کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 ص

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 ص دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 ص


پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 ص

پایان نامه بررسی پارامترهای هندسی مهاربند زانویی 132 ص - فایل بصورت word میباشد


دانلود با لینک مستقیم

شبیه سازی عددی هیدرولیکی هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی

اختصاصی از کوشا فایل شبیه سازی عددی هیدرولیکی هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

شبیه سازی عددی هیدرولیکی هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی


پایان نامه ارشد عمران شبیه سازی عددی هیدرولیکی هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی
 
 
 
شبیه سازی عددی هیدرولیکی هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی

Hydraulic and Geometric Numerical Simulation of Scouring around Concrete Bridge Piers




فرمت :pdf
تعداد صفحه :189


دانلود با لینک مستقیم

بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی


پایان نامه ارشد عمران بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی

چکیده :
از مسائلی عمده ای که در راه های کوهستانی و صعب العبور مطرح است نقش مسائل آبی و اثرات یخبندان و رعایت کلیه مشخصات فنی در طرح هندسی راه و روسازی است . از آنجایی که در طی مدت بهره برداری در این مناطق بطور متناوب روسازی در شرایط مرطوب ، یخبندان و خشک است لذا مطالعات اساسی این شرایط مبنای حفظ و نگهداری رویه آسفالتی بوده و جزو شرایط آئین نامه ای در مشخصات فنی راهداری محسوب می شود . در طراحی روسازی و طرح هندسی راه اکثر روابط و معادلات مورد استفاده ضوابط راهسازی و روسازی بر اساس تحقیقات انجام گرفته می باشد . این تحقیق بیان ارتباط بین مسائل هیدرولوژیکی و هیدرولیکی و خرابی به وجود آمده و شروع فصل جدیدی در تعیین ضوابط راهداری است که بایستی در ضوابط راهسازی روسازی راه به عنوان یک پارامتر کنترل کننده مد نظر قرار گیرد و به عنوان اولین ضابطه ریاضی راهداری میزان شدت خرابی سالانه بر اساس شیب طولی و متوسط ترافیک روزانه عبوری ارائه شده است . در مناطق کوهستانی و سردسیر شدت خرابی سالانه به دو بخش تقسیم میشود : بخشنخستخرابی بعد از سپری شدن فصل سرما و یخبندان و آب شدن عدسی های یخی شکل می گیرد و به دلیل مقاومت بسیار زیاد روسازی بارهای ترافیکی در شدت خرابی تأثیرگذار نیستند که خرابی دوره مرطوب سال نامیده می شود . بخش دوم شدت خرابی تحت تأثیر بارهای ترافیکی بوده که شدت خرابی دوره خشکنامیده میشود . با مطالعه بر روی خرابی روسازی در اثر مسائل هیدرولیکی و هیدرولوژیکی در پنج محور ارتباطی در استان اردبیل مدل شدت خرابی سالانه به صورت زیر ارائه می گردد که لازم است از ابتدا در طراحی روسازی کنترل گردد .

 

 

فهرست مطالب:

فصل اول : کلیات
     1 – تعریفمساله – 1    
2 - – ضرورت انجام تحقیق 1    
3 – روشتحقیق  -1    
  4 - – فرضیه تحقیق 1    
10   - 5 اهدافتحقیق -1
فصل دوم کاوشدر متون 11
12   1 – محاسباتهیدرولیکی در تعیین مقاطع پلها و آبروها – 2    
1 – تعیین دبی سیلابها 12 -1 - 2    
2 – تعیین سطح مقطع عبور آبدر پلها 26 – 2    
1 – فرمول مانینگ 28 – 2 – 2    
2 – فرمول بازن 29 – 2 –2    
3 – تعیین ابعاد پل 34 – 2 – 2    
4 – برخورد آب به پایههای پل 37 - 2 – 2    
3 – تئوری های اساسی زهکشی 41 – 2    
1 – تاریخچه 41 – 3 –2       
2 – نقش زهکشی در جلوگیری از فرسایش 42 – 3 – 2        
3 – زهکشی وانواع آن 42 – 2 – 2         
4 – زهکشی سطحی 44 – 3 –2         
1 – مقدمه 44 – 4 – 3 –2         
2 – بارشطرح برای آبهای سطحی 46 – 4 – 3 –2          
3 – برآورد دبی جریان در سیستم های زهکشی 47 – 4 – 3–2           
4 – روشطراحی زهکشی سطحی 52 – 4 -3 –2           
5 – روشتشکیل حوضچه آب 53 – 4 – 3 – 2           
6 – زهکشی زیر سطحی یا عمیق 57 – 4 – 3 – 2            
7 – جریان ورودی - خروجی در آنالیز زهکشی 60 – 4 – 3 – 2            
5
8 – اصل پیوستگی در سیستم طراحی زهکشی ها 62 – 4 – 3- 2             
9 – مدت زمان لازم برای عبور آب از سیستم زهکشی روسازی 63 – 4 – 3 – 2             
10 – مدت زمان لازم برای زهکشی بعداز قطع جریانات ورودی 64 – 4 – 3 – 2             
4 – برآورد جریان های ورودی و خروجی درسیستم های زهکشی 67 – 2        
1 – بررسی های اساسی 67 – 4 – 2          
2 برآورد جریان های ورودی در سیستم های زهکشی 79 – 4 –2          
3 – بر آورد جریانات خروجی در سیستم های زهکشی 84 – 4 – 2          
– معیار های طراحی زهکشی های زیر سطحی روسازی ها 90 5 – 2      
1 – مفاهیم اساسی 90 – 5 –2          
2 – قابلیتانتقال لایه های زهکشی 95 – 5 –2          
3 – زمان لازم برای عبور آب از سیستم های زهکشی ( لایه اساس) 98 – 5 –2          
4 – زمان لازم برای افترطوبت اشباع بعداز قطع جریانهای ورودی 101 – 5 – 2          
5 – محافظت خاکبستر های حساس 103 – 5- 2           
6 – شرایط نفوذ پذیری مصالح ترانشه ها زهکشی 104 – 5 -2           
7 – لوله زهکشی و لوله تخلیه آب 106 – 5 –2           
فصل سوم : بررسی هیدرولیکی و هیدلولوژیکی راه وابنیه های فنی 108
- 1 هیدرولیک 109 -3     
رویه لایه ها 109   - 2 زهکشی سطح – 3    
- 3 شیبطولی و سطح طول ها 109 – 3    
4 – شیبعرضی سطح راه ها 110 – 3    
5 – زهکشی طولی 111 –3    
6 – آبرو ها 111 –3     
7 – جویها 111 –3     
8 – پیچ های خروجی 111 –3     
9 – آبرو های مانع 114 – 3     
10 – شوت ها 115 – 3     
11 - – اصول طراحی کانالها 116 3     
مقادیر مجاز سرعتدرکانال های زهکشی 121 -1 – 11 3 –      
2 – مراحل طراحی کانال های زهکشی طولی 122 – 11- 3    
6
3 – محاسبه سطح مقطع مورد نیاز کانال ها 122 – 11 –3     
- 12 روشهای مختلفکنترل فرسایشخاک 125 – 3     
13 – زهکشی عرضی 127 –3     
- 14 علم هیدرولوژی 167 – 3     
15- – سیکل هیدرولوژی 168  3    
16 – مشکلات طراحی هیدرولوژیکی 170 – 3    
17 – رواناب سطحی 171 – 3   
فصل چهارم : بررسی مسائل هیدرولیکی و هیدرولوژیکی در راه های استان اردبیل ( مطالعه موردی ) 177
1 – مقدمه 178 – 4   
2 – معرفی روشهای ارزیابی وروسازی 179 – 4    
179 PC I 1 – روش – 2 – 4
به عنوان روشانتخابی در مطالعه موردی 180 MCI 2 – روش - 2–4    
- 3- اطلاعات اولیه خرابی روسازی در سه دوره بازدید در راه های استان 190 4    
و شدتهای خرابی دوره های مرطوب و خشکدر راه های استان 196 MCI 4 – تعیین –4   
-1-4 تحلیل حساسیت 202 -4 
-5- تحلیل اطلاعات ومدل سازی 205 4   
218 (f ) 6 – معرفی پارامتر های زهکشی –4   
- 1- 6 انتخاب مناطق مورد نظر وخصوصیاتنمونه گیری ( محور خلخال به اسالم ) 219 – 4   
2 ) مقایسه ترکهای مسیر زهکشی شده ونشده 220 – 6 – 4   
3 – نتایج تحقیق مسیر زهکشی شده ونشده در محور خلخال به آسالم 227 – 6 – 4   
7 – اعمال شرایط زهکشی در معادلات شدت خرابی اولیه وارائه مدل ریاضی نهایی 229 – 4   
فصل پنجم : نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات 231
1 – نتیجه گیری 232 – 5  
- 2 پیشنهادات 234 – 5  
- 3 پیشنهاداتبرای تداوم پروژه235


دانلود با لینک مستقیم

طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت

اختصاصی از کوشا فایل طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت


پایان نامه ارشد عمران طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت

 

 

 

 

طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت

 

چکیده
ارزیابی و مدل سازی تصا دفات در خیابان های شهری و برون شهری یکی از پر جاذبه ترین مسائل برای مهندسان ترافیک می باشد . که این اهمیت به دلیل تعداد زیاد این تصادفات و جراحات و تراکم ترافیک و زیانهای اقتصادی ناشی از انهاست . مهمترین مسئله در هر کشور افزایش ایمنی جاده ها میباشد.

