موضوع نگهداری و تعمیرات از معدود علوم کاربردی است که شاید در طول تاریخ حیات انسان جران داشته است و با بهره گیری از دانشهای پایه ای مانند : ریاضی ، فیزیکی و علوم کاربردی ، مهندسی و مدیریت به موازات سایر علوم تجربی شکل آکادمیک به خود گرفته و پیشرفت کرده است .
ضرورت طراحی و استقرار سیستم های نگهداری و تعمیرات در کارخانجات یکی از مسائل حیاتی امروز صنایع مملکت ماست و این امر در امور خدماتی نیز صدق می کند از جمله بخش حمل و نقل که از مهمترین امور خدماتی در هر کشور می باشد .
نگهداری و تعمیرات در صورت اجرا شدن در مرکز تولیدی و خدماتی موجب کاهش هزینه و بالا رفتن کیفیت کار و در نهایت بالا رفتن بهره وری خواهد شد .
با پیچیده تر شدن امکانات در زندگی بشر روشهای استفاده و نگهداری و تعمیرات این امکانات پیچیده تر می شدند و برای این امر نیاز به دانش و تجربه خواهد بود .
باید سعی شود تا جایی که ممکن است عمر تجهیزات را اضافه کرد و در طول شبانه روز بیشترین کارایی را از آنها گرفت که این امر با داشتن یک
سیستم مناسب نگداری و تعمیرات با صنعت موردنظر امکانپذیر می باشد .
با داشتن یک سیستم نگهداری و تعمیرات کارآ می تواند قیمت تمام شده محصولات یا خدمات را کاهش داد .
در جهان امروز با قیمت کمتر و کیفیت بالاتر می توان رقابت کرد و در عرصه رقابت ماند . بامقدمه بالا ما به اهمیت کار نگهداری و تعمیرات پی بردیم حال می خواهیم اهمیت آن را در حمل و نقل دریایی و در زمینه تخصصی دستگاه های ارتباطی و اوبری کشتی ها بررسی کنیم .
در یک کشتی حداقل ۵۰ نفر انسان وجود دارد که نمی توان برای جان آنها قیمتی در نظر گرفت زیرا قابل قسمت گذاری نیستند .
خود کشتی حداقل ۳۰٫۰۰۰٫۰۰۰ دلار قیمت دارد که رغم بسیار بالایی است و در هر کشتی حداقل ۲۰٫۰۰۰٫۰۰۰ دلار کالا بار زده می شود . حال اگر یکی از دستگاههای ارتباطی یا ناوبری مثل رادار درست عمل نکند ممکن است یک حادثه بوجود آید و در پی آن همه چیز از بین برود و این یعنی یک زیان بسیار بالا و در صورتی که حادثه به طوری باشد که طی آن دو کشتی با هم برخورد
کنند این زیان دو برابر خواهد شد و غرق شدن یک کشتی در دریا عوارض سنگین زیست محیطی در بر خواهد داشت که با میلیون ها دلار هزینه و صرف وقت بسیار بالا و به کارگیری نیروهای متخصص زیاد می توان آن را رفع کرد مانند آنچه در اثر غرق شدن یک نفتکش در دریا بوجود می آید .
تعریف نگهداری و تعمیرات
نگهداری : مجموعه فعالیت هایی که به طور مشخص و معمولاً به صورت برنامه ریزی شده و با هدف جلوگیری از خرابی ناگهانی ماشین آلات تجهیزات و تاسیسات انجام گرفته و با این کار قابلیت اطمینان و در دسترس بودن آنها را افزایش می دهیم ، نگهداری لقب می دهیم .
تعمیرات : شامل مجموعه فعالیت هایی است که بر روی یک سیستم یا وسیله ای که دچار خرابی و یا ازکار افتادگی گردیده ، انجام می دهیم تا آن را به حالت آماده و قابل بهره برداری بازگردانده و در جهت انجام وظیفه ای که به آن محول گردیده است ، آماده اش سازیم .
انواع روشهای نگهداری و تعمیرات
۱)نگهداری و تعمیرات به منظور بهبود :
ماشین آلاتی را که ما در امور تولیدی و یا خدماتی به کار می گیریم
ساخت دیگرانند و ممکن است نواقصی داشته باشد .
زمانی را که برای تعمیر ناشی از این نواقص صرف می کنیم روند تولید را متوقف می سازد و هزینه به ما تحمیل می کند .
۲)نگهداری و تعمیرات اصلاحی :
از کار افتادگی ناگهانی ماشین آلات ممکن است کل سیستم را متوقف سازد و زیانهای سنگینی وارد کند.
یکی از روشهای مبارزه با این امر نگهداری و تعمیرات اصلاحی است بدین ترتیب که با پیش بینی علت خرابی و اصلاح آن قبل از توقف ناگهانی دستگاه از این زیان جلوگیری نمود .
44 صفحه فایل ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب:
مقدمه
تعریف نگهداری و تعمیرات
انواع روشهای نگهداری و تعمیرات
متغیرهای موثر در انتخاب روشهای نگهداری و تعمیرات
مراحلی که باید برای طراحی یک سیستم نگهداری و تعمیرات طی کرد
شناسایی تجهیزات :
تهیه شناسنامه تجهیزات :
تعیین استاندارد ها :
زمان بندی فعالیت های نگهداری و تعمیرات :
تهیه و تدارک برای اجرای برنامه :
کنترل فعالیت ها از طریق ثبت سوابق آنها :
تجزیه و تحلیل سیستم :
شناسایی تجهیزات
۱)دستگاه های ماهواره ای inmarsat-b
۲)واحد اصلی کنترل Mcu :
۳)آنتن
۲-دستگاه های ماهواره ای inmarsat-a
۳)دستگاه inmarsat-c :
۴-دستگاه inmarsat-m :
دستگاه های ناوبری :
دستگاه VHF و VHF-DSC :
دستگاه ماهواره ای GPS :
دستگاه Navtex :
دستگاه Echo Sounder :
کامپیوترهای نصب شده در داخل کشتی
نرم افزار های نصب شده داخل کامپیوتر
۱شناسنامه تجهیزات :
شناسنامه تجهیزات :
شناسنامه تجهیزات
شناسنامه تجهیزات :
زمان بندی فعالیت های نگهداری و تعمیرات
منابع :
ارشد برق قدرت
بکارگیری تعمیرات خط گرم (Hot Line) برای کاهش عیب در شبکه های توزیع وکاهش زمان خاموشی ها
122 صفحه در قالب word
فهرست:
فصل اول
منشاء خاموشی ها و تدابیر لازم برای کاهش قطعی ها
مقدمه ....................................3
انواع قطعی ها و عوامل خطا .........................4
قطعی دستی (خواسته/ بابرنامه/ برنامه ریزی شده ).........................8
قطعی حفاظتی (ناخواسته/ بی برنامه/ اتفاقی) 11
تاثیر و پیامدهای ناشی از خاموشی ...............15
هزینه خسارات ناشی از خاموشی برق ..........20
عوامل مهم افزایش زمان خاموشی برق ........24
عوامل موثر در کاهش خاموشی های برق ...34
ارائـه راهکارهـای مناسب بـرای کاهـش قـطعی ها و انرژی تـوزیـع نشده ..........38
دسته بندی مصرف کنندگان برق در جهت کاهش قطعی ها...............40
استفاده از دوربین های تصویربرداری حرارتی.........................42
افزایش قابلیت اطمینان برق رسانی .............47
ضریب اطمینان طراحی ..............................49
فصل دوم
عملیات خط گرم
تاریخچه عملیات خط گرم ..........................52
ضرورت اجرای عملیات خط گرم ...............55
روش های مختلف انجام عملیات خط گرم ..57
اصول تعمیرات وتجهیزات مورد استفاده درعملیات خط گرم..............60
لیست تجهیزات مورد استفاده در عملیات خط گرم...............68
ملاحظات ایمنی و استانداردهای موجود در زمینه خط گرم........105
فصل سوم
تعمیرات بدون قطع برق (MTPI)
تعمیرات بدون قطع برق (MTPI) .............118
منابع و مراجع .......................121
پـیشگفـتار
بخش توزیع به عنوان مرز مشترک صنعت برق و مشترکین و متقاضیان برق از اهمیت و حساسیت خاصی برخوردار است. تمامی تلاش کارکنان زحمتکش صنعت برق در این مقطع سازمانی در معرض قضاوت عام قرار می گیرد و بر این اساس در جلب رضایت مشترکین و پایداری اقتصادی صنعت برق نقش حیاتی را به عهده دارد. مدیریت در بخش توزیع تنها مدیریت بر یک سازمان با گرایش اصلی فنی مهندسی نیست بلکه در آن دیدگاه های گوناگون اقتصادی ، فنی ، مدیریتی ، حقوقی و اجتماعی مطرح بوده و بدین سان چند بعدی است. تقویت این بخش از جمیع جهات کمک شایانی به دستیابی صنعت برق به اهداف تعیین شده برای این صنعت می نماید و برعکس عملکرد ضعیف آن موجب ارائه تصویر و ذهنیت نامناسب از صنعت برق به عموم خواهد شد. بر این اساس مدل (EFQM) که شرکت های تابعه وزارت نیرو به خصوص شرکت های توزیع را از دو دیدگاه زیر ساختارها (توانمند سازها) و نتایج ، مورد ارزیابی قرار می دهد، به عنوان مدلی مناسب در راستای تحقق اهداف وزرات نیرو انتخاب گردیده است همچنین انتظار براین است که مدیران بخش توزیع با توجه به اهمیت بخش تحت مدیریت خود به نکات مشروحه زیر توجه خاص مبذول دارند.
در زمینه ساختار و نگاه مدیریتی ، سه محور اساسی _ ارتقاء رضایت مشترکین ، ارتقاء بهره وری اقتصادی و ارتقایء پایداری فنی باید مد نظر قرار گیرد و در راه تحقق این آرمان خط مشی های زیر پیشنهاد می شود :
مـقدمـه
با پیشرف روزافزون تمدن بشری ، نیاز به انرژی سالم ، ارزان و مفید همواره مورد توجه انسان بوده و با تحولات شگرفی که در زندگی روزمره انسان ها به وقوع پیوسته ، انرژی الکتریکی ارجحیت ویژه ای یافته است به گونه ای که به جرات می توان گفت امروزه بدون انرژی برق تمدنی برای بشر متصور نیست و این وابستگی با افزایش سطح زندگی و توسعه شتابان صنایع و فن آوری ، بیش از پیش قوی تر ، حیاتی تر و اجتناب ناپذیر تر می شود.
در این میان کشورهای جهان ، سالانه سرمایه گذاری های کلانی را در جهت تامین نیروی برق ، در قالب برنامه ریزی های کوتاه مدت هزینه می نمایند و صنعت برق هر کشور جزو مهمترین و حیاتی ترین صنایع به شمار می رود.این دو عامل سبب شده است امروزه بحث های تداوم [1] و کیفیت [2] انرژی الکتریکی مورد توجه قرار گیرد به طوری که به نظر می رسد در آینده ای نه چندان دور شرکت های تامین کننده انرژی الکتریکی در ازای خاموشی ها و کیفیت نامطلوب برق به مشترکین خود خسارت پرداخت نمایند.
در کشور ما نیز شرکت های توزیع به عنوان تامین کنندگان نیروی برق مشترکین خود ، وظیفه خطیری بر عهده دارند و تامین پایداری انرژی الکتریکی و تداوم سرویس دهی به مشترکین و جلب رضایت آنان با افزایش کیفیت و قابلیت اطمینان شبکه ، مهم ترین هدف شرکت های توزیع در نظر گرفته شده است.بدیهی است بدون توجه به بهره برداری بهینه از شبکه های توزیع و عدم دقت در نگهداری شبکه ها و مهمتر از همه بدون برنامه ریزی در جهت اصلاح ، پایداری ، توسعه ، استاندارد آنها وهمچنین هر گونه وقفه در فروش انرژی به مشترکین ، موجبات عدم جلب رضایت مشتری را فراهم آورده و سبب افزایش روزافزون مشکلات شبکه های توزیع خواهد شد.
آمار و بررسی های انجام شده موید این مهم است که بیش از 50 درصد انرژی های توزیع نشده مربوط به شبکه توزیع بوده که حدود 65 درصد آن مربوط به خاموشی های شبکه فشار متوسط می باشد. این در حالی است که بیش از 90 درصد انرژی های توزیع نشده مربوط به شبکه فشار متوسط توزیع به دلیل خاموشی های ناشی از خطوط هوایی است ؛ لذا این مهم توجه به علل و عوامل پدید آورنده خاموشی ها در خطوط هوایی و رفع نواقصات آن ها را ضروری می سازد
انـواع قطعـی هـا وعوامـل خطا
شبکه های توزیع انرژی الکتریکی ، گسترده ترین بخش سیستم قدرت و واسط میان مصرف کنندگان و بخش انتقال و تولید می باشد ؛ لذا به دلیل گسترده و شعاعی بودن و نزدیکی به مصرف کنندگان ، از حساسیت خاصی برخوردار بوده و سهم قابل توجهی از رخدادهای شبکه را به خود اختصاص داده است به طوری که بروز هرگونه اختلال حتی در قسمت کوچکی از آن ، تغذیه مشترکین را به مخاطره می اندازد.
ساختار ، تنوع و تعداد تجهیزات به کار رفته در شبکه های توزیع باعث شده است بخش اعظم خاموشی ها مربوط به شبکه های توزیع بوده و از این رو بهبود شبکه توزیع و کاهش خاموشی های این بخش از اهمیت بالایی برخوردار باشد.
نشریه «آمار تفصیلی صنعت برق ایران» ویژه توزیع نیروی برق که همه ساله از سوی معاونت منابع انسانی و بهبود بهره وری شرکت مادر تخصصی توانیر منتشر می گردد ، به عنوان یکی از مراجع معتبر منتشر شده از نظر اطلاعات شبکه های توزیع در کشور می باشد .
بنابر گزارش این نشریه در سال 1384 در کل کشور متوسط مدت زمان خاموشی هر مشترک برای خاموشی های با برنامه 58/0 دقیقه در روز، برای خاموشی های بی برنامه 85/0 دقیقه در روز و در مجموع 43/1 دقیقه در روز می باشد،که این مقدار معادل 522 دقیقه در سال برای هر مشترک است.
مدت زمان خاموشی هر مشترک در سال (بر حسب دقیقه ) شاخصی است که به عنوان یکی از معیارهای مقایسه عملکرد سازمان ها یا شرکت های صنعت برق کشورها در سطح جهان مطرح می گردد . به عنوان مثال بر اساس گزارش رسمی شرکت برق کشور کره جنوبی برای شاخص های مطلوب عملکرد مدیریتی آن شرکت ، متوسط زمان خاموشی ها هر مشترک در سال 19 دقیقه اعلام گردیده که با مقدار معادل آن در کشورمان تفاوت چشمگیری دارد.
مدت زمان خاموشی هر مشترک در سال (بر حسب دقیقه ) و تعداد خاموشی هر مشترک در سال در کشورهای مختلف جهان به ترتیب در جداول (1-1) و (1-2) آمده است.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است
تعداد صفحات :13
«فهرست مطالب»
عنوان صفحه
1- مقدمه 1
2- تعریف سیستم 2
3- اهداف سیستم 3
4- کاربرد سیستم 5
5- مبانی سیستم 6
- مدیریت تجهیزات 6
- مدیریت کالا 6
- مدیریت گردش کار 7
- مدیریت نگهداری پیشگیرانه 8
- مدیریت کالیبراسیون 8
- مدیریت انبار 9
- مدیریت پروژه 10
- مدیریت مالی 11
- مدیریت پیمانها 11
6- نمودار اجرائی پروژة CMMS 12
7- جدول زمانبندی طراحی، نصب و راه اندازی سیستم CMMS 13
مقدمه
در عصر حاضر صنایع، واحدهای تولیدی و خدماتی، مراکز پزشکی و بیمارستانها به در اختیار داشتن یک سیستم مدون و مجهز نگهداری و تعمیرات تجهیزات به نسبت توسعه و افزایش حجم فعالیت های آنها فزونی مییابد و وجود یک سیستم مجهز و برنامهریزی شدة مدیریت نگهداری و تعمیرات از آن جهت ضروری و الزام آور است که نه تنها کنترل مستمر و اطلاع کامل از اوضاع و احوال و نحوه عملکرد تجهیزات، ادوات، ابنیه، تاسیسات، ماشین آلات و سرویسها را ممکن می سازد بلکه از طریق سیستم های مدیریت بر پایه ریسک نیز اطلاعات را در جهت کمک به قدرت تصمیم گیری مدیریت مورد تجزیه و تحلیل قرار میدهد. لذا ارائه مطلوبترین سرویسهای نگهدرای و تعمیرات تجهیزات با اتخاذ بهترین روشها برای تداوم کار تجهیزات با حداکثر بازدهی و تحمل حداقل هزینه امکانپذیر می گردد. اما آنچه که در این مقوله حائز اهمیت است عبارتست از ایجاد فرهنگ و نگرش نگهداری و تعمیرات بهره ور در کلیه سطوح مراکز درمانی و طبقات مدیریتی بعبارت دیگر نگهداری و تعمیرات مختص یک قسمت یا اداره نبود. بلکه در این سیستم کلیه افراد یک مرکز درمانی بعنوان کارگردانان اصلی در نگهداری تجهیزات و اموال این مراکز سهیم و شریک بوده و هر کس در جایگاه خود با انجام فعالیت های شخصی سعی در حفظ، نگهداری و بهبود مستمر تجهیزات و نهایتاً رضایتمندی بیمار و ارتقاء خدمات درمانی کشور را سبب میشود.
کتاب مهندسی پزشکی: اصول و کارکرد و تعمیرات تجهیزات پزشکی - زبان فارسی
رضا خسروآبادی، صالح زمانی نژاد
کتاب فوق العاده عالی جهت آشنایی و اصول کارکرد تجهیزات و دستگاه های پزشکی
حجم فایل: 3 مگابایت
در طی سالهای اخیر، اهمیت عملکرد مدیریت نگهداری و تعمیرات در سازمانها رشد بسزایی را به همراه داشته است.می توان علت این امر را در گسترش ماشینی شدن فرایندها و اتوماسیون در سازمانها و بنابراین کاهش تعداد نیروی انسانی و افزایش تجهیزات تولیدی و خدماتی در سازمانها دانست.(گرگ و دشماخ،2006)
می توان گفت که امروزه لزوم استقرار سیستم مناسب نگهداری و تعمیرات جهت تسهیلات تولیدی و خدماتی به صورت یک امر حیاتی برای سازمانها درآمده است.(لوکساج، رایس و تورشنسن، 1997؛استفن، 2000؛کلاسوک، باردوا و آنتونی، 2004؛ مولن، پترتیس و پنس، 2008).علت این امر را می توان در افزایش الزامات قابلیت اطمینان و ایمنی سیستمها، افزایش پیچیدگی و هزینه های رو به افزایش مواد خام و نیروی کار دانست.(شریف و اسمیت ،1981)
مدیریت نگهداری و تعمیرات را می توان مشتمل بر فعالیتهای پیشگیرانه ای دانست که یا به نوعی از پیش برنامه ریزی شده هستند و یا بدون برنامه و بر حسب ضرورت پیش آمده واقع می شوند.این فعالیتها به منظور حفظ یک سیستم یا تجهیز در حالت جاری و یا بازگرداندن آن به حالت اول و یا به یک وضعیت عملیاتی قابل قبول انجام می گیرند.(فرهنگ لغت استاندارد بریتانیایی مورد استفاده در تروتکنولوژی،1993).
اهداف متعددی را می توان برای اجرای سیاستهای بهینه نت در سازمانها قائل شد.از آن جمله می توان به افزایش قابلیت اطمینان و ایمنی در سیستم، کاهش هزینه، افزایش قابلیت دسترسی، کاهش زمانهای توقف سیستم، تضمین ایمنی و سلامت انسانی و کاهش تعداد خرابیها اشاره کرد.(بهرامی، 2000؛ دوفا، راف وکمپبل، 1999؛آون و جنسن، 1999؛دکر، 1996).
برای برخی سیستمها از قبیل سیستمهای هواپیمائی، زیردریائی و سیستمهای نظامی و فضائی، اجتناب از بروز خطا و خرابی در طول عملیات به شدت قابل اهمیت می باشد.چرا که خرابی در چنین سیستمهایی خطرناک و فاجعه آمیز خواهد بود(ونگ ، 2001).
یک حوزه تحقیقی بسیار با اهمیت در مدیریت نت و مهندسی قابلیت اطمینان، مطالعه سیستمهای مختلف نت به منظور بهبود قابلیت اطمینان، ممانعت از بروز خرابی و کاهش هزینه های نت در یک سیستم یا تجهیز می باشد(ونگ،2001).در چند دهه گذشته، مدیریت نت و مسائل تعویض و بازرسی به شکل وسیعی در مقالات مورد بحث قرار گرفته اند.محققانی چون مک کال (1965)، بارلو و پروشان (1965و1975)، پیرسکالا و ولکر (1976)، شریف و اسمیت (1981)، جاردین و بوزاکوت (1985)، والدز - فلورز و فلدمن (1989)، چو و پارلار (1991)، جنسن (1995) و وندردون شوتن (1996)، ازاکی (2002)، ناکاگاوا (1981و1979)، ونگ و فام(2006)، ناکاگاوا و میزوتانی (2009)، ونگ (2002)، کاوالکنته و دی آلمدیا(2008)، آلسیوف(2009) و بقیه محققانی که نام آنها در طول این تحقیق ذکر شده است، تحقیقات انجام گرفته در این حوزه را بررسی، خلاصه سازی و توسعه داده اند. با این وجود هنوز مسائل این حوزه بطور رضایتبخشی حل و فصل نگردیده و بسیاری از مدلهای نت ارائه شده اند که در دنیای واقعی کاربرد ندارند.
هدف این پایان نامه، تحقیقی در زمینه تئوریها و متدهای مدیریت نت پیشگیرانه و تعیین بهترین زمان تعویض با در نظرگیری سه معیار هزینه، قابلیت اطمینان و زمان توقف در سیستمهای تولیدی و خدماتی به شکلی سیستماتیک و قابل کاربرد در مسائل دنیای واقعی می باشد.سپس یک مسئله کاربردی که مثالی نزدیک به واقعیت می باشد، در مدل ارائه شده در این تحقیق مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.
در این فصل پس از نگاهی کلی به بیان و طرح مساله و ضرورت در نظرگیری این شاخه از علم صنایع به بیان اهداف و سوالات تحقیق پرداخته و در نهایت فصل اول با نگاهی کلی به ساختاربندی تحقیق به پایان می رسد.
چکیده 1
1 کلیات تحقیق 4
11 بیان مساله 4
12 اهداف تحقیق 7
13 پرسشهای تحقیق 7
14 ساختار تحقیق 7
2 ادبیات و پیشینه تحقیق 9
21 مروری بر مبحث نگهداری و تعمیرات 9
211 اهداف مدیریت نگهداری و تعمیرات 10
212 محدودیتهای استقرار سیستم نگهداری و تعمیرات 11
213 چالشهای استقرار سیستم نگهداری و تعمیرات 12
22 سیاستهای نت 13
221 سیاستهای نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه 17
2211 سیاست نت پیشگیرانه وابسته به زمان 17
2212 سیاست نت پیشگیرانه متناوب 19
2213 سیاست حد خرابی 20
2214 سیاست PM متوالی 20
2215 سیاست حد تعمیر 21
2216 سیاست شمارش تعداد تعمیر و زمان مرجع 22
23 سیاستهای بهینه نت 22
24 مدلهای بهینه سازی نگهداری و تعمیرات 23
241 تکنیکهای مدل سازی بهینه 23
25 تصمیم گیری چند معیاره Multicriteria Decision Making 25
251 کاربرد تصمیم گیری چندمعیاره در نت 25
252 رویکردهای تصمیم گیری چندمعیاره 26
2521 رویکردهای رتبه بندی 27
25211 خانواده PROMETHEE 27
252111 تاریخچه 27
252112 تشریح متدولوژی PROMETHEE 28
252113 اطلاعات مورد نیاز رویکرد PROMETHEE 32
252114 روشهای PROMETHEE I و PROMETHEE II 36
2521141 PROMETHEE I رتبه بندی جزئی 38
2521142 PROMETHEE II رتبه بندی کامل 39
2521143 پروفایل یک گزینه 40
252115 مدول تعاملی دیداری GAIA 41
252116 نرم افزار Decision Lab 43
26 تاریخچه ای از کاربرد رویکردهای تصمیم گیری چند معیاره در مسائل نت 45
27 رویکرد بیزی 46
271 تصمیم گیری بدون انجام تجربه 46
272 رویکرد بیزی در نت 47
3 مدل تصمیم گیری 49
31 کاربرد مدلهای ریاضی در مباحث نت 49
32 مفاهیم آماری پیش نیاز 50
321 تابع توزیع و چگالی طول عمر 50
33 تخمین پارامترهای توزیع خرابی 56
34 مدلسازی معیارها 56
341 محاسبه تابع قابلیت اطمینان 56
342 محاسبه تابع هزینه 57
343 محاسبه تابع زمان توقف 60
35 مدل تصمیم گیری 62
36PROMETHEE GAIA و تحلیل حساسیت نتایج 64
4 مثال عددی 66
41 مثال عددی 66
411 مقادیر عددی 66
412 تحلیل عددی ارتباطات سه معیار 68
413 تعیین بهترین گزینه زمانی 69
42 ارائه و تحلیل گزارشات 70
421 گزارش رتبه بندی PROMETHEE II 70
422 سطح GAIA و تحلیل آنژ 71
43 تحلیل حساسیت نتایج 74
5 نتایج تحقیق و پیشنهادات آتی 79
51 نتایج تحقیق 79
52 پیشنهادات آتی 80
شامل 85 صفحه فایل word