پروژه درس ارگونومی (مهندسی عوامل انسانی)

اختصاصی از کوشا فایل پروژه درس ارگونومی (مهندسی عوامل انسانی) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه درس ارگونومی (مهندسی عوامل انسانی)

موضوع: طراحی ابزار آلات دستی ارگونومیک

عناوین

• اصول اولیه طراحی دستگیره
• چکش
• پیچ گوشتی
• انبردست
• دستکش
• آسیب و جراحت
• معیار انتخاب ابزار دستی
• منابع

شامل 67 صفحه اسلاید با عکس و ترکیب بندی زیبا جهت ارائه

دانلود مقاله ارگونومی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله ارگونومی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:57

فهرست مطالب:

مقدمه ۱
مداخله ارگونومی در کشور های در حال توسعه ۳
انتفال تکنولوژی و ارگونومی ۶
کارهای آموزشی – پژوهشی در ایران ۹
مداخله ارگونومی در صنعت ۱۰
بررسـی ارگونومی درایران ۱۳
مداخله ارگونومی در بزرگترین شرکت خودروسازی ایران ۱۶
معرفی روشها و بیان تجربیات ۱۶
مقدمه و اهداف ۱۶
مواد و روش ها ۱۹
بحث ۲۷
بررسی علل غیبت از کار در شرکت ایران خودرو ۳۱
مقدمه ۳۱
وضعیت موجود در شرکت ۳۶
روش انجام کار ۳۷
نتیجه گیری ۳۸
طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی شرکت ایران
خودرو ۴۳
مقدمه و اهداف ۴۴
روش انجام کار ۴۵
طرح بهینه سازی ایستگاه های کار ۴۹
مواد و روش ها ۵۱
نتایج ۵۲
بحث ۵۳
پیشنهادات ۵۵
و درآخر ۵۶
منابع ۵۹

منابع:

-         اصول بازبینی عوامل انسانی (علم ارگونومی)

-         گزارش ادارة بهداشت صنعتی شرکت ایران خودرو

-         آقای دکتر دشتی پزشک طب کار شرکت ایران خودرو

-         مدیریت پیشگیری، درمان و زمان شرکت ایران خودرو

-         Noise control Engineering

 مقدمه:

از زمان پیدایش علم فاکتورهای انسانی تاکنون سه دوره متفاوت در حیات آن قابل تمایز می باشد. دوره اول که برخی آن را عصر «نسل اول» این علم محسوب می دارند، تقریبأ مقارن با سال های ۱۹۴۵ تا۱۹۶۰ است. در این دوره کوشش بنیان گذاران علم فاکتورهای انسانی (و در آن زمان روانشنا سی مهندسی) منحصرأ معطوف و مصروف طراحی و بهبود ایستگاههای کار تعبیه شده در سلاح های مختلف مثل هواپیما، تانک، کشتی و غیره، طراحی مشاغل و عمدتأ کارهای یدی و بدنی، بهبود نمودارها و آلات و ادوات کنترل ماشین مثل اهرم، کلید و غیره و بطور کلی تسهیل روابط تعاملی انسان- ماشین در موارد بسیار اختصاصی، جزئی و در سطح «خرد» متمرکز شد.

در فاصله سال های ۱۹۸۰ – ۱۹۶۰ که در حقیقت «دوره دوم» حیات علم فاکتورهای انسانی است به لحاظ رواج استفاده از کامپیوتر در سطح جامعه و نیز افزایش میزان مشاغلی که بیشتر نیازمند کار فکری بوده تا فعالیت یدی و بدنی، این علم با اولین مرحله تکاملی خود مواجه شد. در مقطع زمانی مذکور محققان این رشته بیشتر توجه خود را معطوف به مطالعه بر روی نحوه کسب و پردازش اطلاعات از جانب انسان کردند. در این دوره علم فاکتورهای انسانی مقولاتی در ارتباط با ظرفیت و قابلیت حواس شنوایی و بینایی جهت پذیرش و جذب و ضبط علایم و اطلاعات، طرز کار سیستم حافظه، توجه، ادراک، کارفکری تصمیم گیری و غیره را مدنظر قرار داد. این دوره را که مصادف با پرتاب سفینه های با سرنشین به فضا توسط سازمان هوانوردی و فضایی امریکا (NASA) بود را می توان دوره شکوفایی و باروری علم فاکتورهای انسانی محسوب کرد که ما حصل آن تالیف و تدوین مهم ترین کتب و مراجع این علم می باشد. البته لازم به یادآوری است که یکی از مهم ترین حوادث در حیات علم فاکتورهای انسانی در اواخر این دوره، یعنی در سال ۱۹۷۹ ، به وقوع پیوست و آن حادثه ای در نیروگاه اتمی «تری مایل آیلند» واقع در ایالت پنسیلونیا در ایالات متحده امریکا بود. علت العلل این حادثه که منجر به تعطیل همیشگی یکی از را کتورهای این نیروگاه و تخلیه موقت بیش از ۱۴۰۰۰۰ تن سکنه اطراف آن و میلیاردها دلار ضرر و زیان شد، همانا سر در گمی و اشتباه کارکنان اطاق کنترل عنوان شد. علت آن نیز به نوبه خود عدم ملحوظ داشتن ملاحظات اولیه فاکتورهای انسانی در طراحی اطاق کنترل ذکر شد و این امر در تمام گزارشات و تحقیقات بعدی به عنوان مهمترین نقص «فنی»این نیروگاه تشخیص داده شد. در هر صورت این واقعه نقطه عطفی در تاریخ علم فاکتورهای انسانی محسوب می شود، زیرا که موجب آشنایی مقامات کشوری و افکار عمومی در امریکا با اثرات حیاتی توجه به ملاحظات این علم در بهره برداری سالم و صحیح از تکنولوژی گردید.

در حقیقت از این زمان بود که علم مزبور به طور جدی به عنوان علمی موثر برای «پیشگیری» حوادث صنعتی با آسیب های جانی  و مالی شناخته و مورد استفاده قرار گرفت . دوره سوم یا به عبارت دیگر «نسل سوم» علم فاکتورهای انسانی در آغاز دهه هشتاد (میلادی) آغاز شد.در این زمان تدریجا این اندیشه متبلور شد که در رابطه انسان با ماشین، نه تنها باید به بررسی تعامل این دو عامل در سطح بررسی ایستگاه های کاری و توانائی های روانی انسان ها پرداخت، بلکه در سطوح دیگر، از جمله آموزش و تحلیل عملکرد انسانها در حوزه ای فراخ تر و فراتر از محیط کاری درون اتاق کنترل و یا کابین خلبان را باید مورد بررسی قرار داد (علت تحت توجه قرار گرفتن این مقولات که شاید به ظاهر دور از عرصه های محیط کاری قلمداد شوند، همانا تاثیر مستقیم و نهایی آنها بر رفتار و عملکرد انسان اپراتور در حال انجام کار می باشد.) بدین ترتیب قلمروی «کلان» علم فاکتورهای انسانی متولد شد و مقولاتی از قبیل تاثیر تکنولوژی روی سازمان و مدیرت واحدهای صنعتی، نیازهای خاص سازمانی و اداری یک تکنولوژی مخصوص، نقش ساختار سازمانی در عملکرد و ایمنی یک تکنولوژی، تاثیر فرهنگ نهادی و سازمانی بر روی کارایی، کیفیت تولید و ایمنی و بالاخره اثرات فرهنگ جامه بر روی کاردهی و عملکرد کل سیستم متشکل از مورد مطالعه قرار گرفت.

مداخله ارگونومی در کشورهای در حال توسعه صنعتی

ارگونومی و کشورهای در حال توسعه صنعتی:

          در طول یک قرن گذشته توسعه صنعتی به مقدار بسیار زیادی به توسعه اقتصادی کشورها وپیشرفت اجتماعی در دنیا کمک کرده است. در این مقوله سهم کشورهای توسعه یافته صنعتی از سهم کشورهای در حال توسعه صنعتی به مراتب بیشتر بوده است تا آنجا که در حال حاضر یک وضعیت بسیار ناعادلانه در این دهکده جهانی حکم فرماست.

          از زمان جنگ جهانی دوم، صنایع به مقدار زیادی در جهت چند ملیتی و جهانی شدن پیش رفته اند. در حال حاضر سرمایه گذاری خارجی بطور متوسط بیش از ۶۰ در صد کل سهم سرمایه گذاری در کشورهای در حال توسعه صنعتی را تشکیل می دهد.این پیشرفت سریع جهانی شدن صنعت و انتقال تکنولوژی از کشورهای صاحب صنعت به کشورهای در حالت توسعه صنعتی همیشه نتایج مثبت نداشته است. انتقال سریع تکنولوژی و پیشرفت صنعتی در کشورهای در حال توسعه صنعتی فشارهای زیاد جسمی و روحی بر طبقه کارگر و گروههای فعال این کشورها وارد نموده است و در بسیاری از موارد مشکلات اجتماعی و زیست محیطی ایجاد نموده است.

          در کشورهای پیشرفته صنعتی کار برد علم ارگونومی به کاهش فشارهای کار و ایمنی نمودن محیط کار و در نتیجه افزایش بهره وری کار کمک نموده است. امروز علم ارگونومی در این کشورها به عنوان هماهنگ کننده و ایجاد توازن ما بین عوامل مختلف و درگیر سیستم های صنعتی و خدماتی جهت ایجاد توسعه پایدار و افزایش بهره وری و حفظ سلامت و رضایت افراد در گیر بکار گرفته می شود.

