دانلود مقاله اصل عدم قابلیت استناد به ایرادات در اسناد تجاری

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله اصل عدم قابلیت استناد به ایرادات در اسناد تجاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این مقاله کوششی است برای تعریف و تبیین «اصل عدم استناد به ایرادات در اسناد تجاری» خارج از چارچوب یک نظام قانونی خاص که در این باره، مطالبی در زمینه مفهوم، مبنا و قلمرو اصل بیان می‏شود. سپس به جایگاه این اصل در حقوق ایران اشاره می‏شود؛ به این بیان که حقوق خصوصی ایران به طور کلی بر ایده حمایت از مالک متکی بوده و اصل عدم قابلیت استناد به ایرادات در محدوده اسناد تجاری، فاقد دلیل قانونی می‏باشد و رویه قضایی نیز نسبت به آن متزلزل است. از این‏رو، دکترین تنها دلیل اثبات اصل در حقوق ایران است و برای تعیین قلمرو این اصل در حقوق ایران، کنوانسیون 1930م. ژنو مناسب‏ترین قاعده به‏منظور جبران سکوت مقنّن است.

در بخش پایانی مقاله، شرایط تحقّق اصل و استثنائات آن در پنج مورد بیان می‏شود.

مقدّمه

«قابلیت انتقال‏پذیر بودن حقوق مالی» همواره متضمن یک شرط بدیهی با عنوان «وجود حق» است؛ به عبارت دیگر، حقی را که نیست، نمی‏توان به دیگری منتقل کرد؛ هر چند که دو طرف آن را اراده کرده باشند.(1)

در حقوق مدنی، اعم از سیستمهای حقوقی نوشته شده و یا نظام «کامن‏لا» طبق یک قاعده عمومی در قراردادها «در تمامی موارد انتقال حقوق، انتقال‏گیرنده نمی‏تواند بیش از حقوقی که انتقال‏دهنده داشته، حقوقی را دارا شود». این قاعده که در قوانین صریحا ذکر نگردیده، بر پایه این فکر منطقی استوار است که هیچ‏کس نمی‏تواند حقوقی را که به وی تعلّق ندارد، انتقال دهد و براساس قاعده حقوقی کاملاً شناخته شده «کسی که مالک چیزی نیست، نمی‏تواند آن را به دیگری انتقال دهد»(2) توصیف می‏شود.

شامل 30 صفحه فایل word

تحقیق در مورد موتور های شش زمانه با قابلیت ویرایش و دریافت فایل ورد پروژه

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق در مورد موتور های شش زمانه با قابلیت ویرایش و دریافت فایل ورد پروژه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

                                                    مقدمه

عملیات سیکل های مختلف بیشتر موتورهای احتراق داخلی فعلی، دارای یک طرح رایج است به این صورت که انفجار در یک سیلندر پس از تراکم انجام می شود. نتیجه ان است که انبساط گاز مستقیما روی پیستون اثر گذاشته (کار انجام می دهد) و میل لنگ را 180 درجه بچرخاند.

با توجه به طراحی فنی و مکانیکی، موتور شش زمانه همانند موتورهای احتراق داخلی می باشد. اگر چه سیکل ترمودینامیکی و یک سر سیلندر اصلاح شده همراه دو اتاق اضافی ان را به کلی متمایز می کند. یک محفظه ی احتراق و یک محفظه ی تراکم         ( گرمکن هوا) هر دو از سیلندر جدا هستند. احتراق درون سیلندر رخ نمی دهد اما در محفظه ی احتراق کمکی هم فوری روی پیستون اثر نمی گذارد و زمان ان از 180 درجه ی چرخش میل لنگ، در زمان انفجار(کار) جدا می باشد.

محفظه ی احتراق به طور کلی توسط محفظه ی گرمکن احاطه شده است. با تبادل گرما از طریق دیواره های محفظه ی احتراق که با محفظه ی گرمکن در ارتباط است، فشار محفظه ی گرمکن افزایش می یابد و قدرت مکملی برای کار تولید می شود.

تحقیق کامل درمورد هیدرولیک با قابلیت ویرایش و دریافت فایل Word تعداد صفحات :20

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق کامل درمورد هیدرولیک با قابلیت ویرایش و دریافت فایل Word تعداد صفحات :20 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست:                                    

مقدمه

اصول هیدرولیک

اجزای تشکیل دهنده سیستم های هیدرولیکی

هیدرودینامیک

شیرهای کنترول

مزایای سیستم هیدرولیک یا نیو ماتیک

اجزای تشکیل دهنده سیستم های نیو ماتیک

مقایسه بین هیدرولیک و نیو ماتیک

پمپ های هیدرو لیک

عملگرهیدرولیک-الکترونیکی0

گزارش کاراموزی تعمییرات خودروهای سایپا و زامیاد با قابلیت ویرایش و دریافت فایل وردWord

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کاراموزی تعمییرات خودروهای سایپا و زامیاد با قابلیت ویرایش و دریافت فایل وردWord دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ابتدا پیچ های چرخ را شل و خارج می کنیم پین های نگهدارنده ی لنت را بیرون آورده وبعد لنت ها را بیرون می آوریم بوسیله ی یک یا دو عدد تایلیور پیستون های ترمز را به سمت داخل هدایت می کنیم     ( قبل از این کار باید میزان روغن را در داخل مخزن روغن ترمز را چک و در صورت لزوم مقداری از آن را از مخزن خارج کنیم ) بعد واشر مخصوص پشت لنت را در محل خود در پشت لنت قرار داده و لنت هارا در محل خود قرار داده و پیم های مربوطه را جازده، خار هارا از داخل پین عبور داده و آن ها را ثابت می کنیم ، پس از آن چند بار پدال ترمز را فشار می دهیم تا تر مز پر شده و پدال به حد نرمال خود بالا بیاید .] نکته ی قابل توجه این است که یکی از لنت ها یک زائده دارد که باید به سمت بالا و به سمت پیستون قرار می گیرد [ . سپس چرخ را می بندیم و جک را از زیر شاسی خارج می کنیم

پایان نامه بررسی راه حلهای قابلیت اطمینان در شبکه های حسگربیسیم

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه بررسی راه حلهای قابلیت اطمینان در شبکه های حسگربیسیم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل :word (قابل ویرایش) تعداد صفحات : 71 صفحه

چکیده:

پیشرفت‌های اخیر در زمینه الکترونیک و مخابرات بی‌سیم توانایی طراحی و ساخت حسگرهایی را با توان مصرفی پایین، اندازه کوچک،قیمت­ مناسب و کاربری‌های­ گوناگون داده­ است.این حسگرهای­ کوچک که توانایی انجام اعمالی چون دریافت اطلاعات مختلف محیطی براساس نوع حسگر،پردازش و ارسال آن اطلاعات را دارند،موجب پیدایش ایده‌ای برای ایجاد و گسترش شبکه‌های موسوم به شبکه‌های­ حسگر بی‌سیم ( WSn) شده‌اند.

طراحی ­یک­ شبکه­ حسگر بی­سیم­ تحت ­­تأثیر فاکتورهای ­متعددی­ است.این­ فاکتورها عبارتنداز:تحمل­ خرابی، قابلیت­ گسترش، قابلیت­ اطمینان، هزینه تولید، محیط کار، توپولوژی شبکه حسگری، محدودیت‌های سخت‌افزاری، محیط انتقال و مصرف توان وغیره که ما دراین تحقیق به یکی از این فاکتورها یعنی قابلیت اطمینان (Reliability) می‌پردازیم.

تعریف (Reliability): هرگره ممکن­ است خراب ­شود یا در اثر رویدادهای­ محیطی مثل تصادف یا انفجار به­ کلی نابود شود یا در اثر تمام ­شده منبع­ انرژی از کاربیفتد.منظور از تحمل­پذیری یا قابلیت اطمینان این­است که خرابی­گره­ها نباید عملکرد کلی شبکه را تحت­ تاثیر قراردهد.درواقع می­خواهیم با استفاده از اجزای­ غیرقابل­ اطمینان یک شبکه قابل ­اطمینان بسازیم.برای گره k با نرخ­ خرابی lk قابلیت اطمینان با فرمول(1)مدل­ می­شود.که درواقع احتمال عدم­ خرابی است در زمان t بشرط این­که گره دربازة زمانی(0,t)خرابی­ نداشته ­باشد.به­این­ترتیب هرچه زمان­ می­گذرد احتمال­ خرابی­ گره­ بیشترمی­شود.