دانلود پایان نامه کامل و جامع پیرامون حفاری (تونل سازی)

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه کامل و جامع پیرامون حفاری (تونل سازی) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت:word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:122

فهرست:

فصل اول
مطالعات مقدماتی و اصول عمومی طراحی فضاهای زیرزمینی
فصل دوم
طـراحی چنـدفضـای زیـرزمینی مجـاور هم
فصل سوم
روش طراحی سازه‌های زیرزمینی
فصل چهارم
تفاوتها و ویژگیهای تونلهای معدنی و راه
فصل ششم
روشهای نـگهـداری  های معـدنی و راه
 
فصل پنجم
حـفـاری تـونـلهـای مـعـدنـی و راه

 

اگر حفر قنوات بخشی از عرضه تونلسازی محسوب شود آنگاه قدمت این فن به 2800 سال قبل از میلاد بر می‌گردد. زیرا باستان‌شناسان معتقدند که حفر قنوات در مصرو ایران از آن زمانها معمول بوده است. تذکر این نکته در اینجا در خور توجه است که در سال 1962 طول کل قنوات در ایران را 000/160 کیلومتر تخمین زده‌اند. اگر از این مورد که ذکر شد صرفنظر شود اولین تونل زیرآبی در 2170 سال قبل از میلاد در زمان بابلیها در زیر رودخانه فرات و بطول یک کیلومتر ساخته شد که هر چند بصورت حفاری تونل اجرا نشده است ولی همین، کار حداقل تجربه و تبجر معماران آن عصر را نشان می‌دهد. از این نوع کار دیگر اجرا نشده است تا 4000 سال بعد که در 1825 تونل تیمز زیر رودخانه تیمز ندن ساخته شد. تونل‌زنی درون سنگها به علت شکل حفاری و عدم امکانات و عدم نیاز ـ به جز موارد بسیار محدود ـ فقط در دو قرن اخیر توسعه یافته اس. هر چند اختراع باروت به قرنها قبل بر می‌گردد و بعضی آنرا حتی به قرن دوم میلادی نسبت می‌دهند ولی کاربرد آن در شکستن سنگها احتمالاً در قرن 16 بوده است و اختراع دینامیت در قرن 19 موجب تحولات تدریجی ولی اساسی در سهولت ایجاد تونل در سنگها شد گرچه ایجاد تونل در سنگها به علت سختی سنگ نیاز به مواد منفجره و یا وسایل بسیار سخت و برنده دارد ولی در سنگهای خیلی نرم و در رسوبات سخت نشده، مشکل تونل‌زنی به لحاظ نگهداری تونل است. بطوری که تا قبل از اختراع شیلد توسط در سال 1812، ایجاد تونلهای بزرگ مقطع در رسوبات سست فوق‌العاده مشکل می‌نمود. اولین کاربرد شیلد در 1825 در حفر تونل زیر رودخانه تیمز بود. هر چند حفر این تونل 5/1 کیلومتری حدود 18 سال طول کشید روش شیلد بعداً توسط تکمیل گردید و بعلاوه نامبرده کاربرد هوای فشرده را نیز در شیلد عملی ساخت (1886) با گسترش شهرها، اختراع ترنها، افزایش جمعیت، پیشرفت صنایع و نیاز مبرم به معادن گسترش شبکه‌های زیرزمینی، هم به منظور عبور و مرور و هم بمنظور انتقال آب و فاضلاب و نیز در پیشروی معادن و غیره ضرورت یافت و با سرعت روز افزون از اواخر قرن 19 تاکنون پیشرفتهای چشمگیری حاصل گردیده است. بگونه‌ای که در سالهای اخیر استفاده از ماشینهای حفر تمام مقطع تونل رشد سریعی داشته است. ایده استفاده از این ماشینها از زمانهای دور است. اولین ثبت شده در امریکا توسط جان ویلسون در سال 1856 برای تونل هوساک در ماساچوست بوده است ولی تنها توانسته 3 متر از تونل 7600 متری را حفر نماید در دهه‌های اخیر توسعه بسیار زیادی پیدا کرده بطوری که در بسیاری از موارد بعنوان اولین گزینه برای حفر تونل می‌باشد.

 
مقدمه

در جمع‌اوری و تهیه اطلاعات موردنیاز برای طراحی هر نوع حفاری زیرزمینی پس از انجام مطالعات اقتصادی و فنی (امکان‌پذیری مقدماتی طرح) پی‌جوئیهای لازم و مقایسه‌گرینه‌های مختلف و انتخاب راه‌حل مطلوب مقدماتی که برای دسترسی به هدف موردنظر ممکن می‌باشد، مطالعات مقدماتی و تفصیلی زمین‌شناسی و اقلیم‌شناسی منطقه اجرای طرح بایستی توسط مهندسین مشاور ذیصلاح پذیرد.

اقدام به جمع‌آوری این اطلاعات و انجام مطالعات، اولین اقدام لازم در طراحی هرگونه فضای زیرزمینی بهر نوع و بهر شکل و برای هر هدفی که باشد خواهد بود شناخت زمین‌شناسی محل احداث سازه، زیرزمینی از دیدگاه تنش‌های موجود و بارهای وارده بر وسائل نگهداری و انتخاب روش‌های کاربردی مطلوب حائز کمال اهمیت است.

اطلاعاتی که از نقشه‌های زمین‌شناسی بزرگ مقیاس حاصل می‌شود عمومی و کلی بوده و تمامی نیازهای طراحان سازه‌های زیرزمینی را در بر نمی‌گیرد. لذا برای تعیین دقیق مشخصات زمین‌شناسی، مطالعات کلی و دقیقتر خاک و سنگ از ضروریات اولیه طراحی است.

 
هدفهای اصلی اکتشافات زمین‌شناسی

1ـ تعیین شرایط اولیه تشکیل و وضعیت واقعی سنگها، شرایط فیزیکومکانیکی آنها در محدوده حفریات و فاصله بین حفریات تا سطح زمین

2ـ تعیین شرایط سطحی زمین از نقطه‌نظر آبهای سطحی، زهکشی‌های طبیعی، قناتها، چشمه و رودخانه‌ها

3ـ جمع‌آوری اطلاعات مربوط به گازدهی، حرارت و آب در زیرزمین

4ـ تعیین مشخصات زمین ساختی، تنشها و اثرات آنها روی دامنه فشارها در محدوده حفریات زیرزمینی

 

مـراحـل اکتشـافی زمین‌شناسی از دیدگاه حفر و احداث حفریات زیرزمینی

اقدامات اکتشافی از دیدگاه احداث حفریات زیرزمینی شامل سه مرحله زیر است:

الف ـ تحقیقات و اکتشافات مربوط به مشخصات عمومی طرح قبل از شروع طراحی

1ـ الف ـ بررسی کلی منطقه از دیدگاه تاریخی و آمارهای موجود، سنگ‌شناسی چینه‌شناسی و محیط زیست

2ـ الف ـ بررسی عکس‌های هوائی، وضعیت گیاهان منطقه، مشخصات بارز شیمیائی سنگها و کشف شرایط اولیه تشکیل آنها (آذرین یا رسوبی)، مطالعه گسل‌ها و چین‌خوردگی‌ها

3ـ الف ـ مطالعات آب‌شناسی، وضعیت رودخانه‌ها، سیل‌ها، تعیین PH آب، تعیین مشخصات حرارتی و شیمیائی و املاح موجود در آبهای سطحی برای تشخیص طبیعت سنگها و جنس زمین

4ـ الف ـ مطالعات ژئوشیمی برای تعیین مشخصات شیمیائی سنگها و خاکهای سطحی

5ـ الف ـ تعیین مشخصات ژئوفیزیکی با روشهای مقاومت الکتریکی، لرزه‌نگاری و غیره و مقایسه آنها با نمونه‌های حاصل از گمانه‌های اکتشافی

6ـ الف ـ مطالعات دقیق درزه‌ها، گسیختگی‌ها و تهیه نقشه‌های مربوطه

ب ـ تحقیقات دقیق ژئوتکنیکی (زیرزمینی) بموازات طراحی و قبل از شروع عملیات احداث

1ـ ب ـ جمع‌اوری اطلاعات مسلم از شرایط فیزیکی و شیمیائی سنگهای دربرگیرنده حفریات، هوازدگی، وزن مخصوص و مقاومت آنها

2ـ ب ـ جمع‌اوری اطلاعات در مورد استقرار و شیب لایه‌ها، چین‌خوردگی‌ها، گسل‌ها، سطوح لایه‌بندی و درزه‌ها

3 ـ ب ـ جمع‌اوری اطلاعات مربوط به: مقدار، کیفیت، خواص شیمیائی و عمق آبهای زیرزمینی

4 ـ ب ـ جمع‌اوری اطلاعات مربوط ب: مقدار، کیفیت و خواص شیمیائی گازها و افزایش درجه حرارت زمین نسبت به عمق
ج ـ تحقیقات تکمیلی در زمان عملیات احداث حفریات

تحقیقات تکمیلی زیر نه تنها برای کنترل اطلاعات داده شده توسط طراحان که برای اطمینان از درستی روش اجرائی انتخاب شده و در صورت لزوم اصلاح و تغییر روشها بایستی صورت گیرد.

نمونه این تحقیقات تکمیلی در زمان احداث حفریات زیرزمینی عبارتند از:

1ـ ج ـ حفر پیش تونلها و نمونه‌گیری از سنگهای جلوتر از سینه‌کار و مطالعه سایر شرایط زمین محل طرح

2 ـ ج ـ تجزیه شیمیائی آبها و گازها

3ـ ج ـ اندازه‌گیری تنش‌ها و تقارب مقاطع

 
نتیجه‌گیری

احداث سازه‌های زیرزمینی، در جهت دستیابی بهر هدف و یا در مسیر حل هر مشکلی که باشد، نسبت به احداث سازه‌ای مشابه در روی زمین بسیار پیچیده‌تر و مشکل‌تر و در نهایت بسیار گرانتر و پرهزینه‌تر خواهد بود

اجرای اینگونه طرحها، حتی با بکارگیری بهترین امکانات و توجه به کلیه مقررات ایمنی، نسبت به سازه‌های روی زمین، با خطرات جانی و مالی بیشتری روبرو می‌باشد با توجه به این حقایق است که تهیه طرح توسط مهندسین مشاور، که بر پایه مطالعات مقدماتی و تفصیلی زمین‌شناسی صورت پذیرفته باشد از الزامات و ضروریات هر پروژه زیرزمینی است.

بدین ترتیب مشاور انتخابی برای طراحی سازه‌های زیرزمینی باید دارای توانائیهای لازم جهت انجام دقیق اکتشافات و مطالعات موردنیاز بوده و قدرت تحلیل و طبقه‌بندی اطلاعات و کاربرد آنها را در طراحی صحیح پروژه داشته باشد و با کلیه دستورالعمل‌های بین‌المللی اجرائی و روشهای مدرن حفاری آشنا باشد.
بررسی نیروهای وارده بر فضاهای زیرزمینی
1ـ تنش در پوسته زمین

وضعیت تنش در پوسته زمین، برای زمان و مکان معین، نتیجه تأثیر نیروهایی با خصوصیات و فشارهای گوناگون می‌باشد. معمولاً قبل از شروع هر کار مهندسی در ساختارهای زمینی سعی می‌شود وضعیت تنش را بدست آورد. وضعیت تنش زمین در حالت بکر پس از انجام عملیات حفاری و ایجاد ساختار دچار دگرگونی شده است و توزیع جدیدی از تنش در سنگ‌ها و محدوده آن به وجود می‌آید.

تنش‌های مؤثر بر هر نقطه از پوسته زمین را می‌توان ناشی از فشاهای زیر دانست.

1ـ تنش‌های ثقلی: این تنش‌ها بر اثر وزن طبقات فوقانی ایجاد می‌شود. به واسطه محصور بودن سنگ‌ها در دل زمین، تنشهای جانبی نیز در اثر فشار ثقلی گسترش می‌یابد. (اثر پواسون)

2ـ تنش‌های تکتونیکی: این تنش‌ها بواسطه تنش‌ها بواسطه تأثیر نیروهای تکتونیکی و زمین ساختی نظیر کوهزائی و یا گسل بوجود آید.

3ـ تنش‌های محلی: این تنش‌ها بواسطه ناهمگونی در جنس طبقات یا سنگ‌های همجوار بوجود می‌آیند. نظیر تمرکز تنش در عدسیهای ماسه سنگی یا اطراف کنکرسیونها.

4ـ تنش‌های باقیمانده: این تنش‌ها در حین تشکیل طبقات یا توده سنگها و در اثر فرآیندهایی نظیر کریستالیزاسیون، دگرگونی، رسوبگذاری، تحکیم و بی‌آب شدن در سنگها بسته به مورد گسترش می‌یابد. مثلاً تنش حاصل در مرز بین کریستالهای یک سنگ که دارای خواص فیزیکی متفاوت بوده و سرد شدن آنها متشابه یکدیگر نیست از این نوع می‌باشند.

از بین انواع تنش‌های فوق تنش‌های ثقلی را می‌توان از طریق محاسبه بدست آورد. ذیلاً به انواع تنش‌های ثقلی و نحوه برآورد آنها اشاره می‌کنیم.

دانلود پایان نامه اصول حفاری و حفاری در سنگ های سخت

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه اصول حفاری و حفاری در سنگ های سخت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت:word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:100

پروژه پایان نامه دوره کارشناسی

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول
شاخص های حفارِی
سختی
سفتی
سایندگی
اندازه و یکنواختی دانه‌ها
جدایش
تقسیم بندی سنگ ها بر اساس شاخص های حفاری
سنگ های آذرین ساینده
سنگ های آذرین نیمه ساینده
سنگ های آذرین با سایندگی کم
سنگ های آذرین تجزیه
سنگ های متامورفیک
سنگ های متامورفیک سخت و ساینده
سنگ های متامورفیک نیمه سخت و نیمه ساینده
سنگ های متامورفیک نرم
سنگ های رسوبی
سنگ های سخت سیلیسی
سنگ های رسوبی ساینده با سختی کم
شکننده اما ساینده
نسبتاً سخت اما فاقد خاصیت سایندگی
سنگ های رسوبی نرم و فاقد , خاصیت سایندگی
فصل دوم
مشخصات و پارامترهای سنگ برای حفاری
حفاری پذیری اولیه
پارامترهای پیشرفت
پارامترهای خوردگی ابزار
دانه بندی
حفاری پذیری کلی
خصوصیات جرم سنگ
قرار گرفتن ناپیوستگی ها
نتیجه گیری
فصل سوم
حفاری ضربه‌ای
حفاری کابلی
تمیز کردن چال
نظریه حفاری کابلی
امتیازات حفاری کابلی
نقاط ضعف و معایب این سیستم
دستگاه حفاری چکشی
اصول عملیات حفاری توسط این ماشین‌ها
اندیس گذاری
تولید و انتقال انرژی در سیستم حفاری ضربه‌ای
اتلاف انرژی در طول لوله حفاری
انتقال انرژی در سطح تماس مته با سنگ از اولین موج ایجاد شده
تراست مورد نیاز در حفاری ضربه‌ای
تأثیر شکل سرمته در حفاری ضربه‌ای
آزمایشات تعیین مشخصات در سیستم حفاری ضربه‌ای
فصل چهارم
سیستم حفاری چرخشی
حفر چال‌های انفجاری با استفاده از سیستم حفاری چرخشی
عوامل مؤثر بر میزان نفوذ سرمته در داخل سنگ
سرمته‌های حفاری چرخشی
انواع مختلف طراحی
اساس کار سرمته‌های مخروطی گردنده
عمل فشارش و ایجاد شکست در سنگ
آنالیز عمل متقابل سرمته و سنگ با در نظر گرفتن میزان انرژی ذخیره شده
عمل اولیه سرمته
عمل ثانویه سرمته
طوق چرخشی
فصل پنجم
حفاری الماسه
انواع سرمته‌های الماسه
سرمته‌های دارای قطعات الماس بر روی سطح بدنه
سرمته‌های دارای قطعات الماس در داخل ترکیب بدنه
مقایسه هزینه ها در حفاری‌های الماسه
لوله‌های مغزه‌گیری
لوله‌های مغزه گیری انفرادی
لوله‌های مغزه گیری دو جدار
لوله‌های مغزه گیری دو جداره اصلاح شده
تکنیک حفاری با خطوط سیمی
سیستم حفاری سیمی
پایداری چال در حفاری سیمی
رشته لوله‌های حفاری سیمی
محفظه مغزه گیری در حفاری سیمی
سیستم با قابلیت جمع شدن
امتیازات و مزایای سیستم حفاری سیمی
سرمته‌های مغزه گیری در حفاری سیمی
هزینه‌ها
محاسبات عملی در حفاری الماسه
نظریه حفاری بر مبنای عمل سایش
تأثیر خواص سنگ در میزان نفوذ سرمته‌های الماسه نوع اول
سرمته‌های الماسه نوع دوم

مقدمه:
حفاری به معنی نفوذ در سنگ است. نفوذ در سنگ گاهی بمنظور خرد کردن آن انجام می گیرد. بطور کلی صرف نظر از نوع روش و منشا انرژی، عملیاتی را که به حفر چال در سنگ منجر میشود، نفوذپذیری مینامند.
مواد معدنی زیر بنای اقتصاد و صنعت در جامعه را تشکیل میدهند. بشر از همان آغاز آفرینش خود و در طول تاریخ، بر حسب نیازمندی ها و شناخت از مواد معدنی استفاده کرده است. اکنون نیز انسان از تمامی مواد معدنی به حالت‌ها و شیوه‌های گوناگون بهر‌ه‌برداری مینماید. به دیگر سخن همین مواد معدنی هستند که پایه و اساس تمدن را تشکیل میدهند. عوامل مؤثر بر آستانه اقتصادی شدن مواد معدنی عواملی چون عرضه، تقاضا و مسائل سیاسی میباشد . میزان تولید مواد معدنی در دهه گذشته افزایش شایانی داشته است.
عواملی که موجب این افزایش میباشند عبارتند از:
پیشرفت در تکنولوژی و روش های حفاری، پیشرف در زمینه اکتشاف به دلیل مشخص شدن منشاء محیط و چگونگی تشکیل ذخایر مختلف، مثلاً نظریه تکتونیک صفحه‌ای کمک‌های مؤثری در رابطه با کشف ذخایر مس پروفیری نمود‌ه ‌است. در دهه اخیر بکارگیری روشهای نوین ژئوفیزیکی و ژئوشیمیایی در کشف ذخایر جیدد بخصوص آن هایی که در اعماق زمین قراردارند کمک مؤثری نمود. همچنین ماشین های جدید استخراج موجب شده تا ذخایری که در اعماق قرار داشته قابل بهر‌ه‌برداری شوند و با کمک از این ماشین آلات میزان تولید روزانه بالا رود. پیشرفت در زمینه صنعت تلغیظ و تصفیه موجب گردید تا بسیاری از ذخایر عمیق دور از دسترس نیز قابل بهر‌ه برداری شوند. همزمان با بالارفتن تولید، میزان مصرف موادمعدنی نیز افزایش داشته است.
از میان عوامل ذکر شده در فوق، در این متن به توضیح و بحث در خصوص روش های حفاری، بخصوص حفاری در سنگ های سخت می پردازیم.
به طور کلی تاریخچه حفاری مبهم است، اما از زمان های دور، ملت های متمدن به منظور دسترسی به آب و بعضی کریستال ها، عملیات حفاری را انجام داده اند.
تا چند دهه قبل، سیستم حفاری دستی جهت ایجاد چال برای احداث تونل در معدن متداول بود.
با گذشت زمان و نیاز به حفاری های عمیق، روش دیگری از حفاری دستی بنام روش کابلی متداول شد که در آن طول مته بیشتر بود و برای ضربه زدن از کابل فولادی استفاده می شد.

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی اقتصادی نوارهای حفاری در پروژه های عمرانی

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی اقتصادی نوارهای حفاری در پروژه های عمرانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران ارزیابی  اقتصادی نوارهای حفاری در پروژه های عمرانی  با فرمت pdfدر160صفحه.

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.                                                 

پروژه پایانی ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری

اختصاصی از کوشا فایل پروژه پایانی ارزیابی کیفیت اجرایی ماشین های حفاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تعداد  صفحات : 67   
فرمت فایل: word(قابل ویرایش)  
 فهرست مطالب:
‏1- مقدمه :    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
2- عملکرد و کارایی عملیات حفاری:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3- عملکرد ماشین رودهدر:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-1 مقدمه:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-2 پارامترهای موثر ماشین رودهدر در عملکرد:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-2-1 تاثیر  نوع و توان ماشین رودهدر بر عملکرد حفاری:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-2-2 تاثیر نوع سر مته ماشین رودهدر بر هملکرد حفاری :    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-2-2-1 انواع مته:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-2-2-2  تاثیر فاصله داری برنده ها در سرمته بر عملکرد دستگاه رودهدر:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-3  تاثیر پارامترهای ژئوتکنیکی در عملکرد ماشین رودهدر:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-3-1 تاثیر مقاومت سنگ:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-3-2 تاثیر زون چسبنده:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
3-3-3 تاثیر مواد ساینده بر عملکرد حفاری:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4- پیش بینی عملکرد ماشین تمام مقطع:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-1 مقدمه:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-2 عوامل موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-2-1 عوامل ژئوتکنیکی موثر در عملکرد ماشین تمام مقطع:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-2-1-1 نرخ نفوذ و مقاومت فشاری    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3 پیش بینی تجربی عملکرد ماشین حفاری تمام مقطع:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-1  روش ساده :    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-2 روش چند متغیره:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-2-1 روش NTH :    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-2- 2 روش  RMI    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-2-3 روش CSM    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-2-4 روش QTBM:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-3-2-5 روش RSR:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4 مطالعه موردی پیش بینی تجربی عملکرد ماشین تمام مقطع:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-1 تونل من:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-2 تونل پیو:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-3 تونل وارزو:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-4 طبقه بنده توده سنگ :    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-5 روابط های تجربی :    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-5-1 نرخ پیشروی:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-5-2 روابط تجربی برای سنگ های مختلف:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-6 مقایسه با روش های پیش بینی عملکرد:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-6-1 مدل RSR:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
4-4-6-2 مدل QTBM:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
5- نتیجه گیری:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.
6- منابع:    ERROR! BOOKMARK NOT DEFINED.

 - مقدمه :
    با پیشرفت علم و پیشرفت در ساخت ماشین های حفاری، استفاده وسیع ماشین آلات حفاری به جای عملیات آتشباری برای حفاریات زیرزمینی کاربرد وسیعی پیدا کرده است. در حفاری مکانیزه از ابزار و ماشین آلات برای حفر فضاهای زیر زمینی استفاده می شود و هدف اصلی آن رسیدن به سرعت بالا در احداث و حفر این فضاها می باشد. عملیات حفاری یکی از پرهزینه ترین عملیات اجرای در حفریات زیرزمینی می باشد. از طرفی در انتخاب دستگاه حفاری محدودیت زیادی وجود دارد و یا به بیان دیگر در انتخاب دستگاه حفاری انعطاف پذیری وجود ندارد یعنی در یک پروژه استفاده از چندین ماشین حفاری, به دلیل بحث اقتصادی و هزینه بالایی ماشین آلات حفاری کمتر استفاد می شود. بنابراین باید قبل از انجام عملیات، نوع دستگاه و ماشین آلات حفاری مشخص شده باشد. در انتخاب نوع ماشین حفاری بررسی و کارایی آن، یکی از عوامل بسیار مهم می باشد. در نتیجه بررسی عملکرد و کارایی هریک از ماشین الات حفاری یکی از عوامل بسیار حیاتی در حفریات زیر زمینی می باشد. در این جا بحث در مورد عوامل تعیین کننده در انتخاب نوع دستگاه نمی باشد بلکه عملکرد دستگاه حفاری رودهدر و TBM به طور جداگانه مورد بررسی قرار گرفته شده است.

 

مهندسی مته های حفاری

اختصاصی از کوشا فایل مهندسی مته های حفاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 13 صفحه

چکیده :

صنعت حفاری جالب ترین و هیجان انگیزترین فصل داستان نفت، این انرژی عظیم خدادادی می باشد. چرا که شرح تلاش سخت، بی امان و غرورانگیز انسان است که با سلاح دانش و تجربه با طبیعت بکر و سرسخت و نیروهای مرموز آن به مبارزه برمی خیزد تا برای ارتفاء زندگی انسانی به گنجینه های پنهان در دل زمین دست یابد.  بی جهت نیست که دکل حفاری سمبل صنعت نفت بوده و در آرم بیشتر سازمانها، شرکتهای نفتی و نیز کتب و مجلات مربوط به نفت دیده می شود.  انسان با ابزار خود، کوهستانها و صخره های آنرا که سمبل مقاومت و پایداریست خرد و ریز می-کند.  هر سنگی در اعماق زمین بمراتب سخت تر از سنگ خارا است و دندانه های برنده و فولادین مته های حفاری را می ساید و زایل می کند و از کار می اندازد.  اما انسان با مته دیگری کار خود را ادامه می دهد.  در این هنگام که طبیعت صلابت انسان را می بیند به غلیان در می آید و برای بدام انداختن و نابودی ابراز و وسایل انسان، نیروهای مرموز و ناشناخته خود را بکار می اندازد و یا جریان قوی از گاز و نفت را بداخل چاه فرستاده و تمام ابزار و وسایل انسان را با کوچکترین تعلل او، به کام آتش می برد. در این مبارزه، مته های حفاری به مخازن اعماق زمین نقب می زنند تا انسان از نفت و گاز انباشته در آن بهره برداری کند. اما در عین حال هر چاه مجرایی است به اعماق قرون و اعصار و کاوشی است در دل تاریخ برای پی بردن به بسیاری از اسرار طبیعت ناشناخته و بررسی تجربی و عینی روند پیدایش و تحولات زمین و پوسته آن و ارزیابی درستی یا نادرسی اطلاعاتی که از طریق علوم زمین شناسی و ژئوفیزیک و غیره جمع آوری شده است. از نظر کاربرد مته ها را معمولا” به دو دسته مته های حفاری و مته های مغزه گیری تقسیم می نمایند که البته در هر دسته از انواع مختلف  ابزارهای  برنده  و  طرحهای  مختلف  تاج  و  آبرو  استفاده می نمایند.  بنظر می رسد فن حفر کردن زمین بهمان کهنسالی تاریخ زندگی اجتماعی انسان باشد. او در ابتدا بمنظور یافتن آب با دست و ابزار طبیعی و سپس با ابزار ساده ساخت دست خود، زمین را حفره می کرد.  پس از آن برای استخراج نمک از جریانهای آب نمک زیرزمینی، چینی ها در 600 سال قبل ازمیلاد نوعی حفاری ضربه ای ابداع کرند.  این ابداع به مرور شکل توسعه یافته ای درآمد و تا 1800 سال بعد از میلاد با این روش چاههائی با عمق 60 متر را حفاری می کردند.

فهرست :

مته BIT

انواع مته حفاری

مته های کاجی

مته های دنده فولادی

مته های دکمه ای

مته های سایشی

مته های مغزه گیری

سیستم روانکاری یاتاقان ها

سیستم روانکاری بلبرینگ

سخت ترین مته

انتخاب مته

توانایی دکل حفاری

درجه بندی دنده ها یا دکمه ها

درجه بندی بیرینگها

ساختمان مته های دندانه ثابت

مته های با بدنه فولادی

مته های با بدنه ماتریکس

رو سخت کاری

مقاومت حرارتی کاتر

الماس طبیعی

مشخصات گرافیت

مشخصات الماس

عبور از میان حفره چاه

گشاد کردن چاه