طراحی روسازی های بتنی با استفاده از نرم افزارهای کامپیوتری و مقایسه آن با تحلیل های موجود

اختصاصی از کوشا فایل طراحی روسازی های بتنی با استفاده از نرم افزارهای کامپیوتری و مقایسه آن با تحلیل های موجود دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری با عنوان: طراحی روسازی های بتنی با استفاده از نرم افزارهای کامپیوتری و مقایسه آن با تحلیل های موجود 

• دانشگاه تربیت مدرس 

• استاد راهنما: دکتر ابوالفضل حسنی 

• پژوهشگر: طاهر سنگتراش قمی 

• سال انتشار: تابستان 1376 

• فرمت فایل: PDF و شامل 194 صفحه

چکیــــده:

یکی از عوامل بسیار مهم در طرح روسازی‌های صلب (بتنی) شرایط و وضعیت تماس بین دال و بستر می‌باشد. در روش تحلیلی وسترگارد مبتنی بر دال واقع بر پی مایع و روش تحلیلی پیکت که مبتنی بر پی صلب می‌باشند وضعیت تماس بین دال و بستر بصورت تماس کامل فرض شده است.

مفروضات وسترگارد و پیکت در صورتی صادق است که هیچگونه فضایی بین دال و پی بوجود نیاید، زیرا وزن دال تنش فشاری زیادی را بر پی اعمال می‌کند که باعث از بین رفتن فضای خالی اولیه شده و باعث می‌گردد تا دال و پی کاملا با یکدیگر در تماس باشند و هیچگونه فضایی بین آنها وجود نداشته باشد، لیکن وقتی که دال تحت پیچش دمایی یا پمپینگ قرار می گیرد بین دال و پی جدایی خاصی حاصل می‌گردد که در اثر آن تماس دال و پی دیگر بصورت کامل نخواهد بود.

این حالت علیرغم اینکه مطابقت بیشتری با واقعیت دارد در روش‌های تحلیلی وسترگارد و پیکت در نظر گرفته نشده و بحث آنالیز با تماس کامل، نسبی و اندک توسط هوانگ و وانگ در سال 1974 مطرح شده است.

در این تحقیق با استفاده از برنامه‌های مختلف کامپیوتری مبتنی بر المان‌های محدود Kenslabs که در سال 1992 جهت تجزیه و تحلیل روسازی‌های بتنی ارائه گردیده و Sap90 که در تحلیل سازه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد، با فرض و مدل نمودن دال مستطیلی شکلی به ابعاد 3×6 متر و با ثابت فرض نمودن تعدادی از پارامترهای موثر در مقادیر تنش‌های حاصله در روسازی‌های بتنی، تحلیل‌هایی صورت پذیرفته و تنش‌های حاصله با تنش‌های روش تحلیلی وسترگارد مقایسه گردیده است.

نتایج حاصله از این پژوهش نشان دهنده آن بودند که علیرغم یکسان بودن تنش‌های بوجود آمده در دال روسازی مفروض بر اثر اختلاف دمای سطوح دال و وزن برای هر سه روش مذکور، بر اثر دما، وزن و بار چرخ، تنش‌های حاصله از تحلیل دال روسازی با برنامه کامپیوتری Kenslabs دارای مقادیر بیشتری نسبت به تنش‌های حاصله از تحلیل دال با برنامه Sap90 و روش وسترگارد می‌باشند.

همچنین با توجه به نتایج ارزنده حاصله از مدل سازی با برنامه کامپیوتری Sap90 پیشنهاداتی در خصوص استفاده از این برنامه در طرح و تحلیل روسازی‌های بتنی موجود، ارائه شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تاثیر روسازی جاده در میزان نفوذ صوت در رویشگاه جنگلی

اختصاصی از کوشا فایل تاثیر روسازی جاده در میزان نفوذ صوت در رویشگاه جنگلی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر روسازی جاده در میزان نفوذ صوت در رویشگاه جنگلی  

• نویسندگان: سیران زندی ، اصغر فلاح ، سید عطاالله حسینی ، مهران نصیری  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: طرح هندسی راه  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

از عوامل بسیار مهم در طراحی جاده‌های جنگلی در نظر گرفتن کیفیت زیبایی شناختی منطقه و ملاحظات زیست محیطی می‌باشد. آلودگی صوتی به عنوان یکی از مخاطرات انسانی همیشه مورد توجه دوست داران محیط زیست بوده و افزایش آن سبب نارضایتی افراد، بخصوص در مناطق تفریحی و گردشگری می‌شود. بنابراین این مطالعه به منظور بررسی نقش نوع روسازی راه‌های جنگلی بر میزان نفوذ صوت در جنگل دارابکلا واقع در جنوب شرق ساری انجام شد. در این مطالعه از دسی بل متر با دقت 1.5dB± و قدرت تفکیک 0.1dB استفاده و منبع صوت، صدای تولید شده توسط لندرور بر اثر عبور از هر یک از جاده‌ها در نظر گرفته شد. صدای حاصل از لندرور از فاصله 25 متری محور وسط (CL) جاده‌های خاکی و آسفالت و در داخل توده جنگلی درختان پهن برگ (ترکیبی از توسکا، ممرز و انجیلی) اندازه گیری شد. نتایج نشان داد که میانگین شدت صوت تولید شده در جاده خاکی بیشتر از جاده آسفالت بوده و مقایسات آماری نشان دهنده تفاوت معنی دار می‌باشد (P<0.05).

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تهیه نرم افزار رایانه ای جامع برای طراحی روسازی های انعطاف پذیر

اختصاصی از کوشا فایل تهیه نرم افزار رایانه ای جامع برای طراحی روسازی های انعطاف پذیر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: تهیه نرم افزار رایانه ای جامع برای طراحی روسازی های انعطاف پذیر
دانشگاه تربیت مدرس
استاد راهنما: دکتر امیر کاووسی
پژوهشگر: مرتضی اسمعیلی تخم مرز
زمستان 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 127 صفحه

چکیده:
با پیشرفت فناوری در قرن حاضر حجم زیاد عملیات محاسباتی در مباحث علوم و مهندسی سبب گردیده که تا حد زیادی به برنامه‌های رایانه‌ای برای انجام عملیات محاسباتی پیچیده روی آورده شود. در مورد طراحی روسازی‌ها نیز این امر صادق است و برنامه‌هایی که هر کدام براساس اصول مختلفی تهیه شده‌اند وجود دارد. در همین راستا، در پایان نامه حاضر جهت طراحی روسازی‌های انعطاف پذیر اقدام به ارائه یک برنامه کامپیوتری گردیده است. این نرم افزار بر خلاف دیگر نرم افزارهای موجود در بازار که یک روش را تحت پوشش قرار می‌دهند چندین روش طراحی روسازی را شامل می‌شود. این روش‌ها عبارتند از: طراحی روسازی به روش مجمع ملی مصالح سنگی، موبیل، کمپانی شل،‌ انستیتو آسفالت و طراحی آسفالت سطحی به روش موسسه تحقیقات راه. استفاده از واسطه‌های گرافیکی و فونت‌های فارسی در ورود و خروج اطلاعات کار کاربر را آسان نموده است. این سهولت استفاده به جذابیت برنامه افزوده است. از طرفی نتایجی خروجی برنامه، علاوه بر نمایش رد صفحه تصویر، به صورت فایل‌های نوشتاری قابل ذخیره می‌باشند. این خروجی‌های نوشتاری،‌ جزئیات محاسبات مربوطه را شامل می‌شوند این مساله نیز یکی دیگر از مزایای مهم نرم افزار به شمار می‌رود.
چرا که استفاده از آن در امور آموزشی چه در مقطع کارشناسی و چه در مقطع کارشناسی ارشد،‌ جریان یادگیری و آموزشی را سهولت می‌بخشد. از دیگر مزایای مهم این برنامه طراحی روسازی با روش‌های مختلف و تحت شرایط مختلف در کمترین زمان ممکن و گرفتن نتیجه مقایسه‌ای می‌باشد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/204n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZMGFmUnZVQVJnRE0


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی عملکرد روسازی های بازیافتی به روش سرد( در جا) در ایران

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی عملکرد روسازی های بازیافتی به روش سرد( در جا) در ایران دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی عملکرد روسازی های بازیافتی به روش سرد( در جا) در ایران با فرمت PDF تعداد صفحات 171

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   

پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی روسازی های بتنی در حمل و نقل ریلی با نگاهی به متروی تبریز با فرمت pdf تعداد صفحات 422

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.