کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی

اختصاصی از کوشا فایل آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی


آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: آنالیز و طراحی شمع های بتنی پیش تنیده در سازه های دریایی 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا 

• پژوهشگر: وحید نوجوان خیرالدین 

• سال انتشار: شهریور 1375 

• فرمت فایل: PDF و شامل 217 صفحه

 

چکیــــده:

سازه های دریایی، سازه های داخل آب دریا می باشند که همواره تحت تاثیر جریانات موج و نیروهای وارده از طرف موج دریا هستند. پایه این نوع سازه‌ها که شمع دریایی نامیده می‌شود، تحت تاثیر بار باد - بارهای وارده از طرف عرشه، بار موج - نیروی زلزله - ضربه یخ و ... قرار می‌گیرند.

از بین بارهای وارده، نیروی موج و نیروی زلزله، حالت دینامیکی داشته و دارای شدت بالا می‌باشند. از فرم معادله موریسون در برآورد نیروی موج چنین نمایان است که این نیرو دارای ترم غیرخطی می‌باشد.

قسمتی از شمع این سازه‌ها داخل خاک قرار دارد و با توجه به اینکه خاک رفتار غیرخطی در بارهای دینامیکی از خود نشان می‌دهد، لزوم آنالیز غیرخطی دینامیکی برای شمع خودنمائی می‌کند.

روش مناسب برای آنالیز غیرخطی دینامیکی، روش انتگرال گیری گام به گام می‌باشد.

با توجه به تفاسیر فوق، شمع داخل خاک با فنر غیرخطی و کمک فنر جایگزین گردیده و اثر هیدرودینامیکی موج آب روی شمع در روش انتگرال گیری گام به گام با وارد کردن شتاب افقی آب در معادلات تعادل دینامیکی و همچنین افزودن جرم افزوده روی جرم در نظر گرفته شده و فرمول‌های مربوطه بدست آمده است.

لذا با توجه به الگوریتم ارائه شده، برنامه کامپیوتری نوشته شده که با توجه به منحنی‌های P-Y خاک طبق آیین نامه API با فرض حالت غیرخطی خاک به آنالیز دینامیکی شمع می‌پردازد.

لزوم استفاده از بتن پیش تنیده، مخصوصاً در سازه‌های دریایی بعلت اقتصادی کردن پروژه بحث گردیده است.

در نهایت با برنامه نوشته شده (WDP) یکبار خاک در حالت خطی و بار دیگر در حالت غیرخطی مدل گردیده و آنالیز شده و نتایج با خروجی نرم افزار LUSAS مقایسه گردیده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها


ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها مقاله با عنوان: ارزیابی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل بتنی پیش تنیده ی پل ها
نویسندگان: مرتضی حسینعلی بیگی ، احسان امیرصیافی ، سعید فلاحیان ، حمیدرضا حسینعلی بیگی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: سازه های بتنی
فرمت فایل: PDF و شامل 14 صفحه می باشد.

چکیده:
مفهوم عرض مؤثر بال از عوامل مهمی است که بر تنش ها و تغییرمکان شاهتیرها تاثیرگذار است. بنابراین دقت عرض مؤثر بال تأثیر عمده ای بر طراحی اجزاء سازه ای دارد. در آئین نامه‌ی AASHTO-LRFD روابطی به منظور تخمین عرض موثر بال شاهتیرها پیش تنیده‌ی بتنی ارائه شده است. هدف اصلی از انجام این تحقیق ارائه‌ی رابطه‌ای ساده و دقیق تر نسبت به آئین نامه‌ی AASHTO-LRFD بدون نیاز به انجام تحلیل های پیچیده‌ی اجزا محدودی جهت محاسبه‌ی عرض موثر بال فشاری شاهتیرهای I شکل پل های پیش تنیده‌ی بتنی بر مبنای تعریف جدیدی که چیوانی چاکورن و همکارانش برای عرض موثر بال ارائه داده‌اند می‌باشد. در این تحقیق ضریبی با نام ضریب لاغری (نسبت فاصله ی شاهتیرها به طول دهانه ی عرشه ی پل) تعریف و به بررسی اثرات این ضریب در مقدار عرض موثر بال پرداخته شد که تاثیر ضریب فوق در روابط موجود در آئین نامه‌ی AASHTO-LRFD مشاهده نشده است. این ارزیابی بر روی شاهتیرهای داخلی انجام گرفت. در نهایت نموداری جهت تعیین عرض موثر بال شاهتیرهای داخلی پل‌های پیش تنیده‌ی بتنی پیشنهاد شده است.


______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها:
با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

دانلود با لینک مستقیم

پاورپوینت سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده

اختصاصی از کوشا فایل پاورپوینت سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پاورپوینت سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده


پاورپوینت سازه های بتنی پیش تنیده و پس کشیده

این فایل پاورپوینت در 17 اسلاید به مفهوم پیش تنیدگی پرداخته و مزایای ان را بیان می دارد و سپس روش های اجرای آن را با تصاویر و نمونه های انجام شده نمایش می دهد و مناسب برای دانشجویان مهندسی عمران می باشد.

 


دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله با موضوع بتن پیش تنیده ، کاربرد و اجرای آن

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله با موضوع بتن پیش تنیده ، کاربرد و اجرای آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله با موضوع بتن پیش تنیده ، کاربرد و اجرای آن


دانلود مقاله با موضوع بتن پیش تنیده ، کاربرد و اجرای آن

دانلود مقاله با موضوع بتن پیش تنیده ، کاربرد و اجرای آن که شامل 12 صفحه و بشرح زیر میباشد:

نوع فایل : Word

فهرست محتوا 

 مقدمه

پیش تنیدگی عبارت از ایجاد تنش داخلی در یک جسم است تا تنشی را که به علت تأثیر نیروهای خارجی به وجود می آید به مقدار مورد نیاز خنثی کند یا به عبارت دیگر پیش تنیدگی به معنای ایجاد تنش های دائمی مخالف با تنش هایی می باشد که در اثر بارهای خدمت در سازه ایجاد خواهند شد.  عمده ترین کاربرد پیش تنیدگی در بتن پیش تنیده است .

بتن ، که یکی از ارزانترین و عملی ترین مصالح ساختمانی است ، مقاومت خوبی در برابر فشار دارد و تاب کششی کمی از خود نشان می دهد . بنابراین در ناحیه ای از بتن ، که بعد از بارگذاری  تحت  کشش  قرار  می گیرد  ،  قبلاً  ایجاد  فشار  می کنند . این عمل ، به اصطلاح« پیش تنیدن بتن » نامیده میشود .

 بر اساس «  آیین نامة ACI 318 – 95   »  بتن  پیش تنیده  عبارت  است  از  بتن  سازه ای ( ساختمانی ) که جهت کاهش تنش های کششی بالقوه حاصل از بارها ، در آن تنش های داخلی ایجاد شده است .هدف اصلی از پیش تنیده کردن یک عضو بتنی محدود کردن تنشهای کششی و ترکهای ناشی از لنگر خمشی تحت تأثیر بارهای وارده در آن عضو می باشد …… 

تاریخچه 

مقایسة بتن پیش تنیده با بتن آرمه 

مزایا و معایب بتن پیش تنیده

مزایا :

معایب : 

مصالح در بتن پیش تنیده

الف) بتن :

ب) فولاد :      

مفتول ها :

کابل ها :

میلگردهای آلیاژدار : 

خوردگی فولاد پیش تنیده 

روشهای پیش تنیدگی 

مراحل اجرایی تیرهای پیش کشیده و پس کشیده

تیرهای پیش کشیده

تیرهای پس کشیده 

طرق اجرای سازه های بتن پیش تنیده

الف) بتن ریزی در محل :

ب) تیرهای پیش ساخته : 

ج) اجرای ساختمان به روش طره ای : 

موارد استفاده از بتن پیش تنیده

1ـ پل سازی :

2ـ مخازن مایعات :

3ـ لوله های آبیاری :

4ـ ساختمانهای در یایی :

5ـ فرودگاه ها : 

  استفاده در یک پروژة خاص ( برج میلاد )

ـ پس کشیدگی در پی برج مخابراتی تهران 

جدول 1 ـ مشخصات مفتول ها طبق استاندارد  ASTM-A421 

جدول 2 ـ مشخصات کابل 7 مفتولی طبق استاندارد  ASTM-A416 

جدول 3ـ مشخصات میلگردهای آلیاژ دار طبق استاندارد  ASTM-A722 

مراجع : 

 

ویژه ی رشته های عمران، معماری ، راه و ساختمان و .......

*هدف ما راحتی شماست*


دانلود با لینک مستقیم