فرمت :pdf
تعداد صفحه :۳۹۵


دانلود با لینک مستقیم

تحلیل پارامترهای هندسی هیدرولیکی در آبشستگی پایین دست کالورت ریزشی

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل پارامترهای هندسی هیدرولیکی در آبشستگی پایین دست کالورت ریزشی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحلیل پارامترهای هندسی هیدرولیکی در آبشستگی پایین دست کالورت ریزشی


تحلیل پارامترهای هندسی هیدرولیکی در آبشستگی پایین دست کالورت ریزشی

 

 

 

 

 

چکیده....................................................................................................................................................................... 1
مقدمه....................................................................................................................................... 2
فصل اول
کلیات
-1-1 تاریخچه علم رسوب و فرسایش و مفهوم آستانه حرکت. ...... ........................................................ 4
-2-1 مراحل مختلف فرسایش و انواع
آبشستگی…………………………………………………..………………………………… 6
-3-1 مکانیسم آبشستگی به وسیله جت ریزشی................................................................................ 9
-4-1 اهمیت آبشستگی در جت ریزشی........................................................................................... 12
-5-1 اهداف این تحقیق............................................................................................................... 13
فصل دوم
مروری بر مطالعات انجام شده
-1-2 مقدمه............................................................................................................................... 15
-2-2 مکانیسم آبشستگی پایین دست جت..................................................................................... 15
-3-2 نتایج محققین قبلی............................................................................................................ 17
-1-3-2 تاثیر عمق پایاب............................................................................................................ 18
-2-3-2 تاثیر قطر ذرات رسوب و دانه بندی آن.............................................................................. 23
-3-3-2 تاثیر دبی یا سرعت جریان جت خروجی……………………………................................ 25

-4-3-2 تاثیر ارتفاع ریزش......................................................................................................... 30
-5-3-2 تاثیر زاویه جت............................................................................................................. 37
39................................................................................................Δρ -6-3-2 تاثیر اختلاف چگالی
-7-3-2 تاثیر ابعاد و شکل جت................................................................................................... 40
فصل سوم
آنالیز ابعادی و شرایط انجام آزمایش
-1-3 آنالیزابعادی..................................................................................................................... 48
-2-3 شرایط آزمایش ………………………………….........…..…….……………….......... 51
-1-2-3 فلوم آزمایشگاهی........................................................................................................ 51
-2-2-3 کالورت خروجی........................................................................................................... 51
-3-2-3 روش اندازه گیری دبی.................................................................................................... 52
-4-2-3 دستگاه ژرفا سنج نقطه ای................................................................................ 53
-5-2-3 تنظیم ارتفاع سطح آب ................................................................................................. 53
-6-2-3 تعیین مدت زمان آزمایش….........................................….............................................. 54
-7-2-3 مخزن انجام آزمایشات............................................................................…. 54
-8-2-3 مصالح مورد استفاده آزمایش.......................................................................................... 56

-9-2-3 شرایط هیدرولیکی جریان ............................................................................................ 59
-3-3 نحوه انجام آزمایشات......................................................................................................... 59
-1-3-3 مقدمه......................................................................................................................... 59
-2-3-3 تشریح آزمایشات......................................................................................................... 60
-3-3-3 قطرهای مشخصه بستر ..............................…................................................................ 61
-4-3-3 پایاب.......................................................................................................................... 56
-5-3-3 ارتفاع ریزش................................................................................................................. 61
-6-3-3 دبی............................................................................................................................ 62
-7-3-3 زمان........................................................................................................................... 62
-8-3-3 خروجی آزمایش ( ابعاد حفره )........................................................................................ 62
-4-3 پارامتر های اندازه گیری شده و محدوده داده های برداشت شده................................................. 62
-5-3 محدودیت ها و مشکلات..................................................................................................... 64
فصل چهارم
تجزیه و تحلیل داده های آزمایشگاهی
-1-4 مقدمه............................................................................................................................................................. 66
-2-4 مشاهدات....................................................................................................................................................... 66

-3-4 تحلیل نتایج.................................................................................................................................................. 67
-1-3-4 بررسی پروفیل طولی حفره آبشستگی................................................................................................... 67
-4-4 تغیرات زمانی آبشستگی............................................................................................................................... 71
-5-4 ابعاد حفره آبشستگی................................................................................................................................... 73
73..............................................................................................................................θ= -1-5-4 زاویه ریزش برابر 0
73....................................................................................................Hs -1-1-5-4 حد اکثر عمق حفره آبشستگی
76.................................................................................................Ws -2-1-5-4 حد اکثر عرض حفره آبشستگی
79....................................................................................................Ls -3-1-5-4 حد اکثر طول حفره آبشستگی
82..........................................................................................................................θ= -2-5-4 زاویه ریزش برابر 45
82...................................................................................................Hs -1-2-5-4 حد اکثر عمق حفره آبشستگی
84...............................................................................................Ws -2-2-5-4 حد اکثر عرض حفره آبشستگی
86....................................................................................................Ls -3-2-5-4 حد اکثر طول حفره آبشستگی
فصل پنجم
نتایج و پیشنهادات
-1- نتایج............................................................................................................................................................... 89 5
-2- پیشنهادات..................................................................................................................................................... 90 5

منابع فارسی............................................................................................................................................................ 92
منابع لاتین


دانلود با لینک مستقیم