دانلود تحقیق علمی با موضوع تعادل و اختلالات آن که شامل 35 صفحه میباشد:
نوع فایل : Word
فهرست
فصل اول : تعادل و اختلالات آن
مقدمه:
سازمانبندی رفلکسهای وضعیتی
شرح حال بیمار مبتلا به عم تعادل
ارزیابی بالینی راه رتفن و تعادل
چگونگی راه رفتن و تعادل در ضایعات مناطق مختلف
ـ اختلالات حسی
ـ اختلالات عضلانی ـ اسکلتی
ـ اختلالات مخچه ای
ـ اختلالات گانگلیون قاعده ای
ـ اختلالات کورتکس و مراکز ساب کورتیکال و مادة سفید فرونتال
سالمندی و حفظ تعادل
راهبردهای توانبخشی در بیماران مبتلا به اختلالات راه رفتن
فصل دوم: علل نوزولوژیکی اختلالات وستیبولار مرکزی
افتادن وستیبولی
افتادن در ضایعات وستیبولار محیطی
سرگیجة حمله ای وضعیتی خوش خیم (BPPV)
سرگیجه در حملات منییر
پدیدة تولیو
وستیبولوپاتی دوطرفه
ضعف وستیبولار مرکزی
ـ صرع وستیبولار همراه با سرگیجه و افتادن Contraversive
ـ استازیای تالامیک همراه با افتادن Contraversive یا Ipsiversive
ـ بازتاب انحراف چشمی () حالت همان سویی در ضایعات تحتانی و دگریوس در ضایعات فوقانی ساقة مغز
ـ سندرم نیستاگموس پایین زن همراه با افتادن به طرف پشت
ـ سالمندی و تحرک
بینی حالت تعادل برای یک آلیاژ
مقدمه:
اساسی ترین کاربرد ترمودینامیک در متالوژی فیزیکی پیش بینی حالت تعادل برای یک آلیاژ است . در بررسی های مربوط به دگرگونی های فازی ما همیشه با تغییر سیستم به سمت تعادل روبه رو هستیم.
بنابراین ترمودینامیک به صورت یک ابزار بسیار سودمند می تواند عمل کند. باید توجه داشت که ترمودینامیک به تنهایی نمی تواند سرعت رسیدن به حالت تعادل را تعیین کند
تعادل
یک فاز به عنوان بخشی از یک سیستم تعریف می شود که دارای خصوصیات و ترکیب شیمیایی یکنواخت و همگنی بوده و از نظر فیزیکی از دیگر بخشهای سیستم جداشدنی است . اجزای تشکیل دهنده یک سیستم خاص عناصر مختلف یا ترکیب های شیمیایی است که سیستم را بوجود می آورد و ترکیب شیمیایی یک فاز یا یک سیستم را می توان با مشخص کردن مقدار نسبی هر جزء تشکیل دهنده تعیین کرد .
به طور کلی دلیل رخداد یک دگرگونی این است که حالت اولیه یک آلیاژ نسبت به حالت نهایی ناپایدارتر است اما پایداری یک فاز چگونه تعیین می شود ؟ این پرسش به وسیله ترمودینامیک پاسخ داده می شود . برای دگرگونی هایی که در دما و فشار ثابت رخ می دهد پایداری نسبی یک سیستم از انرژی آزاد گیبس G آن سیستم مشخص می شود .
تعداد صفحات: 40
پایان نامه کارشناسی مکانیک خودرو با عنوان بررسی تعادل خودرو در هنگام پیچیدن در قالب word و تعداد 132 صفحه