عناوین فصول :
1- تعریف مسئله
2- کاوش در متون
3- روش تحقیق
4- جمع آوری اطلاعات
5- نتیجه گیری و پیشنهادات
شامل 89 جدول و 90 شکل
چکیده 1
مقدمه 2
-1 فصل اول : کلی ات 5
-1-1 وضع موجود پارک ینگ ها ی عمومی 5
-2-1 بحران پارک ینگ در پا یتخت 5
-3-1 مشکلات پارک ی نگ 7
-1-3-1 عدم تعادل در سرما یه گذار ی در خصوص ا یجاد تسه یلات برا ی پارک وسا یل نق لی ه و
توسعه فضاها ی شهر ی 7
-2-3-1 مشکل مد یریت در رابطه با تراف یک ساکن (وسا یل نقلیه پارک شده ) 8
-3-3-1 عدم تدوین ضوابط و مقررات پارک ینگ متناسب با ن ی ازها ی جامعه 8
-4-3-1 لزوم تغیی ر و بازب ی نی مع یارها ی پارک ی نگ موجود 8
-5-3-1 عدم وجود پارک ی نگ متناسب با عرضه و تقاضا به دل ی ل عدم وجود آمارگ یر یه ای لازم 9
9 (Cast And Benefit Analysis) CBA -6-3-1 نقص در محاسبه سود و ز یان
-2 فصل دوم: مکا نیابی پارک ینگ 11
-1-2 کلیات 11
-2-2 روش ها ی مکان یابی پار ک ینگ 11
12 GIS -3-2 مفهوم
-4-2 شناسا یی مع یارها در مکان یابی پارک ی نگ 13
-3 فصل سوم : معی ار کم ی (معی ار ترافی کی) 17
-1-3 بررس ی منطقه مورد مطالعه 17
-1-1-3 سابقه شهر و استان 17
-2-1-3 شر ایط حمل و نقل 17
-3-1-3 تور یست در شهر 17
-4-1-3 مطالعات ان جام شده 17
-2-3 تعیی ن محدوده مورد مطالعه پارک ینگ 18
-3-3 ظرفیت (عرضه ) پارک ی نگ: 19
-1-3-3 برآورد عرضه پارک ی نگ 20
-1-1-3-3 برآورد تعداد فضا ی پارک ی نگ ه ای دور از خ یابان ( غیر حاش یه ای) 20
-2-1-3-3 برآورد تعداد فضا ی پارک ی نگ ه ای خ یابا نی ( حاش یه ای) 20
-2-3-3 مدیریت پارک ی نگه ای حاش یه ای و غیر حاش ی ه ای (طبقا تی- همسط ح): 22
ز
-1-2-3-3 محل ها ی دارا ی اولویت برا ی انجام مطالعات پارک حاش یه ای 23
-2-2-3-3 تقسی م بند ی پارک حاش یه ا ی بر اساس مدت توقف 24
-3-2-3-3 نسبت تقاضا به ظرف یت پارک حاش یه ای در محدوده مورد مطالعه 24
-4-2-3-3 تعیی ن محدودیت زما نی در استفاده از فضا ی پارک 25
-3-3-3 تعیی ن عرضه پارک ی نگ 29
و تخمین عرضه پ ارک ی نگ 30 GIS -1-3-3-3
-4-3 تقاض ای پارک ینگ : 31
-1-4-3 مدیریت تقاضا ی پارک ی نگ 32
-2-4-3 روش ها ی ارز یابی و اندازه گ ی ری تقاضا ی پارک وسا یل نقلیه 32
-1-2-4-3 روش مشاهده : 32
-2-2-4-3 روش برداشت شماره پلاک 32
-3-2-4-3 روش برآورد تقاضا ی پارک ینگ با استفاده از زمانها ی برآورد ی برا ی طول مدت
توقف سفرها ی شغلی و غیر شغ لی که با وسیله نق لیه صورت پذ یرفته است 32
-3-4-3 برآورد تقاضا ی پارک ینگ در سال آمارگ ی ری 33
-4-4-3 برآورد تقاضا ی پارک ینگ در سال هدف 35
-5-4-3 پی شنهاد شاخص استاندارد سهم یه پا رک ی نگ 38
و توز یع مکا نی تقاض ای پارک 39 GIS -6-4-3
-5-3 مطالعه سا یر عوامل تأث ی ر گذار بر عرضه و تقاضا ی پارک 40
-1-5-3 تأثی ر جمع یت 40
-2-5-3 محدودیت زمان 43
-3-5-3 مدت پارک 43
-4-5-3 کاربری زمین 44
-5-5-3 دسترسی 44
-6-3 عوامل تأث یر گذار بر م دیریت پارک ینگ ( خصوص ی ات پارک ی نگ ) 44
-7-3 برآورد تعداد فضا ی پارک مورد ن ی از 45
-4 فصل چهارم : مع یار ک یفی (معیار جغراف ی ایی) 47
-1-4 معی ار سازگار ی 47
-1-1-4 همجوار یه ای ناسازگار 47
-1-1-1-4 آلودگی هوا 47
-2-1-1-4 آلودگی صوتی 49
-2-1-4 همجوار یه ای سازگار 49
-1-2-1-4 کاربری زمین 49
-2-4 معی ار ظرفی ت 51
ح
-3-4 معی ار مطلو بی ت 51
-1-3-4 ویژگی ه ای مح یطی و اقلیم ی 51
-2-3-4 دسترسی 52
-5 فصل پنجم : انتخاب محل پارک ی نگ 55
-1-5 هز ینه ها ی مه یا کردن یک فضای پارک 55
-2-5 بدست آوردن راه حلها ی ممکن برا ی پارک ی نگ 55
-1-2-5 آنالیز داده ها 55
-2-2-5 پی شنهاد راه حلها ی ممکن 55
-6 فصل ششم : نت یجه گی ری 58
-1-6 پی شنهادات مد یریت پارک ی نگ : 58
برای مدیر یت پارک ی نگ 59 GIS -2-6 پی شنهادات
-3-6 پی شنهادات پروژه 59
منابع و مأخذ 60
چکیده
این پاور شامل 27 اسلاید بوده و کاربرد جی آی اس را در طرح های توسعه ی شهری را بررسی کرده است .
با در نظر گرفتن شرایط موجود در شهرنشینی در ایران که نتیجه 5 دوره مهاجرت مشخص(قبل و بعد انقلاب) و نیز چند دوره مشخص نگرش به شهر و شهرسازی در کشور می باشد سمینار حاضر را در جهت ایجاد نگرشی نو که در دهه اخیر ایجاد شده و نیز راهکارهای مربوطه که امروزه در فرایند شهرسازی در ایران به کار گرفته می شود گردآوری گردیده به دو مورد جی ای اس است
در این نوشتار پس از بررسی تاریخچه شهر و شهرنشینی در ایران و. جهان و نیز مطالبی در باب استفاده از نرم افزار در طرح توسعه شهری اشاره شده و بعد از آن به روند کار مهندسین مشاور شهرستان را در بکارگیری نرم افزار در طرح بازنگری طرح تفصیلی منطقه 4 اصفهان اشاره مختصری شده است.
مقاله مدلسازی مکانیابی تاسیسات شهری با استفاده از gis با تاکید بر مکانیابی پارکینگهای طبقاتی را می توانید از لینک زیر دریافت کنید
فرمت فایل : WORD ( قابل ویرایش ) تعداد صفحات:51
مقدمه :
در سالهای اخیر افزایش روز افزون مصرف انرژی الکتریکی ، گسترش شبکه های توزیع و فوق توزیع را در شهرها و مناطق صنعتی اجتناب ناپذیر نموده است با توجه به اینکه کمبود فضا و لزوم همسازی با محیط از یک طرف و جلوگیری از آثار آلودگی های مختلف از طرف دیگر پستهای گازی روز به روز کاربرد پیشتری می یابند ولی با این وجود به علت مسائل فنی موجود تاکنون ترانسفورماتورهای این پستها از نوع روغنی بوده و به منظور کنترل دامنة آتش سوزی احتمالی و مسائل مربوط به سیستم خنک کنندگی عمدتا در فضای باز نصب می شوند ولی اخیرا گاز sf6 نیز در طراحی و ساخت ترانسفورماتورهای با قدرت بالا مورد توجه قرار گرفته است و نسل جدیدی از ترانسفورماتورها را با عنوان ترانسفورماتورهای گازی مطرح نموده که در این جزوه مورد بررسی قرار می گیرد.
ویژگیها و موارد قابل توجه ترانسفورماتورهای گازی :
الف- از آنجا که گاز sf6در این ترانسفورماتورها جانشین روغن شده ، غیر قابل احتراق و انفجار بوده لذا در صورت بروز عیبهای متداول در ترانسفورماتور احتمال بروز آتش سوزی وجود ندارد لذا این ترانسفورماتورها برای کاربرد در فضاهای سر پوشیده بسیار مناسب می باشند و در هر صورت برای این ترانسفورماتورها ضرورت تعبیه سیستمهای اتوماتیک اطفاء حریق که بسیار گران و هزینه بردار می باشند وجود ندارد.
ب- با توجه به پایداری شیمیایی کامل گاز sf6 و عدم تاثیر شرایط محیطی بر روی عایق ترانسفورماتور در اثر ایزوله بودن کامل نسبت ب هوای محیط (نداشتن کنسرواتور) و پایداری حرارتی بالای این گاز امکان بروز عیب در این ترانسفورماتور به حداقل ممکن کاهش یافته و از آنجا این ترانسفورماتورها معمولا در پستهای با سوئیچگیرهای گازی مورد استفاده قرار می گیرند و ارتباط ترانسفورماتور با سوئیچگیرهای مربوطه از طریزق لوله های گازی ( GIB ) انجام می گیرد لذا امکان ایجاد اتصال کوتاه نیز در نزدیکی ترانسفورماتور به حداقل می رسد و لذا در مجموع قابلیت اطمینان سیستم به حداکثر می رسد.
ج- از انجاییکه این ترانسفورماتور به صورت کامل آب بندی بوده و قسمت اکتیو در داخل محفظه فلزی قرار دارد و حداقل دریچه برای بازدید و یا تعمیر در طرح ان در نظر گرفته می شود و با هوای محیط هیچ گونه ارتباطی ندارد لذا برای مناطق با آلودگی و رطوبت بالا مناسب می باشند.
د- انتقال صدا در گاز SF6کمتر از روغن و یا هوا بوده و لذا مقدار صدای ترانسفورماتورهای گازی نسبت به روغنی کمتر می باشد.
فهرست مطالب
خلاصه گزارش 1
مقدمه 2
ویزگی ها و موارد قابل توجه ترانسفورماتورهای گازی 3
ساختمان و اصول طراحی ترانسفورماتورهای گازی 7
متعلقات ترانسفورماتور 11
سیستم حفاظتی 15
مفاهیم ایمنی 21
اصول و روشهای ایمنی 24
حوادث ناشی از کار 27
اصول ایمنی در الکتریسیته 29
آشنایی با مختصات آتش سوزی 30
دستور العمل کنترل موارد ایمنی در پستهای انتقال نیرو 36
آمار حوادث در پست فریمان 41
فهرست منابع 42