بارگذاری جرثقیل ها
مقدمه:
جرثقیلها وسایلی هستند که به منظور نقل و انتقال بارهای سنگین مورد استفاده قرار می گیرند در کارخانجات معمولاً یک جرثقیل ثابت بر روی سازه (و یا در مواقعی که بار سنگینی است بر روی ستونی مجزا درنظر گرفته می شود) تا نقل و انتقالات مورد نظر توسط آن صورت گیرد در اینجا ما می خواهیم بدانیم که بار ناشی از جرثقیل که بدست سازه داده میشود چگونه و به چه میزان است.
در این رابطه این موضوع حائز اهمیت است که جرثقیل بارها را حرکت می دهد و توقف های ناگهانی دارد. لذا حرکت و توقف ناگهانی آن موجب میشود که بارها اثرات افزایش یافته ای را در سازه به وجود می آورند.
جرثقیلی که در کارخانجات مورد استفاده قرار می گرد تشکیل شده است از یک (جرثقیل کوچک) یا دو عضو باربر اصلی که اصطلاحاً پل های جرثقیل نام دارند و برروی تیرهای زیرسری می نشستند و حرکت جرثقیل را در جهت طولی سالن و (احیاناً فضای باز کارخانه) تامین می کنند.
نیروهای زیرسری اشاره شده در واقع ریل هایی هستند که پل های جرثقیلی براحتی برروی آنها لغزیده و حرکت طولی جرثقیل را تامین می نمایند. حرکت بعدی همان حرکت عرضی است که توسط وسیلة متحرک دیگری به نام ارابه، که خود بر روی پل های اشاره شده قرار دارد انجام می شود. در داخل ارابة اشاره شده موتور بالابرندة بار واقع است که این موتور توسط کابلهای مربوط بار را روی زمین بلند کرده و در جهت قائم حرکت می دهد.
پس ملاحظه می شود که مجموعة سه گانه فوق (موتور+ارابه+پل) قدرت مانور لازم را برای نقل و انتقال بار در جهت طولی، عرضی و قائم در فضای کارخانه را تأمین می کنند. این مجموعه بر روی تیرهای زیر سری (ریل) سوار میشوند. در اینجا هدف تعیین اندازة بارهای وارده از طرف جرثقیل به تیرهای زیر سری می باشد.
بطور کلی در بارگذاری جرثقیل ها سه گروه بار در پیش رو داریم:
1- وزن ارابه P
2- وزن کالسکه
3- وزن پلهای جرثقیل
تعداد صفحات: 76
دانلود پروژه بارگذاری ساختمان مسکونی (اسکلت فلزی) که شامل 24 صفحه و بشرح زیر میباشد:
نوع فایل : Word
فهرست کلی
عنوان پروژه:
بارگذاری ساختمان مسکونی (اسکلت فلزی)
رشته عمران
6-2- بارهای مرده
6-2-1- تعریف
6-2-2- وزن اجزای ساختمان و مصالح مصرفی
سقف طاق ضربی:
سقف تیرچه و بلوک:
سقف کامپوزیت:
دیوار جانپناه:
دیوار داخلی (پارتیشن):
مترمربع بار مرده سقف جمع زده میشود.
دیوار پیرامونی (بدون نما):
دیوار پیرامونی (با نما):
6-2-3- وزن تأسیسات و تجهیزات ثابت
6-3- بارهای زنده
6-3-1- تعریف
6-3-2- بار زنده کف ها
1- کاربری های مشترک در انواع ساختمان ها
2- ساختمانهای مسکونی
6-3-3- نامناسب ترین وضع بارگذاری
6-3-8- کاهش بارهای زنده
6-3-8-2- در طراحی تیرهایی که سطح بارگیر آنها بیشتر از 18 مترمربع
6-3-8-3- در طراحی ستونها، پایه ها، دیوارها و شالوده ها
6-4- بار برف:
6-4-1- تعریف
6-4-2- بار برف مبنا
6-4-3- بار برف بام ها
6-6- بارهای ناشی از باد:
6-6-2- سرعت مبنای باد
6-6-3- فشار مبنای باد
6-6-4- نیروی باد بر ساختمان ها و سایر سازه ها
6-6-5- فشار یا مکش ناشی از باد
6-6-6- ضریب اثر تغییر سرعت
6-6-7- ضریب شکل برای سازه اصلی باربر جانبی ساختمان
در ساختمان های کوتاهتر از 12 متر
در ساختمان های با ارتفاع بین 12 و 60 متر
محاسبه نیروی باد بر روی سطوح رو به باد
برای گره های طبقات اول تا سوم
برای گره های طبقات چهارم و پنجم
یک نمونه از بارگذاری ستون ها (ستون A1):
طبقه پنجم:
طبقه چهارم:
طبقه سوم:
طبقه دوم:
طبقه اول
ویژه ی رشته های عمران، معماری ، راه و ساختمان و .......
*هدف ما راحتی شماست*
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی تاثیر پیش بارگذاری بر روی عضو سازه حالت حین ضربه کشتی با فرمت pdf در 185 صفحه.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.