مقاله کشاورزی با عنوان ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:
اهمیت و جایگاه در جامعه
تکنولوژی موتور
ماشینهای خاکورزی
ماشینهای کاشت و داشت
ماشینهای برداشت
مکانیزاسیون کشاوری
تاثیر مکانیزاسیون بر عملکرد گندم آبی در ایران
مقاله کشاورزی با عنوان ماشینهای مبارزه با آفات و کودده در فرمت ورد در 13 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:
دلایل استفاده از مواد شیمیایی در تولید محصول:
انواع ماشینها:
ماشینهای پخش مواد شیمیایی مایع
ماشینهای سمپاش زمینی به چهار نوع اصلی تقسیم بندی می شوند.
سمپاشهای کم فشار
سمپاشهای پرفشار
مه پاشها
سمپاشهای بازگردشی
ماشین علف کش تماسی طنابی
مشخصات اجزاء سمپاش
انواع پمپها
ماشینهای کود پخش کن
انواع مختلف ماشینهای کودپاش را می توان به سه دسته زیر تقسیم کرد:
ماشینهای کودپخش کن دامی جامد
ماشینهای نیمه خودکار
کودپخش کنهای کود دامی خودکار
کودپخش کن ها کود معدنی یا شیمیایی
مقاله کشاورزی با عنوان ماشین های برداشت در قالب ورد در 36 صفحه بوده و شامل مطالب زیر می بشاد:
مقدمه
دروگرها
روشهای قطع کردن ساقه ها
نیروی برش
انواع دروگرها
دروگرهای شانه ای
شانه برش
انواع دروگرهای شانه ای
دروگرهای کششی
دروگرهای نیمه سوار
دروگرهای عقب سوار
دروگرهای وسط سوار
معایب عمده درگرهای وسط سوار
تنظیمات مهم دروگرهای شانه ای عبارتنداز
نکات ایمنی دراستفاده ازدروگرها
انبارکردن دروگرهای شانه ای
دروگرهای دوار
دروگرهای دوارعبارتنداز
ساقه کوبهای علوفه خشک کردنی
انواع ساقه کوبها
ساختمان ساقه کوبها
دروگر-ساقه کوبها
ساختمان دروگر-ساقه کوبها
نوارسازها
ماشینهای برداشت علوفه سیلوکردنی
دو نوع مهم معمول و خردکنهای علوفه مزرعه ای عبارتند از
خردکنهای چکشی :
تنظیمات خردکنهای چکشی
خردکننده علوفه تیغه-برشی
قسمتهای اصلی خردکنهای تیغه-برش
واحد های جمع آوری
نکات ایمنی
ماشینهای برداشت ذرت
انواع ماشینهای برداشت ذرت و قسمتهای مهم آنها
قسمتهای اصلی این ماشینها عبارتند از
ذرت چین کششی سوار
ذرت چین سوار
ذرت چین خودرو
واحدهای پوست کن
ارزیابی بازده ماده ای
ودرموردکمباین
تنظیمات برای کاهش اتلاف درذرت چین
ماشینهای برداشت سیب زمینی
سیب زمینی کن دوار
قسمتهای مهم یک سیب زمین کن دوار عبارتند از
طرز کار سیب زمینی کن دوار
تنظیمات
تنظیم عمق کار
تنظیم سرعت چرخش انگشتی ها
تنظیم فاصله تیغه با نوک انگشتی
تنظیم محل قرار گیری توری
تنظیم دیسک خاشاک
سیب زمینی کن با زنجیر نقاله
طرز کار
ماشین برداشت کامل سیب زمینی
تنظیمات سیب زمینی کن با زنجیر نقاله وماشین برداشت کامل سیب زمینی
سرویس ونگهداری در سیب زمینی کنها
برداشت چغندر قند
طرز کار با ماشینهای برداشت چغندر:
راهاندازی کارگاه ساخت ماشینهای مرتبط با تزریق سیمان و استحکام خاک
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است
فصل اول- مشخصات ارائهدهندگان طرح و مدارک فنی و سوابق کاری مربوطه
فصل دوم- روشهای استحکام خاک و تزریق دوغاب و تجهیزات مربطه
- پیشگفتار فنی
- درباره ریزشمعها (میلر و پایل) در پایدارسازی بسترها
- تعریف کلی، فواید، کاربرد و مراحل اجرا
- معرفی تجهیزات و ماشینآلات مورد نیاز برای اجرای میار و پایل
- درباره روش میخکوبی (Nailting) در پایدارسازی دیوارها
- تعریف کلی، فواید، کاربرد و مراحل اجرا
- معرفی تجهیزات و ماشینآلات مورد نیاز برای اجرای عملیات Nailing
- تزریق سیمان بدون استفاده از اجزای فلزی
- تزریق تحکیمی
- تزریق آببندی
- تزریق تماسی
فصل سوم- عنوان تشریح طرح کسب و کار
- عنوان
- بیانابزاروتجهیزاتیکه در حوزهتعریف طرحبود و امکانساخت یا ارائه خدماتشان وجود دارد
عنوان
صفحه
شرح دستگاهها و خدمات هدفگذاری شده
- در پیرامون دستگاه تولیدی اول پاورپک
- مزایا
- مشخصات فنی
- شرح اجزاء و نحوه عملکرد دستگاه نمونه اول پاورپک
- تصاویر دستگاه ساخته شده
- در پیرامون دستگاه تولیدی نمونه اول شمعکوب
- مزایای انتصاری دستگاه شمعکوب ساخته شده
- مشخصات فنی
- شرح اجزاء و نحوه عملکرد دستگاه شمعکوب
- تصاویر دستگاه ساخته شده
- فصل چهارم- برنامه اجرایی
- استراتژی کلی جهت تحقق اهداف و اجرای طرح
- پیرامون لزوم تسریع در اجرای سفارشات دستگاهها
- برنامه اجرایی سال اول شروع طرح
- کارگاه
- ابزار و تجهیزات متناسب با برنامه یکساله اول
عنوان
صفحه
- نیروی انسانی مورد نیاز
- تمهیدات اندیشیده شده برای تبلیغ و بازاریابی
- تمهیدات اندیشیده شده برای خرید سریع و اقتصادی مواد اولیه و دور زدن واسطهها
- جدول مراکز شناسایی شده برای خرید سریع و اقتصادی مواد اولیه مورد نیاز
- دریافت خدمات از سایر مشاغل
- فرایند تولید
فصل پنجم- تحلیل بازار
- چشمانداز آینده
- پیشبینی فروش سال اول
- سایر تولیدکنندگان
- بررسی جنبه ریسکپذیری طرح
فصل ششم- بررسی جنبههای مالی و اقتصادی طرح
فصل هفتم- تجزیه و تحلیل و نتیجهگیری
نکته: فایلی که دریافت میکنید جدیدترین و کاملترین نسخه موجود از گزارش کارآفرینی می باشد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات : 70
مقدمه
ماشینهای سنکرون تحت سرعت ثابتی بنام سرعت سنکرون می چرخند . و جزء ماشینهای جریان متناوب (AC) محسوب می شوند . در این ماشینها بر خلاف ماشینهای القائی ( آسنکرون ) میدان گردان شکاف هوائی ورتور با یک سرعت که همان سرعت سنکروه است می چرخند . ماشینهای سنکروه سه فاز بر دو نوع اند .
1- ژنراتورهای سنکرون سه فاز یا الترناتورها
2- موتورهای سنکروه سه فاز
امروزه ژنراتورهای سنکرون سه فاز ستون فقرات شبکه های برق را در جهان تشکیل می دهد و ژنراتورهای عظیم در نیروگاهها وظیفه تولید انرژی الکتریکی را به دوش می کشند . موتورهای سنکرون در مواقعی بکار می روند که به سرعت ثابت نیاز داشته باشیم .
البته موتورهای سنکرون تکفاز کوچکی هم وجود دارد که در فصل بعد راجع به ان اشاره می کنیم . نوع خطی موتورهای سنکرون بنام موتورهای سنکرون خطی یا LSM نیز در سیستم های حمل و نقل بکار می رود .
یکی از مزایای عمده موتورهای سنکرون اینست که می تواند از شبکه توان راکتیو دریافت و یا به شبکه توان راکتیو تزریق کند . ماشینهای سنکرون اعم از ژنراتور و موتور جزء ماشینهای دو تحریکه محسوب می شوند زیرا سیم پیچ رتور آنها توسط منبع DC تغذیه گشته و از استاتور انها جریان AC می گذرد . باید دانست ساختمان ژنراتور و موتور سنکرون سه فاز شبیه یکدیگر است . شار شکاف هوائی در این ماشینها منتجه شارهای حاصله از جراین رتور و جریان استاتور می باشد .
در ماشینهای القائی ( فصل قبل ) تنها عامل تحریک کننده جریان استاتور محسوب می شد ، زیرا جریان رتور بر اثر عمل القاء پدید می امد . لذا موتورهای القائی همواره در حالت پس فاز مورد بهره برداری قرار می گیرند ، زیرا به جریان پس فاز راکتیوی نیاز داریم تا شار در ماشین حاصل شود . اما در موتورهای سنکرون اگر مدار تحریک رتور ، تحریک لازم را فراهم سازد ، استاتور جریان راکتیو نخواهد کشید و موتور در حالت ضریب توان واحد کار خواهد کرد .
اگر جریان تحریک رتور کاهش می یابد ، جریان راکتیو از شبکه به موتور سرازیر می شود تا به رتور جهت مغناطیس کننده گی ماشین کمک کند . در اینصورت موتور سنکرون سه فاز در حالت پس فاز کار خواهد کرد . اگر جریان تحریک رتور زیاد شود ( میدان رتور افزایش می یابد ) در اینصورت جریان راکتیو پیش فاز از شبکه کشیده می شود تا با میدان رتور به مخالفت برخیزد . در اینصورت موتور در حالت پیش فاز کار می کند و توان راکتیو به شبکه می فرستد .
از گفتار فوق نتیجه می شود که با تغییر جریان تحریک ( مدار رتور ) که جریانی DC است ، ضریب توان موتور سنکرون سه فاز را می توان کنترل نمود . باید دانست که در تمامی مراحل موتور از شبکه توان اکتیو (P) می کشد اما توان راکتیو موتور (Q) به نحوه تحریک بستگی دارد .
اگر موتور بی بار باشد تغییر جریان تحریک باعث می گردد که موتور گاهی بصورت مقاومت ، گاهی بصورت سلف و گاهی بصورت خازن عمل نماید . موتور سنکرون بی بار را کندانسور سنکرون می نامند و در سیستمهای انتقال انرژی جهت تنظیم ولتاژ مورد استفاده قرار می گیرد . در صنعت نیز گاهی برای بهبود ضریب توان بجای خازن از موتورهای سنکرون در حالت پیش فاز استفاده می شود .
در اینجا لازم است قدری درباره ساختمان ماشینهای سنکرون سه فاز اعم از موتور و ژنراتور بحث شود . شکل 1 و 6-1 شمای استاتور این ماشینها را نشان می دهد . درون شیارهای استاتور سیم پیچی سه فاز استاتور جا سازی شده است و استاتور در این ماشینها شبیه استاتور ماشینهای القائی فصل قبل است . در شکل 1 و 6-1 شمای دو نوع رتور برای ماشینهای سنکرون نشان داده شده است :
1- رتور با قطب های برجسته که در آن برجستگی قطبها مشهود است و قطبها توسط سیم پیچی تحریک یا سیم پیچی میدان تحریک می شوند . واضح است که در این نوع ماشینها شکاف هوائی ( فاصله بین رتور و استاتور ) غیر یکنواخت است . در زیر قطبها شکاف هوائی کم و در میان قطبها شکاف هوائی زیادی حاصل می شود شکل 1 و 6-1 .
2- رتور استوانه یا رتور غیر برجسته ، در این نوع ماشینها شکاف هوائی درون ماشین کاملا یکنواخت است و رتور بصورت یک استوانه نسبتا کامل ساخته می شود 0 شل 1 و 6-1) .
شکل (2 و 6-1) شمای بیرون ماشین سنکرون را نشان می دهد . می بینیم از استاتور سه پایانه خارج می شود که مربوط به سیستم سه فاز استاتور است . تغذیه جریان DC تحریک مربوط به رتور If نیز از طریق حلقه های لغزان موجود بر روی محور ماشین انجام می شود . شکل 3 و 6-1 وضعیت سیم پیچی های سه فاز استاتور و سیم پیچ تحریک را نشان می دهد.
ساختمان ماشینهای سنکرون سه فاز
استاتور ماشینهای سنکرون سه فاز اعم از ژنراتور و موتور حاوی سیم پیچی سه فازی است که درون شیارهای استاتور جا سازی شده و رد طلو محیط آن پخش و توزیع گردیده اند . استاتور ماشینهای سنکرون سه فاز شبیه ماشینهای القائی سه فاز است .
استاتور در ژنراتور بار را تغذیه می کند و در موتور سنکرون به شبکه وصل می شود تا جریان به درون موتور سرازیر شود . در هر دو حال جریان استاتور یک جریان AC است . به سیم پیچی استاتور سیم پیچی آرمیچر نیز گفته می شود و این امر بر خلاف ماشینهای DC است . زیرا در ماشینهای DC سیم پیچی آرمیچر بر روی رتور قرار دارد . سیم پیچی استاتور یا آرمیچر در ماشینهای سنکرون طوری طراحی می شوند که جریان و ولتاژ زیادی را تحمل نمایند .
رتور ماشینهای سنکرون حاوی سیم پیچی تحریک یا سیم پیچی میدان است و این سیم پیچی توسط جریان DC تحریک می گردد . شکل 6-1 شمای کلی ماشینهای سنکرون را نشان می دهد و قبلا قدری راجع به ان صحبت کردیم . همانطور که در شکل 6-1 دیدیم رتور این ماشینها بر دو نوع است:
1- رتور قطب برجسته : این رتورها عمدتا در ماشینهائی بکار می رود که سرعت سنکرون آنها کم است .
2- رتور قطب برجسته : این رتورها عمدتا در ماشینهائی بکار می رود که سرعت سنکرون آنها زیاد است .
در اینجا بد نیست بدانید در نیروگاههای بخاری از ژنراتورهای با رتور استوانه ای ( غیر برجسته ) استفاده می شود . در نیروگاههای دیگر که سعرت چرخش توربین متصل به محور ژنراتور کم است از رتورهای قطب برجسته استفاده می شود. شکل 6-2 تصویر یک ژنراتور با قطب استوانه ای ( غیر برجسته ) عظیم الجثه را نشان می دهد و شکل 6-3 تصویر یک ژنراتور قطب بر جسته را به نمایش می گذارد . در این فصل ابتدا راجع به عملکرد ماشینهای سنکرون بارتور استوانه ای در حالت ماندگار مانا بحث می شود و سپس اثر برجستگی قطبها را مطرح می سازیم .
ژنراتور سنکرون
شکل 1 و 6-4 را در نظر می گیریم و فرض می کنیم اگر جریان (If) DC از سیم پیچی تحریک رتور بگذرد شاری با توزیع سینوسی در شکاف هوایی ایجاد می کند . حال اگر رتور توسط محرک اولیه مثل موتور دیزل یا تورین یا موتور DC چرخانده شود یک میدان گردان در شکاف هوائی حاصل می شود . به این میدان لفظ میدان تحریک نیز اطلاق می شود .
این میدان در سیم پیچهای سه فاز آرمیچر ( cc/,bb/ , aa/ در شکل 6-4 ) ولتاژ القاء می کند و این سه ولتاژ القائی در شکل 2 و 6-4 نشان داده شده است . این ولتاژها از نظر دامنه یکسان ، اما با هم 120درجه الکتریکی اختلاف فاز دارند . به این ولتاژها نامهای زیر اطلاق می گردد و با علامت Ef مشخص می شوند.
فهرست
موتورهای سنکرون خطی LSM
مقدمه
ساختمان ماشینهای سنکرون سه فاز
ژنراتور سنکرون
شین بی نهایت
الف – توالی فازها و فرکانسها مشابه اند . اما ولتاژها یکسان نیستند .
ب- ولتاژ ها و توای فازها یکسان اند . اما فرکانسها متفاوت می باشند.
ج – فرکانسها و ولتاژها برابراند اما توالی فازها مشابه نیستند.
د – ولتاژها فرکانسها و توالی فازها یکسان اند اما ولتاژها همفاز نیستند.
موتور سنکرون سه فاز
راه اندازی به کمک منبع تغذیه با فرکانس متغییر ( مبدل فرکانس)
راه اندازی بصورت موتور القائی سه فاز
راکتانس سنکرون اشباع شده
ژنراتورهای سنکرون مستقل
ماشینهای سنکرون قطب بر جسته
تعیین Xd و Xq
کنترل فرکانس
موتور سنکرون خود کنترل
ماشینهای سنکرون سه فاز