تحقیق و بررسی در مورد کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک در صنعت

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق و بررسی در مورد کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک در صنعت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 87

کاربردهای پنوماتیک و هیدرولیک در صنعت

هدفها

خواننده در پایان این فصل با موضوعات زیر اشنا می شود

کاربردهای پنوماتیک و هیدرولیک در صنعت

امکان ترکیب پنوماتیک و هیدرولیک با سایر فن اوریها در یک سیستم معین

نحوه استفاده از دستگاههای توان سیالی برای راه اندازی کنترل و اندازه گیری در مجموعه ای از تجهیزات ماشین الات و کارخانه

نحوه استفاده از دستگاههای توان سیالی در فرایندهایی که وجود ترتیباتی برای ایمنی و توقف اضطراری در ان الزامی است

1-1 کاربردهای صنعتی

از دستگاههای پنوماتیکی و هیدرولیکی سالها در فرایندهای صنعتی استفاده شده است و به همین جهت این دستگاهها جای ثابتی را در صنعت مدرن به دست اورده اند . پیشرفت مداوم فن اوری در زمینه استفاده از نیروی سیالات باعث توسعه و افزایش قابل ملاحظه آن در بسیاری از حوزه هایی شده است که تا کنون از نظر جذب فن پنوماتیک و هیدرولیک ناشناخته بوده اند .

بعضی از حوزه های مهم کاربرد این فن اوری عبارت اند از ک

صنایع تولیدی به خصوص صنایع خودروسازی صنایع ماشین ابزار و صنایع تولید وسایل کار و لوازم خانگی

صنایع فراوری مانند صنایع شیمیایی پتروشیمی غذایی نساجی کاغذ سازی و غیره

صنایع حمل و نقل از جمله حمل و نقل دریایی و سازه های صنعتی متحرک

صنایع تاسیساتی به ویژه صنعت گاز

صنایع دفاعی

جدیدترین حوزه های استفاده از این فن اوری در زمینه استخراج نفت و گاز از بستر دریا صنایع فضایی و هوانوردی و بهره برداری از نیروی هسته ای است .

1-2 فن آوریهای ترکیبی

دستگاههای پنوماتیکی و هیدرویکی اغلب در ترکیب با سایر فن اوریها زا قبیل مکانیکی الکتریکی و الکترونیکی مجموعه ای کاملتر را تشکیل می دهند . نمونه ای از این ترکیب را می توان در ساخت روبات مشاهده کرد .

علاوه بر این در صنایعی که ایمنی دستگاهها اهمیت ویژه ای دارد برای در اختیار داشتن امکانات گوناگون بهره برداری و کنترل و اندازه گیری فرایند معینی از مجموعه ای از فن اوریهایی استفاده می کنند که اساس فیزیکی متفاوتی دارند . اهمیت استفاده از این روش در این است که خرابی یکی از سیستمها کل مجموعه را مختل نمی کند و بقیه دستگاهها به کار خود ادامه می دهند .

1-3 استفاده از دستگاههای توان سیالی

دستگاههای توان سیالی در موارد زیر به کار گرفته می شوند

1- انجام کار با استفاده از دستگاهها و ماشین آلاتی که دارای حرکت خطی ، نوسانی و چرخشی هستند . بعضی از شیوه های اماده سازی قطعات در صنعت عبارت اند از:

گرفتن و نگه داشتن قطعه کار

جابه جایی

تنظیم موضع یابی و جا گذاری قطعه

ردیف کردن قطعات

الف ) کاربردهای عمومی موارد زیر را در بر می گیرد ک

بسته بندی

باردهی و تغذیه دستگاهها

کنترل عبور و ریزش مواد

انتقال موادچرخاندن قطعات

دسته بندی

انباشتن قطعات

منگنه کاری ، و برجسته کاری

شکل

ب – بعضی از موارد عمومی ماشینکاری و اجزای کار عبارت اند از :

سوراخکاری

تراشکاری

فرز کاری

اره کشی و برشکاری

پرداخت و صیقلکاری

گرم کوبی و قالب زنی

2- کنترل دستگاه ها و فراینده ها

از مجموعه های پنوماتیکی و هیدرولیکی می توان برای اگاهی از چگوگی عملکرد فرایند در هر لحظه و انتقال این اطلاعات به سیستم کنترل برای فرمان دهی مناسب استفاده کرد . مثلا یک سوئیچ حدی می تواند نوبت حرکت یک سیستم کار انداز را احساس کند .

3- اندازه گیری پارامترهای دستگاه یا فرایند

از هیدرولیک و پنوماتیک می توان برای اندازه گیری فرایند یا پارامترهای دستگاه استفاده کرد و بر اساس اطلاعات دریافتی دستگاه را به کار انداخت و سپس طرز کار را به متصدی ماشین نان داد .

تحقیق و بررسی در مورد سیستم هیدرولیک

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق و بررسی در مورد سیستم هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 2

سیستم هیدرولیک، پمپ و گاورنر

▪ سیستم هیدرولیک

گیربکس اتوماتیک در خودرو ی شما چندین وظیفه دارد. شما ممکن است نفهمید که چطور آن از راههای بسیار متفاوت عمل می کند. برای نمونه برخی ویژگی های که یک گیربکس اتوماتیک دارد:

-اگر ماشین در حالت اورداریو (در گیربکس های چهار دنده)باشد.گیربکس دنده ای مبنی بر سرعت وسیله نقلیه و موقیت پدال گاز انتخاب می کند.-اگر شما به آرامی شتاب بگیرید، تغییر دنده با سرعت کمتری نسبت به موقعی است که شما با تمام گاز شتاب بگیرید.

- اگر پدال گاز را رها کنیم،گیربکس به دنده بعدی پائینی تعویض می شود.

-اگر شما اهرم دنده رادر حالت دنده پائین تر قرار دهید،گیر بکس تغیرمکان خواهد داد(تعویض خواهد شد)مگر اینکه سرعت خودرو سریعتر ازسرعت دنده انتخابی باشد.اگر سرعت خودرو خیلی زیاد باشدباید صبر کنید تا سرعت آن کم شود و بعد از آن دنده تعویض شود(به دنده پایین).

- اگر شما گیربکس را در حالت دنده ۲ قرار دهید،افزایش و کاهش سرعت بیش از دنده ۲ را نخواهیم داشت و هرگز به طور کامل نخواهد ایستاد مگر اینکه دسته دنده را تغیر دهیم. شما احتمالاً پیشتر برخی قسمت های شبیه به آن را دیده اید.این واقعاً مغز گیربکس های اتوماتیک است. آن تمام وظایف را مدیریت می کند.گذرگاه های مسیر روغن را در قسمت های متفاوت گیربکس می توانید ببینید.گذر گاه ها در داخل فلز قالب ریزی شده اند که راه مناسبی برای افزایش بازده مسیر های روغن هستند.بدون آنها شیلنگ های زیادی برای وصل کردن قسمت های مختلف گیربکس به همدیگر لازم است. ابتدا ما در مورد قسمت های اصلی سیستم هیدرولیک بحث خواهیم کرد و بعداً خواهیم دید که چطور آنها با یکدیگر کار می کنند.

▪ پمپ

گیربکس های اتوماتیک یک پمپ جالبی دارند که پمپ دنده ای نامیده می شود. پمپ معمولاً در درپوش گیر بکس قرار دارد. آن روغن را از مخزن (کارتر) پایین گیربکس می کشد و سیستم هیدرولیک را تغذیه می کند. آن هم چنین کولر گیربکس و تورک کنورتور را تغذیه می کند. نمایی از پمپ دنده ای گیربکس اتوماتیک دنده داخلی پمپ به پوسته تورک کنورتور متصل شده بنابراین آن با همان سرعت موتور می چرخد. دنده بیرونی توسط دنده داخلی چرخانده می شود و به عنوان دنده چرخان،روغن از مخزن(کارتر) از یک طرف هلالی به بالا کشیده می شود و با فشار بیشتر از سمت دیگر وارد سیستم هیدرولیک می شود.

▪ گاورنر

گاورنر یک سوپاپ هوشمند است که به گیربکس در خودروی شما می گوید چقدر سریع برود. آن به شفت خروجی گیربکس وصل شده است، بنابراین موقعی که خودرو سریعتر حرکت می کند، گاورنر سریعتر می چرخد.در داخل گاورنر یک سوپاپ با فنر بار گذاری شده است،که آن را متناسب با اینکه گاورنر چقدر تند می چرخد،باز می کند. بنابراین موقعی که گاورنر تند می چرخد، سوپاپ زیاد باز می شود.پمپ، روغن برای گاورنر را از طریق شفت خروجی تغذیه می کند.

▪ موقعی که خودرو

سریع تر حرکت می کند سوپاپ گاورنر بیشتر باز می شودو به روغن اجازه می دهد که با فشار بیشتر از میان آن عبور کند.

کتاب هیدرولیک کانال های روباز دکتر عثمان اکان

اختصاصی از کوشا فایل کتاب هیدرولیک کانال های روباز دکتر عثمان اکان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان:  کتاب هیدرولیک کانال های روباز
مولفان:  دکتر عثمان اکان
تعداد صفحات: 377
فرمت pdf:
حجم فایل:2.66mb

زبان :english

توجه: در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را اعلام کنید  

برای دانلود با لینک مستقیم سایت از قسمت پرداخت و دانلود اقدام کنید  

 فروشگاه ما زیر مجموعه سایت  فایل سل است که خود  دارای نماد اعتماد الکترونیکی (دو ستاره )ثبت شده در سامانه ساماندهی می باشد که از بخش پیوندها قابل بررسی می باشد بنابراین میتوانید با خیالی آسوده اقدام به خرید با درگاههای امن بانکی نمایید در صورت نارضایتی ازفایل میتوانید مبلغ خود را پس بگیرید

با توجه به محدودیت های ایجاد شده توسط برخی از بانکها در خریدهایی با مبالغ کمتر از 5000 تومان مانند بانک ملی و ...،خواهشمند است جهت انجام این قبیل خریدها از کارتهای سایر بانکهای بدون محدودیت مبلغ استفاده فرمایید

امکان 10 بار دانلود با یک پرداخت در 5 روز اینده وجود دارد

تحقیق در مورد مراحل تولید روغن و گریس و کاربرد آن در هیدرولیک

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق در مورد مراحل تولید روغن و گریس و کاربرد آن در هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 1

مراحل تولید روغن و گریس و کاربرد آن در هیدرولیک

گریس و ساختارآن 1

تعریف و تاریخچه هیدرولیک 3

کاربرد هیدرولیک و پنوماتیک 7

راهنمای عملی روانکاری در: جعبه دنده های اتوماتیک و تراکتور19

منابع :22

مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک

اختصاصی از کوشا فایل مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک ( هیدرولیک در ماشین آلات )

حال این سوال پیش میاید که مزایای یک سیستم هیدرولیک یا نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی یا الکتریکی چیست؟در جواب می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1.طراحی ساده     2.قابلیت افزایش نیرو       3. سادگی و دقت کنترل

4. انعطاف پذیری     5. راندمان بالا               6.اطمینان

در سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستمهای مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و... استفاده میکنند

در این سیستمها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و ...) کنترل نمود.

استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستمهای انعطاف پذیری تبدیل میکند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستمهای دیگر به چشم می خورد خبری نیست.

سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی ، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستمها دارد.

اکنون که به مزایای سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک پی بردیم به توضیح ساده ای در مورد طرز کار این سیستمها خواهیم پرداخت.

برای انتقال قدرت به یک سیال تحت فشار (تراکم پذیر یا تراکم ناپذیر) احتیاج داریم که توسط پمپ های هیدرولیک میتوان نیروی مکانیکی را تبدیل به قدرت سیال تحت فشار نمود.مرحله بعد انتقال نیرو به نقطه دلخواه است که این وظیفه را لوله ها، شیلنگ ها و بست ها به عهده میگیرند .

بعد از کنترل فشار و تعیین جهت جریان توسط شیرها سیال تحت فشار به سمت عملگرها (سیلندرها یا موتور های هیدرولیک ) هدایت میشوند تا قدرت سیال به نیروی مکانیکی مورد نیاز(به صورت خطی یا دورانی ) تبدیل شود.

اساس کار تمام سیستم های هیدرولیکی و نیوماتیکی بر قانون پاسکال استوار است.قانون پاسکال:

1.    فشار سرتاسر سیال در حال سکون یکسان است .(با صرف نظر از وزن سیال)

2.   در هر لحظه فشار استاتیکی در تمام جهات یکسان است.

3.   فشار سیال در تماس با سطوح بصورت عمودی وارد میگردد.

تعداد صفحات: 6