نفت و انواع سوخت رشته اقتصاد و مهندسی نفت
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحه:102(پایان نامه نفت) + 94 (پایان نامه انواع سوخت)
فهرست مطالب : (پایان نامه نفت)
مقدمه ................................................. 1
چکیده ................................................. 2
فهرست اختصارات بکاربرده شده و علائم .................... 3
فصل اول : سوخت و انواع آن
1-1- عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت ................... 5
1-2- احتراق سوخت هیدروکربنه............................ 5
1-3- انواع سوخت موتورهای درون سوز ................... 6
1-4- انتخاب صحیح مخلوط سوخت............................ 6
1-5 - سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور......... 8
1-6- معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی 9
1-6-1- تعریف (LNG)................................. 10
1-6-2- ترکیبات ..................................... 10
1-6-3- چگونگی ذخیره آن.............................. 10
1-6-4- چگونگی سرد نگه داشتن آن...................... 11
1-6-5- علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشینها و وسایل نقلیه 11
1-7- تعریف ( CNG ).................................... 12
1-8- تعریفLPG ........................................ 12
1-9- مزیت استفاده از LNG بجای CNG به عنوان سوخت....... 13
1-10- عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها....... 15
فصل دوم : موتورهای گاز مایع سوز
2-1- چگونگی کار ...................................... 17
2-1-1- سیستمهای نسل اول............................. 18
2-1-2- سیستم تبدیل نسل دوم.......................... 18
2-1-3- سیستم های تبدیل نسل سوم...................... 19
2-2- موتورهای مخصوص سوخت گازی......................... 19
2-2-1- موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه به سه دسته تقسیم میشوند..................................................... 20
2-2-2- امتیازات سیستم استوگیومتری................... 21
2-2-3- معایب سیستم استوگیومتری...................... 21
2-2-4- محاسن سیستم کم مصرف.......................... 22
2-2-5- معایب سیستم کم مصرف.......................... 22
2-3- سیستم سوخت رسانی................................. 22
2-3-1- سیستم سوخت رسان نسل اول...................... 23
2-3-2- سیستم رسان نسل دوم........................... 25
2-3-3- سیستم سوخت رسانی نسل سوم..................... 26
فصل سوم : موتورهای مورد استفاده درسوختهای گازی و ویژگی آنها و عوامل موثر در کارکرد این موتورها
مقدمه................................................. 29
3-1- صنعت تبدیل....................................... 30
3-2- سیکل موتورهای دیزلی و otto......................... 30
3-2-1- سیکل otto .................................... 31
3-2-2- سیکل دیزل.................................... 31
3-3- بازده حرارتی موتور.............................. 31
3-4- نسبت هوا به سوخت................................. 32
3-5- آنالیز و عملکرد موتور ........................... 33
- آنالیز گاز........................................ 33
3-5-1-تاثیرات روی بازده موتور....................... 33
3-5-2-تاثیرات روی خروجی............................. 34
3-5-3-تاثیرات روی قابلیت اشتغال .................... 34
3-6- ویژگی سوخت....................................... 35
3-7- ویژگی های احتراق ................................ 36
3-7-1- حرارت احتراق در واحد حجم..................... 37
3-7-2- ضریب Wobbe................................... 38
فصل چهارم : آلودگی خودروها
مقدمه................................................. 41
4-1- آلایندههای موتورها................................ 41
4-2- راههای آلودگی.................................... 42
4-3- برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB............. 43
4-4- آلایندههای موتورهای احتراق داخلی.................. 43
4-5- عامل میزان آلایندگی موتورهای گازسوز.............. 48
4-5-1- سیستم احتراق ................................ 48
4-5-2- فن آوری استفاده از کاتالیزور................. 49
4-6- سیستمهای عیب یاب قابل نصب بر روی خودرو( OBD).. 53
4-7- آلایندههای کنترل شده............................. 53
4-7-1- نوع اول از خودروها........................... 54
4-7-2- نوع دوم از خودروها........................... 54
4-7-3- خودروهای نوع سوم............................. 55
4-8- انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور...... 56
4-9- استاندارد آلودگی................................. 59
4-9-1- استانداردهایی که در آمریکا به اجرا در آمدهاند 59
4-9-2- قوانین مربوط به آلایندهها در اروپا........... 61
فصل پنجم : بررسی اثرات گازسوز کردن یک سری موتورهای خاص از نظر عملکرد موتور و آلایندگی آن و مقایسه با حالت بنزین سوز آنها
5- 1- نمونه موتور 4 سیلندر تزریق مستقیم ............. 62
5-1-1- آلودگی....................................... 62
5-1-2- تست عملکرد موتور............................. 64
5-2- نمونه ماشینg523 ................................. 65
5-2-1- تست آلودگی .................................. 66
5-2-2- تست عملکرد موتور............................. 67
5-3- هوندا سیویک 6/1.................................. 68
5-4- موتور سیکلت...................................... 73
5-4-1- تست آلودگی................................... 74
5-4-2- تست عملکرد موتور............................. 77
5-5- بررسی عملکرد و کیفیت کیتهای گازسوز تولیدی در کشور 78
5-5-1- موتور پیکان 1600............................. 79
5-5-2- موتور پژو 405................................ 80
نتایج حاصله........................................... 81
فصل ششم : بررسی کلی معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
6-1- مزایا و معایب گازسوز کردن........................ 83
مراجع .............................................. 88
چکیده : (پایان نامه نفت)
ایران کشور ما دارای منابع سرشار نفت و گاز میباشد و چنانکه بر همه روشن است مقادیر عظیم گازهای طبیعی حاصل از استخراج نفت تا همین چند سال بیش بدون هیچگونه استفاده سوزانده شده و از بین میرفت. بنابراین با وجود گاز طبیعی فراوان در ایران و در نتیجه در دسترس بودن و ارزانی آن و سوختن تمیز با ارزش حرارتی قابل ملاحظه آن همه اینها و خیلی خواص دیگر میتواند انسان را بر آن دارد که از گاز نیز مثل سایر مواد سوختنی حاصل از نفت درسوخت ماشینها و دستگاههای سوختی استفاده کنند بطورکلی در دنیا امروزه مهمترین سوخت مورد استفاده در انواع موتورهای درون سوز شامل : بنزین ، گازوئیل، گاز و گاز مایع میباشند که همه از ترکیبات هیدرکربورها میباشند.که میزان استفاده از هر کدام از مواد سوختنی فوق در هر منطقه در درجه اول به فراوانی و ارزانی بستگی دارد.
هدف از این بررسی آشنائی به خواص گاز مایع و امکان استفاده از آن در موتورهای درون سوز میباشد. و چنانکه خواهیم دید موتورهای گاز مایع سوز شبیه انواع بنزینی است. ولی نظر به سوخت ویژهای که در این موتورها بکار میرود ، نیاز به برخی و سایل و ابزاری مخصوص بخو د دارد . مطالب مورد بحث در این مجموعه صرفا یک بررسی مقدماتی جهت شناسایی ساختمان سیستم سوخت رسانی موتورهای گاز مایع سوز و نحوه کارآنها میباشد .
که در ادامه این بحث به بررسی کامل انواع سوخت های گازی مورد استفاده در موتورهای بنزینی و همچنین به نحوه کار موتورهای بنزینی و گازی میپردازیم که همچنین به بررسی انواع آلایندههای موجود در موتورهای بنزینی و گازی و همچنین مقایسه بین آنها از نظر میزان آلایندهها و همچنین به بررسی تاثیر گاز سوز کردن موتورهای بنزینی از نظر عملکرد موتور و مقایسه بین موتورهای بنزینی و گازی از نظر عملکرد میپردازیم که به صورت یک سری نمودارها و دادههای آماری به دست آمده از یک سری منابع ، آورده شده و در کل به نتیجه گاز سوز کردن موتور میپردازیم و در پایان یادآور میشویم که در صورت گاز سوز شدن صحیح اتومیبلها کارکرد آنها تفاوت چشم گیری نکرده و قدرت و کشش ماشین حدود 5 درصد نسبت به بهترین حالت کار با بنزین ( که معمولا ماشینها هیچ وقت در این حالت نمیباشد) پائین میآید که به هیچ وجه محسوس نمیباشد
و...
چکیده : (پایان نامه انواع سوخت)
عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت : [1]
-بایستی دارای ارزش حرارتی قابل ملاحظهای باشد
-درحرارتهای کم نیز بتواند بصورت بخار در آیند
-بخار سوخت بتواند با مخلوط مناسب اکسیژن فوراً بسوزد
-تولیداتی که از احتراق چنین سوختهایی حاصل میشود بایستی زیان آور نبوده و برای سلامت محیط زیست خطرناک نباشد
-آنها را بتوان در شرایط طبیعی حمل و نقل کرده ، چه از نظر سادگی عمل و چه از نظر اصول ایمنی
- تولید آنها از نظر اقتصادی مناسب باشد.
-سیستم مصرف مصرف کننده اقتصادی باشد.
احتراق سوخت هیدروکربنه : [1]
سوختن بطورعموم عبارت است از ترکیب با اکسیژن که به منجر به ایجاد محصولی بنام اکسید میشود. سوختن ممکن است خیلی سریع و یا کند باشد. مثلا زنگ زدگی آهن به نتیجه ترکیب آهن با اکسیژن بمدت طولانی است و یا سوختن ذغال چوب خیلی سریع انجام میشود.
در موتورهای درون سوز نیز ترکیب ماده سوختنی با اکسیژن اتفاق میافتد و نتیجه تولید اکسیدهای کربن که اغلب شامل منواکسید و دی اکسید کربن و همین طور مقداری بخار آب و حرارت میباشد.[1]
مانند :
CO2+2H2O+Q CH4+2O2 :متان
C8H18+12.5O2 8CO2+9H2O+Q : اکتان
انواع سوخت موتورهای درون سوز :[1]
معمولترین سوختهای رایج در موتورهای درون سوز، عبارت از، بنزین ، نفت ، گاز و گاز مایع و گازوئیل میباشد. که چهار نوع اول در موتورهائی که با سیستم جرقه شمع کار میکند مورد استفاده قرار میگیرند و گازوئیل نیز سوخت موتورهای دیزل را شامل میشود.
انتخاب صحیح مخلوط سوخت :[1]
باید دانست که 23 درصد حجم هوا را اکسیژن تشکیل میدهد، که در سوختن تاثیر دارد و 77 درصد بقیه شامل نیتروژن و سایر گازها است که در عمل احتراق تاثیری ندارد. البته نیتروژن در حرارتهای بالا تا حدودی میسوزد و ایجاد اکسیدهای ازت کرده، که در آلودگی محیط زیست تاثیر بسزایی دارند.
بطورکلی یک مخلوط سوخت وهوا به نسبت 1 : 15 با در نظر گرفتن وزن صحیح آنها یک احتراق . کامل و طبیعی دارد. در صورتیکه مخلوط از نظر سوخت قوی تر باشد آنرا غنی و اگر هوا بیشتر باشد آنرا رقیق میگویند که مخلوط سوختهای غنی را میتوان از ایجاد دوده در اگزوز، کاهش یا ضعف قدرت و بالاخره گرم کردن موتور تشخیص داد. همینطور برای شناسائی مخلوط رقیق میتوان از ایجاد شدن Back f iring در مدخل ورودی گاز و کاربراتور که مهمترین عامل شناسائی این پدیده است، و همچنین دیر روشن شدن موتور ، ضعیف شدن قدرت موتورو بالاخره گرم کردن به این موضوع پی برد.
با توجه به منحنی شماره (1-1) که در مورد بنزین است و از تغییر تنظیم کاربراتور بوجود آمدهاند نشان میرسد که ماکزیمم راندمان ، زمانی خواهد بود که نسبت میزان هوا به سوخت 1 : 16 باشد و ماکزیمم قدرت هنگامی صورت میگیرد که این میزان 1 : 12 میباشد. بنابراین تنظیم صحیح جایی بین این دو حد قرار دارد.
با توجه به منحنیها مشاهده میشود، تنظیم کاربورا تور در حالتی که نسبت اختلاط هوا و
سوخت 1 : 14 باشد میتوان راندمان واقعی را تا 96 در صد راندمان ماکزیمم بالا ببرد. از منحنیهای قسمت پائین شکل نیز مشاهد میشود که در حالت اختلاط 1 : 15 میزان تولید منواکسید کربن که گازی بیرنگ و تقریبا بی بو و لی خطرناک است به حداقل خود میرسد ، و تمام گاز سوخته شده بصورت دی اکسید کربن از اگزوز خارج میشود.
سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور[1] با توجه به جدول شماره (1-1) ملاحظه میشود، گاز طبیعی ( Natural gas ) گرچه سوخت مناسب و دارای ارزش حرارتی خیلی خوب در حدود 55830 کیلوژول در هر کیلوگرم (24000 Btu . در پوند) میباشد. معهذا آنرا نمیتوان براحتی بصورت مایع مورد استفاده قرار داد. زیرا باید دانست که برای تبدیل آن به مایع در حدود 15000 تا 18000 سانتی متر جیوه ( 197 تا 236 اتمسفر) فشار لازم است و در نتیجه لزوم ایجاد مخازن عظیم و یا کم حجم ولی سنگین بمنظور تحمل فشار چنین گازی مقرون بصرفه نخواهد بود.
و...
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:37
فهرست مطالب:
انواع کود شیمیایی
کود های شیمیایی
دلتا مترین ( دسیس )
دیازینون (بازودین – دیاکاپ)
فوزالن(زلن )
فن پرو پاترین ( دانیتول )
روغن امولسیون شونده ( ولک )
پروپارژیت ( امایت )
فلومترین ( بای تیکول )
فنتیون ( لبایسید – بایسید )
بوتاکلر ( ماچتی)
اندو سولفان (تیودان- فن)
اهمیت اقتصادی کودهای شیمیایی
انواع کود شیمیایی
ترکیب شیمیایی و درصد خلوص کودهای مختلف حاوی یک عنصر، بسیار متفاوتند. این تفاوتها بر مورد مصرف، نحوه پخش، زمان کوددهی و اثر بخشی کودها تاثیر بسیار مهمی دارند.بنابراین شناخت کافی از انواع کودهای شیمیائی قبل از انتخاب و یا مصرف آنها ضرورت دارد.
کود های شیمیایی
خلاصه: کود های شیمیایی (fertilizer chemical) آمیتراز (میتاک ) گروه شیمیایی :دی أمیدین ویژگیهای فیزیکی و شیمیایی : این سم خاصیت خورندگی ندارد و نسبت به گرما مقاوم است . به نظر میرسد که اشعه ماورا بنفش , تاثیر اندکی بر پایداری ان داشته باشد در صورتی که امیتراز به مدت طولانی درشرایط مرطوب نگهداری شود به أرامی تجزیه خواهد شد . ماندگاری در محیط زیست :امیتراز در خاک داری تهویه مناسب به سرعت تجزیه می شود . نیمه عمر ان یعنی مدت زمانی که طول می کشد تا ماده تجزیه شود و غلظت ان به نصف غلظت اولیه برسد کمتر از یک روز است. تجزیه در خاکهای اسیدی سریعتراز خاکهای قلیایی و یا خنثی صورت می گیرد . سمیت: LD۵۰= ۶۰۰-۸۰۰ mg/kg امیتراز برای زنبور عسل تقریبا بی ضرر است . موراد مصرف : امیتراز یک حشره کش و کنه کش است که برای کنترل کنه قرمز تار عنکبوتی , مینوز برگ و سپرداران به کارمیرود . این سم در پنبه علیه کرم غوزه پنبه , مگس سفید و کرمهای برگ خوار و در حیوانات برای کنترل ساس ,کنه ,شپش و دیگر افات حیوانی به کار برده می شود. پادزهر: امیتراز پادزهر اختصاصی ندارد
انواع مبرد ها
مقدمه:
یکی از علل تخریب لایه ی ازن و افزایش گرما ی زمین ، استفاده از ترکیبات هیدروکربورها (HCFC)در مبردهاست که به دنبال کشف این موضوع تلاش های زیادی برای جایگزینی مبردها یی که در سیستم های برودتی استفاده می شود ، صورت گرفت .
مقاله ای که در ادامه از نظرتان می گذرد ، به معرفی شرایط انتخاب یک مبرد جانشین و اختلاف آنها با یکدیگر می پردازد
تلاش برای جایگزینی فریون 12 (R-12) در یخچال از سال 1978 پس از پروتکل مونترآل شروع شد . در کوشش های اولیه بود که متمرکز بر جایگزینی موقت شد و به جای فریون 12 مبردهای دیگر معرفی شد که یکی از آنها مبردR134 است.
در خصوص تشویق در به کاگیری این مبرد از طرف کشورهای غربی ، به خصوص آمریکا تبلیغات زیادی صورت گرفته است اما استفاده از این مبرد نیز مشکلات متعددی به همراه دارد .
یکی از این مشکلات ، تغییرات اجزای سیستم برودتی است که هزینه بسیاری دربردارد، ضمن اینکه خود این مبرد نیز بسیار گران است و نیاز به روغن گران قیمت سنتتیکی دارد.
R22 برای جانشینی R12 و همچنین R502 تعدادی از کشورهای معتقد به مخلوط هایی هستند که یکی از عناصر R22 است
مبرد R22 نیز که در سیتم سرمازای وسایل حمل ونقل ، سردخانه های تجاری و تهویه مطبوع مورد استفاده قرار می گیرد ، برای لایه ازن مضر است.
در چهارمین گردهمایی کشورهای امضا کننده ی پروتکل مونترآل که سال 1992 در کوپنهاک برگزار گردید، تصویب شد که استفاده از گروه مبرد HCFC که در مولکول های آن ها اتم کلر وجود دارد و حتی آن هایی که دارای اتم هیدروژن هستند و تا حدی تاثیر کمتری ازن بر لایه دارند باید ممنوع اعلام شوند. دسته ای از این مبردها ، عبارتند از : R22، R124b ، R142b ، R141b .
اگر پتانسیل تخریب (ODP) برای R11 را واحد بگیریم ، پتانسیل تخریب R124 ، R123 حدود 2% و R141b حدود 15% است
تعداد صفحات: 19
آشنایی با انواع ویروس و هکرها (IT)
35 صفحه در قالب word
مقدمه
علیرغم آنکه برخی از کارشناسان امنیتی همواره به کاربران در ارتباط با ظهور یک ابر ویروس این شرکتها صورت می گیرد و برخی از سوی شرکتهای امنیتی بوده و تنها به منظور افزایش فروش نرمافزارهای ویروس این شرکتها صورت میگیرد برخی از کارشناسان IT معتقدند هیچگاه نمیتوان ماهیت و میزان مخرب بودن ویروس که قرار است در آینده ظهور کند را تعیین کرد. این کارشناسان معتقدند وجود نویسندگان ویروسها و کرمهای رایانهای بخشی انکارناپذیری از ضعف IT بوده و این افراد نقاط ضعفی برای سو استفاده در سیستم عاملهای میکروسافت خواهند یافت بنابراین ایجاد هراس بیمورد در میان کاربران اینترنت در دنیا خیلی ضروری و معقول به نظر میرسد اما تمامی این نظرات دلیلی نمیشود خطر وجود ویروسها را نادیده گرفت.
چکیده:
وابستگی ما به سیستمهای کامپیوتری بهم مرتبط خصوصاً اینترنت، بسرعت در حال افزایش بوده و حتی اختلال اندک توسط ویروسها و کرمها میتواند پیامدهای ناگواری را بدنبال داشتهباشد. راه حلهای واکنشی استفاده شده برای مقابله با کرمها و ویروسها به تنهائی کفایت نخواهد کرد. افزایش قدرت داشتهباشند. با دنبالنمودن راهحلهای موجود میتوان سطح مناسبی از حفاظت در مقابل تهدیدات را ایجاد نمود. بمنظور ارتقاء و بهبود وضعیت موجود، مدیران سیستم، ارائهدهندگان تکنولوژی و تصمیمگیرندگان میتوانند با رعایت و پیگیری برخی اصول اولیه، زمینه برخورد با کرمها و یا ویروسها را از ابعاد متفاوت فراهم نمایند. تغییر در طراحی نرمافزارها، روشهای پیادهسازی، افزایش تعداد مدیران سیستم آموزش دیده، بهبود سطح آگاهی کاربران، افزایش تحقیقات در رابطه با سیستمهای ایمن و پایدار، طراحی و پیادهسازی دورههای آموزشی در رابطه یا کامپیوتر و امنیت شبکه، نمونههائی در این زمینه بوده که میتواند دستاوردهای مثبتی را در ارتباط با امنیت اطلاعات برای تمامی شهروندان اینترنت بدنبال داشته باشد حرکات مثبت هریک از شهروندان اینترنت (حقوقی و یا حقیقی) در خصوص پایبندی به اصول امنیتی، تاثیری مثبت در ایمنسازی سرمایههای اطلاعاتی را بدنبال خواهد داشت.
کلمات کلیدی:
سوبیگ، گرم، Morris، Code Red، Patch، …
کرمها (worrms)
کرم یک برنامه کامپیوتری است که قابلیت تکثیر خود از ماشین به ماشین دیگر را داراست شبکههای رایانهای بهتر مناسب برای حرکت کرمها و آلودهنمودن سایر ماشینهای موجود در شبکه را فراهم میآورند با استفاده از شبکههای کامپیوتری کرمها قادر به تکثیر باور نکردنی خود در اسرع زمان میباشند.
برنامه کرم برنامة میزبان ندارد کرمها بدون استفاده از یک برنامه حامل به تمامی سطوح سیستم کامپیوتری خزیده و نفوذ میکنند.
کرمها برنامههایی هستند که بدون آنکه برنامههای دیگر را آلوده کنند تکثیر میشوند بعضی از کرمها از طریق کپی کردن خود از دیسکی به دیسک دیگر گسترش مییابند. آنها به دنبال نوعهای خاصی از فایلها در دیسکها و سرویسدهندهها میگردد و درصدد آسیب یا نابودی آنها بر میآیند. مثلاً میتوان به پاککردن registry توسط آنها اشاره کرد بعضی کرمها در حافظه تکثیر میشوند و هزاران کپی از خود به وجود میآوند و همه آنها به طر همزمان شروع فعالیت میکنند که موجب پایین آمدن سرعت سیستم میشوند. تکثیر یک کرم علاوه بر ایجاد مشکل اشباع حافظه و هاردیسک میتواند به دلیل تکثیر مداوم پهنای باند سیستم را بلوکه کرده ویا زده آن را به حداقل ممکن کاهش دارد.
کرمها در زمان تکثیر میزان قابل ملاحظهای سرعت ترافیک اطلاعاتی بر روی اینترنت را کند نموده هر نسخه از کرم فوق پیمایش اینترنت بمنظور یافتن سرویسدهندگان ویندوز Nt و یا 2000 را آغاز میکرد. هر زمان که یک سرویسدهنده ناامن سرویسدهندهآی که بر روی آن آخرین نرمافزارهای امنیتی مایکروسافت نصب شده بودند پیدا گردید کرم نسخهای از خود را بر روی سرویسدهنده تکثیر میکرد. نسخة جدید در ادامه عملیات پیمایش برای یافتن سایر سرویسدهندگان را آغاز مینماید.
