کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

کوشا فایل

کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژه

پایان نامه طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی (خدمات خودرویی مزاحم ) در شهرستان بابل

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی (خدمات خودرویی مزاحم ) در شهرستان بابل دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی (خدمات خودرویی مزاحم ) در شهرستان بابل


پایان نامه طراحی و مکان یابی کارگاههای صنعتی (خدمات خودرویی مزاحم ) در شهرستان بابل

 

 

 

 

 

 

 

مقطع: کارشناسی ارشد

فرمت پایان نامه: ورد ( DOC ) 

تعداد صفحات: 190 صفحه

--------------------------------

فهرست مطالب

فصل اول

مقدمه

بیان مسأله

ضرورت انجام تحقیق

اهداف تحقیق

فرضیه ها

پرسش های تحقیق

روشهای تحقیق

روش تجزیه وتحلیل دادهها

پیشینه تحقیق       

اصطلاحات ومفاهیم کلیدی

فصل دوم

مقدمه

مفهوم جامع مکانیابی وساماندهی صنایع

اهداف کلان ساماندهی صنایع وخدمات شهری

ضرورت نگرش سیستمی وجامع نگری

پیوستگی متقابل شهروصنعت

جایگاه صنایع کوچک درفرایند ساماندهی

لزوم بازنگری در ضوابط منطقه بندی صنعتی

مفاهیم وتعاریف صنعت وتقسیمات آن

مبانی ودلایل طبقه بندی صنایع          

خدمات کارگاهی

انواع خدمات کارگاهی         

ارزیابی اثرات زیست محیطی توسعه صنعتی

سازمان حفاظت محیط زیست وطبقه بندی صنایع

تفکیک صنایع شهری وصنایع غیرشهری

مراحل عمومی مکانیابی

شاخص های تعیین صنایع قابل استقرار درشهر

فضای مورد نیاز

نوع تولید

نوع صنعت

میزان بهره برداری از تاسیسات شهری

دامنه برد تولیدات

فعالیت اقتصادی شهر و نقش صنایع درآن           

تعداد کارگاهها و صنعت درشهر

وسیله حمل مواد اولیه وتولیدات و زمان های حمل

ارتباط صنایع با دیگر

مفاهیم وتعاریف منطقه بندی صنعتی

منطقه بندی صنعتی

تحول در مفهوم و مبانی منطقه بندی

مشخصات صنایع تولیدی مورد نیاز شهروندان

مشخصات صنایع خدماتی (خدمات فنی)

ویژگی صنایع خدماتی

رهنمودهای عمومی درساماندهی صنایع وخدمات شهری

رهنمودهای کلی برای ساماندهی صنایع وخدمات کوچک

صنایع وخدمات قابل استقرار درمحدوده شهر

مفاهیم وتعاریف

تعریف عام مزاحمت

اشکال عمده مزاحمت

مفهوم مزاحمت بصری (آلودگی منظر)

اشکال آلودگی ومزاحمت

انواع آلودگی ومزاحمت

اشکال رفع مزاحمت

عوامل موثردرانتقال صنایع

نظری به تجارب جهان درمکان یابی وساماندهی صنایع وخدمات شهری

منطقه بندی براساس استاندارهای اجرایی

ساماندهی صنایع وتجارب جهانی

الگوی منطقه بندی صنعتی درچند شهرجهان

منطقه بندی صنعتی درشهرتوکیو

منطقه بندی صنعتی درشهرلندن

منطقه بندی صنعتی درشهرقاهره

روند مکانیابی درایران

نظامهای موثردرساماندهی صنایع درایران

نقش مدیریت صنعتی

نقش مدیریت زیست محیطی

نقش مدیریت شهری

مشکلات ساماندهی صنایع شهری درایران

اهداف کلان برنامه ریزی کاربری اراضی

فرایند برنامه ریزی کاربری زمین

معیارهای بهینه درمکانیابی کارکردهای شهری

انواع کاربری صنعتی

ضرورت انجام مطالعات مکان‌یابی صنعتی

نتیجه گیری

ژئومورفولوژی

ناهمواری

اقلیم

بادها

منابع آب 

مزایا و مشوق‌های استقرار درشهرک‌های صنعتی

چگونگی استقرارصنایع وگارگاههای شهری دربابل

خیابان ولیعصر     

خیابان آیت اله طالقانی

خیابان جانبازان

نتیجه گیری         

فصل سوم

مقدمه

تهیه پرسشنامه وارتباط مستقیم با ساکنین مناطق مورد نظر و مسئولین درمحدوده موردمطالعه

بررسی جمعیت شناختی آزمودنی ها

پرسشنامه مربوط به ساکنین ومسئولین شهر

تجزیه وتحلیل استنباطی دادهها

بررسی فرضی ها وپژوهش

بررسی فرضیه چهارم پژوهش           

پیشنهادات           

معیارهای انتخاب مکان جدید مجتمع صنعتی درمحدوده مورد مطالعه 

عامل دسترسی

عامل زیستم حیطی

فاصله ازمناطق مسکونی

تاسیسات وتجهیزات شهری

عامل اقتصادی

کاربری زمین

مصالح تعمیراتیهای خودرو

ابعاد و مساحت محل های تعمیراتی های خودرو

نتیجه گیری

 


دانلود با لینک مستقیم

دانلود پروژه خدمات خودرویی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود پروژه خدمات خودرویی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پروژه خدمات خودرویی


دانلود پروژه خدمات خودرویی

زمانی کارها با دست انجام می‌شد، کند، ملالت‌آور، خسته کننده با پیشرفت علم دستگاههای مختلفی برای راحت‌تر شدن کار انسان اختراع و ساخته شد، که از جمله آنها کامپیوتر بود. کامپیوتر کارها را ساده کرد و سرعت را نیز بالا برد؛ اما کیفیت کار چه شد. در کشور ما کامپیوتر روز به روز پیشرفت کرد و امروزه خیلی از ادارات، سازمانها و ارگانها به این وسیله مجهز شده‌اند تا سریعتر، بهتر و با دقت بیشتر به مردم خدمت کنند. اما همین کامپیوتر مشکلاتی را که حل نکرد، بلکه مشکلات جدیدی را نیز به وجود آورد. استفاده غیرصحیح از امکانات کامپیوتر در ادارات و بهره نجستن از تمامی امکانات این دستگاه، کوتاهی مسئولین و برنامه نویسان باعث شد که سیستم مکانیزه نیز مانند سیستم دستی کار آمد نباشد.

در مورد خلافی خودروها در ابتدا این امر در ادارات پست انجام می‌شود. واحدی در پست وجود داشت به نام «خدمات خودرویی» که چندین کار را انجام می‌داد. یکی از آنها احراز خلافی وسیله نقلیه بود که پس پر کردن فرم مربوطه، برگه اختاریه به درب منازل پست می‌شود. این روند تغییر کرد و شخص صاحب خودرو و هم اکنون می‌تواند خود با مراجعه به یکی از مناطق راهنمایی و رانندگی جرایم خود را دریافت کند. این کار در مراکز بسیار سریع انجام می‌گیرد ولی اطلاعات مندرج در برگه بسیار محدود بوده، به طوری که اطلاعات مالک، اطلاعات خودرو، جرایم شهرستان را شامل نمی‌شود.

این سیستم سعی دارد که مشکلات و ضعف‌های بالا را پوشش دهد. همچنین با استفاده از امکانات شبکه جهانی اینترنت لیست جرایم را به راحتی در خانه به مالکان تحویل دهد.

تعریف و خواسته‌های پروژه

1- تعریف پروژه:

ابتدا ترجیح می‌دهم در این بخش به اطلاعات به دست آماده از مراجعات به معاونت راهور اشاره و در حین شرح آنها پروژه خود را نیز شرح می‌دهیم. در مراجعه اول با رئیس کل معاونت طرح و توسعه آن نیرو جناب آقای سرتیپ 2 پاسدار حسن موحدیان دیدار و اطلاعاتی در مورد جرایم و پلاک‌های جدید کسب شد که به شرح ذیل اعلام می‌گردد:

1-1- شرح پلاک‌های جدید (شخصی)

این پلاک‌ها شامل سه بخش عددی و یک بخش حرفی می‌باشد:

عدد دوم از 111 (یکصد و یازده) شروع می‌شود و به 999 ختم می‌شود. با تمام شدن این ردیف اعداد یک عدد به عدد دوم اضافه می‌شود. که این اعداد از 11 تا 99 در نظر گرفته شده است. یا به اتمام رسیدن این عدد (رسیدن به عدد 99) حرف تغییر می‌کند. عدد سوم یا کد، کد محل تحویل پلاک یا محل سکونت شخص صاحب پلاک است. مثلاً تهران دارای 4 منطقه پلاک شمال، جنوب، شرق و غرب است که کد آنها 11، 22، 33 و 44 است.

حرف پلاک شامل 16 حرف است.

الف- ت- ج- د- س- ص- ع- ق- ک- ط- ل- م- ن- هـ - و- ی

که حرف «ت» برای تاکسی‌ها و حرف «الف» برای خودروهای دولتی و «ع» برای وسایل نقلیه عمومی در نظر گرفته شده است.

این پلاک به شخص تحویل می‌گردد و متعلق به اوست. با تغییر مالکیت وسیله نقلیه پلاک آن برداشته می‌شود و به شخص تحویل داده می‌شود. این پلاک تا زمان مرگ متعلق به شخص است و قابلیت تعویض مالک را ندارد. در صورتی که پس از 6 ماه مالک پلاک اقدام به خرید خودرو ننماید، نیروی انتظامی این پلاک را به عنوان امانت نزد خود نگه می‌دارد و هر زمان که لازم باشد آن را به مالک بر می‌گرداند.

در سیستم قدیم، پلاک به خودرو تعلق داشت و در سیستم جدید پلاک به شخص.

این پلاک در حال حاضر بر روی خودروهای نو در کارخانه نصب می‌گردد و به تدریج در یک دوره زمانی، تمام پلاک‌ها تعویض و به این نوع پلاک مجهز می‌شود. به همین دلیل و با توضیحات بالا و بررسی‌های انجام شده اینجانب و استاد راهنما (استاد افطسی) به این نتیجه رسیدیم که این سیستم را بر مبنای پلاک‌های جدید طراحی و نوشته شود.

مقدمه     
تعریف و خواسته‌های پروژه     
تعریف کامل پروژه     
زبان برنامه‌نویسی و نگارش آن     
سیستم عامل     
تجهیزات سخت‌افزاری و نرم‌افزاری     
خواسته‌های پروژه     
ساختمان و شرح عملکرد نرم افزار     
شرح ساختمانی نرم‌افزار     
شرح جداول پایگاه داده‌ها     
تشریح مراحل طراحی و پیاده‌سازی     
مشکلات و مسایل به وجود آمده     
تجارب به دست آمده     
پیشنهاد و توسعه برای توسعه‌های آتی نرم‌افزار     
راهنمای کاربر     
نحوه کار و استفاده از نرم افزار     
مراحل نصب و راه‌اندازی     
نحوه برخورد با اشکالات احتمالی     
شرح برخی از دستورات مهم     
ضمیمه     
لیست جرایم مصوب هیئت دولت     

 

شامل 57 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم