کاهش الودگی خروجی و افزایش صرفه جویی در مصرف سوخت موتورهای احتراق داخلی از تقاضا های جهانی می باشد.برای تحقق درخواست صرفه جویی، نگهداری انرژی، کاهش الودگی خروجی مضر به محیط، بخصوص NOx سرطان زا و اثر CO2 گلخانه ای وبازده حرارتی بالاتر، تکنولوژی های مختلفی ازجمله موتورها با سوخت CNG – موتور های GDI – خودروهای Hybrid و موتورهای HCCI طراحی و ارائه شده اند در این بین موتور های HCCI طرح نوین و کارآمدی است که نظر محققین زیادی را به خود جلب کرد است.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :۴۵۵
چکیده
مقدمه
فصل اول : تعریف مساله
-1 تعریف کلی مساله
-2 نیاز به مطالعه در مورد مساله
-3 اثرات مهم مطالعه بر مساله از نظر بهبود آن
-4 فرضیات تحقیق
-5 اهداف تحقیق
-6 محدودیت ها و چارچوب پروژه
فصل دوم : کاوش در متون
-1 مقدمه و طبقه بندی
-1 معرفی روشهای مختلف بازیافت روسازیهای آسفالتی
-2 ارزیابی قابلیت بازیافت مصالح موجود
-3 کاربرد مصالح خرده آسفالتی در بهسازی راهها
-4 تاریخچه اجرایی
-5 شرایط انتخاب بازیافت جهت بهسازی روسازیهای آسفالتی
-6 طبقه بندی روشهای نگهداری روسازیهای آسفالتی
-7 اسلوب کلی انتخاب روش بازیافت و زمان انجام آن جهت بهسازی راهها
-8 ارزیابی وضعیت روسازی
-1-8 تعیین وضعیت خرابی های سطح روسازی
-2-8 ظرفیت باربری سازه ای روسازی
-3-8 ارزیابی و تحلیل ناهمواری سطح روسازی
-4-8 اندازه گیری و تحلیل مقاومت لغزشی سطح روسازی
-9 جایگاه کلی روشهای بازیافت آسفالت در بهسازی و نگهداری روسازی راهها
-2 بررسی مقالات
-1 تاثیر افزودنی های سیمان پرتلند و آهک بر خصوصیات مخلوط های بازیافتی سرد در
امولسیون
-2 خصوصیات برجهندگی مصالح سنگی روسازی آسفالتی بازیافتی با روکاری سیمانی
-3 تاثیر مصالح سنگی سیمانی همراه سنگ آهک بر مدول برجهندگی
-4 محاسبات برخی پارامترهای بتن آسفالتی مورد استفاده اساس تثبیت شده سیمانی
تثبیت شده سیمانی 39 RAP -5 سنجش مقاومت فشاری محصور نشده،تراکم مصالح سنگی
تثبیتی سیمانی
بررسی آزمایشات تکمیلی مصالح سنگی
-7 استعمال خاکستر بادی بیش کربن سیمانی برای تثبیت مصالح روسازی بازیافت شده به عنوان
مصالح اساس روسازی
-8 تثبیت با کف قیر قطران؛تشریح بازبینی و عملکرد روسازی با مشارکت روش آزمایش روسازی 2
تسریع شده
-9 توصیه های فنی برای بازیافت در محل لایه های اساس در کشور ژاپن
-10 بازیافت سرد آسفالت با کف قیر
-11 ارزیابی آزمایشگاهی طراحی مخلوطهای سرد بازیافتی با قیر امولسیونی در ایران
-12 استفاده از کف قیر در اصلاح و تثبیت مصالح روسازی
ح
-13 استفاده از کف قیر بعنوان تثبیت کننده مصالح روسازی و مقایسه آن با مواد تثبیتی دیگر -2
همچون سیمان و امولسیون قیر
بر درجه عملکردی قیر در روش طرح سوپرپیو
بررسی اثر میزان مصرف -2 -2
-15 بازیافت سرد با استفاده از امولسیون قیر و سیمان
-16 بررسی آزمایشگاهی مشخصات مقاومتی آسفالت بازیافتی تثبیت شده با ترکیب امولسیون2
سیمان
-17 بهسازی محور شاهرود- سبزوار با استفاده از بازیافت سرد
-18 مقایسه فنی و اقتصادی استفاده از گزینه بازیافت آسفالت سرد درجا با استفاده از کف قیر،
و چندین مطالب مفید دیگر...
مقدمه:
با نگرش عمیق به تحولات 50 ساله اخیر چنین نتیجهگیری میشود که به مسأله اکولوژی یعنی رابطه موجودات زنده با محیط توجه نشده و بشر به دخل و تصرفهای بیرویه و بیش از حد طبیعی آنرا از حالت اعتدال خارج کرده و بصورت مخاطرهانگیزی درآورده است.
روند تخریب و بهم خوردن تعادل اکولوژی در حالی ادامه دارد که جمعیت جهان رو به افزایش است و اگر چارهای برای افزایش تولیدات کشاورزی و حفظ محیط زیست نشود بروز قطعی از واقعیت درونیست، بشر تاکنون تدابیر گوناگونی اتخاذ کرده است و بوسیله بکار بردن تکنولوژی استفاده از ژنتیک، دادن کودهای شیمیایی فراوان، بصورت سموم گیاهی و... توانسته است بخشی از نیاز موادغذایی را بصورت منطقهای برآورد کند. بنابراین باید بفکر تأمین مواد غذایی بدون آلوده کردن محیط زیست طبیعی بود.
برای نیل به این هدف با الهام گرفتن از طبیعت که خود بهترین راهنماست و همچنین بکار بردن تجربیات پیشینیان و با حداکثر استفاده محیطی از قبیل نور، آب و مواد غذایی روشی اتخاذ کرد که بتوان میزان تولیدات کشاورزی را افزایش داد یکی از راههایی که ما را به این هدف نزدیک میسازد کشت گیاهان بصورت مخلوط است.
تاریخچه کشت مخلوط:
اگرچه تاریخ رونی برای زراعت چندکشتی و مخلوط وجود ندارد ولی با توجه به شواهدی که اشاره شد رویش گیاهان بصورت توأم سابقه طولانی داشته و احتمالاً تاریخ آن به نخستین دورههائیکه بشر با کشاورزی آشنا گردیده برمیگردد.
کشت گیاهان زراعی به صورت توأم از مناطق استوائی شروع شده ناحیه آمازون و حوضه رودخانههای زهکشی منطقه orinoco بعنوان یک مرکز زراعت چندکشتی مرکب از گیاهان غدهای و دانهای شناسایی شده است.
همزمان با مهاجرت بشر به نواحی مختلف و ایجاد مستعمرات کشورهای اروپایی در قرون 16 و 17 این نوع زراعت توسعه یافت ذرت از گیاهانی است که تاریخچه کشت آن بصورت مخلوط نسبت به گیاهان دیگر نسبتاً جدید است. در دوران استعمار گیاهانی شامل موز، نیشکر بصورت مخلوط در مزارع کشت میشوند.
1ـ مقدمه 1
2ـ تاریخچه کشت مخلوط در جهان و ایران 2
فصل دوم
3ـ مزایای کشت مخلوط 4
4ـ معایب کشت مخلوط 12
5ـ روشهای ارزیابی کشت مخلوط 17
6ـ عوامل زراعی و محیطی در کشت مخلوط 23
7ـ مشخصات گیاهشناسی ذرت 27
8ـ اکولوژی ذرت 32
9ـ عملیات زراعی ذرت 34
10ـ مشخصات گیاهی سویا 36
11ـ اکولوژی سویا 42
12ـ عملیات زراعی 43
13ـ آبیاری سویا 47
14ـ تثبیت ازت در سویا 48
فصل سوم
15ـ مواد و روشها 52
16ـ تحقیقات به عمل آمده در مورد کشت سویا و ذرت علوفهای 59
17ـ تأثیر کود ازت در کشت مخلوط سویا و ذرت 60
18- اثر میزان ازت تولیدی توسط سویا در کشت مخلوط سویا و ذرت علوفهای 64
پاورپوینتی آموزشی و قابل ویرایش
• مقاله با عنوان: ارزیابی تاثیر نانو اکسید سیلیس بر رفتار ویسکوالاستیک مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه
• نویسندگان: غلامعلی شفابخش ، مصطفی صادق نژاد ، ابوالفضل سحرخیز ، پویا نوبخت
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در سال های اخیر تلاش هایی به منظور افزایش مقاومت روسازی و بهبود عملکرد آن در برابر عواملی همچون ترک خوردگی، خستگی و تغییر شکل های دائمی صورت گرفته است. بدین منظور محققین شیوههای مختلفی همچون تغییر دانه بندی، استفاده از مواد افزودنی مختلف، تغییر در ترکیبات مخلوط آسفالتی و درصدهای مختلف ترکیب آن را مورد آزمایش و بررسی قرار دادهاند و به نتایج مفیدی دست یافتهاند. در میان آنها تغییر دانه بندی از حالت پیوسته به مخلوطهای با دانه بندی استخوانی (SMA) و توسعه استفاده از مواد افزودنی در مخلوطهای آسفالتی به منظور بهبود عملکردشان در برابر بارهای دینامیکی به شدت در حال افزایش است. در سالهای اخیر، استفاده از نانو تکنولوژی در مخلوطهای آسفالتی به سبب دارا بودن مشخصات منحصر به فرد به شدت مورد استقبال قرار گرفته است. لذا در این تحقیق به بررسی تاثیر نانو اکسید سیلیس (SiO2) بر رفتار ویسکوالاستیک مخلوطهای آسفالتی SMA پرداخته شده است. بدین صورت که نانو اکسید سیلیس به عنوان افزودنی و با درصدهای مختلف به قیر افزوده شده و از ملات قیری حاصل به منظور ساخت مخلوطهای آسفالتی SMA مورد استفاده قرار گرفته است. به منظور ارزیابی رفتار ویسکوالاستیک مخلوطهای SMA از نتایج آزمایش مدول برجهندگی (ITSM) استفاده گردیده است. نتایج نشان میدهد که افزودن نانو SiO2، تاثیر به سزایی بر رفتار ویسکوالاستیک مخلوطهای آسفالتی SMA داشته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **