موقعیت کلی نیروگاه گازی ری 62 صفحه ورد

اختصاصی از کوشا فایل موقعیت کلی نیروگاه گازی ری 62 صفحه ورد دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه

نیروگاه گازی ری در زمینی به مساحت 525000 متر مربع در جاده قم ـ شهرک باقرشهر واقع در جنوب پالایشگاه تهران و به فاصلة تقریبی 7 کیلومتری شهر ری قرار گرفته است در اواسط سال 1355 کار نصب 14 واحد آن شروع شد ( 6 واحد آسک خریداری شده برای اهواز و و 8 واحد هیتاچی خریداری شده برای بندرعباس ) در کمتر از 8 ماه اولین واحد آن به مدار آمده و 13 واحد دیگر در ظرف سه ماه بعد به مدار آمدند . در خلال نصب واحدهای فوق الذکر کار خرید و عقد قرارداد جهت نصب 30 واحد دیگر با شرکت های مخلتف انجام پذیرفت و در پایان تابستان 1356 کار نصب این واحدها نیز به پایان رسید. در رژیم گذشته و در دوره تحویل موقت ، کار نگهداری و تعمیرات واحدها توسط پرسنل خارجی انجام می‌گرفت که با سقوط رژیم و پیروزی انقلاب شکوهمند اسلامی‌پرسنل خارجی به بهانه های مختلف و در برخی موارد حتی بدون تحویل دائم واحدها ، و با خیال توقف کامل نیروگاه در آینده نزدیک ، ایران را ترک نمودند ،‌ ولی همت و تلاش و پشتکار برادران متعهد و مسلمان ایرانی ، در زمان کوتاهی خلاء پرسنل خارجی را پر کرده و با به مدار آوردن تک تک واحدها که اکثراً هم دارای اشکالاتی بودند و با بهره برداری و انجام تعمیرات مختلف بطلان اندیشه آنان را به اثبات رساندند. در سال 1360 تعداد 4 واحد ، از واحدهای گازی آ.ا.گ این نیروگاه بعلت ضرورت هائی به شیروان منطقه خراسان و در سال 1380 تعداد دو واحد ، از واحدهای گازی هیتاچی به بندر عباس و نیز در سال 1381 تعداد یک واحد از واحدهای گازی آ. ا.گ به کیش انتقال داده شدند و در حال حاضر نیروگاه گازی ری دارای 37 واحد گازی از 5 شرکت مختلف ( آسک ـ هیتاچی ـ فیات ـ میتسوبیشی و آ.ا.گ ) می‌باشد که قدرت نامی‌نصب شده حدوداً 1200 مگاوات می‌باشد . در شرایط ISO ،‌ از آنجایی که قدرت عملی قابل تولید واحدهای گازی ارتباط مستقیم با درجه حرارت هوا ،‌‏ فشار و نوع سوخت ( گاز یا گازوئیل ) دارد . لذا تولیدی  عملی آن در فصول مختلف و با نوع سوخت مصرفی متفاوت خواهد  بود .

دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

...

پایان نامه کارشناسی رشته برق - بررسی پروسه تبدیل نیروگاه گازی به سیکل ترکیبی از دیدگاه فنی و اقتصادی با فرمت ورد

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی رشته برق - بررسی پروسه تبدیل نیروگاه گازی به سیکل ترکیبی از دیدگاه فنی و اقتصادی با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده........................................................................................................................ 1

فصل اول: نیروگاه سیکل ترکیبی ............................................................... 3

1-1-a) توربین گازی ............................................................................... 3

1-2-a) انواع توربین گازی ......................................................................... 4

1-2-1-a) نیروگاه گازی مدار باز .................................................................. 4

1-1) مقدمه........................................................................................... 7

1-2) تاریخچه......................................................................................... 7

1-3) پارامترهای الکتریکی و ترمودینامیکی نیروگاه سیکل ترکیبی ............................. 11

1-3-1) راندمان و نرخ حرارتی سیکل.............................................................. 11

1-3-2) بررسی عملکرد در پاره بار.................................................................. 13

1-3-3) حساسیت به شرایط محیطی ............................................................. 14

1-3-4) قابلیت دسترسی (Availability) و قابلیت اطمینان (reliability)............... 15

1-3-5) راه اندازی سرد و گرم......................................................................

1-3-6) بهره برداری و کنترل....................................................................... 20

1-3-7) قدرت سیستم ............................................................................. 21

1-3-8) کنترل دمای اگزوز.......................................................................... 21

1-3-9) دمای احتراق................................................................................ 22

1-3-10) کار مخصوص.............................................................................. 22

1-3-11) سوخت .................................................................................... 22

1-3-12) انتخاب محل............................................................................... 23

1-3-13) تحویل...................................................................................... 23

1-3-14) سرمایه گذاری و بررسی اقتصادی....................................................... 24

1-3-15) نگهداری و تعمیرات ..................................................................... 25

فصل دوم: کلیاتی در رابطه با ژنراتور سنکرون................................................ 26

2-1) اساس کار ژنراتور سنکرون.................................................................... 26

2-2) فرم و شکل منحنی نیروی الکتروموتوری ................................................... 29

2-3) پاندولی شدن ژنراتور سنکرون................................................................ 31

2-4) تحریک ژنراتورهای بزرگ...................................................................... 36

2-4-1) ژنراتورهای بدون جارو...................................................................... 38

2-4-2) تنظیم سریع ولتاژ ژنراتور.................................................................. 39

2-5) خنک کردن ژنراتور............................................................................ 40

2-6) موازی بستن ژنراتورها (سنکرونیسم)......................................................... 43

2-6-1) کنترل اتصال صحیح فازها................................................................. 44

2-6-2) پارالل کردن ژنراتورها در عمل............................................................. 44

2-6-2-1) اختلاف فاز............................................................................... 44

2-6-2-2) وجود اختلاف پتانسیل.................................................................. 44

2-7) پایداری سیستم انتقال انرژی................................................................. 46

2-7-1) مشخصه قدرت.............................................................................. 46

2-7-2) پایداری استاتیکی .......................................................................... 48

2-7-3) پایداری دینامیکی .......................................................................... 53

2-7-4) چگونگی تقویت پایداری ................................................................... 56

فصل سوم: نیروگاه بخاری ........................................................................ 58

3-1) مقدمه........................................................................................... 58

3-2) سیکل نیروگاه بخار............................................................................ 58

3-3) سیکل رانکین.................................................................................. 59

3-4) اثرات فشار و درجه حرارت بر سیکل رانکین ............................................... 61

3-5) سیکل باز گرمایش............................................................................. 65

3-6) سیکل بازیاب................................................................................... 66

فصل چهارم: مقایسه نیروگاه توربین گازی- سیکل ترکیبی و بخار خشک با

نرم افزار WASP ................................................................................ 77

4-1) مقدمه........................................................................................... 77

4-2) قیمت 1KW قدرت نیروگاه ................................................................ 79

4-3) راندمان.......................................................................................... 80

4-4) شرایط محیطی ................................................................................ 80

4-5) روش کار و حالات مورد مقایسه.............................................................. 81

4-6) نتیجه گیری ................................................................................... 82

4-7) حالات مورد مطالعه تکمیلی ................................................................. 87

4-8) جمع بندی نهایی.............................................................................. 89

4-9) کاربرد بررسی های به عمل آمده در انتخاب نیروگاه های موردنیاز کشور................. 91

فصل پنجم: نیروگاه های سیکل ترکیبی درایران، توجیه یا عدم توجیه اقتصادی..... 93

فصل ششم: تبدیل نیروگاه گازی به سیکل ترکیبی ......................................... 99

6-1) مقدمه........................................................................................... 99

6-2) تبدیل نیروگاه های گازی به نیروگاه سیکل ترکیبی ........................................ 102

6-3) هزینه تولید برق................................................................................ 103

6-4) مقایسه نیروگاه گازی و نیروگاه سیکل ترکیبی ............................................. 106

6-5) نیروگاه های گازی موجود..................................................................... 109

6-6) صرفه جویی در هزینه با ارقام................................................................. 110

6-7) خلاصه مطالب.................................................................................. 112

فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهادات......................................................... 114

7-1) نتیجه گیری ................................................................................... 114

7-2) پیشنهادات...................................................................................... 115

فصل هشتم: پیوست ها:.......................................................................... 116

پیوست الف: مفاهیم اولیه در اقتصاد الکتریسیته .................................................. 116

الف-1) منحنی بار روزانه ............................................................................ 116

الف-2) منحنی تداوم بار............................................................................. 117

الف-3) مفهوم بار پایه بار میانب و بار پیک ........................................................ 117

الف- 4) پارامترهای مهم در اقتصاد الکتریسیته ................................................... 119

پیوست ب: محاسبه هزینه تولید انرژی الکتریکی ................................................. 122

ب-1) مقدمه.......................................................................................... 122

ب-2) هزینه های وابسته به میزان توان نامی ..................................................... 122

ب-2-1) هزینه سالیانه وابسته به میزان سرمایه گذاری .......................................... 122

ب-2-2) هزینه سالیانه وابسته به آماده نگهداشتن نیروگاه جهت بهره برداری.................. 123

ب-2-3) هزینه کل سالیانه وابسته به میزان توان نامی نیروگاه .................................. 124

ب-3) هزینه های وابسته به میزان انرژی تولیدی ................................................. 124

ب-3-1) هزینه سوخت مصرفی .................................................................... 124

ب-3-2) هزینه های وابسته به بهره برداری........................................................ 125

ب-3-3) هزینه کل سالیانه وابسته به میزان انرژی الکتریکی .................................... 125

ب-4) هزینه سالیانه تولید برق نیروگاه ............................................................ 125

ب-5) هزینه ویژه تولید برق......................................................................... 126

ب-6) هزینه ویژه تولید برق با احتساب مصرف داخلی نیروگاه .................................. 127

مراجع 128

دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کلیات:
در فصل اول و دوم این پروژه به ترتیب به معرفی نیروگاه گازی ری و برسی اساس کار توربینهای گازی پرداخته شده است
باتوجه ب اینکه واحد های گازی نیروگاه ری از ۵ شرکت مختلف ودر دو تیپ:
۱)جنرال الکترلیک(هیتاچی _آ.ا.گ)
۲)تیپ وستینگهاوس(میتسو بیشی_فیات_آسک)
تشکیل شده و روشها ی راه اندازی این واحد ها در هر تیپ یکسان می باشد برای جلوگیری از تکرارمطالب از هر تیپ یک واحد را که از لحاظ قدرت وراندمان از سایر واحد ها بهتر هستند را انتخاب و در خصوص آنها توضیحاتی داده شده است بر این اساس در فصل سه از تیپ جنرال الکتریک واحد آ.ا.گ را انتخاب و در خصوص مراحل راه اندازی و بار گیری و توقف آنها بحث شده است.ودر فصل چهارم نیز از تیپ وستینگهاوس واحد میتسو بیشی را انتخاب ودر خصوص مراحل راه اندازی و بار گیری و توقف این واحد مطالبی بیان شده است.در فصل پنجم این پروژه به اختصار در خصوص انواع تحریک ژنراتور بحث شده است همچنین در این فصل واحد میتسو بیشی رابه خاطر اهمیت بالای این واحد و راندمان بالای آن انتخاب کرده است ودر خصوص بلوک دیاگرام تحریک تقویت کننده ها مقایسه کننده ها محدود کننده ها و AVR این واحد ها توضیحاتی اراعه شده است.
در فصل ششم و پایانی این پروژه به معرفی روش راه اندازی SFC (مبدل فرکانسی ثابت)که نیروگاه های جدید از جمله دماوند کازرون سنندج که در آنها از واحد های آنسالدو و زیمنس استفاده شده هست پرداخته شده است.

200 صفحه فایل با فرمت pdf

فهرست مطالب

فصل اول:
تاریخچه و مشخصات فنی نیروگاه ری
مشخصات کلی خطوط پست و خطوط انتقال
جدول مشخصات فنی توربینهای گازی نیروگاه ری
آشنایی با واحدهای مختلف نیروگاه گازی ری
فصل دوم:
مقدمه در خصوص توربینهای گازی
توربینهای گازی
الف)اجزاء اصلی
ب)اجزاء فرعی
کنترل و حفاظت توربین گازی
مزایا و معایب توربین گازی
نقش توربین گاز در صنعت برق
سیکل های پیشرفته
فصل سوم:
وظایف بهره بردار
مشخصه های کنترلی
دیاگرام های شماتیک لوله و مسیرها
برسی در ضمن اولیه بهره برداری
شتابگری تا رسیدن به سرعت
چک و برسی شیشه پارالل واحد
انتخاب بار در حدود ۵۰%
انتخاب بارپیک
ضریب قدرت cos q
متوقف کردن واحد توربوژنراتور
خنک کردن
فصل چهارم:
شرایط قبل از راه اندازی
برسی مراحل پارالل(وصل ژنراتور به شبکه)
کاهش و افزایش بار واحد
برسی توقف واحد میتسو بیشی
نحوه ی بهره برداری واحد های میتسو بیشی در حالت استاندارد در مواقع اضطراری در شبکه
تغذیه ی داخلی واحد میتسو بیشی
تحریک ژنراتور(EXciter ) و آلارم های تحریک
مراحل راه اندازی و کار واحد
اشکالات و پیشنهاد های راجع به کار واحد میتسو بیشی
فصل پنجم:
تقسیم بندی سیستم های تحریک
روش استاتیک
روش دینامیک
مزایا و معایب انواع تحریک
آشنایی با تحریک میتسو بیشی
بلوک دیاگرام تحریک میتسو بیشی
تنظیم A V R
فصل ششم:
مقدمه در خصوص راه اندازی به روش
سیستم الکتریکی راه انداز
اصول بهره برداری
مراحل راه اندازی و بهره برداری
بهره داری به هنگام پارالل
تنظیم ولتاژ به صورت اتو ماتیک
خروج از حالت سنکرون

پایان نامه کارشناسی برق - بررسی افزایش راندمان توربین های گازی توسط سیستم مدیا

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی برق - بررسی افزایش راندمان توربین های گازی توسط سیستم مدیا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .