکنیسین 1 نفر(سرپرست شخصیت) کارگر ماهر 5 نفر (سرپرس بخش های سنگ شکن و کوره) 4 کارگر ساده 7 نفر(سنگ شکن فکی، سنگ شکن چکشی، سیلوها) و آسیاب و کارگرهای متفرقه - شیفت دوم تکنسین فنی 1 نفر (سرپرست شخصیت) کارگر ماهر 3 نفر (سرپرست کوره ها و سوخت و سرپرست تعمیرات و آسیاب) کارگر ساده 4 نفر (سیلوها و کوزه و کارهای متفرقه) شیفت سوم تکنسین 1 نفر کارگر ماهر 2 نفر (کوره ها و تعمیرات) کارگر ساده 3 نفر (کوره ها، سیلوها و کارهای متفرقه) 9.    برنامه شما برای توسعه محصول تداوم تخقیق و توسعه چیست؟ با توجه به توسعه بازارهای جهانی و فرار بودن این محصول در آینده ای نزدیک نیاز مبرمی به تامین و تجهیز تولید مواد للولوزی را قابل لمس و ملموس می دانیم.  4-    توصیف کسب کار 1.    شکل و کسب و کارتان را توصیف کنید؟ (شخص حقیقی یا حقوقی، سهامداران ونحوه مشارکت) این پروژه از شحص حقیقی آغاز شده و مهمترین آینده آن افزایش جمعیت و تولید منازل و ساختمان می باشد. همچنینی این پروژه مشارکتی است و با استفاده از سهام و فروش سهام به سهام داران واگذار می شود.  2.    نوع کسب و کارتان را بیان کنید؟ (تولیدی یا خدماتی) تولیدات یا خدمات شما چیست؟  تولید گچ سفید و گچ فوق العاده(آج) می باشد.  3.    فرصت های رشد و پیشرفت شما در کسب و کارتان چیست؟ با توجه به اینکه حتما توضیح داده شده پیشرفت کار ما در گرو افزایش ساختمان سازی می باشد.  5-    تحلیل بازار و ارزیابی ریسک الف: تحلیل محیطی: این بخش خلاصه از از صنعت و اقتصاد عمومی که کسب و کار شما می خواهد در آن فعالیت کند ازدراهم می کند. بررسی می کنیم تغییرات اجتماعی افزایش قدرت، افزایش توقعات، توجه بیشتر مردم به مسائل آموزشی و فرهنگی و از این قبیل تغییرات در کسب و کار شما چگونه تاثیر گذار می باشد.  1. موانع ورود به این صنعتی چیست؟ گرفتن مجوز ندادن وام های بلند مدت و مکان 2.  تغییرات و پیشرفت تکنولوژی چگونه در کسب و کار شما تاثیر گذار می باشد؟ استفاده از موارد جدید سلولوزی که فروش گچ و صنعت گچ  را به مخاطره می اندازد.  3. بسترهای قانونی یا سیاسی مرتبط با کسب و کار شما چیست؟ مجوز باید بگیریم از طریق ارشاد، اتحادیه و ... 4. تغییرات جمعیتی چگونه بر کسب و کار شما اثر گذار است؟وقتی جمعیت بیشتر باشد فروش گچ بیشتر است زیرا ناز به ساختمان سازی پیدا میکند و همچنین تقاضا زیاد میشود. 5-تغییرات اقتصادی(قدرت خرید،مالیات،نرخ سود،جذاب و ...)در کسب و کار شما چگونه است؟ تغییرات اقتصادی که در کشور همراه با واکنش سیاسی و اقتصادی می باشد اثر مهمی در تمام سطوووح مخصوصا در بازار می گذارد مردم بجای خرید مغازه پولی پس انداز میکنند و با توجه به اینکه گچ یکی از مصالح نسبتا ارزان قیمت در تولید ساختمان میباشد لذا عوامل مختلف زیاد تاثیر گذار نمیباشد به روی این صنعت.


دانلود با لینک مستقیم


دانلود مقاله ISI یک روش مدل رانده برای نمایندگی کهن الگوهای بالینی برای محیط های وب معنایی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله ISI یک روش مدل رانده برای نمایندگی کهن الگوهای بالینی برای محیط های وب معنایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله ISI یک روش مدل رانده برای نمایندگی کهن الگوهای بالینی برای محیط های وب معنایی


موضوع فارسی :یک روش مدل رانده برای نمایندگی کهن الگوهای بالینی
برای محیط های وب معنایی

موضوع انگلیسی :A model-driven approach for representing clinical archetypes
for Semantic Web environments

تعداد صفحه :15

فرمت فایل :PDF

سال انتشار :2009

زبان مقاله : انگلیسی

 

 

اطلاعات بالینی زندگی طولانی هر فرد حمایت توسط ابزار الکترونیکی پیکربندی الکترونیک خود
پرونده سلامت (EHR). این اطلاعات معمولا در میان چندین مستقل و ناهمگن توزیع
سیستم که ممکن است از لحاظ دستوری و معنایی ناسازگار است. استانداردهای در حال حاضر مختلف وجود دارد
برای نمایش و تبادل اطلاعات EHR در میان سیستم های مختلف. در پیشرفته EHR
روش، اطلاعات بالینی با استفاده از کهن الگوهای ارائه شده است. بسیاری از این روش استفاده
کهن الگوی تعریف زبان (ADL) برای مشخص آرکه تایپ. با این حال، ADL است برخی از اشکالاتی که
تلاش برای انجام فعالیت های معنایی در محیط های وب معنایی. در این کار، وب معنایی
فن آوری استفاده می شود مشخص کهن الگوهای بالینی برای معماری های EHR پیشرفته. مزایای استفاده از
با استفاده از هستی شناسی وب زبان (OWL) به جای ADL توصیف و مورد بحث در این کار. علاوه بر این،
یک راه حل ترکیب وب معنایی و فن آوری مهندسی مدل محور به پیشنهاد
تبدیل ADL به OWL برای CEN EN معماری 13،606 EHR

 


دانلود با لینک مستقیم

بانک ایمیل نمایندگی های شرکت ها

اختصاصی از کوشا فایل بانک ایمیل نمایندگی های شرکت ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بانک ایمیل نمایندگی های شرکت ها


بانک ایمیل نمایندگی های شرکت ها

بانک ایمیل فعال نیازمندی ها ایمیل سال 94

 

کامل ترین بانک ایمیل سایت های نیازمندی ها که کاملاً فعال هستند به صورت آنلاین پرداخت کنید و سپس لینک دانلود ایجاد شده را به صورت آنلاین دریافت و می توانید دانلود کنید

 

 

به روز ترین بانک ایمیل سایت های نیازمندی ها در سال 94

 

 

 


دانلود با لینک مستقیم

گزارش کار آموزی رشته مکانیک سیستم الکتریکی خودرو نمایندگی سایپا

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کار آموزی رشته مکانیک سیستم الکتریکی خودرو نمایندگی سایپا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گزارش کار آموزی رشته مکانیک سیستم الکتریکی خودرو نمایندگی سایپا


گزارش کار آموزی رشته مکانیک  سیستم الکتریکی خودرو نمایندگی سایپا

دانلود گزارش کار آموزی رشته مکانیک  سیستم الکتریکی خودرو نمایندگی سایپا  بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 55

گزار ش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده وجهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد 

تاریخچه شرکت سایپا 

شرکت سهامی عام ایران در تولید اتومبیل ( سایپا) در سال 1344 در زمینی به مساحت 240 هزار متر مربع ( در حال حاضر فقط مساحت زمین کارخانه مرکزی 415 هزار متر مربع می‌باشد ) و زیر بنایی 20 هزار متر مربع با سرمایه اولیه 160 میلیون  ریال بنام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران تاسیس گردید. در تاریخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداری رسید. این شرکت تولید اولین محصولات خود را که شامل «وانت آکا » و سواری «ژیان » بود با روش  کاملا دستی و بدون بهره گیری از تجهیزات و امکانات مدرن آغاز کرد. تولیدات شرکت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهای جدید و مکانیزه شدن برخی از بخشهای   تولیدی ، سیر صعودی یافت و بر تنوع محصولات شرکت نیز افزوده شد بعنوان مثال می توان به تولید خودروهای: مهاریی ، پیکاب در مدلهای معمولی دولوکس و کار اشاره نمود. نام شرکت در اوایل سال 1354 با حذف کلمه سیتروئن از انتهای عبارت فرانسوی آن به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل » به نام اختصاری  (سایپا ) که ما خود از عبارت فرانسوی Annonyme Iranione De Productive Automobile  میباشد ، تغییر یافت . این شرکت در 16 تیرماه 1358 تحت مالکیت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستی سازمان گسترش نو نوسانی صنایع ایران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هیأت وزیران ، کلیه سهام سرمایه آن به نمایندگی از طر ف دولت جمهوری اسلامی بنام سازمان گسترش و نوسان سازی صنایع ایران منتقل گردید در دی ماه سال 1378 به پیروی از سیاست های مالی دولت جمهوری اسلامی ایران مبنی بر کاهش تصدی دولت و خصوصی سازی شرکتهای دولتی و به موجب تبصره35 قانون بودجه کل کشور باواگذاری بیش از 51 % سهام این شرکت به غیر ، سایپا نیز در زمره شرکتهای خصوصی قرار گرفت امروزه شرکت سایپا با در اختیار داشتن  بیش از80 شرکت تابعه و وابسته بصورت مستقیم و غیر مستقیم ، به گروه خودرو سازی بزرگ با امکان تولید انواع مختلف خودرو تبدیل شده است.  سالمانی شرکت سایپا: 1334 : تاسیس شرکت به نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیستروئن ایران» سالنمای شرکت سایپا:  1344 : تاسیس شرکت به نام شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران.  1347 : بهره برداری و شروع فعالیت با تولید انواع مدلهای خودرو «ژیان»(1359 ـ 1347 )  1354: تغییر نام شرکت به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» و تبدیل شدن به شرکت سهامی عام .  1355 : تغییر«رنو5» در مدلهای سده درب و 5 درب ( 1372 ـ 1355 )  1362: تولید «وانت نیسان» با حجم موتور CC 2000 (1369ـ 1362 )  1369 : تولید«وانت نیسان» با حجم موتور cc 2400 ( در شرکت زامیاد ادامه دارد)  1371 :تولید «وانت نیسان دو کابین» با حجم موتوری cc 2400 (1373 ـ 1371 )  1371 : تولید «رنو 21 » ( 1373 ـ 1371 )  1372 : تولید«پراید کاربراتوری» در مدلهای CD5 ، LX ، GTX ( ادامه دارد) .  1374 : کسب رتبه اول کیفیت در بازار داخلی و تکرار این رتبه در سالهای 1375 ، 1376 ، 1378 .  1377 :دریافت اولین گواهینامه ISO 9001 در صنعت خودروسازی کشور از موسسه QMI کانادا.  کسب گواهینامه بهترین شرکت تولیدی در میان شرکتهای تحت پوشش وزارت صنایع انجام مقدمات عملیات گسترده برای ساخت داخل نمودن قطعات محصولات تولیدی .  1378 : موفقیت در تعمیق ساخت داخل محصولات تا سطح 81 % ارزش CDK پراید و 795 در مورد نیسان اخذ تایید به انطباق مشخصات گازهای خروجی آلاینده با استاندارد ECE 1504 و دریافت لوح سبز تبدیل شدن به یک گروه خودروساز بزرگ با امکان تولید انواع کامل خودرو( (Full Range عرضه متجاوز ار 51 % سهام شرکت به بخش خصوصی .  1379 : تولید سواری « پراید face life » و «پراید انژکتوری» در مدلهای مختلف (ادامه دارد ) . دریافت لوح رتبه اول کیفیت در میان تولید کنندگان وانت در ایران از نیسان ژاپن » دریافت لوح تقدیمی از وزارت صنایع بعنوان واحد نمونه صنعتی کشور .  تامین کلیه قطعات نیسان توسط سازندگان داخلی و توقف خرید CKD نیسان .  1380 : دریافت اولین گواهینامة کیفیت Q59000 در صنعت خودروسازی کشور از  QMI کانادا.  دریافت گواهینامه‌های OHSAS18001 و 14001 ISO (مدیریت ایمنی، بهداشت و زیست محیطی) از موسسه DNV هلند.  بهره برداری از خطوط جدید تولید ( طرح و توسعه ) پروژه‌های رینگ خومشهر، مالبیل و شیشه ایمنی کسب مقام اول در زمینه بهترین عملکرد «سبز» از دومین نمایشگاه محیط زیست شروع تولید محصول «زانتیا» در مدلهای لوکس و سوپولوکس و «کاروان» .  1381 : دستیابی به رشد بی سابقه 64 درصدی در میزان تولید پراید.  انجام مقدمات و تمهیدات لازم جهت واگذاری عملیات فروش وانت نیسان به شرکت زامیاد از ابتدای سال 82 .  تولید آزمایشی خودرو جدید پراید 141 و معرفی آن به بازار.  انجام مقدمات گسترده جهت دریافت گواهینامه Iso 9000;2000 و دریافت آن از موسسه بین المللی DNV در اوایلر سال 82 .        استارت  استارت یک موتور الکتریکی است که انرژی الکتریکی را دریافت کرده به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و این نیرو را توسط چرخ دندههای خود به فلایویل منتقل میکند تا موتور خودرو روشن شود موتور استار ت باید بتواندلنگری ایجاد کند که بر نیروی اینرسی (ماند یا ساکن )و اصطکاک موتور سرد غلبه کند  به این دلیل اکثر موتورهای استارت از نوع «سری» و از انواع «کامپالیز» با جریانهای دائم هستند. تمام جریان باتری از سیم پیچهای اصلی و سیم پیچ مغناطیسی آن می گذرد نتیجه آن است که لنگر و نیروی  ترک خیلی زیادی در موتور حاصل می شود. این موضوع از روی این فرمول محاسبه میشود.    در رابطه فوق   فلوی مغناطیسی بر حسب تسلا IA جریان در سیم پیچ اصلی K مقداری ثابتی است که در مورد بارهای کم  هنگامی که IA کم است فلوی متناسب با شدت جریان مغناطیسی که در موتورها ی سریهای IA است ایجاد می کند. برای یک موتور سری لنگر حاصله متناسب با مجذور  شدت جریان است یعنی :    (K  مقداری ثابت است – IAشدت جریان است که از موتور استارت می گذرد، با کم بودن مقاومت سیم پیچ اصلی و مقاومت سیم پیچ میدان مغناطیسی لنگر حاصله از موتور استارت بسیار بالا خواهد بود.) نکته به ازای یک مقدار مساوی شدت جریان یک موتور استارت لنگر کمتری ایجاد خواهد کرد و چون جریان بین سیم پیچ مغناطیسی و سیم پیچ اصلی موتور تقسیم می شود این اتفاق می‌افتد. در صورتی که بار زیاد است تناسب لنگر و شدت جریان را نمی توان  از رابطه ای    بدست می آورد. استارت از نوع سری بالاترین لنگرش را موقعی که سیم پیچ اصلی آن ثابت باشد تولید می کند و  در این زمان است که می تواند لنگر مورد نیاز ما را تامین کند. اختلاف پتانسیل دو سری باتری Vbtمیباشد و به مصرف یک موتور سری با مشخصات زیر می رسد «مقاومت سیم پیچ الکتریکی   مقاومت سیم پیچ اصلی   نیروی محرکه ایجاد شده به وسیله موتور ES است.» هنگامی که سیم پیچ اصلی موتور می چرخد، میدان مغناطیسی را قطع میکند و یک نیروی محرکه خوب حاصل شده که در جهت عکس پتانسیل باتری است. این نیروی ضد محرکه متناسب است با حاضلرب   در دوران سیم پیچ در دقیقه:   نیروی ضد محرکه متناسب است با سرعت سیم پیچ اصلی و در حالت خطی موقعی که این سیم پیچ ثابت است برابر صفر خواهد بود با استفاده از قانون «کیرشهف» به این ترتیب میتوان نوشت : Vbt = Es + Ia   - قانون اول کیرشهف : مجموع جمع جبری تمام افت  پتانسیلهای یک مدار بسته در یک جهت مساوی مجموع جبری تمام اضافه پتانسیلهاست. -    قانون دوم کیرشهف : مجموع جبری شدت جریانهای منتهی به یک نقطه برابر صفر است: با بکار بردن رابطه بالا و قبول کردن این نکته که    در رابطه   متناسب با IA  میتوان IA  را به دست آورد:   نتیجه میشود IA موقعی حداکثر است که N  برابر صفر  باشد و همچنین معلوم میشود I زمانی حداکثر است که N  برابر صفر است.  کلید های قطع و وصل موتور استارت:  یک موتور 6 ولتی 600 آمپر جریان از باتری میگیرد. در صورتی که یک موتور 12 ولتی 350 آمپر می گیرد. این مقدار زیاد جریان فقط موقعی می تواند عبور کند که مقاومت سیم پیچهای موتور (استارت ) خیلی کم باشد برای اطمینان از کم بودن مقاومت موتور یک کلید با اتصال خوب لازم است. ساده ترین کلید آن است که از دو میله‌ی موازی با هم استفاده  کنیم. فشار در موقع استارت زدن فنر را  فشرده می سازد و یک خار مسی بین دو میله را طوری قرار می دهد که جریان کاملاً برقرار شود.  در استارتهای جدید این کلید ضمیمه یک کلید قطع و وصل جریان برای شمعها نیز می باشد. این کلید یک  مغزی آهنی را مغناطیسی می کند که آن هم به نوبه ی خود جریان استارت را وصل می کند. ـ برای جلوگیری از عبور جریان مضر در موتور استارت از کلید‌هایی استفاده می کنند که با خلاء کار می کند ، این خلاء از منیفلد گاز تهیه میشود   دستگاه تبدیل سرعت: به علت جریان  شدیدی که بوسیله موتور استارت گرفته میشود تا لنگر زیادی حاصل کند تا این لنگر بر مقاومت غلبه کند و قطعات دوران کننده را به سرعت به حرکت در آورد. بایستی موتور خودرو سرعت بگیرد والا ادامه کار موتور استارت سبب گرم شدن  زیاد از حد آن می‌شود: بنابر این لازم است که لنگر حاصل از موتور استارت به فلایویل که جرم بزرگ و سنگینی می باشد که روی پیرامون خود دنده های ریزی دارد چرخ طیار بوسیله ی اتصال به میل لنگ نیرو را به موتور انتقال میدهند.

فهرست مطالب
عنوان     صفحه
تاریخچه     1
استارت     5
کلید قطع وصل موتور استارت     7
دستگاه تبدیل سرعت     8
مولد برق یا دینام     9
آنالیز دستگاه استارت و دینام     10
قطع کننده جریان معکوس     12
آفتامات     16
دستگاه ایجاد جرقه     19
دستگاه احتراق اجزا     20
کوئل     20
دلکو     21
درب دلکو     24
خازن     25
شمع ها     26
بازدید شمع     27
انواع شمع     28
مگنت     30
تأخیر یا تقدم زمان احتراق     31
ریتارد     32
سیم کشی اتومبیل      34
رنگ های متفاوت  برای شناسایی سیم هاء    36
ادوات داشبورد     36
داشبورد پیکان     40
روش تعویض فیوز دلکو     43
نصب و تنظیم پلاتین     44
طرز تعیین سیلندر شمارة یک و وایره آن     45
مراقبت اساسی سیستم برق     47
فیوز     48
استفاده از فازمتر برای عیب یابی     49
آزمایش آفتامات     49
ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی     51
الکترونیک در خودرو     52
نقش EIS در خودرو     53
سیستم جرقه (EIS )     53
سیستم جرقه (EFI )     54
سنسورها     55


دانلود با لینک مستقیم

کار اموزی در نمایندگی تعمیرات ایران خودرو

اختصاصی از کوشا فایل کار اموزی در نمایندگی تعمیرات ایران خودرو دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کار اموزی در نمایندگی تعمیرات ایران خودرو


این فایل شامل فایل word گزارش کار کامل در نمایندگی ایران خودرو میباشدبهمراه pdf گزارش کار کامل برای کاراموزی میباشد


دانلود با لینک مستقیم