طراحی بر اساس کنترل تغییر مکان در قاب های خمشی فولادی

اختصاصی از کوشا فایل طراحی بر اساس کنترل تغییر مکان در قاب های خمشی فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست نمودارها 11
فهرست شکل ها 13
چکیده 18
مقدمه 19
فصل اول: کلیات تحقیق
-1-1 عنوان 21
-2-1 بیان مسئله 21
-3-1 هدف از تحقیق 21
-4-1 فرضیات اصلی تحقیق 21
-5-1 بیشینة تحقیق 22
فصل دوم : مبنای نظری در مدلسازی و تحلیل سازه ها
-1-2 مفاهیم پایه در طراحی لرزه ای بر اساس عملکرد 24
-2-2 انتخاب عملکرد هدف 25
-3-2 سطوح عملکرد ساختمان 26
-1-3-2 سطوح عملکرد اجزای سازه ای 26
-2-3-2 سطوح عملکرد اجزای غیر سازه ای 28
4-2 حرکات زمین 30
-5-2 هدف اصلی ایمنی 30
-6-2 طراحی بر اساس عملکرد 31
-1-6-2 طراحی بر اساس عملکرد با استفاده از تغییر مکان 31
-2-6-2 کنترل پارامترهای مختلف پاسخ سازه 32
-7-2 روش های طراحی بر اساس عملکرد با استفاده از کنترل تغییر مکان 32
-8-2 قاب خمشی فولادی ویژه وکنترل ضوابط طراحی قاب خمشی ویژه 33
-1-8-2 رفتار ناشی از بارهای جانبی 34
35 P -Δ -2-8-2 اثر
-3-8-2 تغییر مکان جانبی نسبی طبقات 37
-4-8-2 رفتار لرزه ای قاب 37
-5-8-2 طرح سازه های مقاوم بر اساس شکل پذیری 39
٧
-6-8-2 طرح لرزه ای بر اساس شکل پذیری ویژه 40
-9-2 روشهای تحلیل سازه 43
-1-9-2 تحلیل استاتیکی معادل 43
-2-9-2 تحلیل غیرخطی استاتیکی و دینامیکی 47
فصل سوم: معرفی سازه مورد بررسی وتبیین مدل ریاضی آنها
-1-3 معرفی مدل ها 66
-2-3 پلان موقیعت سازه ها 67
-3-3 تیپ بندی مقاطع 74
-4-3 بارگذاری ثقلی 88
-5-3 معرفی مفاصل پلاستیک و نحوه تحلیل غیر خطی 88
-1-5-3 معرفی مفاصل پلاستیک 88
-2-5-3 نحوه تحلیل غیر خطی 89
-6-3 شتاب نگاشتها و نحوه همپایه کردن شتاب نگاشتها 98
-1-6-3 مشخصه حرکت زمین 98
-2-6-3 روشهای تصحیح شتاب نگاشتها 99
-3-6-3 همپایه کردن شتاب نگاشتها 103
فصل چهارم: تحلیل سازه ها و مقایسه نتایج
-1-4 معیارهای مورد بررسی 108
-2-4 تحلیل استاتیکی غیر خطی 108
-1-2-4 توزیع مفاصل پلاستیک هرسازه تحت اثر زلزله های مختلف 108
-2-2-4 بررسی بحرانی ترین مفاصل پلاستیک هر سازه 108
-3-2-4 تغییر مکان نسبی غیر خطی طبقات هر سازه تحت اثر زلزله های مختلف 108
-4-2-4 بررسی حداکثر تغییر مکان نسبی غیر خطی هر سازه 108
5 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 109 -3- -1-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
5 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 111 -3- -2-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
5 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 113 -4- -3-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
5 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 115 -4- -4-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
10 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 117 -3- -5-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
10 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 119 -3- -6-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
٨
10 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 121 -4- -7-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
10 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 123 -4- -8-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
15 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 125 -4- -9-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
15 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 127 -4- -10-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
15 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 129 -5- -11-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
15 بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 131 -5- -12-1-2-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
-1-2-2-4 اشکال مربوط به بحرانی ترین مفاصل پلاستیک در سازه 5 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 133
-2-2-2-4 اشکال مربوط به بحرانی ترین مفاصل پلاستیک در سازه 10 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 134
-3-2-2-4 اشکال مربوط به بحرانی ترین مفاصل پلاستیک در سازه 15 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 135
-1-3-2-4 اشکال مربوط به تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 5 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 137
-2-3-2-4 اشکال مربوط به تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 10 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 139
-3-3-2-4 اشکال مربوط به تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 15 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 141
-1-3-2-4 اشکال مربوط به حداکثر تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 5 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیرخطی 143
-2-3-2-4 اشکال مربوط به حداکثر تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 10 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 143
-3-3-2-4 اشکال مربوط به حداکثر تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 15 طبقه بر اساس تحلیل استاتیکی غیر خطی 144
-3-4 تحلیل دینامیکی غیر خطی 145
-1-3 توزیع مفاصل پلاستیک هرسازه تحت اثر زلزله های مختلف 145
2-3-4 بررسی بحرانی ترین مفاصل پلاستیک هر سازه 145
-3-3- تغییر مکان نسبی غیر خطی طبقات هر سازه تحت اثر زلزله های مختلف 145
-4-3-4 بررسی حداکثر تغییر مکان نسبی غیر خطی هر سازه 145
5 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 146 -3- -1-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
5 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 147 -3- -2-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
5 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 149 -4- -3-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
5 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 150 -4- -4-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
10 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 152 -3- -5-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
10 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 153 -3- -6-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
10 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 155 -4- -7-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
10 بر اساس تحلیل ا دینامیکی غیر خطی 156 -4- -8-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
15 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 158 -4- -9-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
15 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 159 -4- -10-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
15 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 161 -5- -11-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 1
٩
15 بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 162 -5- -12-1-3-4 اشکال مربوط به توزیع مفاصل پلاستیک در سازه 2
-1-2-3-4 اشکال مربوط به بحرانی ترین مفاصل پلاستیک در سازه 5 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 164
-2-2-3-4 اشکال مربوط به بحرانی ترین مفاصل پلاستیک در سازه 10 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 165
-3-2-3-4 اشکال مربوط به بحرانی ترین مفاصل پلاستیک در سازه 15 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 166
-1-3-3-4 اشکال مربوط به تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 5 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 167
-2-3-3-4 اشکال مربوط به تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 10 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 168
-3-3-3-4 اشکال مربوط به تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 15 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 170
-1-3-3-4 اشکال مربوط به حداکثر تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 5 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 171
-2-3-3-4 اشکال مربوط به حداکثر تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 10 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 172
-3-3-3-4 اشکال مربوط به حداکثر تغییر مکان نسبی طبقات در سازه 15 طبقه بر اساس تحلیل دینامیکی غیر خطی 172
-4-4 مقایسه نتایج تحلیل استاتیکی و دینامیکی غیر خطی 173
-1-4-4 مقایسه مفاصل پلاستیک در تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی 173
-2-4-4 نتیجه گیری در مورد حداکثر تغییر مکان نسبی سازه ها
-3-4-4 مقایسه حداکثر تغییر مکان نسبی سازه های تحت تحلیل های استاتیکی و دینامیکی غیر خطی 173
-4-4-4 نتیجه گیری در مورد حداکثر تغییر مکان نسبی سازه ها
-5-4-4 مقایسه تغییر مکان طیف طرح استاندارد با میانگین طیف های پاسخ 173
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
-1-5 جمع بندی نتایج 213
-1-1-5 درسازه های 5 طبقه 213
-2-1-5 درسازه های 10 طبقه 214
-3-1-5 درسازه های 15 طبقه 215
-4-1-5 جمع بندی کلی نتایج 217
-2-5 پیشنهادات 219
مراجع فارسی 220
مراجع لاتین 221
چکیده لاتین 222

تقویم 1395 لایه باز کودک ساده با قابلیت تغییر سایز

اختصاصی از کوشا فایل تقویم 1395 لایه باز کودک ساده با قابلیت تغییر سایز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تقویم لایه باز 1395 کودک ساده با قابلیت تغییر سایز

پایان نامه مدلسازی اثرات تغییر تراکم بر حمل و نقل شهری (نمونه موردی منطقه شش شهرداری تهران)

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه مدلسازی اثرات تغییر تراکم بر حمل و نقل شهری (نمونه موردی منطقه شش شهرداری تهران) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقطع: کارشناسی ارشد

فرمت پایان نامه: پی دی اف ( PDF) 

تعداد صفحات: 252 صفحه

--------------------------------

فهرست مطالب

مقدمه
فصل اول کلیات تحقیق
طرح تحقیق
بیان مسئله
اهداف تحقیق
فرضیه ها و سوال های اصلی تحقیق
روش تحقیق
تکنیک های تحقیق
انتخاب نمونه موردی
تعاریف واژه ها
کاربری اراضی
برنامه ریزی کاربری اراضی شهری
تراکم
تراکم جمعیتی
تراکم مسکونی کلی
تراکم خالص مسکونی
تراکم مسکونی با تراکم در مسکن
تراکم ساختمانی
سیستم حمل و نقل شهری
مروری بر فصل بعد
فصل دوم مبانی نظری تراکم و حمل و نقل شهری
مقدمه
تراکم و برنامه ریزی شهری
تراکم و فضاهای شهری
مدل ها و نظریه های موجود در مطالعات تراکمی
جایگاه مبحث تراکم در ادبیات شهرسازی
حمل و نقل شهری و برنامه ریزی شهری
حمل و نقل شهری و نحوه ی نگرش بر ان
نگرش سیستمی به برنامه ریزی حمل ونقل شهری
مدل های موجود در زمینه ی حمل و نقل شهری
جایگاه برنامه ریزی حمل و نقل شهری در برنامه ریزی شهری
تحلیل تاثیر تغییر تراکم ساختمانی بر کاربری زمین
تحلیل ارتباط تغییرات تراکمی و حمل و نقل شهری
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل سوم مبانی نظری تراکم و حمل ونقل شهری در نظام برنامه رزی شهری در ایران
مقدمه
نظام برنامه رزی شهری در ایران
تحلیل وِیژگی های نظام برنامه ریزی شهری
تراکم در نظام برنامه ریزی شهری ایران
تحلیل جایگاه تراکم در طرح های شهری ایران
ضوابط تعیین تراکم ساختمانی در طرح های جامع و ساماندهی تهران
حمل ونقل شهری در ایران
قوانین و ضوابط مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل شهری
جایگاه برنامه ریزی حمل ونقل شهری در نظام برنامه ریزی شهری ایران
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل چهارم مدل های یکپارچه کاربری اراضی و حمل و نقل شهری
مقدمه
نیاز به مدلسازی
سیستم و مفاهیم اصلی آن
کلیت سیستم
عنصر یا زیرسیستم
نگرش سیستمی
تاریخچه مدلسازی
مدل های یکپارچه کاربری اراضی و حمل و نقل شهری
ضرورت تعامل بین مدلهای کاربری اراضی و حمل و نقل شهری
طبقه بندی مدل های یکپارچه
مدل سازی یکپارچه کاربری اراضی
مدل متروپلیس
تراکم و دسترسی در مدل های تقاضای سفر
تشریح مدل مورد استفاده در این پژوهش
سیستم پویا
مدلسازی در سیستم پویا
انتخاب مدل
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل پنجم معرفی و شناخت منطقه مورد مطالعه
مقدمه
روش و محدودیت های جمع آوری داده ها
موقعیت و ویژگی های شهر تهران
تراکم ساختمانی در تهران
دلایل انتخاب محدوده مورد مطالعه
ویژگی های عمومی منطقه شش شهرداری
موقعیت و وسعت
جمعیت
ویژگی های کالبدی کاربردی
ویژگی های عمومی کارکردی محله 5 منطقه 6 شهرداری تهران
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل ششم بررسی اثرات تراکم ساختمانی بر حمل ونقل شهری کاربرد مدل
مقدمه
نرم افزار مورد استفاده در این پژوهش
متغییرهای موجود در نرم افزار مورد استفاده
شناسایی عوامل موثر در تولید و جذب سفر در سطح محله مورد مطالعه
براورد مدل
براورد متغییر
شناسایی عوامل موثر در بخش مسکن
براورد متغییرها
شناسایی عوامل موثر در جمعیت
براورد متغییرها
تعریف عملیاتی متغییرها
جمع بندی و نتیجه گیری
فصل هفتم جمع بندی، نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات
مقدمه
خلاصه پژوهش
آزمون فرضیات و پاسخ به سوالات تحقیق
نتایج
پیشنهادات
منابع و ماخذ
ضمیمه
چکیده انگلیسی

بررسی تفاوت ضرایب تشدید تغییر مکان ساختمانهای بتنی و فولادی متداول

اختصاصی از کوشا فایل بررسی تفاوت ضرایب تشدید تغییر مکان ساختمانهای بتنی و فولادی متداول دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی تفاوت ضرایب تشدید تغییر مکان ساختمانهای بتنی و فولادی متداول

INVESTIGATION ON THE DIFFERENCE ENHANCEMENT FACTORS IN THE DISPLACEMENT OF COMMON STEEL AND CONCRETE STRUCTURES

رابطه بین تغییر شکل های الاستیک و غیرالاستیک

اختصاصی از کوشا فایل رابطه بین تغییر شکل های الاستیک و غیرالاستیک دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده

از آنجاییکه سازه ها در زلزله های قوی می توانند تغییر شکل های غیر الاستیک را تحمل نمایند از این رو دست یابی به رفتار غیر خطی سازه  از اهمیت زیادی برخوردار می باشد . داشتن نسبی از تغییر مکان غیرالاستیک به الاستیک همچنین تغییر مکان نسبی بین طبقه ای غیر الاستیک به الاستیک در تخمین تغییر مکان نسبی بین طبقه ای و تغییر مکان غیر الاستیک از تغییر مکان نسبی بین طبقه ای و تغییر مکان های الاستیک می تواند موثر باشد .این نسبت می تواند در تخمین تغییر مکان هدف در آنالیز pushover و هم چنین در طراحی براساس تغییر مکان بسیار سودمند باشد . هم چنین بیشترین تغییر مکان جانبی بعد از پایان مراحل طراحی برای  کنترل قابلیت سرویس دهی کنترل می شوند و این کار به وسیله مقایسه تغییر مکان محاسبه شده با بیشترین تغییر مکان بین طبقه ای مجاز صورت می گیرد . در این قسمت یک روش تقریبی بررای تخمین بیشترین تغییر شکل های  جانبی ساختمان های چند طبقه براساس مود اول وقتی که تحت تاثیر زمین لرزه قرار می گیرند بیان شده است . این روش اجازه می دهد تا بتوان یک تخمین سریع از بیشترین تییر مکان بام و تغییر مکان بین طبقه ای را براسا یک تاریخچه زمان شتاب و یا یک طیف پاسخ تغییر مکان داد . یک ساختمان چند طبقه به یک سازه معادل مدل می شود که مرکب از یک تیر کنسول خمشی و یک تیر کنسول برشی می باشد .