          متاسفانه در کشورهای در حال توسعه صنعتی به علت عدم آگاهی، نبودن مقررات ایمنی، بهداشت و ارگونومی، نبودن سازمان های اجرایی متعهد و عدم علاقمندی و توجه کارفرمایان و سازمان های کارگری به این اصول مشکلات زیادی محیط های کاری این کشورها را در برگرفته ودر نتیجه بهره وری سیستم ها و کیفیت محصول این کشورها قابل رقابت با کشورهای پیشرفته صنعتی نیست.

          عدم رعایت اصول ارگونومی در برنامه ریزی توسعه موجب زیان های بسیاری در کشورهای در حال توسعه صنعتی شده است. اتفاقات ناهنجار بوپال در کشور هندوستان مثالی است از صدها نمونه نا موفق توسعه صنعتی در کشورهای در حال توسعه در مورد بوپال، قرار دادن محل کارخانه در کنار منازل مسکونی مردم و رعایت نکردن اصول ارگونومی در انتقال تکنولوژی دلیل اصلی این حادثه بوده است.

          مورد دیگر که در رابطه با توسعه صنعتی و ارگونومی مورد اهمیت است توجه به فرهنگ ایمنی در محل های کاری است. کمبود فرهنگ ایمنی در میان کارگران و مدیران صنایع و عدم تعهد به این اصول همراه با ضعف منابع انسانی و مالی از دلایل دیگر عدم توجه به اصول ارگونومی در مراکز کاری این کشورهاست.

          کمبود دانش عمومی و گذر سریع از فرهنگ کشاورزی -روستایی به صنعتی-  شهری باعث عدم جدی گرفتن این اصول در صنایع کشورهای در حال توسعه صنعتی شده است . این نادیده گرفتن ها در صنایع کوچک که بخش بزرگی از فعالیت های اقتصادی را در این کشورها شامل می گردد بیشتر است. صنایع کوچک معمولأ شامل بازبینی های دوره ای موسسات دولتی مسئول قرار نمی گیرند. کمبود سرمایه و دانش نیز در این صنایع کوچک باعث افزایش مشکلات و عدم توجه به اصول ایمنی- ارگونومی است از عوامل دیگری که در کشورهای در حال توسعه صنعتی باعث کاهش سلامت و بهره وری نیروی انسانی است، پایین بودن بهداشت عمومی، تغذیه ناکافی، عدم توجه دولت ها به نیازمندی های اولیه مردم و کمبود در آمد افراد و دیگر مشکلات اقتصادی -اجتماعی است که به ویژه گروه کارگری با آن در گیر است.

پروژه ارگونومی ( شرکت عصر صنعت شرق )

اختصاصی از کوشا فایل پروژه ارگونومی ( شرکت عصر صنعت شرق ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD ( قابل ویرایش ) تعداد صفحات:11

بسمه تعالی

مقدمه :

پروژه ای که در دست شماست در مورد عوامل انسانی یا ارکونومی می باشد به عبارت ساده تو منظور از اصطلاح  عوامل انسانی طراحی برای کاربوی انسان است .

تعریف عوامل انسانی : پیش از این تعریف باید چند اصطلاح راتعریف کنیم . عوامل انسانی اصطلاحی است که در ایالت متحده وچندکشور دیگر به کار می رود . اصطلاح ارگوندی اگر چه در ایالت متحده هم به کار می رود ولی در اروپا ودیگر کشورها رایجتر است بعضی ها سعی می کنند بین این دو تمایز قائل شوند اما به عقیده ما هر نوع تمایز قائل شدن اختیاری است ودر همه موارد علمی این دو اصطلاح متفاوتند . اصطلاح دیگری که گاهی در ارتش امریکا به کار می رود مهندسی انسانی است اما اهل فن این اصطلاح را زیاد نمی پسندند واین اصطلاح کم کم رواج می افتد اصطلاح دیگر روانشناسی مهندسی است که در نزد بعضی از روانشناسان در ایالات متحده رایج است بعضی روانشناسی مهندسی راتحقیق پایه در مورد قابلیتها ومحدودیتهای انسان می دانند و آنرا از عوامل انسانی که بیشتر به کاربرد اطلاعات در طراحی مربوط می شود  می کند .

عوامل انسانی دوهدف مهم دارندهدف اول افزایش بازدهی و کارآیی انجام کار و فعالیتهای دیگر است وهدف دوم تقویت بعضی ارزشهای انسانی مطلوب از جمله افزایش ایمنی ، کاهش خستگی وتنش افزایش راحتی ، افزایش مقبولیت نزد کارگر ، افزایش میزان رضایت شغلی وبهبود کیفیت زندگی است .

که ما در این پروژه بیشتر در موردهدف دوم عوامل انسانی تحقیق کرده ایم . عوامل انسانی اطلاعاتی در مورد رفتار توانایی محدودیتها وسایر مشخصه های انسان کشف می کندواین اطلاعات رادرطراحی ابزارها دستگاهها سیستمها ، تکلیفها ، شغلها ، و محیطهای مختلف به کار می برد تا بیشترین بهره وری ایمنی راحتی و کارآیی رادر هنگام استفاده انسان داشته باشد .

معرفی کارخانه :

شرکت عطر صنعت شرق در شرکت صنعتی بهارستان درکمال آباد واقع شده است مساحت شرکت 1150 متر مربع می باشد دارای لوله تولید و واحد اداری است و 100 نفر پرسنل تولید و 10 نفر پرسنل واحدمهندسی در این شرکت مشغول به کار هستند .

محصولات تولیدی شرکت : کشاب و زیرکشاب کنتور گاز به سفارش شرکت ملی گاز ایران مجموعه دسته دنده اتومبیل کاروان ( ون) به سفارش شرکت سایپا کاسه نشیمن کمک فنر پراید به سفارش شرکت سایپا و....

توضیح مختصری از روش تولید محصولات :

پاورپوینت “ مهندسی فاکتورهای انسانی – ارگونومی – ”

اختصاصی از کوشا فایل پاورپوینت “ مهندسی فاکتورهای انسانی – ارگونومی – ” دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بهترین پاورپوینت مهندسی فاکتور های انسانی

دانلود تحقیق ارگونومی میز و صندلی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود تحقیق ارگونومی میز و صندلی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

1-2آنالیز مقدار نیاز:

می توان گفت از این میز و صندلی شکل های مختلف در تمام مکان هایی که serve غذا در آن صورت می گیرد لازم و ضروری است و در مکانی همچون fast food نیز ضروری و حتمی است پس می توان نتیجه گرفت یکی از مهمترین ابزار در یک fast food داشتن مکانی برای نشستن و جایی برای گذاشتن غذاشت.

و ساختن آن بستگی به انبوهی fast foodها و نیاز کارفرمایان برای تنوع دادن در طرح و نقشه ی آن است این میز و صندلی با توجه به فضای fast food ممکن است کوچک یا بزرگ و در طرح های بسیار متنوعی ساخته شود.

1-3- جایگاه محصول در بین محصول های هم تراز: در ردیف این میز و صندلی ها می‌توان میز و صندلی های رستوران ها- تالارها- هتل ها و کافی شاپ ها و تخت هایی که در سفره خانه های سنتی برای serve غذا استفاده می شود نام برد. نقطه تمایز میز و صندلی های
 fast food با دیگر میز و صندلی ها اشغال کمتر فضا و گستردگی فرم و طرح آن می توان نام برد میز و صندلی های fast food از شکل و طرح خاصی پیروی نمی کند و طراح خلاقیت زیادی در طراحی آن می تواند از خود به جا بگذارد. میز و صندلی دیگر مکان ها اغلب مربع و مستطیل و یا دایره است با یکسری صندلی های معین که دور آن چیده می شود.

1-1تعریف کلید واژه: مکانی برای استراحت، خوردن غذاهای fast food در مدت زمان کوتاه برای رفع گرسنگی

1-4-بررسی 5W

1-5 وضعیت اولیه از لحاظ ارگونومی:
1-6- وضعیت اولیه از لحاظ فنی
1-10-وضعیت ثانویه
وضعیت ثانویه از لحاظ ارگونومی:
 
1-11-وضعیت ثانویه از لحاظ استاتیک:
1-12-وضعیت ثانویه از لحاظ سیستماتیک

1-13 وضعیت ثانویه از لحاظ روانشناسی محیط زیست:
1-14-تدوین جدول تفسیر مشکل

1-15-تعیین استراتژی و  اهداف خرد و کلان

1-16-روش های پژوهش و حل مشکل
 
فصل دوم (انسان)
2-2 تعیین هویت و موقعیت استفاده گرها
2-3 تعیین گروه سنی
2-4 جنسیت استفاده گرها:
2-5خصوصیات طبقة اجتماعی استفاده گرها
 
2-6 خصوصیات روانی استفاده گر:

2-7 تعیین نیازهای فرهنگی استفاده گر

2-8-بررسی وضعیت اقتصادی استفاده گرها

2-9- مشخص کردن قدرت مالی استفاده گر
2-12 وندلیزم
 
2-13 ارگونومی
 
2-14 اطلاعات آنترومتری

موقعیت مکانی Fast Food

3-3 زیبایی شناس
 
فصل چهارم (محیط)
4-1 محیط اختصاصی محصول
4-3 بررسی محصول بر محیط

شامل 39 صفحه فایل word