فیلم آموزش شطرنج اولین قدم در آخربازی شطرنج First Steps in Endgames

اختصاصی از کوشا فایل فیلم آموزش شطرنج اولین قدم در آخربازی شطرنج First Steps in Endgames دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

First Steps in Endgames

by  Andrew Martin

فیلم آموزش آخربازی شطرنج

اولین قدم در آخربازی شطرنج

توسط استاد بین المللی اندری مارتین

محصول chessbase

زمان آمورش 3 ساعت و12 دقیقه

سطح 1600-2200 مبتدی،پیشرفته

Beginner,  Advanced

 

 

 

استانداردهای کلی در شطرنج به طور چشمگیری افزایش یافته است.روزهایی که محدودیت زمانی وجود داشت دیگر گذشته است.بازیهای امروزه معمولا در یک جلسه و یک دور خاتمه میبابد.این به ان معنی است که تکنیک اخر بازی خوب بیشتر از هر زمان دیگری اهمیت دارد.هیچ کسی نمی توان شما را سره میز کمک کند.شما فقط باید از خودتان کمک بگیرد در هنگام مسابقه.اولین قدم در اخر بازی داشتن یک چهار چوب است که بازیکنان باشگاهی که مربی دارند معمولا در شطرنج بهتر عمل می کنند.این به خصوص برای بازیکنان زیر ۱۶۰۰ یا بازیکنان جوان کم تجربه که مایل به انجام یک حرکت خوب هستند مفید است.یکسری ایدهای کلیدی برای حرکت در مسیر درست در اینجا ارائه گشته.اگر شما می خواهید به یک شطرنج باز قوی تبدیل بشوید باید اخر بازی مطالعه کنید.و اینکار به همین سادگی هست که میگیم.زمان ویدیو ۳ ساعت و ۱۲ دقیقه می باشد.

Overall standards in chess have risen dramatically. Gone are the days of slow time limits and adjournments. The modern game is sportlike and usually demands completion in one session. This means that good endgame technique is more important than ever before. Nobody can help you at the board; you must help yourself! First Steps in the Endgame introduces a framework, which will assist club players to become better at chess. It is particularly suitable for players under 1600 or young players, wishing to make a mark. Key ideas are presented to guide the student in the right direction. If you wish to become a strong chess player, you must study the endgame. It really is as simple as that. Video running time: 3 hrs. 12 min

 

این فیلم آموزشی را به راحتی میتوانید با نرم افزار های( chessbase ,12,13 وfritz) چس بیس یا فریتز و چس بیس ریدر نگاه کنید

برای تماشای این فیلم آموزشی میتوانید نرم افزار رایگان ChessBase Reader را در زیر دانلود کنید

دانلود با لینک مستقیم با حجم 36.95 مگابایت 

قدم های بزرگ در دستیابی به سرعت های بالا

اختصاصی از کوشا فایل قدم های بزرگ در دستیابی به سرعت های بالا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

قدم های بزرگ در دستیابی به سرعت های بالا

بیشتر تاریخ شناسان هوانوردی، چاک ییگر، خلبان آزمایشی نیروی هوایی آمریکا را اولین کسی می دانند که در حال پرواز با هواپیمای آزمایشی X-1، که در حقیقت یک بمب افکن تغییر یافته جنگ جهانی و مجهز به چهار موتور راکت بود، برای نخستین بار دیوار صوتی را در جهان شکست.

البته تعداد دیگری از خلبانان نیز ادعا نموندند که این کار را زودتر از چاک ییگر انجام داده اند، اما باز هم، رکورد این خلبان معتبرتر است. در سال 1953 میلادی، خلبانی به نام اسکات کراسفیلد، خود را به عنوان اولین خلبانی معرفی نمود که برای اولین بار، از دو برابر سرعت صوت یا همان دو ماخ گذشته است. وی این سرعت را با هواپیمای سکای راکت به دست آورد.

در حالی که حدود شش سال طول کشید تا خلبانان از سرعت یک ماخ به سرعت دو ماخ دست پیدا کنند، اما در همین حال تنها نصف این زمان به طول انجامید تا جهان هواپیمایی به سرعت بالای سه ماخ نیز دست پیدا کند.اولین خلبانی که به سرعت سه برابر صوت دست یافت، خلبان آزمایشی نیروی هوایی آمریکا، ملبورن آپت بود که با هواپیمای بل X-2، در 27 سپتامبر 1956 رکورد سرعت را شکست.

هواپیمای او ابتدا می بایست با یک هواپیمای مادر به سرعت و ارتفاع مناسب دست پیدا کرده و سپس از هواپیمای مادر پرتاب شده و به سرعت مورد نظر خود می رسید.

بالاترین سرعت این هواپیما، 3.851 کیلومتر بر ساعت و در ارتفاع 19 کیلومتری سطح دریا اندازه گیری شد. با وجود این موفقیت و شادی بزرگ، به دلیل این که خلبان آپت هیچ گونه تجربه ی پروازی با آن هواپیما را زا قبل نداشت، در هنگام بازگشت به پایگاه ادواردز، سرعت را به طور کامل کاهش نداد و در نتیجه این عمل، کنترل هواپیما از دست او خارج شده و هواپیما به صورت واژگون در آمد.

در این حالت او سعی کرد که با صندلی نجات بیرون بپرد، اما دیگر دیر شده بود و خلبان همراه با هواپیمایش به زمین برخورد کرده و منفجر گردید و خلبان جان خود را از دست داد. اما روند دستیابی به سرعت های بالاتر، باز هم ادامه پیدا کرد و سرانجام هواپیمای X-15، در هفتم مارس 1961، سرعتی بالاتر از چهار ماخ یا 4.675 کیلومتر بر ساعت در ارتفاع 23 کیلومتری سطح دریا دست یافت.

در این عملیات فوق العاده، کنترل هواپیما در دست کاپیتان رابرت وایت از نیروی هوایی آمریکا بود. سه ماه بعد، در 23 ژوئن 1961، خلبان وایت بار دیگر سوار هواپیمای مقتدر خود شده و قدم بعدی در رسیدن به سرعت های بالا را تحقق بخشیده و به سرعت باور نکردنی 5 ماخ دست پیدا نمود.

بالاترین سرعتی که خلبان در این پرواز بدان دست یافت،سرعتی معادل 5.800 کیلومتر بر ساعت در ارتفاعی برابر با 32.830 متر از سطح دریا بود. اما انگار این خلبان دست بردار نبود، چرا که بار دیگر در 11 سپتامبر 1961، یعنی در همان سال برای بار سوم، در اقدامی بی نظیر به قدم بعدی سرعت های بالا دست یافته و نام خود را به عنوان اولین خلبانی رقم زد که بالاتر از سرعت 6 ماخ پرواز کرده است.

این بار او سرعتی معادل 6.590 کیلومتر بر ساعت را در ارتفاعی پایین تر از دفعه قبل، یعنی ارتفاع 30.970 متری به دست آورد. اگر چه حدود 9 سال به طول انجامید تا بشر از سرعت 1 ماخ به 3 ماخ دست پیدا کند، اما تنها 9 ماه طول کشید که خلبانی بتواند از سرعت 3 ماخ به 6 ماخ دست پیدا کند.

آخرین سرعتی که برای هواپیمای افسانه ای X-15 به ثبت رسید، چند سال بعد و به وسیله خلبانی به نام ویلیام پیت نایت بود.در سوم اکتبر 1967، خلبان نایت رکورد سرعت 7.274 کیلومتر بر ساعت را در ارتفاع 31.120 متری سطح دریا به دست آورد. رکورد این خلبان، بالاترین سرعتی بوده است که به وسیله یک هواپیمای سرنشین دار در طول تاریخ به ثبت رسیده است.

تنها وسیله ای که با سرعتی بیش از رکورد یاد شده و با سرنشین پرواز کرده باشد، شاتل فضایی آمریکاست که با سرعت 28 ماخ، قادر به پرواز است، اما چون این وسیله یک موشک بیرون جوی محسوب می شود، رکورد آن در حیطه هواپیماها کاربردی ندارد.

در 27 مارس سال 2004، هواپیمای بدون سرنشین X-43 ناسا رکورد خلبان نایت را شکست. در حالی که تمامی هواپیماهایی که به سرعت های بالا برای نخستین بار دست یافتند، به موتورهای موشکی مجهز بودند

تعداد صفحات: 50

قدم های بزرگ در دستیابی به سرعت های بالا

اختصاصی از کوشا فایل قدم های بزرگ در دستیابی به سرعت های بالا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

قدم های بزرگ در دستیابی به سرعت های بالا

بیشتر تاریخ شناسان هوانوردی، چاک ییگر، خلبان آزمایشی نیروی هوایی آمریکا را اولین کسی می دانند که در حال پرواز با هواپیمای آزمایشی X-1، که در حقیقت یک بمب افکن تغییر یافته جنگ جهانی و مجهز به چهار موتور راکت بود، برای نخستین بار دیوار صوتی را در جهان شکست.

البته تعداد دیگری از خلبانان نیز ادعا نموندند که این کار را زودتر از چاک ییگر انجام داده اند، اما باز هم، رکورد این خلبان معتبرتر است. در سال 1953 میلادی، خلبانی به نام اسکات کراسفیلد، خود را به عنوان اولین خلبانی معرفی نمود که برای اولین بار، از دو برابر سرعت صوت یا همان دو ماخ گذشته است. وی این سرعت را با هواپیمای سکای راکت به دست آورد. در حالی که حدود شش سال طول کشید تا خلبانان از سرعت یک ماخ به سرعت دو ماخ دست پیدا کنند، اما در همین حال تنها نصف این زمان به طول انجامید تا جهان هواپیمایی به سرعت بالای سه ماخ نیز دست پیدا کند

اولین خلبانی که به سرعت سه برابر صوت دست یافت، خلبان آزمایشی نیروی هوایی آمریکا، ملبورن آپت بود که با هواپیمای بل X-2، در 27 سپتامبر 1956 رکورد سرعت را شکست.

هواپیمای او ابتدا می بایست با یک هواپیمای مادر به سرعت و ارتفاع مناسب دست پیدا کرده و سپس از هواپیمای مادر پرتاب شده و به سرعت مورد نظر خود می رسید

بالاترین سرعت این هواپیما، 3.851 کیلومتر بر ساعت و در ارتفاع 19 کیلومتری سطح دریا اندازه گیری شد. با وجود این موفقیت و شادی بزرگ، به دلیل این که خلبان آپت هیچ گونه تجربه ی پروازی با آن هواپیما را زا قبل نداشت، در هنگام بازگشت به پایگاه ادواردز، سرعت را به طور کامل کاهش نداد و در نتیجه این عمل، کنترل هواپیما از دست او خارج شده و هواپیما به صورت واژگون در آمد. در این حالت او سعی کرد که با صندلی نجات بیرون بپرد، اما دیگر دیر شده بود و خلبان همراه با هواپیمایش به زمین برخورد کرده و منفجر گردید و خلبان جان خود را از دست داد.

اما روند دستیابی به سرعت های بالاتر، باز هم ادامه پیدا کرد و سرانجام هواپیمای X-15، در هفتم مارس 1961، سرعتی بالاتر از چهار ماخ یا 4.675 کیلومتر بر ساعت در ارتفاع 23 کیلومتری سطح دریا دست یافت. در این عملیات فوق العاده، کنترل هواپیما در دست کاپیتان رابرت وایت از نیروی هوایی آمریکا بود.

سه ماه بعد، در 23 ژوئن 1961، خلبان وایت بار دیگر سوار هواپیمای مقتدر خود شده و قدم بعدی در رسیدن به سرعت های بالا را تحقق بخشیده و به سرعت باور نکردنی 5 ماخ دست پیدا نمود. بالاترین سرعتی که خلبان در این پرواز بدان دست یافت، سرعتی معادل 5.800 کیلومتر بر ساعت در ارتفاعی برابر با 32.830 متر از سطح دریا بود. اما انگار این خلبان دست بردار نبود، چرا که بار دیگر در 11 سپتامبر 1961، یعنی در همان سال برای بار سوم، در اقدامی بی نظیر به قدم بعدی سرعت های بالا دست یافته و نام خود را به عنوان اولین خلبانی رقم زد که بالاتر از سرعت 6 ماخ پرواز کرده است. این بار او سرعتی معادل 6.590 کیلومتر بر ساعت را در ارتفاعی پایین تر از دفعه قبل، یعنی ارتفاع 30.970 متری به دست آورد. اگر چه حدود 9 سال به طول انجامید تا بشر از سرعت 1 ماخ به 3 ماخ دست پیدا کند، اما تنها 9 ماه طول کشید که خلبانی بتواند از سرعت 3 ماخ به 6 ماخ دست پیدا کند. آخرین سرعتی که برای هواپیمای افسانه ای X-15 به ثبت رسید، چند سال بعد و به وسیله خلبانی به نام ویلیام پیت نایت بود.

تعداد صفحات:50

دانلود کتاب قدم صفر بازاریابی اینترنتی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود کتاب قدم صفر بازاریابی اینترنتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• نویسندهامیر حسین احمدی
• موضوع: تجارت الکترونیک
• تعداد صفحات: ۱۳
• فرمت: کتاب PDF
• زبان: فارسی

توضیحات نویسنده کتاب:

 

قدم صفر بازاریابی اینترنتی

چرا اغلب کسب کارهای اینترنتی شکست می‌خورند؟

راه‌حل چیست؟

کتاب الکترونیکی آموزش سبز به اسم (قدم صفر بازاریابی اینترنتی) که کسب کاره اینترنتی شمارا متحول خواهد کرد. همین‌الان دانلود کن و وارد کسب کارهای بزرگ اینترنتی شو!

با دانلود کتاب زیر از موارد زیر در یک کسب کار حرفه‌ای اینترنتی آگاه می‌شوید:

قدم‌به‌قدم شروع مراحل بازاریابی اینترنتی

انتخاب بازار هدف رؤیایی

دادن پیشنهاد رد نشدنی

اصول ایمیل مارکتینگ

برگزاری کمپین بازاریابی

روش‌های تبلیغات

بحث در مورد مهم‌ترین موارد سایت ازنظر بازاریابی

ایجاد ترافیک مؤثر در وب‌سایت

و رازهایی که هیچ سایت دار موفقی با شما مطرح نمی‌کند