با توجه به تعداد سرویسدهندگان ناامن یک کرم قادر به ایجاد صدها و هزاران نسخه از خود است ویروسها برنامههای مخربی هستند که خود را در فایلها و برنامههای دیگر کپی می کنند و به این ترتیب تمامی دستگاه را آلوده میسازند و همچنین ویروسهای برنامه هستند یعنی برای اینکه به هدفشان برسند باید اجرا شوند در نتیجه ویروس تا قبل از اجرا شدن خطری ندارد برخلاف ویروس یک کرم نیازی ندارد که سایر برنامههای موجود در کامپیوتر را آلوده کند او کپی خود را معمولاً از طریق e-mail منتشر میکند به این صورت که به سراغ دفترچه نشانی e-mailهای شما address book میرود و یک نسخه را از خود را به تمامی نشانیهای موجود ارسال میکند جالب است بدانید معمولاً این برنامههای آلوده از طرف شما برای دوستانتان ارسال میشود گیرنده هم که شما را میشناسد با اطمینان کامل نامه را باز میکند و همان بلایی که سر رایانه شما آمده است سر دستگاه او نیز میآید به این ترتیب کرمها با سرعتی باورنکردنی در سراسر دنیا منتشر میشوند و علاوه بر آلوده کردن کامپیوترها ترافیک بالایی را در شبکه ایجاد میکنند. بیشتر اوقات e-mailهای حاوی کرم یک فایل الحاقی آلوده دارند که به محض بازشدن e-mail فعال میشود. گاهی نیز e-mail بدون فایل الحاقی است و تنها شما را به دیدن یک سایت دعوت میکند مشاهده سایت همان و آلودهشدن رایانه همان با تمامی این اتفاقات در پشت پرده و بدون اطلاعات شما انجام میشود و سادهتر از آنچه تصور کنید کرم به درون رایانه آن میخزد. برخی از کرمها مثل klct برنامههای ضدویروس anti-virus رایانه را از کار میاندازند شما متوجه حضور کرم نمیشوید کرم klct بدین صورت عمل میکند که خود را از یک ماشین آلوده کننده توسط پست الکترونیکی و یا آدرس حقیقی نبوده و توسط کرم نوشته شدهاست.
همچنین میتوان به کرم bagbear اشاره کرد که در اکتبر 2002 تولید و گسترش یافته است روش انتشار این کرم از طریق e-mail و نیز منابع به اشتراک گذاشته شده در شبکه میتواند موضوع نامههای الکترونیکی فرستاده شده کلمات عادی و روزمره مانند badnews یک جز به member ship confir mation تأیید عضویت یا هدیه شما میباشد از جمله کارهایی که این کرم انجام میدهد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
یک کرم میتواند همه محتویات قسمتی از حافظه را صفر کرده و باعث از کاراندازی سیستم گردد برای مثال تکنیک به کار برده شده در ویروس چرنوبیل که حافظه CMOS را صفر میکند خود یک کرم خزنده است مثال دیگر میتوان فرمولهای کدکننده استفاده شده در کرمها را نام برد که کد دادههای تایپشده در یک فایل txt را تغییر داده و باعث تخریب اطلاعات تایپ شده میشود.
کرم شبیه به ویروس است درواقع کرمها همیشه با ویروس اشتباه میشود. تفاوت در زندگی و تأثیر او روی کامپیوتر است حاصل کار هر دوی آنها شبیه است هر دو میتوانند حذف و دستکاری کنند اما یک کرم بالقوه خطرناکتر از ویروس است.
یکی دیگر از خطرناکترین کرمها معروف به MIT در سال 1988 گسترش یافت و سازندة آن یک دانشآموز 23 ساله بود این کرم در شبکه نفوذ میکرد و به فایلهایی که شامل کلمهعبور بودند صدمه میزد. پس از مدتی کلمات عبور را کرک میکرد و از آنها برای راهیابی به کامپیوتر دیگر استفاده میکرد کل سیستم را خاموش میکرد. سیستمهای هزاران دانشآموز دیگر در روز هنگ میکرد و از ده دلار تا صد دلار به هر کامپیوتر صدمه میزد.
یک مثال درماتیک دیگر از کرمها کرم I Love You است که بسیاری آن را ویروس میدانند این کرم به استفاده از اتصال شبکه خود را تکثیر میکرد منتظر میماند تا تصویر یا یک صفحه وب باز شود فایل را آلوده میکرد و فایل آلوده به برنامهاش صدمه میزد.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است
مقاله با عنوان انواع ماهواره ها در فرمت ورد در 14 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:
انواع ماهواره ها
سیرتحولات ماهواره های مخابراتی
ماهواره های مخابراتی
ویژگیهای ماهواره های مخابرات
گسترش منطقه تحت پوشش
انعطاف پذیری
پهنای باند زیاد
هزینه کم
ضریب اطمینان
اخیر در دریافت
ایجاد اکو
ماهواره های رادیو تلویزیونی
ماهواره های نظامی
ماهواره های جاسوسی استراق سمع الکترونیکی
ماهواره های مخابرات دریایی
ماهواره های نظارت دریایی