گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات30

«قبل از هر چیز لازم است بدانیم که منظور از یک مسافر ناتوان چیست؟»

واژه مسافر ناتوان در برگیرنده همه افرادی است که بنابر دلایل جسمی و یا شرایط مغزی و روانی نمی توان مثل سایر مسافران با آنها رفتار کرد. به همین دلیل واژه فوق نه تنها شامل بیمارانی که خوابیده سفر می کنند می باشد، بلکه هر نوع مسافر بیمار و ناتوان موقت نیز که در صندلیهای معمولی سفر می کنند (همچون افرادی که دچار شکستگی در یکی از اعضای بدن هستند و افراد پیر و …) و همچنین نابینایان و ناشنوایان و سایر ناتوانان دائمی را در بر می گیرد.

به عبارت دیگر میلیونها مسافر بالقوه قطار و اکثر آنهایی که ممکن است در شرایط عادی، نیاز به مراقبتهای پزشکی نداشته باشند ولی در حالت سفر کم و بیش احتیاج به کمک دارند، در ردیف افراد ناتوان قرار می گیرند.

درجات مختلف ناتوانی جسمی این قبیل افراد، مسائل و برنامه ریزی های متفاوتی را برای شرکتهای حمل و نقل ایجاب می کند. یک مسافر سالم فقط احتیاج دارد که به داخل قطار هدایت شود و در مقصد نیز به ایستگاه راهنمایی شود. اما برای افراد ناتوان، بخصوص معلولین جسمی-حرکتی نیاز به تجهیزات و امکانات ویژه ای است که این افراد را قادر سازد تا به داخل سالن مسافری منتقل شوند.

بعضی از مردم بیش از یک ناتوانی دارند و همه آنها به اندازه کافی واضح نیست که استفاده از ویلچر و عصای سفید را ایجاب کند. مسلماً سن و ناتوانی مترادف نیستند ولی بین آنها ارتباط قوی برقرار است. دو سوم افراد ناتوان پیر هستند:

4600000 نفر مشکل راه رفتن دارند. 800000 نفر آنها از ویلچر استفاده می کنند.

ایستگاههای شلوغ و نیاز به رفتن از یک سطح به سطح دیگر، مشکلات خاص خودش را برای افرادی که نمی توانند سریع راه بروند یا اصلاً نمی توانند راه بروند را بوجود می آورد.

270000 نفر مشکلات شنوایی دارند.

افرادی که ناشنوا هستند یا مشکلات شنوایی دارند، بیشتر به اطلاعات به روز و درست سفر بصورت بصری و به کارکنان خوب آموزش دیده نیاز دارند.

160000 نفر مشکلات بینایی دارد.

1400000 نفر مشکلات عقلانی دارند

مردم با ناتوانی های یادگیری ممکن است در فهم جدول زمانی مشکل داشته باشند و ممکن است هنگامی که با یک ایستگاه شلوغ مواجه می شوند به راحتی گیج شوند.

100000 نفر مشکلات ارتباطی دارند.

افرادی با مشکلات صحبت کردن ممکن است در فهماندن منظور خود به کارکنان قطار یا ایستگاه مشکل داشته باشند و این ممکن است بر بعضی از افراد ناشنوا نیز تأثیر بگذارد.

تعداد زیادی از مردم دارای ناتوانی هستند و با افزایش جمعیت، نسبت افراد ناتوان هم در حال افزایش است. پیشرفتهایی انجام شده ولی پیشرفتهای بیشتری نیاز است تا شبکه راه آهن را برای مسافران ناتوان بیشتر قابل استفاده کند.در مراحل تکوینی پیشرفت سرویسها، امکانات و نیازهای مسافران ناتوان بایستی به یکی از اجزای لازم و ضروری پیشرفت تبدیل شود.

نیازهای مسافران ناتوان بایستی به یکی از اجزای لازم و ضروری پیشرفت تبدیل شود. بهترین راه باید شناخته شود و نیازهای مسافران ناتوان باید در برنامه های روزانه راه آهن قرار بگیرد.

