پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران شبیه سازی عددی هیدرولیکی - هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی (مطالعه موردی )

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران شبیه سازی عددی هیدرولیکی - هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی (مطالعه موردی ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران شبیه سازی عددی هیدرولیکی - هندسی آبشستگی در پایه پل های بتنی (مطالعه موردی )با فرمت pdfدر 190صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

جزوه کاربرد میز هیدرولیکی

اختصاصی از کوشا فایل جزوه کاربرد میز هیدرولیکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:87

فهرست مطالب:
عنوان                                                                                                                    صفحه
فصل اول : آشنایی با میز هیدرولیکی     3
فصل دوم : جریان عبوری از ونتوری متر    9
فصل سوم : جریان عبوری از اوریفیس    17
فصل چهارم: برخورد جت    24
فصل پنجم : وسایل اندازه گیری شدت جریان    31
فصل ششم : جریان عبوری از سرریزها    45
فصل هفتم : افت انرژی در شبکه ها    53
فصل هشتم : جریان های گردابی (ورتکس)    68
فصل نهم : آزمایش مرکز فشار    82


چکیده:
جزوه حاضر جهت استفاده دانشجویان رشته های مهندسی عمران و مکانیک تهیه شده است در این جزوه 8 آزمایش مهم که در اکثر دانشگاهها تدریس می شود بیان گردیده  است و هر آزمایش در یک فصل جداگانه آمده است در این مجموعه ضمن آشنا ساختن دانشجویان با دستگاه مورد آزمایش و روش انجام آزمایش ، بصورت خلاصه در مورد تئوری مربوط به آزمایشات توضیحاتی ارائه شده است هم چنین ضمن بیان اهداف آزمایش ، موارد ارائه نتایج که به صورت جداول یا نمودارها است و می بایست توسط دانشجویان تکمیل شود ذکر گردیده است.
بطور کلی جهت فراگیری و درک عمیق از موضوعات پیچیده علمی ، نمی توان فقط از طریق مطالعه و با شنیدن مطالب به این هدف رسید بلکه می بایست با انجام آزمایشات و از روش های تجربی ، پدیده های مختلف را مشاهده و مورد تجزیه و تحلیل قرار داد دانشجویان با انجام آزمایشات ، ضمن آشنا شدن با وسایل مختلف و روشهای مختلف اندازه گیری با تجزیه و تحلیل داده ها و یافته های آزمایشگاهی ، به شناخت و درک عمیق مطالب خواهند رسید.
توصیه می شود دانشجویان قبل از انجام هر آزمایش ، ضمن مطالعه مطالب مربوط به آن آزمایش و اندیشیدن به مطالب تئوری آن ، در حین آزمایش با قسمتها و جزئیات مختلف دستگاه و همچنین روش انجام آزمایشات آشنا گردند.
پس از انجام آزمایشات ضمن درج داده ها و یافته های آزمایشگاهی در جداول ، با انجام محاسبات لازم و با ارائه نمودارها و رسم منحنی ها به شرح و بسط مشاهدات پرداخته و با روشهای مختلف محاسباتی به تجزیه و تحلیل نتایج و بدست آوردن روابط اقدام نمود پس از این مرحله با تنظیم گزارش آزمایشگاهی و با رعایت روشهای صحیح و استاندارد نتایج کار را ارائه نمود .



فصل اول :
آشنایی با میز هیدرولیکی
 
اجزاء تشکیل دهنده میز هیدرولیکی
هدف از طرح میز هیدرولیکی ، فراهم نمودن وسیله ای برای انجام یک سری آزمایشات ساده در مکانیک سیالات و هیدرولیک می باشد شکل (1) تصویری از یک میز هیدرولیکی را نشان می دهد.

بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی هیدرولیکی و هیدرولوژیکی راه و ابنیه های فنی در طرح هندسی راه و ارائه مدل ریاضی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :
از مسائلی عمده ای که در راه های کوهستانی و صعب العبور مطرح است نقش مسائل آبی و اثرات یخبندان و رعایت کلیه مشخصات فنی در طرح هندسی راه و روسازی است . از آنجایی که در طی مدت بهره برداری در این مناطق بطور متناوب روسازی در شرایط مرطوب ، یخبندان و خشک است لذا مطالعات اساسی این شرایط مبنای حفظ و نگهداری رویه آسفالتی بوده و جزو شرایط آئین نامه ای در مشخصات فنی راهداری محسوب می شود . در طراحی روسازی و طرح هندسی راه اکثر روابط و معادلات مورد استفاده ضوابط راهسازی و روسازی بر اساس تحقیقات انجام گرفته می باشد . این تحقیق بیان ارتباط بین مسائل هیدرولوژیکی و هیدرولیکی و خرابی به وجود آمده و شروع فصل جدیدی در تعیین ضوابط راهداری است که بایستی در ضوابط راهسازی روسازی راه به عنوان یک پارامتر کنترل کننده مد نظر قرار گیرد و به عنوان اولین ضابطه ریاضی راهداری میزان شدت خرابی سالانه بر اساس شیب طولی و متوسط ترافیک روزانه عبوری ارائه شده است . در مناطق کوهستانی و سردسیر شدت خرابی سالانه به دو بخش تقسیم میشود : بخشنخستخرابی بعد از سپری شدن فصل سرما و یخبندان و آب شدن عدسی های یخی شکل می گیرد و به دلیل مقاومت بسیار زیاد روسازی بارهای ترافیکی در شدت خرابی تأثیرگذار نیستند که خرابی دوره مرطوب سال نامیده می شود . بخش دوم شدت خرابی تحت تأثیر بارهای ترافیکی بوده که شدت خرابی دوره خشکنامیده میشود . با مطالعه بر روی خرابی روسازی در اثر مسائل هیدرولیکی و هیدرولوژیکی در پنج محور ارتباطی در استان اردبیل مدل شدت خرابی سالانه به صورت زیر ارائه می گردد که لازم است از ابتدا در طراحی روسازی کنترل گردد .

فهرست مطالب:

فصل اول : کلیات
     1 – تعریفمساله – 1    
2 - – ضرورت انجام تحقیق 1    
3 – روشتحقیق  -1    
  4 - – فرضیه تحقیق 1    
10   - 5 اهدافتحقیق -1
فصل دوم کاوشدر متون 11
12   1 – محاسباتهیدرولیکی در تعیین مقاطع پلها و آبروها – 2    
1 – تعیین دبی سیلابها 12 -1 - 2    
2 – تعیین سطح مقطع عبور آبدر پلها 26 – 2    
1 – فرمول مانینگ 28 – 2 – 2    
2 – فرمول بازن 29 – 2 –2    
3 – تعیین ابعاد پل 34 – 2 – 2    
4 – برخورد آب به پایههای پل 37 - 2 – 2    
3 – تئوری های اساسی زهکشی 41 – 2    
1 – تاریخچه 41 – 3 –2       
2 – نقش زهکشی در جلوگیری از فرسایش 42 – 3 – 2        
3 – زهکشی وانواع آن 42 – 2 – 2         
4 – زهکشی سطحی 44 – 3 –2         
1 – مقدمه 44 – 4 – 3 –2         
2 – بارشطرح برای آبهای سطحی 46 – 4 – 3 –2          
3 – برآورد دبی جریان در سیستم های زهکشی 47 – 4 – 3–2           
4 – روشطراحی زهکشی سطحی 52 – 4 -3 –2           
5 – روشتشکیل حوضچه آب 53 – 4 – 3 – 2           
6 – زهکشی زیر سطحی یا عمیق 57 – 4 – 3 – 2            
7 – جریان ورودی - خروجی در آنالیز زهکشی 60 – 4 – 3 – 2            
5
8 – اصل پیوستگی در سیستم طراحی زهکشی ها 62 – 4 – 3- 2             
9 – مدت زمان لازم برای عبور آب از سیستم زهکشی روسازی 63 – 4 – 3 – 2             
10 – مدت زمان لازم برای زهکشی بعداز قطع جریانات ورودی 64 – 4 – 3 – 2             
4 – برآورد جریان های ورودی و خروجی درسیستم های زهکشی 67 – 2        
1 – بررسی های اساسی 67 – 4 – 2          
2 برآورد جریان های ورودی در سیستم های زهکشی 79 – 4 –2          
3 – بر آورد جریانات خروجی در سیستم های زهکشی 84 – 4 – 2          
– معیار های طراحی زهکشی های زیر سطحی روسازی ها 90 5 – 2      
1 – مفاهیم اساسی 90 – 5 –2          
2 – قابلیتانتقال لایه های زهکشی 95 – 5 –2          
3 – زمان لازم برای عبور آب از سیستم های زهکشی ( لایه اساس) 98 – 5 –2          
4 – زمان لازم برای افترطوبت اشباع بعداز قطع جریانهای ورودی 101 – 5 – 2          
5 – محافظت خاکبستر های حساس 103 – 5- 2           
6 – شرایط نفوذ پذیری مصالح ترانشه ها زهکشی 104 – 5 -2           
7 – لوله زهکشی و لوله تخلیه آب 106 – 5 –2           
فصل سوم : بررسی هیدرولیکی و هیدلولوژیکی راه وابنیه های فنی 108
- 1 هیدرولیک 109 -3     
رویه لایه ها 109   - 2 زهکشی سطح – 3    
- 3 شیبطولی و سطح طول ها 109 – 3    
4 – شیبعرضی سطح راه ها 110 – 3    
5 – زهکشی طولی 111 –3    
6 – آبرو ها 111 –3     
7 – جویها 111 –3     
8 – پیچ های خروجی 111 –3     
9 – آبرو های مانع 114 – 3     
10 – شوت ها 115 – 3     
11 - – اصول طراحی کانالها 116 3     
مقادیر مجاز سرعتدرکانال های زهکشی 121 -1 – 11 3 –      
2 – مراحل طراحی کانال های زهکشی طولی 122 – 11- 3    
6
3 – محاسبه سطح مقطع مورد نیاز کانال ها 122 – 11 –3     
- 12 روشهای مختلفکنترل فرسایشخاک 125 – 3     
13 – زهکشی عرضی 127 –3     
- 14 علم هیدرولوژی 167 – 3     
15- – سیکل هیدرولوژی 168  3    
16 – مشکلات طراحی هیدرولوژیکی 170 – 3    
17 – رواناب سطحی 171 – 3   
فصل چهارم : بررسی مسائل هیدرولیکی و هیدرولوژیکی در راه های استان اردبیل ( مطالعه موردی ) 177
1 – مقدمه 178 – 4   
2 – معرفی روشهای ارزیابی وروسازی 179 – 4    
179 PC I 1 – روش – 2 – 4
به عنوان روشانتخابی در مطالعه موردی 180 MCI 2 – روش - 2–4    
- 3- اطلاعات اولیه خرابی روسازی در سه دوره بازدید در راه های استان 190 4    
و شدتهای خرابی دوره های مرطوب و خشکدر راه های استان 196 MCI 4 – تعیین –4   
-1-4 تحلیل حساسیت 202 -4 
-5- تحلیل اطلاعات ومدل سازی 205 4   
218 (f ) 6 – معرفی پارامتر های زهکشی –4   
- 1- 6 انتخاب مناطق مورد نظر وخصوصیاتنمونه گیری ( محور خلخال به اسالم ) 219 – 4   
2 ) مقایسه ترکهای مسیر زهکشی شده ونشده 220 – 6 – 4   
3 – نتایج تحقیق مسیر زهکشی شده ونشده در محور خلخال به آسالم 227 – 6 – 4   
7 – اعمال شرایط زهکشی در معادلات شدت خرابی اولیه وارائه مدل ریاضی نهایی 229 – 4   
فصل پنجم : نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات 231
1 – نتیجه گیری 232 – 5  
- 2 پیشنهادات 234 – 5  
- 3 پیشنهاداتبرای تداوم پروژه235

پمپ های هیدرولیکی

اختصاصی از کوشا فایل پمپ های هیدرولیکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان پمپ های هیدرولیکی در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

پمپ های هیدرولیکی
پمپ ها در صنعت هیدرولیک به دو دسته کلی تقسیم می شوند 
پمپ ها با جا به جایی غیر مثبت ( پمپ های دینامیکی)
پمپ های با جابه جایی مثبت
پمپ ها با جابه جایی مثبت از نظر ساختمان
پمپ های دنده ای Gear Pump
دنده خارجی External Gear Pumps
دنده داخلی Internal Gear Pumps
پمپ های گوشواره ای Lobe Pumps
پمپ های پیچی Screw Pumps
پمپ های ژیروتور Gerotor Pumps
پمپ های پره ای
پمپ های پیستونی
پمپ های پیستونی شعاعی (Radial piston pumps)
پمپ های پلانچر (Plunger pumps)
راندمان پمپ ها (Pump performance):
اصول هیدرولیکى پمپ‌ها

پمپ های هیدرولیکی

اختصاصی از کوشا فایل پمپ های هیدرولیکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان پمپ های هیدرولیکی در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:

پمپ های هیدرولیکی
پمپ ها در صنعت هیدرولیک به دو دسته کلی تقسیم می شوند
پمپ ها با جا به جایی غیر مثبت ( پمپ های دینامیکی)
پمپ های با جابه جایی مثبت
پمپ ها با جابه جایی مثبت از نظر ساختمان
پمپ های دنده ای Gear Pump
دنده خارجی External Gear Pumps
دنده داخلی Internal Gear Pumps
پمپ های گوشواره ای Lobe Pumps
پمپ های پیچی Screw Pumps
پمپ های ژیروتور Gerotor Pumps
پمپ های پره ای
پمپ های پیستونی
پمپ های پیستونی شعاعی (Radial piston pumps)
پمپ های پلانچر (Plunger pumps)
راندمان پمپ ها (Pump performance):
اصول هیدرولیکى پمپ‌ها