پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی کارگاه تولید قطعات کامپوزیتی

اختصاصی از کوشا فایل پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی کارگاه تولید قطعات کامپوزیتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی  کارگاه تولید قطعات کامپوزیتی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 49

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

خلاصه طرح :

در این طرح به بررسی کارگاه تولید قطعات کامپوزیتی پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .             فصل اول کلیات         مقدمه : به پلاستیک ها یا رزین ها و به عبارت جامع تر به پلیمرهای تقویت شده با الیاف ، کامپوزیت یا مواد مرکب اطلاق می شود. کامپوزیت ها که در صنعت به فایبرگلاس معروف اند، یک دسته مهم از مواد مهندسی هستند. این مواد خواص مکانیکی خوبی داشته و از انعطاف پذیری مناسبی در طراحی برخوردارند و به راحتی ساخته می شوند. کامپوزیت ها موادی سبک، مقاوم در برابر خوردگی، مقاوم ضربه، مقاومت خستگی عالی، مستحکم و با دوام اند و به روش های مختلفی قابل تبدیل به یک محصول یا یک قطعه می باشند . عمده کاربرد قطعات کامپوزیتی در صنایع حمل و نقل، ساختمان و لوازم بهداشتی، مصارف تفریحی، مصارف عمومی و صنعت برق میباشد.  نام کامل طرح و محل اجرای آن : تولید  قطعات کامپوزیتی  محل اجرا :   مشخصات متقاضیان : نام    نام خانوادگی    مدرک تحصیلی    تلفن               دلایل انتخاب طرح : مقرههای کامپوزیتی نسبت به سایر مقرههای سرامیکی و شیشه ای دارای مزایا و فواید بسیار زیادی می باشند که همگی آنها به اثبات رسیده اند. بطور کلی می توان دلایل عمده برتری استفاده از مقره های کامپوزیتی نسبت به انواع پرسلانی را بصورت زیر بیان نمود: از آنجا که معمولاً مراکز ساخت و تولید مقره، از خطوط مربوط به استفاده از آنها دور است، از حمل و نقل مقره ها گریزی نیست، از مسایل نامطلوب مطرح در مقره های پرسلانی، بروز ترکها و لب پریدگی های مقره در حمل و نقل آنهاست. قابلیت انعطاف مقره های کامپوزیتی، از ضایعات مطرح در حمل و نقل های اجتناب ناپذیر، تا حد نزدیک به صفر می کاهد. بروز چنین ضایعاتی، نه تنها در حمل و نقل، که در مرحله تولید نیز مطرح است، یعنی در بهرهگیری از مقر ههای کامپوزیتی، در دو مرحله ذکر شده، صرفه جویی هایی صورت خواهد گرفت. منعطف بودن مقره های کامپوزیتی نسبت به انواع پرسلانی و شیشه ای سبب گردیده که این نوع مقره ها خصوصاً مقره های استفاده شده در پست ها در برابر زلزله مقاوم باشند. خواص عایقی مواد پلیمری مورد استفاده در روکش مقره های کامپوزیتی، این امکان را فراهم می آورد که در طراحی های مربوطه، سطح و فاصله خزشی کمتری برای مقره در نظر گرفته شود. همچنین در مقام مقایسه، در دو مقره هم طول پرسلانی و کامپوزیتی، مقره پرسلانی از فاصله خزشی بیشتری برخوردار حجم سرمایه گذاری اولیه به منظور راه اندازی کارخانه ساخت و تولید انبوه مقره های کامپوزیتی با سرمایه گذاری لازم در زمینه مقره های پرسلانی قابل مقایسه نیست. آنگونه که برآورد شده است، هزینه ٦٣ با ظرفیت تولید ١٠٠٠٠٠ مورد در سال، به kv راه اندازی و تجهیز یک کارخانه تولید مقره پرسلانی رده حدود ٦ برابر هزینه چنین چنین اقدامی در زمینه مقره های کامپوزیتی بالغ می شود. ضایعات کمتر پروسه تولید مقره های کامپوزیتی در مقایسه با انواع پرسلانی و شیشه ای. اگرچه ممکن است هر عدد مقره کامپوزیتی، از مجموعه مقر ههای پرسلانی مورد استفاده در وضعیت مشابه ارزانتر نباشد، اما مجموع سرمایه ای که برای ساخت و استفاده از مقره های کامپوزیتی در دراز مدت به مصرف کننده تحمیل می شود، در مورد مقره کامپوزیتی کمتر از انواع دیگر مقر  هها است. به علت خواص ویژه روکش از جمله آبگریزی آن، در محیط های مرطوب و ساحلی و شرایط آلوده، عملکردهای مقره های کامپوزیتی به مراتب بهتر از مقره های پرسلانی است. مقره های کامپوزیتی مورد استفاده در برقگیرها و در پست ها به دلیل وجود هسته  کامپوزیتی در برابر فشارهای داخلی مقاوم بوده به گونه ای که مانع از انفجار این نوع مقره ها می گردد. به دلیل سبکی، این نوع مقره ها می توانند در دکل های موقت به عنوان کراس آرم مورد استفاده قرار گیرند  وضعیت و میزان اشتغالزایی : تعداد اشتغالزایی این طرح 34 نفر میباشد .

گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما شرکت خدمات هواپیمایی پارس

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته مکانیک تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما شرکت خدمات هواپیمایی پارس دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک  تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما  شرکت خدمات هواپیمایی پارس بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 73

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه و تشکر: 

انسان همواره در جستجوی شیوه‌های بدیع علم و صنعت است، در مقطعی از زمان موفق به آفرینش و بهره‌گیری از تکنولوژی صنعت برق گردید.  امروزه با توجه به پیشرفت و توسعه‌ی سریع صنعت برق در گرایش های مختلف، جهان صنعتی با لحظه‌ای ایجاد تعلل در تولید برق دچار ضرر و زیان بسیاری می شود. حتی می‌توان گفت که صنعت برق در تمامی وسایل مصرفی  بشر جهت راه‌اندازی آن دخالت دارد و عدم آن زندگی بشر را دچار اختلال خواهد نمود.  اهمیت رشته برق با تمامی گرایش‌هایش در جهت تامین رفاه مردم، لازم به توصیف نیست.  در این راستا با توجه به راهنمایی‌ها و زحمات دلسوزانه و بدون منت استاد ارجمند جناب مهندس مزینانی که در طول دوره‌ی کارآموزی بنده‌ی حقیر را بزرگوارانه راهنمایی نمودند تقدیر و تشکر می نمایم و از خداوند متعال برای ایشان طول عمر با عزت مسئلت دارم.        فصل اول   معرفی و تاریخچه فعالیتها: شرکت خدمات هواپیمایی پارس در سال 79 بعنوان  تنها مرکز تعمیر و نگهداری پرنده‌های شرقی در ضلع شمال غربی فرودگاه مهرآباد ایران با مساحتی بالغ بر 17 هزار مترمربع مشتمل بر دو آشیانه تعمیراتی ، 20 شاپ تخصصی، 2 مرکز مدرن کالیبراسیون و 3 انبار قطعات و ابزار مجهز تاسیس گردیده است و در این راه با دریافت گواهینامه‌های معتبر و کسب نمایندگی های انحصاری شرکتهای معتبر هوایی با تامین نیازمندی هایی مانند تهیه قطعات و یونیتهای هوایی، اورهال و خرید موتورهای شرقی ، برگزاری دوره‌های تخصصی و سیمولاتور پرنده‌های شرقی، انجام بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه هواپیما، تعمیرات و انجام چکهای دوره‌ای و زمانی پرنده‌های شرقی، توانسته است خدمات شایان ذکری به صنایعی همچون نهاجا، نهسا، ناجا ، ندسا، پنها، ایران ایرتور، کیش ایر، کاسپین، آریا ایرو صافات عرضه نماید و در همین راستا آماده خدمت رسانی در زمینه فعالیتهای ذیل می باشد:  1- تعمیرات و چکهای دوره‌ای پرنده‌های شرقی  2- تأمین قطعات پرنده‌های شرقی  3- طراحی و ساخت تسترهای هوایی  4- اورهال بالگرد MI-171 و هواپیمایی سوخو 25  5- آموزش سیمولاتور پرنده‌های شرقی مانند بالگرد MI-171 و آنتونف 74 6- کالیبره تجهیزات اندازه‌گیری  7- برگزاری دوره‌های آموزشی تخصصی معبر مانند Airworhiness مراکز اویونیک و موتور و بدنه:  شاپ موتور:  پریز و دی پریزر و موتور، تعمیرات و بالانس دینامیک فن، تنظیم و تعمیر استارتر موتور و . . . .  شاپ بدنه و سیستم:  شارژ کپسول اکسیژن هواپیما، تعمیر سیستم جلوگیری از یخ زدگی در هواپیما. تنظیم سطوح فرامین و کنترل، تعمیرات بال  و بدنه، تعمیرات باک سوخت، چک سیستم‌های اکسیژن، تعویض شیشه هواپیما (AN-74)  شاپ ناوبری و ارتباطات:  تعمیرات و تنظیمات سیستم های ناوبری و فرود، ناوبری shoran، AFD، AFS، ارتباطات رادیوی UHF، VHF و سیستم HF  شاپ پالس و رادار:  تعمیرات و تنظیمات رادار هواشناسی، داپلر ، ارتفاع سنج رادیویی، تجهیزات سنجش فاصله  شاپ اتوپایلوت و کامپیوتر:  تعمیرات و تنظیمات جایر و عمودی، افقی سمتی ، HSI ، FDI ، RMI ، Yaw damper، کامپیوتر ، سیستم جهت نما، GPS  شاپ آلات دقیق:  تعمیرات و تنظیمات نمایشگر سرعت، Air data computer ، سیستم اخطار نزدیک شدن به زمین، نمایشگر ارتفاع و اختلاف فشار، K3-63 شاپ الکتریک:  تعمیرات و تنظیمات سیستم‌های FDR، اطفای حریق اتوماتیک، vibration ، کنترل سطوح فرامین پرواز، تهویه هوا، سیستم‌های الکتریکی و منابع تغذیه و مقایسه کننده موتورها، نشان دهنده دور موتور، نشان دهنده مقدار جریان سوخت.  مراکز آنالیز روغن و شارژ باطری:  مرکز آنالیز روغن: در صنایع هوایی به منظور اطمینان از صحت عملکرد سیستمهای گرداننده، موتور و متعلقات و همچنین سیستم هیدرولیک باید در طی زمانهای معین روغن سیستم‌های هواپیما در آزمایشگاههای آنالیز روغن مورد بررسی قرار گرفته و بر اساس نتایج حاصله تصمیم گیری شود. از طرفی به دلیل اینکه یکی از عواملی که در بروز سانحه هر پرنده مورد بررسی قرار می‌گیرد سوابق آنالیز روغن آن پرنده می‌باشد انجام آنالیز روغن و ثبت و نگهداری سوابق آن نیز از الزامات ایکائو می‌باشد. لذا این شرکت با در نظر گرفتن حساسیت کار، با ایجاد نرم افزار و زیر ساختهای مورد نیاز هم اکنون دارای مرکز آنالیز روغن مجهز و پیشرفته با قابلیتهای زیر می باشد:  1- تعیین نقطه اشتعال (Flash paint)  2- تعیین ویسکوزیته (Viscosity) روغن 3- تعیین فلزات و حد مجاز آن در روغن توسط کامپیوتر  4- تعیین میزان آلودگی روغن  مرکز شارژ باطری:  این مرکز توانایی شارژ باطریهای Nickel- codmium و Lead- acid با قابلیتهای زیر را دارا می باشد:  1- شارژ باطری‌های Nickel- cadmium  تا حداکثر ظرفیت در کمتر از یک ساعت با استفاده از روش شارژ Reflex . 2-  شارژ باطری‌های Nickel- cadmium با استفاده از روش های جریان ثابت تک مرحله و دو مرحله‌ای با ظرفیتهای 11 و 19 و 20 و 22 سل  3- شارژ باطریی‌های lead- acid با استفاده از روشهای جریان متغیر، جریان ثابت و تک مرحله‌ای دو مرحله ای با ظرفیتهای 3 و 6 و 12 و 14  سل  مرکز کالیبراسیون:  امر کالیبراسیون همواره یکی از دغدغه‌های صنعت در  خصوص تجهیزات اندازه‌گیری بوده است ، زیرا ادامه  حیات هر تستر اندازه‌گیری بستگی به اعتبار کالیبره آن دارد. در واقع در صنایعی که از تجهیزات و ابزار آلات اندازه‌گیری در فرآیند ارائه خدمات استفاده می‌شود اعتبار خدمات آن صنعت بستگی به کالیبره بودن تجهیزات آن دارد.  صنعت حساس هوایی نیز از این امر مستثنی نبوده و از الزامات سازمانهای هواپیمایی کشوری برای ارائه خدمات استاندارد کالیبره بودن تجهیزات می‌باشد در همین راستا این شرکت طی  یک برنامه ریزی هدف‌دار با تامین زیر ساختها و اخذ مجوز و آموزش‌های مورد نیاز، هم اکنون دارای 2 مرکز کالیبراسیون الکترونیک و الکترومکانیک مدرن و مجهز به دستگاههای Fluke, Marconi, Hp و پنوماتیک می‌باشد و آماده ارائه خدمات در استانداردهای ثانویه به شرح ذیل است:  1- کالیبره و تعمیرات اساسی دستگاههای الکترونیک و مایکرو ویو شامل:  -    انواع سیگنال و سوئیپ ژنراتور  -    انواع مدولاسیون متر  -    انواع سیگنال سورس  -    انواع فرکانس متر/ شمارنده / زمان سنج  -    انواع مولتی متر، آمپر متر. ولت متر و RLC متر  2- کالیبره تجهیزات الکترومکانیکی شامل:  -    پیتوت استاتیک، هیدرولیک، اکسیژن  -    ترکمتر و String gage  2- کالیبره  تعمیر کلیه تسترهای الکترونیکی و الکترومکانیکی پرنده‌های شرقی بالاخص تسترهای هواپیمایی AN-74    مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه:  نظر به اینکه همواره با استفاده از اطلاعات ضبط شده F.D.R و C.V.R و تجزیه و تحلیل آن‌ها نه تنها می‌توان خطاهای خدمه پروازی را بررسی نمود و تمهیدات لازم را جهت جلوگیری از تکرار آنها معمول داشت بلکه می توان به بعضی از اشکالات فنی در حین پرواز دسترسی پیدا کرد که با تحلیل آنها می توان پیشگیریهای مناسب را جهت جلوگیری از حوادث و سوانح هوایی اتخاذ نمود از طرف دیگر با توجه به الزام سازمان هواپیمایی کشوری و رویکرد شرکت به ایجاد سیستمهای ارزیابی عملکرد پرواز، با ایجاد زیرساختهای لازم و برگزاری آموزشهای مورد نیاز هم اکنون این شرکت دارای مرکز توانمند و مجهز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه مورد تایید سازمان هواپیمایی کشوری پرنده های MI-171, SU-24, SU-25,IL-76 (MD&TD),AN-74 (T&TK)200  YAK 42 و COMOF 32 با توانایی‌های ذیل می‌باشد:  1- بازخوانی اطلاعات موجود در جعبه سیاه پرنده  2- تعمیر و نگهداری و سرویس دستگاههای ضبط کننده اطلاعات  3- طراحی و پیاده کردن Calibration chart مخصوص به اطلاعات سنسورهای هر یک از پرنده‌های فوق  4- بازخوانی و ویرایش اطلاعات ضبط شده بر روی voice Recorder پرنده‌های شرقی و تهیه کپی بر روی کاست و CD   5- آنالیز و ویرایش صوتهایی که با کیفیت پایین ضبط شده است.  6- طراحی و ساخت نرم افزار و سخت افزار مورد نیاز برای بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه و سیستم ضبط صوت بصورت مجزا بر روی flash memory در جهت افزایش سرعت و دقت ضبط و بازخوانی اطلاعات.  دپارتمان مهندسی:  1- مهندسی ساخت:  تدوین رویه‌ها و فرآیندهای مهندسی  طراحی و ساخت تسترهای هواپیمایی از قبیل:  تستر رادار Buran 74 ، تستر رادار رنگی RDR 1400 ، تستر  spo-8 ، تستر spo ، تستر رادیویی p- 828، تستر هدست، تستر GPS ، تستر منبع تغذیه ، تستر vibration  ساخت قطعات هواپیمایی از طریق مهندسی معکوس 2- مهندسی تعمیرات:  طراحی و نصب تجهیزات جدید بر روی هواپیما از قبیل:  رادار رنگی rdr 1400 و rdr 2000 ، سیستم gns 430، gns 530 ، سیستم FDR کمکی بر روی Flash memory  تهیه دستور العملها و سرویس بولتنهای فنی  بهینه سازی بر روی سیستم‌های هواپیما  انجام پروژه‌های مهندسی تعمیرات عظیم و ارزشمندی مانند اورهال هواپیمایی سوخو 25، اورهال بالگردMI- 171

فهرست:
عنوان                                         صفحه
مقدمه و تشکر     1
فصل اول:
معرفی و تاریخچه فعالیت‌ها     3
مراکز اویونیک و موتور و بدنه     4
مراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرای     5
مرکز کالیبراسیون     6
مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه     8
دپارتمان مهندسی     9
دپارتمان بازرگانی     10
فصل دوم:
شاپ الکتریک     12
شاپ رادار    17
فصل سوم:
VIBRATION MONITORING AN-74    22
تست با تست تر      27    
F.D.R     29
عملکرد F.D.R    30
Decode کردن اطلاعات     33
خصوصیات protection unit    33
تست با تست تر      34
5912 T Unit    34
تست  با تست‌تر       39
     42
تست با تست تر      45
ECS     47    
پالسهای دریافتی از سنسور HP     49
کامپیوتر دیجیتال     50
تست با تست تر      51
     52    
تست تر      53
     54
یونیت الکترونیکی      57
نشاندهنده VIBRATION    58
تست با تست تر      58
چک در هواپیما     60
چک در آزمایشگاه     61
ADJUST OF 59- 6M-6 WITH Y  B-1 Test Unit    61
      63
تست      65

فیلم آموزشی کف تراشی و فرزکاری قطعات ریختگی در پاورمیل

اختصاصی از کوشا فایل فیلم آموزشی کف تراشی و فرزکاری قطعات ریختگی در پاورمیل دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

در این ویدئو نحوه شبیه سازی کف تراشی و فرزکاری قطعات ریختگی در نرم افزار پاورمیل نشان داده شده است. با مشاهده این آموزش با نحوه شبیه سازی فرایند کف تراشی، پرداخت کاری، محاسبه زمان ماشینکاری، کنترل برخورد ابزار و هولدر با قطعه کار آشنا خواهید شد.

پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی کارگاه تولید قطعات خودرو به روش فورج

اختصاصی از کوشا فایل پروژه کارآفرینی وطرح توجیهی کارگاه تولید قطعات خودرو به روش فورج دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پروژه کارآفرینی  وطرح توجیهی کارگاه تولید قطعات خودرو به روش فورج بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 58

این پروژه کار آفرینی هم در قالب درس کار آفرینی دانشجویان عزیز قابل ارائه میباشد و هم میتوان به عنوان طرح توجیهی برای دریافت وام های اشتغالزایی به سازمان مورد تقاضا ارائه نمود

خلاصه طرح :

