کاربرد رنگهای گیاهی در رنگرزی الیاف

اختصاصی از کوشا فایل کاربرد رنگهای گیاهی در رنگرزی الیاف دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان کاربرد رنگهای گیاهی در رنگرزی الیاف در فرمت ورد در 14 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:

اهمیت رنگهای گیاهی
کاربرد رنگهای گیاهی در هنرهای دستی ایران
دلایل اقتصادی استفاده از رنگهای گیاهی
چند نمونه گیاهان رنگزا بدون مازوج
روناس Rubia-tinctorum
نیل- شمل Indigofera- tinctoria
انگور عسگری Vitis vinifera
چغندر- چگندر- چندر Beta vulgaris
گل بابونه (ستاره سفید) Anthemis wiedemanniana
چند نمونه گیاهان رنگزا با مازوج
پوست انار Punica- granat
پوست گردو Juglens- regia
سماق معمولی Rhus coriaria

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی خواص فیزیکی الیاف تولید شده از یک رشته ساز با سطح مقطع مختلف

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی خواص فیزیکی الیاف تولید شده از یک رشته ساز با سطح مقطع مختلف دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی نساجی  خواص فیزیکی الیاف تولید شده از یک رشته ساز با سطح مقطع مختلف با فرمت pdf تعداد صفحات 166

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی نساجی طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   

دانلود پایان نامه الیاف کربن

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه الیاف کربن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پیشگفتار

الیاف کربن نسل جدیدی از الیاف پر استحکام است . این مواد از پرولیز کنترل شده گونه هایی از الیاف مناسب تهیه می شود؛ به صورتی که بعد از پرولیز حداقل 90 درصد کربن باقی بماند. الیاف کربن نخستین بار در سال 1879 میلادی زمانی که توماس ادیسون از این ماده به عنوان رشته پرمقاومت در ایجاد روشنایی الکتریکی استفاده کرد، پای به عرصه علم وفن آوری گذاشت. با این حال در آغاز دهه 1960 بودکه تولید موفق تجاری الیاف کربن، با اهداف نظامی و به ویژه برای کاربرد در هواپیمای جنگی، آغاز شد. در دهه های اخیر ،الیاف کربن در موارد غیرنظامی بسیاری، همچون هواپیماهای مسافربری و باربری. خودروسازی. ساخت قطعات صنعتی، صنایع پزشکی، صنایع تفریحی-ورزشی وبسیاری موارد دیگر کاربردهای روز افزونی یافته است. الیاف کربن درکامپوزیت های با زمینه سبک مانند انواع رزین ها به کار میرود. کامپوزیت های الیاف کربن در مواردی که استحکام وسختی بالا و به همراه وزن کم و ویژگی های استثنایی مقاومت به خوردگی مدنظر باشند، یگانه گزینه پیش روست. همچنین نگاهی که مقاومت مکانیکی در دمای بالا، خنثی بودن از لحاظ شیمیایی و ویژگی ضربه پذیری بالا نیز انتظار برود، باز هم کامپوزیت های کربنی بهترین گزینه هستند. با توجه به این ویژگی ها ، پهنه گسترده موارد کاربرد این ماده در گستره های گوناگون فن آوری به سادگی قابل تصور است.

میزان تولید الیاف کربن از 1992 تا 1997 رشد200 درصدی در این فاصله 6ساله داشته که خود نشانگر اهمیت تکنولوژی این ماده است.

هم اکنون ایالات متحده آمریکا نزدیک به 60درصد تولید جهانی الیاف کربن را به مصرف می رساند وا ین در حالی است که ژاپن تلاش می‌کند به میزان مصرفی برابر با50درصد تولیدات جهانی این محصول دست یابد. ژاپن به واسطه شرکت صنتی توری، خود بزرگترین تولید کننده الیافت کربن در جهان است. هم چنین عمده ترین تولید کننده الیاف کربن با استفاده از پیش زمینه قیر، ژاپن است.

پیشگویی برای سال 2013 میلادی..

سال 2013 است خودرویی جدید به نام 100MPG”BLACKBEAUTY” بدلیل این که ضمن دارا بودن بالاترین کارایی به میزان 100 درصد نیز دوستدار محیط زیست شناخته شده طرفداران بسیاری زیادی دارد. این خودرو پس از انقراض نسل خودروهای فولادی با سازه ای تمام کامپوزیت بر پایه کربن متولد شده است. با استفاده از مواد کربنی در ساخت بدنه و سازه های اصلی این خودرو مانند شاسی موتور و سیستم های انتقال نیرو، کاهش وزن به دست آمده موجب مصرف اندک سوخت شده است.

این مواد پیشرفته به همراه اندکی فلزات سبک که عمدتا در اتصالات به کار می روند، اقتصاد خودرو را از لحاظ میزان مصرف سالیانه سوخت با انقلابی عظیم مواجه کرده است. این مواد سبک در فریم شاسی، موتور کاتالیتیک با بازده بالا، در باتری های لیتیمی و موتورهای الکتریکی، پانل های بدنه، مخزن سوخت و مواد پیشرفته نگه دارنده متان که سوخت اصلی خودروست وخلاصه در تمام المان های اصلی که چنین وسیله نقلیه کم مصرف با توانایی های بسیار بالا را می سازد به کار رفته است. پانل های بدنه از کامپوزیت های کربنی به روش SMC با سطوح بسیار صاف وآماده رنگ کاری ساخته شده است. فیبریل های کربنی در اندازه های زیر میکرون با ویژگی هدایت الکتریکی سطح قطعات پانل های بدنه را به سادگی دارای ویژگی الکترو استاتیک می کنند. از سوی دیگر چون کامپوزیت پلیمری تقویت شده با الیاف کربن از نظر شیمیایی خنثی است به تخریب در برابر پرتو فرابنفش حساس نیست در نتیجه پانل های بدنه به هیچ نوع عملیات پایانی نیاز ندارند. بخش های دیگری که زیاد به آن ها توجه نمی شود، مانند در موتور، هوزینگ ها وگیربکس ها تماما از کامپوزیت کربنی به روش قالب گیری تزریقی ساخته شده وجایگزین قطعات سنگین ریخته شده فلزی شده اند. مخزن سوخت کامپوزیت کربنی ساخته شده به روش پیچش الیاف است که مملو از کربن فعال وفیبریل های کربنی است که موجب افزایش قابلیت نگهداری گاز مایع در فشارهای پایین می شود. موتور کاتالیتیک از کاتالیست های پوشش داده شده بر روی کره ها و لوله های ریز شیاردار کربنی که به کربن توخالی معروف هستند ودر واقع نوعی از الیاف کربن سوراخ شده هستند، استفاده می‌کند. این واحد مرکزی تولید توان الکتریکی که در واقع قلب سیستم به حساب می آید به دلیل استفاده زیاد از فراورده های الیاف کربن قادر است کارایی خودرا در دماهای بسیار بالایی که الزاما در اثر کارکرد موتور پدید می آید به خوبی حفظ کند.این دلیل اصلی بالا بودن غیرمعمول بازده چنین خودرویی است. از سوی دیگر مشکلات مربوط به آن دسته از شکست های قطعات که ناشی از اختلاف در ضرایب انبساط حرارتی در نسل خودروهای فلزی بود به واسطه استفاده از قطعات کامپوزیتی کربنی به طور کامل از بین رفته است. مهندسین مواد بادست کاری در میزان جهت یافتگی الیاف کربن نوع جدیدی از الیاف راساخته اند که به طور استثنایی دارای هدایت حرارتی یک بعدی بسیار زیادی بوده و بدین وسیله توانسته اند دستگاههای سرمازا را با بازده بسیار بالا در موتور این خودرو به کار برند.

تاثیر استفاده از الیاف فولادی در بتن های خود متراکم (SCC)

اختصاصی از کوشا فایل تاثیر استفاده از الیاف فولادی در بتن های خود متراکم (SCC) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر استفاده از الیاف فولادی در بتن های خود متراکم (SCC) 

• نویسندگان: محمد یزدانی ، سید محمد مولایی فرد ، مهدی دهستانی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

بتن خود متراکم به عنوان بتنی با کارایی بالا شناخته می‌شود که بدون نیاز به لرزاندن در قالب جای می‌گیرد. افزودن الیاف به بتن مشخصات مکانیکی آن را بالا می‌برد در حالی که کارایی را اندکی پایین می‌آورد. در این مقاله نتایج تحقیقاتی مطالعه بر روی مشخصات تازگی و مکانیکی بتن خودمتراکم مسلح به الیاف فلزی ارائه می‌شود. نمونه‌های بتنی در این مطالعه حاوی 3 و 6 درصد وزن سیمان از الیاف فلزی بوده است. به منظور تعیین ویژگی‌های بتن تازه، آزمایشات اسلامپ، جعبه U و جعبه L انجام شد و به منظور تعیین مشخصات بتن سخت شده آزمایشات مقاومت فشاری، مقاومت کششی، مقاومت خمشی و سرعت پالس التراسونیک بتن انجام پذیرفت. می‌توان نتیجه گرفت که وجود الیاف فلزی زیاد، مانع از قفل و بست شدن دانه‌ها و در نتیجه کاهش مقاومت فشاری و نیز باعث افزایش خاصیت کششی بتن خود متراکم می‌شود و همچنین تاثیر چندانی روی مقاومت خمشی ندارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

رفتار برشی تیرهای بتن مسلح حاوی الیاف فولادی

اختصاصی از کوشا فایل رفتار برشی تیرهای بتن مسلح حاوی الیاف فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: رفتار برشی تیرهای بتن مسلح حاوی الیاف فولادی  

• دانشگاه علم و صنعت ایران  

• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا - مرتضی حسینعلی بیگی  

• پژوهشگر: مهدی نعمت زاده  

• سال انتشار: اسفند 1381  

• فرمت فایل: PDF و شامل 141 صفحه

چکیــــده:

در این تحقیق تاثیر الیاف کوتاه فولادی (با مقاومت پایین) بر رفتار برشی تیرهای بتنی معمولی مورد آزمایش قرار گرفت. در این راستا تیرهای حاوی الیاف بدون خاموت و تیرهای فاقد الیاف با خاموت و تیرهای حاوی الیاف با خاموت مورد بررسی قرار گرفت. تا میزان تاثیر الیاف در جایگزینی خاموت‌ها نیز تعیین گردد. نتایج آزمایش نشان داد که علاوه بر آنکه با حفظ مقاومت تیر می‌توان الیاف را جایگزین قسمتی از خاموت‌ها کرد به شکل پذیری بالاتری می‌توان دست یافت. تیرهای مسلح حاوی الیاف فولادی و خاموت در مقایسه با تیرهای مسلح مرسوم، رفتار سخت‌تری (بویژه در بارهای خدمت) داشتند. همچنین برای افزایش مقاومت برشی، جلوگیری از ترک‌های ناگهانی و جذب انرژی مناسب، افزودن الیاف فولادی، موثرتر از افزایش خاموت‌ها است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **