لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"
فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات:5
افزایش قیمت خودرو ناشی از سهمیه بندی بنزین نیست
گروه خودرو – همراه با افزایش تابستانه قیمت خودرو همراه با کاهش تولید شرکت های خودروساز همراه با عدم اجرای تعهد خودروسازها مبنی بر واگذاری خودروهای دوگانه سوز و همچنین همراه با تحریم ورود برخی قطعات خودروهای مونتاژی سهمیه بندی بنزین نیز بازار خودرو کشو را به هرج و مرج کشاند.
هرچند به اعتقاد بسیار از کارشناسان شوک ناشی از سهمیه بندی سوخت هنوز تأثیر عمیقی بر بازار خودرو نداشته اما آنچه پیداست راه حل های زودگذر و مقطعی که برای مقابله با این طرح در نظر گرفته می شود. جز تشدید فضای روانی نتیجه دیگری در بر نخواهد داشت.
هجوم به خودروهای دوگان هسوز کم مصرف هم اکنون راه های در نظر گرفته شده برای مقابله با طرحی است که دولتمردان بدون آمادگی و برنامه ریزی به اجرای آن پرداختند.
این در حالی است که دو خودروساز بزرگ کشورمان در راستای اجرای طرح خروج خوردوهای فرسوده خودروهای دوگان هسوز را صرفا برای انجام تعهدات خود تولید می کنند و از سوی دگیر به دلیل بی توجهی دولت و خودروسازان نیز طی چند سال گذشته خلا خودروهای کم مصرف هیچ زمانی پر نشد.
حال به دلیل عدم تأمین خودروهای گاز سوز و کم مصرف بازار خودرو متشنح شده حال آنکه با برنامه ریزی و تهیه زیر ساخت های لازم این فضای تشنج می توانست بوجود نیاید اما اعلام ناگهانی آغاز سهمیه بندی بنزین هم متقاضیانی را که هنوز خودرویی تهیه نکرده و به دنبال خودروی کم مصرف و گاز سوز بودند را سرگردان کرد و هم مالکانکه با خرید خودروهای داخلی اسیر مصرف سوخت بی رویه شده اند را به چاره اندیشی واداشت اگر سهمیه بندی بنزین با برنامه ریزی دولتمردان پیش می رفت و حتی طبق برنامه ریزی تاریخ دقیقی برای اجرای طرح پیش بینی می کردند مشتریان به طور حتم دست به انتخاب هایی می زدند که امروز پشیمان از انتخاب خود نبودند.
مقاله درباره افزایش قیمت خودرو ناشی از سهمیه بندی بنزین نیست