اصلی ترین و ساده ترین هدف این برنامه دادن کمک در قطار و ایستگاه به افراد ناتوان است تا مسافرت با قطار برای آنها راحت تر و دلپذیرتر گردد. باید برای افراد ناتوان استفاده از سیستم راه آهن همانند افراد عادی، آسان باشد.

مانند یک استاد بزرگ جلد. 1: خطوط موضعی دفاع پیرکPlay the Pirc like a Grandmaster Vol. 1

اختصاصی از کوشا فایل مانند یک استاد بزرگ جلد. 1: خطوط موضعی دفاع پیرکPlay the Pirc like a Grandmaster Vol. 1 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

Play the Pirc like a Grandmaster Vol. 1: Positional lines

 مانند یک استاد بزرگ جلد. 1: خطوط موضعی دفاع پیرک

محصول جدید 2014 

توسط استاد بزرگ میحایل مارین

زمان آموزش 4 ساعت

دودی کامل آموزش شطرنج تحت نرم افزار فریتز و چس بیس می باشد که به منظور کاهش حجم تصویر شخص آموزش دهنده حذف و به صورت صوتی در نرم افزار بارگذاری می شود با توجه به اینکه تمام آموزش ها بر روی برد شطرنج در نرم افزار انجام می شود این حذف تصویر هیچ گونه خللی در امر آموزش به وجود نیاورده است

آیا حقیقت مطلق در بازی انعطاف پذیر مانند دفاع Pirc وجود دارد؟ بعد از اینکه من به شدت برای بیش از ده سال من مطمئن بود بازی کرده بود و مورد مطالعه قرار Pirc من بهترین جهت حرکت در مقابل هر سیستم سفید پیدا شده است. سپس من بازی باز برای مدتی متوقف شده و زمانی که من چک ایده های جدید متوجه شدم که چیزهایی بودند که ساده نیست. بنابراین، کارنامه من در این DVD توصیه ترکیبی از خطوط خوب در کارنامه قدیمی من است که از آزمون زمان و خطوط جدید با الهام از نگاه تازه من در Pirc . 1 * در سیستم های موضعی سفید سعی کنید برای رد Pirc از حرکت اول، اما هدف برای یک نبرد استراتژیک بلند تا ثابت کند که استفاده از فضای خود و توسعه بهتر در نهایت او را به موقعیت بهتری می دهد. این سیستم ها به هیچ وجه بی ضرر و برگزاری خود و برای به دست آوردن counterplay سیاه باید اول از همه استاد ایده های اساسی تاکتیکی و موضعی که من در جزئیات را توضیح دهد. چند خط بتن I همراه با ایده کلی بررسی وجود دارد و این خطوط باید نسبتا آسان به حفظ شود. اگر شما مطالعه DVD را به دقت شما باید قادر به رسیدن به middlegames استراتژیک پیچیده که در آن بازیکن بهتر است شانس بهتر را به نفع خود می شود!

• زمان فیلم در حال اجرا: 4 ساعت (انگلیسی)
آموزش تعاملی • از جمله بازخورد ویدیو
• پایگاه داده اختصاصی با 46 بازی ضروری
• 2 میهایل مارین در "Pirc" مقالات در شطرنج مجله منتشر شده
همراه با پچ و پورت فعال سازی آسان بدون نیاز به اینترنت

آموزش کامل باز کردن فیلم های جدید ویدئوییchessbase-CBFT

1-فایل پچ را در مسیر نصب چس بیس 12 کپی کنید وبا run as اجرا کنید

2-

پورت ها را در پوشه مخفی streams در مسیر زیر کپی کنید: به فیلم آموزشی مراجعه کنید

 این مسیر پنهان میباشد

C:\Documents and Settings\"User"\Local Settings\Application Data\ChessBase\Streams جایگزین کنید.

موفق باشید

Is there an absolute truth in a flexible opening such as the Pirc Defense? After I had played and studied the Pirc intensively for more than ten years I was sure I had found the best move order against each White system. Then I stopped playing the opening for a while and when I checked new ideas I realized that things were not that simple. Thus, the repertoire I recommend on this DVD is a combination of good lines in my old repertoire that have stood the test of time and new lines inspired by my fresh look at the Pirc. 1* In the positional systems White does not try to refute the Pirc from the very first moves, but aims for a long strategic battle to prove that his space advantage and better development will finally give him the better position. These systems are by no means harmless and to hold his own and to get counterplay Black should first of all master the basic tactical and positional ideas I explain in detail. There are a few concrete lines I examine together with the general ideas and these lines should be rather easy to memorize. If you study the DVD carefully you should be able to reach complex strategic middlegames in which the better player has the better chances to win!

• Video running time: 4 hours (English)
• Interactive training including video feedback
• Exclusive database with 46 essential games
• 2 Mihail Marin’s „Pirc“ articles published in ChessBase Magazine
• Including CB 12 – Reader

دانلود گزارش کار آموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان

اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کار آموزی تسهیلات خطوط ریلی برای مسافران ناتوان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

یکی از سود بخش ترین راههایی که می توان خدمات را برای افراد ناتوان جذاب کرد، آماده کردن کارکنان آموزش دیده می باشد.

آموزش آگاهی از ناتوانی برای همه کارکنان ضروری می باشد این آموزش برای مدیران اصلی که سیاست ها را تعیین می کنند، برای مدیر پروژه ها که تغییرات فیزیکی را در قطار یا ایستگاه می دهند، برای کارکنانی که در ارتباط با مسافران در قطار یا ایستگاه هستند و برای کارکنانی که به مسافران اطلاعات می دهند، ضروری می باشد. همه متصدیان باید برنامه ریزی کنند تا کارکنان آموزش های لازم برای آگاهی از ناتوانی را ببینند و این شامل همه کارکنان می شود.

این قبیل آموزش ها باید تأکید کنند که همه مسافران توانایی دیدن، شنیدن و حرکت کردن به آسانی را ندارند آسیب دیدگی هایی که ممکن است به آسانی قابل رؤیت نباشند. مانند: ناشنوایی، بینایی جزئی و آرتروز خیلی متداول هستند. آموزش همچنین باید شامل راهنمایی های خاص برای ارتباط با افراد ناتوان باشند.

همچنین کارکنان طرز استفاده از تجهیزات افراد ناتوان را آموزش ببینند.

به عنوان مثال، کارکنان اداره رزواسیون و دیگر مراکز اطلاعاتی که در آنها تلفن های متنی قرار دارد باید توانایی این را داشته باشد که تجهیزات را تست کنند تا مطمئن شوند که برای افراد ناشنوا و کم شنوا  قابل استفاده می باشند.

کارکنان مربوطه باید استفاه از رمپها یا تجهیزات مشابه را که برای کمک به کاربران ویلچر که از قطار سوار و پیاده می شوند یاد بگیرند. آنها باید چگونگی نصب کردن و جمع کردن رمپها ارائه کمک های مناسب  از قبیل پائین آوردن ویلچر از رمپ را آموزش ببینند.

«اورژانس»

متصدیان مسافران قطار و مسئولین ایستگاهها باید از عهده موارد اورژانس برآمده و این امر باید به عنوان یکی از نیازهای مهم مسافران ناتوان در نظر گرفته شود. که ممکن است بر طراحی مسافران قطار و ایستگاهها علاوه بر روندی که در موارد اورژانس دنبال می شود، تأثیر بگذارد، ولی نباید مغایر با استانداردها باشد. این روندها باید در مشورت با گروههای ناتوان و دیگر گروههای مرتبط با نجات و امنیت در نظر گرفته شود.

