پاورپوینت سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده

اختصاصی از کوشا فایل پاورپوینت سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

این فایل پاورپوینت در 17 اسلاید به مفهوم پیش تنیدگی پرداخته و مزایای ان را بیان می دارد و سپس روش های اجرای آن را با تصاویر و نمونه های انجام شده نمایش می دهد و مناسب برای دانشجویان مهندسی عمران می باشد.

مقاله بتن پیش تنیده

اختصاصی از کوشا فایل مقاله بتن پیش تنیده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

در این مقاله بخشی از مطالعات مربوط به طراحی بتن پیش تنیده و پس تنیده در ساختمانها با کابلهای نامحدود میپردازیم. این
دوره با عنوان یک دوره مقدماتی برای مهندسان میباشد که با این نوع طراحی و اجرا آشنا شوند. در این مقاله با مفهوم تعادل،
و خمیدگی بتن و ظرفیت اسمی برش بتن پیش تنیده آشنا میشویم. ACI‐ بارگیری تلفات پیش تنیدگی و الزامات اساسی 318

مقالهساخت وساز پایدار با دال های بتنی پیش تنیده پس کشیده

اختصاصی از کوشا فایل مقالهساخت وساز پایدار با دال های بتنی پیش تنیده پس کشیده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ساختمان های پایدار می توانند به عنوان سازه هایی تعریف شوند که کمترین تأثیر منفی را روی محیط ساخته شده و
طبیعت به عبارت خود سازه ها، محیط در تماس مستقیم با آن ها و تنظیمات کلی و ناحیه ای گسترد هتر اطراف دارند.
ساخت وساز پایدار می تواند به عنوان روش ساختی تعریف شود که با کیفیت کامل شده ای )شامل کارآیی اقتصادی،
اجتماعی و محیطی( به طور وسیعی بقا می یابد. بنابراین، استفاده منطقی از منابع طبیعی و مدیریت مناسب مصالح خام،
به حفظ منابع کمک کرده، مصرف انرژی را کاهش داده و کیفیت محیطی را توسعه می دهد. پیش تنیدگی روشی است
برای مقاوم سازی بتن یا مواد دیگر که توسط رشته های فولادی با مقاومت بالا و یا میلگردها انجام می شود. دال های بتنی
پس کشیده که مبنی بر روش پیش تنیدگی ساخته می شوند، ضمن اینکه از لحاظ معماری، سازه ای و اقتصادی مزایای
قابل توجهی دارند، به حفظ پایداری و کاهش اثرات محیطی نیز کمک می کنند؛ این روش در سازه های پارکینگ ها،
ساختمان ها )آپارتمان ها( و در دفاتر کار، دال های بتنی روی زمین، پل ها و ورزشگاه ها نیز کاربرد دارد. این مقاله، ضمن
پرداختن به مباحث مربوط به پیش تنیدگی و روش های اعمال آن و کاربرد آن در دال های بتنی، نشان می دهد که
خودداری از استفاده بیش ازحد کربن به طور قابل توجهی تحت تأثیر چگونگی طراحی و خصوصیات بهینه شده برای
انتخاب مصالح سازه ای می باشد، که این امر در راستای آگاهی دادن به مهندسان، پیمانکاران و سیاست گذاران عوامل
اصلی صورت می پذیرد تا آنان را جهت ارزیابی اثرات محیطی قاب های سازه ای پس کشیده در ساختمان ها و همچنین
صرفه جویی های حاصل از ساخت وساز با این نوع قاب ها نیز یاری نماید

پاورپوینت سقف پیش تنیده CCL ........... کلیپ و عکس این پاورپوینت زیبا را مشاهده کنید.

اختصاصی از کوشا فایل پاورپوینت سقف پیش تنیده CCL ........... کلیپ و عکس این پاورپوینت زیبا را مشاهده کنید. دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نوع محصول : پاورپوینت

قابلیت ویرایش : دارد

تعداد صفحات (پاور) : 32

برای خرید این محصول به پایین مراجعه کنید.

...............................

">

.......................................

برای دیدن عکس در اندازه اصلی روی آن کلیک کنید.

........................................

برای دیدن موضوعات مشابه روی عبارت زیر کلیک کنید.

دسته بندی : 

...............................

برای خرید این محصول به پایین مراجعه کنید.

خرید از این سایت بسیار امن و سریع و آسان است و تحویل فایل بلافاصله پس از خرید به ایمیل شما فرستاده می شود.

  ..... آ ..... 

دانلود پایان نامه آنالیز و طراحی اعضای خمشی پیش تنیده

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه آنالیز و طراحی اعضای خمشی پیش تنیده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

1- مقدمه

قبل از پیدایش تکنیک پیش تنیدگی، پل های بتن آرمه تنها برای پوشش دادن به دهانه های نسبتاً کوتاهی بکار برده می شدند. محدودیت طول دهانه در این پل ها دارای دو عامل اساسی بوده است. زیرا اولا برای دهانه های بلندتر حجم مصالح مصرفی(بتن و فولاد) بسرعت افزوده می گردد. بطوریکه بار مرده سازه خود یک عامل بحرانی در طراحی مقطع محسوب خواهد شد، ثانیاً هزینه های مربوط به قالب بندی و شمعک گذاری چنین عرشه هائی مقادیر بسیار بزرگی را بخود اختصاص خواهد داد. با توجه به دو عامل یاد شده، معمولا راه حل دیگر یعنی استفاده از شاهتریهای فولادی ترجیح داده می شد.

با ابداع شیوه پیش تنیدگی و بکارگیری آن در صنعت پلسازی، تا حدود زیادی مشکل مربوط به اقتصاد مصالح مصرفی برطرف گردید. استفاده از این تکنیک منجر به پیدایش مقاطع ظریف تری شد و با کاهش بار مرد‌ه عرشه امکان پوشش دادن به دهانه های بلندتری فراهم گردید. اما متاسفانه مشکل دوم یعنی هزینه های بسیار بالای مربوط به قالب بندی و چوب بست های مورد نیاز در اجرای چنین پل هائی بقوت خود باقی ماند، بطوریکه در دهانه های بلند قسمت بزرگی از هزینه ها به فاکتورهای یاد شده اختصاص داشته است. استفاده از شاهتیرهای پیش ساخته پیش تنیده هم نتوانست این مشکل را برطرف نماید زیرا محدودیت های مربوط به طول قطعات در هنگام حمل، امکان استفاده از چنین قطعاتی را در دهانه های بلند منتفی می نمود. از طرف دیگر حمل و نقل و نصب چنین شاهتیرهائی نیاز به استفاده از ابزارهای ویژه و گران قیمتی را بوجود می آورد.

امروزه پل های صندوقه ای قطعه ای پس کشیده در سرتاسر جهان مورد استقبال واقع شده اند و با بکارگیری این شیوه دهانه هائی با طور بیش از 250 متر پوشش داده شده اند. این پل ها ضمن بکارگیری مزایای بتن پیش تنیده، راه حل سریع و کم هزینه ای برای پوشش دادن به دهانه های بلند می باشند.

برخی از مزایای این قبلی پل ها عبارتند از:

1- کاهش ابعاد مقطع و در نتیجه کاهش بار مرده عرشه بواسطه بکارگیری پیش تنیدگی؛

2- افزایش راندمان مقطع بواسطه ترک نخوردن آن و قابلیت آن در تحمل لنگرهای خشمی با علامات مثبت یا منفی؛

3- سختی نسبتا زیاد مقاطع صندوقه ای در مقابل پیچش؛

4- سرعت زیاد و هزینه نسبی کم برای پوشش دادن به دهانه های بلند؛