در این طرح به بررسی تولید قطعات خودرو به روش فورج (میل فورج گیر و تعادلی ، سگدست ، سیبک فورج) پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .              فصل اول کلیات       1- 1 مقدمه :  محصولات ورد نظر طرح حاضر ، تولید قطعات خودرو به روش فورج می باشد که روی پنج قطعه میل موج گیر ، میل تعادلی ، سگدست ، سیبک فورج و پیستون سیلندر ترمز متمرکز شده است . که ذیلاً توضیحاتی در مورد هر کدام از آن ها ارائه شده است .  سیبک : سیبک همانگونه که از نامش پیداست از یک گوی فلزی دسته دار تشکیل شده که درون یک محفظه کروی از جنس فولاد سخت شده قرار گرفته و اطرافش با بوش های لاستیکی پوشیده شده است . سیبک بعنوان محور چرخشی ، چرخ ها را به نحوی به سیستم تعلیق متصل می نماید که قابلیت چرخش در زمان پیچاندن فورج ، همزمان با بالا و پایین رفتن چرخ ها در دست اندازها وجود داشته باشد ، دقیقاً بمانند آنچه در محل اتصال پای انسان به لگن وجود دارد .  نمونه های مختلفی از این قطعات در خودروهی متفاوت :   میل تعادل: میل تعادل یا به اصطلاح مکانیک ها ، موج گیر ، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن ، در خودروهایی که دارای سیستم تعلیق مستقل می باشند ، بکار می رود .      سگدست : سگدست قطعه ای از مجموعه قطعات فرمان خودرو است بطوریکه حرکت غربیلک توسط راننده و میله اصلی فرمان به هزار خاری و میله های رابط فرمان و بعد به سگدست منتقل شده و در نتیجه حرکت رفت و برگشتی یا سمت چپ و راست غربیلک فرمان باعث گردش اتومبیل می شود .  1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن : تولید قطعات خودرو به روش فورج (میل فورج گیر و تعادلی ، سگدست ، سیبک فورج)   محل اجرا :   1 – 3 – مشخصات متقاضیان : نام    نام خانوادگی    مدرک تحصیلی     تلفن               1 – 6  - وضعیت و میزان اشتغالزایی : تعداد اشتغالزایی این طرح 25  نفر میباشد .  مجوز های قانونی : تعریف: جواز تاسیس مجوزی است که جهت احداث ساختمان ، تاسیسات و نصب ماشین آلات بنام اشخاص حقیقی و حقوقی در زمینه صنایع تبدیلی و تکمیلی بخش کشاورزی (زراعی ، باغی ، شیلاتی ، دام و طیور، جنگل و مرتع)  صادر میگردد.    مراحل صدور جواز تاسیس : 1- پذیرش درخواست متقاضی صدور جواز تأسیس فعالیتهای صنعتی و تکمیل پرونده توسط مدیریت جهاد کشاورزی شهرستان و یا مدیریت صنایع کشاورزی و روستائی استان .  2- بررسی پرونده از نظر مدارک و تطبیق با مصادیق والویتهای سرمایه گذاری در واحد صدور مجوز مدیریت صنایع کشاورزی و روستائی .  3-  تکمیل پرسشنامه جواز تاسیس ( فرم شماره یک ) توسط متقاضی  4- ارسال پرونده منضم به فرم شماره یک به اداره مربوطه بمنظور بررسی ، اصلاح و تائید فرم پرسشنامه جواز تاسیس با استفاده از اطلاعات طرحهای موجود ، طرحهای تیپ و تجربیات کارشناسی  و ارجاع  پرونده  به  مدیریت .  5- ارجاع پرونده توسط مدیریت به واحد صدور مجوز جهت مراحل صدور جواز تأسیس .

طرح توجیهی کارآفرینی و امکان سنجی تولید قطعات صنعتی به روش متالورژی پودر

اختصاصی از کوشا فایل طرح توجیهی کارآفرینی و امکان سنجی تولید قطعات صنعتی به روش متالورژی پودر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تهیه شده توسط شرکت مشاور معتبر