 
«آموزش کارکنان»
 
«اطلاع رسانی»
 
«اطلاع رسانی پیش از سفر»
«کمک در سفر»
«وسایل رفاهی مسافران»
«بالابرهای سکو و بالابرهای پله ای برای ویلچر»
«پله های برقی»
«سکوها»
«سوار قطار شدن»
«در طول سفر»
«اورژانس»

شامل 29 صفحه فایل word

دانلود پایان نامه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پایان نامه مطالعه و بررسی دلایل خوردگی در خطوط لوله حمل نفت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

خوردگی را تخریب یا فاسد شدن یک ماده در اثر واکنش با محیطی که در آن قرار دارد تعریف می کنند.

خطوط لوله در سراسر جهان به عنوان حمل کننده های گازها و مایعات در ساخت های طولانی از منبع تا محل مصرف نهایی نقش بسیار مهمی را بازی می کنند.

به طور عمومی اطلاعات در مورد شما و خطوط لوله که به طور پیوسته در سرویس هستند. به عنوان بخش عمده ای از سیستم حمل و نقل بدین صورت است:

خطوط لوله در سرویس مدفون زیر خاک به دور از دید هستند به استثناء شهرها، ایستگاه های پمپاژ یا فشار و ترمینال ها.

در حال حاضر حدود Km 460000 خطوط لوله حمل معمولی در حدود 46% تمام نفت خام و محصولات پالایش را حمل و نقل می کنند در ایالت متحده در 1984 بیش از Km 6 10 × 106 خطوط لوله گاز طبیعی در سرویس وجود داشت. حدود 25% کل سوریس های بین ایالتی در حدود Km 280000 بودند که حمل می کردند مایعات را.

سوریس های بین ایالتی در ایالاتی متحده گسترش پیدا کرد برای ایجاد مایل های بیشتری از خطوط لوله در 1986 و Km 9800 از خطوط گاز طبیعی ساخته شده و Km 5740 برای خط لوله نفت خام و Km 2660 از خط لوله برای محصولات پالایش نیز ساخته شد.

با این شبکه پهناور بدون تغییر خط لوله به کار رفته برای استفاده در حمل منابع طبیعی و محصولات نهایی به مکان هایی که آنها مورد استفاده قرار می گیرند. آشکار می گردد که نگهداری آنها در سرویس بوسیله جلوگیری از خوردگی تکنیکی است و بطور اقتصادی با فایده می باشد.

کنترل خوردگی خطوط لوله در سراسر جهان انجام می شود به دلایل زیاد به وسیله استفاده از حفاظت کاتدی همراه با یک پوشش دی الکتریک مناسب. سیستم حفاظت کاتدی با استفاده از جریان محافظ در سطح بیرونی لوله محلی که در معرض خاک مجاور در ناپیوستگی های سیستم پوشش قرار دارد از لوله محافظت می کند. سیستم پوشش به کار می رود برای کاهش مقدار مجموعه زیاد جریان محافظ مورد نیاز در طول عمر عملیاتی لوله.

مبحث کنترل خوردگی در فاز طراحی خط لوله باید شروع شود و ادامه یابد همراه با راه اندازی و تمام عمر اقتصادی لوله.

این نوشته به طور خلاصه انواع خوردگی ها و روش های جلوگیری را به طور عمومی ابتدا بررسی می کند و سپس به طور اختصاصی خوردگی خط لوله حمل نفت و گاز را بررسی و در نهایت یک مورد عملی از پروژه های خوردگی لوله های نفت خام مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

 
چکیده :
مقدمه:
1-1- خوردگی یکنواخت:
2-1- خوردگی گالوانیکی یا دو فلزی:
1-2-1- نیروی الکتروموتوری (EME) و سری گالوانیکی
2-2-1 اثرات محیط
3-2-1- اثر فاصله دو الکترود:
4-2-1- اثر سطح
5-2-1- جلوگیری:
3-1 خوردگی شیاری
1-3-1- فاکتورهای محیطی
2-3-1 مکانیزم
3-3-1 مبارزه باخوردگی شیاری
4-3-1 خوردگی فیلامنتی
4-1 حفره دار شدن
1-4-1- شکل حفره و رشد ان
2-4-1- طبیعت اتو کاتالیتکی حفره دار شدن
3-5-1- کنترل فولادهای زنگ نزن آستینتی
4-5-1 خوردگی شیار چاقو
5-5-1 خوردگی بین دانه ای آلیاژهای دیگر
6-1- جدایش انتخابی


1-6-1- زدایش روی، ویژگی ها
2-6-1- مکانیزم زدایش روی
3-6-1- روش های جلوگیری از زدایش روی
4-6-1- گرافیت شدن
5-6-1- سیستم های آلیاژی دیگر
6-6-1- درجه حرارت های بالا
7-1- خوردگی سایش
1-7-1- پوسته های سطحی
2-7-1- سرعت حرکت
3-7-1- تلاطم یا توروبولانس
4-7-1- برخورد
5-7-1- اثرات گالوانیک
6-7-1- نوع فلز یا آلیاژ
7-7-1- روش های مبارزه با خوردگی سایشی
8-7-1- خسارت حبابی:
9-7-1- خوردگی فرسایشی
8- 1- خوردگی توام با تنش
1-8-1- شکل ترک ها
2-8-1- اثرات تنش
3-8-1- زمان شکست
4-8-1- فاکتورهای محیطی
5-8-1- فاکتورهای متالورژیکی
6-8-1- مکانیزم
7-8-1- جداول چند محیطی
 
1-2 ترکیب شیمایی:
1-1-2 تعین ترکیب شیمیایی :
(2-2) فرآیندهای  مخصوص :
3-2 عملیات حرارتی
4-2 خواص مکانیکی :
تست کششی جوش :
تست مجدد:
نمونه های تست کششی معیوب:
آزمایش متالوگرانی:
 
1-3 خوردگی از داخل
*محیط های خورنده از داخل
1-1-3 خوردگی در محیط شیرین
2-1-3 خوردگی در محیط ترش
3-1-3 خوردگی عمومی
2-3 خوردگی از خارج:
1-2-3 خوردگی بر اثر خاکهای غیر مشابه:
2-2-3 خوردگی بر اثر اختلاف تمر کز اکسیژن:
3-2-3 فلزات غیر مشابه:   
4-2-3 فولاد لوله قدیمی و جدید:
5-2-3 خوردگی باکتر یایی:
موجودات میکرو سکوپی دیگر:
موجودات ماکروسکوپی
7-2-3- کنترل خوردگی و جلوگیری:
انتخاب مواد:
پوشش های حفاظتی (عایق الکتریکی):
مشخصه های خواسته شده پوششها اینها هستند:
توانایی مقاومت در تعطیلی ها و بار گذاری:
مقاومت در برابر دیس باندینگ:
انواع پوشش ها:
پوشش های اپوکسی پیوند خورده با ذوب:
مباحث طراحی:
محیط های شهری:
مدارهای الکتریکی اصلی همسایه:
تکنیکهای ساخت:
خوردگی انواع مشخصی از خط لوله:
خطوط لوله حمل:
کابل های لوله ای سیستم الکتریکی:
انداختن مقاومت الکتریکی:
سلول های پلاریزاسیون:
 
1- مقدمه
2- نتایج آزمایشات و بحث:
* مشاهدات:
* نتایج آنالیز ترکیبات داخل لوله:
*آزمایش کشش در دمای محیط:
* محاسبات مربوط به شکست مکانیکی لوله:
بحث و نتیجه گیری:
تئوری های توضیح دهنده خوردگی میکروبی:
نتیجه گیری:
1- خوردگی داخل لوله :
2- خوردگی انجام گرفته از خارج لوله:

شامل 320 صفحه فایل word

دانلود تحقیق آموزشی با موضوع چگونگی آشنایی با خطوط میخی و مهر

اختصاصی از کوشا فایل دانلود تحقیق آموزشی با موضوع چگونگی آشنایی با خطوط میخی و مهر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود تحقیق آموزشی با موضوع چگونگی آشنایی با خطوط میخی و مهر که شامل 35 صفحه میباشد:

نوع فایل : Word

*ارزان تر از همه جا