کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه 37 ص

اختصاصی از کوشا فایل کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه 37 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 56

فهرست مطالب

عنوان صفحه

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه 2

نمودار سازمانی تشکیلات 3

سیستم سوخت رسانی بنزینی 8

علائم سوختگی واشر سر سیلندر 9

علائم تاب برداشتن سر سیلندر 9

دلایل کمپرس در قسمتهای موتور 10

میل لنگ 11

قطعات میل سوپاپ 12

نقطه تایمینگ 12

انواع سوپاپ 13

علت فیلر گیری سوپاپ ها 14

موتور دیزل 16

دلایل دل زدن کلاچ 19

صدای غیر عادی در گیربکس 20

قطعات اصلی گاردان 21

سیستم جرقه الکتریکی 21

کویل 22

دلکو 23

استارت 25

دینام 26

آفتامات 27

سیستم سوخت رسانی بنزینی 27

علائم مخلوط شدن روغن و بنزین 28

کاربراتور 29

سیستم خنک کننده و روغن کاری 30

سیستم روغنکاری 33

سیستم ترمز – فرمان و تعلیق 34

تاریخچه سیستم ترمز ABS 36

سیستم ABS چیست ؟ 37

اصول کارکرد ABS 39

سنسورهای سرعت چرخ 42

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال 1379 بوسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 200 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد .

نمودار سازمانی تشکیلات

این نمایندگی دارای بخشهای مختلفی است که در زیر به صورت اجمالی توضیحاتی درباره آنها می دهیم .

بخش اداری : در این بخش کارهای حسابداری مربوط به خرید و فروش خودرو و سند زدن برای ماشینها و گرفتن اجرت از مشتریان است در این بخش تمام بخشنامه هایی که از طرف سایپا ارسال می شود به صورت فکس و یا تلفنی یا نامه ای ابلاغ می شود گرفته و در اختیار مدیر عامل و مدیر نمایندگی قرار می گیرد و مسئول این بخش آقای اعظم پناه است که کار سند زدن و گرفتن اجرت و گارانتی با

گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع نمایندگی مجاز سایپا مبارکه

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع نمایندگی مجاز سایپا مبارکه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع نمایندگی مجاز سایپا مبارکه بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 42

گزارش  کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی



این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه

یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال 1379 بوسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 200 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد . نمودار سازمانی تشکیلات  این نمایندگی دارای بخشهای مختلفی است که در زیر به صورت اجمالی توضیحاتی درباره آنها می دهیم. بخش اداری : در این بخش کارهای حسابداری مربوط به خرید و فروش خودرو و سند زدن برای ماشینها و گرفتن اجرت از مشتریان است در این بخش تمام بخشنامه هایی که از طرف سایپا ارسال می شود به صورت فکس و یا تلفنی یا نامه ای ابلاغ می شود گرفته و در اختیار مدیر عامل و مدیر نمایندگی قرار می گیرد و مسئول این بخش آقای اعظم پناه  است که کار سند زدن و گرفتن اجرت و گارانتی با ایشان می باشد و مسئول کارگاه تعمیرات آقای اصغر قلعه ای می باشد. بخش فنی : مسئول این بخش که همان کارشناس فنی است آقای بهرام تقی پور است که مسئول این بخش باید حداقل دارای مدرک فوق دیپلم فنی خودرو و یا صنایع اتومبیل باشد در این بخش کارهای فنی خودرو عیب و ایرادهای خودرو را بر طرف می کنند و این بخش دارای یک سالن برای تعمیر ماشینها و یک اتاق برای پذیرش ماشین و یک اتاق هم به عنوان رختکن و استراحتگاه استفاده می شود سالن تعمیر دارای 3 چاله سرویس و سه جک بزرگ هیدرولیکی و چند جک کوچک برای بلند کردن ماشین و دستگاه بالانس و دستگاه تنظیم فرمان و دستگاه تنظیم موتور و سوخت ماشین است . از مشخصات بارز این نمایندگی وجود کلینیک اتومبیل که شامل انواع دستگاههای پیش رفته از جمله دیاگ و بالانس لاستیک ها می باشد . این واحد از چند بخش مکانیکی و برق خودرو آهنگری و اتاق رنگ می باشد به اضافه آچار ها ودیگرلوازم مورد نیاز تعمیر ماشین است . در اتاق پذیرش یک منشی وجود دارد که ماشینها را پذیرش و به استاد کار مربوطه تحویل می هد و برای ماشین یک کارت صادر می کند که در این کارت نوع خودرو مدل (شماره شهربانی ، نام و نام خانودگی صاحب ماشین ، شماره موتور ، مقدار کار کرد ماشین ، آدرس و تلفن ، شماره شاسی ، تاریخ تحویل از کارخانه و تاریخ پذیرش درج شده است) البته یادآور شوم که اگر مدت گارانتی آن تمام نشده باشد (برای پراید 20000 کیلومتر ) و زانتیاو سمند 2 تا 3 سال تمام کارهای که برای ماشین انجام می دهند مجانی است . و یک سالن استراحتگاه و رختکن هم وجود دارد شاگردان و استادکاران وسایل خود را آنجا گذاشته و لباسهایشان را عوض می کنند و هم افرادی که در این بخش کار می کنند باید استاد کاران حداقل باید تجربه و سابقه کافی داشته باشند و برای شاگردان حداقل داشتن دیپلم فنی الزامی است . بخش خدماتی : که در این بخش ثبت نامها برای ماشین انجام می شود و دارای یک نمایشگاه کوچک از محصولات سایپا است و یک قسمت آن هم بخش فروش آن هم بخش فروش لوازم یدکی خودرو است و برای اینکه مشتری دیگر سرگردان نشود این بخش را تاسیس کرده اند و بخش فنی و این بخش در کنار هم هستند و اگر مشتری وسیله ای نیاز داشته باشد در هنگام تعمیر کارت نوشته شده برای ماشین برده و جنس را تحویل می گیرد و در آخر قیمت آن در تصویه حساب لحاظ می شود . در این بخش هم دو نفر کار می کنند و یک عدد کامپیوتر است که کالاهای فروخته شده را در داخل آن ثبت کرده و بعداً حسابرسی می کنند .

فهرست مطالب
عنوان                                         صفحه
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه                        2
نمودار سازمانی تشکیلات                            3
سیستم سوخت رسانی بنزینی                        8
علائم سوختگی واشر سر سیلندر                        9
علائم تاب برداشتن سر سیلندر                        9
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور                        10
میل لنگ                                    11
قطعات میل سوپاپ                                12
نقطه تایمینگ                                    12
انواع سوپاپ                                    13
علت فیلر گیری سوپاپ ها                            14
موتور دیزل                                    16
دلایل دل زدن کلاچ                                19
صدای غیر عادی در گیربکس                        20
قطعات اصلی گاردان                            21
سیستم جرقه  الکتریکی                            21
کویل                                        22
دلکو                                        23
استارت                                    25
دینام                                        26
آفتامات                                    27
سیستم سوخت رسانی بنزینی                        27
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین                    28
کاربراتور                                    29
سیستم خنک کننده و روغن کاری                        30
سیستم روغنکاری                                33
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق                        34
تاریخچه سیستم ترمز ABS                            36
سیستم ABS    چیست ؟                            37
اصول کارکرد ABS                                39
سنسورهای سرعت چرخ                            42

گزارش کارآموزی رشته برق اداره برق شهرستان مبارکه

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی رشته برق اداره برق شهرستان مبارکه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق اداره برق شهرستان مبارکه بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 10

گزارش  کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی



این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه 

اداره برق شهرستان مبارکه در انتهای خیابان بسیج قرار دارد که مساحتی در حدود 500 متر مربع دارد و کنترل و نظارت و طراحی بر کلیه امور برق شهرستان و توابع آن را بر عهده دارد و من کار آموزی خود را در این اداره و در قسمت طراحی توزیع برق گذرانده ام و کارهای عملی زیادی را در این مدت تجربه کرده ام و دوران خوبی را برای آموزش مطالبی که در دوران تحصیل یاد گرفته بودم برای اجرا و عملی ساختن این مطالب بود .           در اولین  جلسه با مراجعه به محل کارآموزی خود به همراه مهندس محمودیان استاد کار خود جهت طراحی و نصب محل تیرهای بتونی و فاصله آنها از هر یک از ترانسفورماتورها و  حذف تیرهای اضافی و چوبی در نقشه که در یکی از بخش های مبارکه به نام باغ ملک است مراجعه کردیم و در آنجا من به همراه مهندس محمودیان ضمن متراژ کردن فاصله تیرها از یکدیگر و فاصله گذاری برای نصب تیرهای بتونی جدید ، محل هایی را که در نقشه نبود و یا قرار بود احداث شود در نقشه مشخص کردیم و من نیز به علاوه با نکاتی در زمینه اینکه ، در زیر ترانس ها یک تابلو نصب می شود  که برای انشعاب گیری به مصرف کنندگان مختلف بکار می رود و همچنین با چراغ های نوع A و همین طور با کراس آرام و اینکه کراس در انتهای خط می بینیم بکار می رود ، و همچنین مقره های بشقابی و سوزنی آشنا شدم .  در این جلسه با مراجعه به اداره برق مبارکه ومعرفی خود دران اداره و مشغول شدن درقسمت طرح و نظارت برق رسانی کار خود را شروع کردم . در این جلسه من با استاد کار خود ، مهندس محمودیان که مجری طرحهای مهندسی برق رسانی بودم آشنا شدم و سپس به همراه ایشان برای طراحی نصب محل بک ترانس 20 کیلو ولت که قرار بود برای یک مجتمع کارگری بکار برود به محل مجتمع رفتیم و در انجا فاصله ای را که باید ترانس در آن محل نصب می شد مشخص کردیم و نیز فهمیدیم که برای پایه بتونی یک ترانس 20 کیلو ولت معمولاً از یک پایه 9 متری بتونی و یک پایه 12 متری بتونی استفاده می شود مگر در مواقعی که حریم باید رعایت شود و از دو پایه 12 متری استفاده می شود که این حالت معمولاً کمتر اتفاق می افتد و با فهمیدن این موضوع دانستیم که باید از یک پایه 9 متری بتونی و یک پایه 12 متری بتونی باید به جای یک تیر بتونی 6 متری که در محل بود استفاده شود و سرانجام پس از مشخص کردن محل نصب ترانس و طراحی نقشه محل آن به همراه استاد کار خود به محل کار خود بازگشتیم این بود گزارش کار من در این جلسه کاری .

دانلود کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

اختصاصی از کوشا فایل دانلود کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال 1379 بوسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 200 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد .

نمودار سازمانی تشکیلات

این نمایندگی دارای بخشهای مختلفی است که در زیر به صورت اجمالی توضیحاتی درباره آنها می دهیم .

بخش اداری : در این بخش کارهای حسابداری مربوط به خرید و فروش خودرو و سند زدن برای ماشینها و گرفتن اجرت از مشتریان است در این بخش تمام بخشنامه هایی که از طرف سایپا ارسال می شود به صورت فکس و یا تلفنی یا نامه ای ابلاغ می شود گرفته و در اختیار مدیر عامل و مدیر نمایندگی قرار می گیرد و مسئول این بخش آقای اعظم پناه  است که کار سند زدن و گرفتن اجرت و گارانتی با ایشان می باشد و مسئول کارگاه تعمیرات آقای اصغر قلعه ای می باشد.

بخش فنی : مسئول این بخش که همان کارشناس فنی است آقای بهرام تقی پور است که مسئول این بخش باید حداقل دارای مدرک فوق دیپلم فنی خودرو و یا صنایع اتومبیل باشد در این بخش کارهای فنی خودرو عیب و ایرادهای خودرو را بر طرف می کنند و این بخش دارای یک سالن برای تعمیر ماشینها و یک اتاق برای پذیرش ماشین و یک اتاق هم به عنوان رختکن و استراحتگاه استفاده می شود سالن تعمیر دارای 3 چاله سرویس و سه جک بزرگ هیدرولیکی و چند جک کوچک برای بلند کردن ماشین و دستگاه بالانس و دستگاه تنظیم فرمان و دستگاه تنظیم موتور و سوخت ماشین است . از مشخصات بارز این نمایندگی وجود کلینیک اتومبیل که شامل انواع دستگاههای پیش رفته از جمله دیاگ و بالانس لاستیک ها می باشد . این واحد از چند بخش مکانیکی و برق خودرو آهنگری و اتاق رنگ می باشد به اضافه آچار ها ودیگرلوازم مورد نیاز تعمیر ماشین است . در اتاق پذیرش یک منشی وجود دارد که ماشینها را پذیرش و به استاد کار مربوطه تحویل می هد و برای ماشین یک کارت صادر می کند که در این کارت نوع خودرو مدل (شماره شهربانی ، نام و نام خانودگی صاحب ماشین ، شماره موتور ، مقدار کار کرد ماشین ، آدرس و تلفن ، شماره شاسی ، تاریخ تحویل از کارخانه و تاریخ پذیرش درج شده است) البته یادآور شوم که اگر مدت گارانتی آن تمام نشده باشد (برای پراید 20000 کیلومتر ) و زانتیاو سمند 2 تا 3 سال تمام کارهای که برای ماشین انجام می دهند مجانی است . و یک سالن استراحتگاه و رختکن هم وجود دارد شاگردان و استادکاران وسایل خود را آنجا گذاشته و لباسهایشان را عوض می کنند و هم افرادی که در این بخش کار می کنند باید استاد کاران حداقل باید تجربه و سابقه کافی داشته باشند و برای شاگردان حداقل داشتن دیپلم فنی الزامی است .

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه2
نمودار سازمانی تشکیلات3
سیستم سوخت رسانی بنزینی8
علائم سوختگی واشر سر سیلندر9
علائم تاب برداشتن سر سیلندر9
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور10
میل لنگ11
قطعات میل سوپاپ12
نقطه تایمینگ12
انواع سوپاپ13
علت فیلر گیری سوپاپ ها14
موتور دیزل16
دلایل دل زدن کلاچ19
صدای غیر عادی در گیربکس20
قطعات اصلی گاردان21
سیستم جرقه  الکتریکی21
کویل22
دلکو23
استارت25
دینام26
آفتامات27
سیستم سوخت رسانی بنزینی27
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین28
کاربراتور29
سیستم خنک کننده و روغن کاری30
سیستم روغنکاری33
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق34
تاریخچه سیستم ترمز ABS36
سیستم ABSچیست ؟37
اصول کارکرد ABS39
سنسورهای سرعت چرخ42

شامل 43 صفحه فایل word

گزارش کارآموزی اداره برق شهرستان مبارکه

اختصاصی از کوشا فایل گزارش کارآموزی اداره برق شهرستان مبارکه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق  اداره برق شهرستان مبارکه بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 10

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه 

اداره برق شهرستان مبارکه در انتهای خیابان بسیج قرار دارد که مساحتی در حدود 500 متر مربع دارد و کنترل و نظارت و طراحی بر کلیه امور برق شهرستان و توابع آن را بر عهده دارد و من کار آموزی خود را در این اداره و در قسمت طراحی توزیع برق گذرانده ام و کارهای عملی زیادی را در این مدت تجربه کرده ام و دوران خوبی را برای آموزش مطالبی که در دوران تحصیل یاد گرفته بودم برای اجرا و عملی ساختن این مطالب بود .           در اولین  جلسه با مراجعه به محل کارآموزی خود به همراه مهندس محمودیان استاد کار خود جهت طراحی و نصب محل تیرهای بتونی و فاصله آنها از هر یک از ترانسفورماتورها و  حذف تیرهای اضافی و چوبی در نقشه که در یکی از بخش های مبارکه به نام باغ ملک است مراجعه کردیم و در آنجا من به همراه مهندس محمودیان ضمن متراژ کردن فاصله تیرها از یکدیگر و فاصله گذاری برای نصب تیرهای بتونی جدید ، محل هایی را که در نقشه نبود و یا قرار بود احداث شود در نقشه مشخص کردیم و من نیز به علاوه با نکاتی در زمینه اینکه ، در زیر ترانس ها یک تابلو نصب می شود  که برای انشعاب گیری به مصرف کنندگان مختلف بکار می رود و همچنین با چراغ های نوع A و همین طور با کراس آرام و اینکه کراس در انتهای خط می بینیم بکار می رود ، و همچنین مقره های بشقابی و سوزنی آشنا شدم .  در این جلسه با مراجعه به اداره برق مبارکه ومعرفی خود دران اداره و مشغول شدن درقسمت طرح و نظارت برق رسانی کار خود را شروع کردم . در این جلسه من با استاد کار خود ، مهندس محمودیان که مجری طرحهای مهندسی برق رسانی بودم آشنا شدم و سپس به همراه ایشان برای طراحی نصب محل بک ترانس 20 کیلو ولت که قرار بود برای یک مجتمع کارگری بکار برود به محل مجتمع رفتیم و در انجا فاصله ای را که باید ترانس در آن محل نصب می شد مشخص کردیم و نیز فهمیدیم که برای پایه بتونی یک ترانس 20 کیلو ولت معمولاً از یک پایه 9 متری بتونی و یک پایه 12 متری بتونی استفاده می شود مگر در مواقعی که حریم باید رعایت شود و از دو پایه 12 متری استفاده می شود که این حالت معمولاً کمتر اتفاق می افتد و با فهمیدن این موضوع دانستیم که باید از یک پایه 9 متری بتونی و یک پایه 12 متری بتونی باید به جای یک تیر بتونی 6 متری که در محل بود استفاده شود و سرانجام پس از مشخص کردن محل نصب ترانس و طراحی نقشه محل آن به همراه استاد کار خود به محل کار خود بازگشتیم این بود گزارش کار من در این جلسه کاری . در این جلسه با مراجعه به محل کارآموزی خود و فرا گرفتن مطالبی همچون ،فاصله سیم یا هادی را تا سطح زمین کلیرانس گویند و فاصله سیم تا زمین در خطوط توزیع 20 کیلو ولت هوایی که در داخل شهرها و روستا ها و یا در امتداد جاده ها نصب    می گردند . به لحاظ تقاطع های زیاد و عبور و مسائل ایمنی ، عموماً در سرتاسر خط حداقل کلیرانس را بین 6 تا 9 متر انتخاب می نمایند و همین طور در مورد تقاطع خطوط فشار قوی که همیشه خط با ولتاژ بالاتر از روی خط با ولتاژ پایین تر عبور  می نماید که در این صورت حداقل فاصله خطوط 63 کیلو ولت ا زخطوط 20 کیلوولت حدود 2 تا 5/2 متر می باشد و همچنین وقتیکه خط فشار ضعیف (380 ولت) زیر خط 20 کیلو ولت کشیده می شود ، حداقل فاصله شبکه فشارضعیف تا 20 کیلو ولت بایستی 5/1 متر باشد که این فاصله باید رعایت شود و همچنین آشنایی با انواع کلیدهای فشار قوی که به 5 دسته تقسیم می شوند و عبارتند از : 1- کلید های هوایی یا خشک که شامل : الف – سکسیونر غیرقابل قطع زیر بار ب- سکسیونر قابل قطع زیر بار  ج- سکسیونر قابل قطع زیر بار فیوزی