بررسی تأثیر تغییرات دما و فرکانس بارگذاری بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمر SBS

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تأثیر تغییرات دما و فرکانس بارگذاری بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمر SBS دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تأثیر تغییرات دما و فرکانس بارگذاری بر حساسیت رطوبتی مخلوط های آسفالتی اصلاح شده با پلیمر SBS  

• نویسندگان: آرش صالح اهری ، فریدون مقدس نژاد ، علی خدایی  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

هدف اصلی از این مطالعه بررسی تأثیر فرکانس بارگذاری و دما روی حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی اصلاح شده با پلیمر و با دانه بندی متراکم توسط منحنی خزش بهدست آمده از آزمایشات خزش دینامیکی بود. برای این منظور، 69 نمونه مارشال در چهار فرکانس بارگذاری، چهار دما، و دو شرایط رطوبتی، خشک و اشباع، با سه بار تکرار تحت آزمایش قرار گرفت. نتایج نشان داد که هر دو متغیر فرکانس بارگذاری و دما تأثیر اساسی در تغییر شکل دائم مخلوط‌های آسفالتی در هر دو حالت خشک و اشباع دارد. با افزایش فرکانس بارگذاری تحت شرایط خشک، کرنش دائمی افزایش یافت و در میان چهار دما، بیشترین کرنش دائمی در کمترین فرکانس بارگذاری اندازه گیری شد. از سویی دیگر، با افزایش فرکانس بارگذاری تحت شرایط اشباع، کرنش دائمی نیز افزایش یافت و در میان چهار دما، بیشترین کرنش دائمی در بیشترین فرکانس بارگذاری اندازه گیری شد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار لوله های مدفون در خاک تحت بارگذاری ناشی از انفجار سطحی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی رفتار لوله های مدفون در خاک تحت بارگذاری ناشی از انفجار سطحی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی رفتار لوله های مدفون در خاک تحت بارگذاری ناشی از انفجار سطحی  

• نویسندگان: احمد دلپسند ، حمزه شکیب  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می‌باشد. 

چکیــــده:

هنگامی که انفجار رخ می‌دهد، موج انفجار در خاک منتشر می‌شود و ممکن است سازه‌های زیرزمینی را دچار آسیب کند. با استفاده از نرم افزار LS-DYNA رفتار لوله‌های مدفون تحت اثر انفجار سطحی مورد بررسی قرار گرفت. مشاهده می‌شود فاصله بین ماده منفجره و لوله و قطر لوله به طور متفاوتی بر نتایج تاثیر می‌گذارند. هنگامی که قطر لوله ثابت فرض می‌شود با افزایش فاصله ماده منفجره از لوله، تنش در لوله کاهش می‌یابد و هنگامی که فاصله بین ماده منفجره و لوله ثابت فرض می‌شود، لوله با قطر کوچک تنش بیشتری را تحمل می‌کند. با توجه به دو تیپ کلی تحلیل‌ها در می‌یابیم که اثر فاصله ماده منفجره از لوله بسیار بیشتر از قطر لوله در تنش ایجاد شده در لوله موثر است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

رفتار بادبندهای مربعی توخالی تحت بارگذاری چرخه ای

اختصاصی از کوشا فایل رفتار بادبندهای مربعی توخالی تحت بارگذاری چرخه ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: رفتار بادبندهای مربعی توخالی تحت بارگذاری چرخه ای  

• نویسندگان: امید سه دهی ، حسن مقدم  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

مقاله حاضر نتایج حاصل از مدل سازی المان محدود بادبندهای فولادی با مقاطع مربعی توخالی را ارائه می‌کند. بدین منظور، دو نمونه تست شده توسط محققین دیگر جهت مدل سازی استفاده شده است. نتایج تحلیل‌های انجام شده با نتایج آزمایش‌ها مطابقت دارد. این مدل‌ها توانایی پیش بینی کمانش کلی و موضعی را با دقت مناسبی دارند. تحلیل‌ها نشان می‌دهد به علت تغییر هندسه شدید ناشی از کمانش موضعی، کرنش در المان‌های واقع بر خط مرکزی عضو به سرعت رشد می‌کنند. این رشد سریع کرنش‌ها در موضع پلاستیک وسط دهانه جهش کرنش نامیده شده است که همین جهش کرنش منجر به گسیختگی عضو در موضع پلاستیک وسط دهانه می‌گردد. به عنوان یک نتیجه می‌توان ذکر نمود که وقوع کمانش موضعی باید به عنوان یک حالت حدی مهم در طرح عملکردی بادبندها مد نظر قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی

اختصاصی از کوشا فایل مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مدلسازی رفتار غیر خطی سکوی دریایی تحت بارگذاری ضربه کشتی 

• نویسندگان: رضوان سعید ، امیر جواد مرادلو 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

نقش بسیار مهم حمل و نقل دریایی و وجود منابع سرشار نفت و گاز و مواد پروتئینی در آب‌ها، لزوم احداث بنادر و ساخت سازه‌های مختلف دریایی را ضروری می‌سازد. با توجه به ماهیت تصادفی نیروهای وارده بر این سازه‌ها، دقت در تعیین مشخصات این نیروهای امری الزامی است. برای تعمیر موثر اعضای آسیب دید ناشی از تصادم و برگرداندن سکو به حالت نخست، ارزیابی صحیح از وضعیت سازه بعد از حادثه لازم است. به همین جهت، چگونگی آنالیز و تعیین میزان خسارت و آسیب سکو تحت تصادم و تاثیر آسیب بر یکپارچگی، ظرفیت تحمل بار و عمر خستگی سکو، مباحث مهم در مطالعات آسیب سکو هستند. سازه انتخاب شده جهت مطالعه یک سکوی سر چاهی در پارس جنوبی است که با استفاده از نرم افزار المان محدود و با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی مصالح و هندسی سازه تحت برخورد جانبی یک شناور با جرم و سرعت مشخص مدلسازی شده است و اثرات پیش بارگذاری نیز لحاظ شده است. با توجه به نتایج مکانیزم اصلی جاذب انرژی تغییر شکل موضعی و کلی عضو مورد ضربه است و تصادم تاثیری روی استحکام و پایداری کلی سازه ندارد. این آنالیزها می‌توانند برای درک کلی نتایج تصادم و تعیین مقاومت و استحکام باقیمانده اعضا مفید باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی لرزه ای ساختمان های فلزی بارگذاری شده براساس روش استاتیکی معادل آیین نامه 2800

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی لرزه ای ساختمان های فلزی بارگذاری شده براساس روش استاتیکی معادل آیین نامه 2800 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: ارزیابی لرزه ای ساختمان های فلزی بارگذاری شده بر اساس روش استاتیکی معادل آیین نامه 2800  

• دانشگاه علوم و فنون مازندران  

• استاد راهنما: دکتر جواد واثقی  

• پژوهشگر: فیروز فرزانه  

• سال انتشار: تیر 1381  

• فرمت فایل: PDF و شامل 108 صفحه

چکیــــده:

در هنگام وقوع زلزله‌های با شتاب بیشتر از شدت متناسب با حد جاری ساختمان‌ها با ورود به حوزه غیر ارتجاعی، رفتار غیر خطی داشته و این امر موجب می‌شود در صورت طراحی مناسب، سازه انرژی زیادی را جذب نموده و در نتیجه، نیروهای بیشتری را تحمل نماید.

تحلیل دینامیکی غیر خطی سازه به علت پیچیدگی و صرف وقت زیاد به ندرت در مورد ساختمان‌ها انجام می‌گیرد و اغلب با در نظر گرفتن فرضیاتی از روش‌های خطی استفاده می‌گردد. به منظور بررسی نتایج حاصل از تحلیل دینامیکی غیر خطی، یک ساختمان 4 طبقه فلزی مطابق با روش استاتیکی معادل آیین نامه 2800 و 519 بارگذاری و طراحی شده است. این سازه تحت شتاب نگاشت‌های چند زلزله با شدت‌های متفاوت، مورد تحلیل دینامیکی غیر خطی قرار گرفته و نتایج حاصل از این تحلیل، به صورت نمودارهای تاریخچه زمانی طبقات و دیاگرام برش پایه بر حسب تغییر مکان و همچنین مراحل تشکیل مفاصل پلاستیک و حد جاری و حد نهایی سازه، مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. براساس تحلیل فوق مشخص شده است که سازه طراحی شده براساس آیین نامه 2800 ( معادل استاتیکی ) شرایط خدمت پذیری که مقاومت بدون خرابی سازه‌ای در برابر زلزله‌های متوسط می‌باشد را تامین نمی‌کند.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **