بررسی رفتار سکوهای دریایی تحت اثر موج سونامی

اختصاصی از کوشا فایل بررسی رفتار سکوهای دریایی تحت اثر موج سونامی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست مطالب:

فصل ۱: کلیات
۱-۱-تعریف سونامی
۱-۲-مدیریت بحران سونامی
۱-۳-سکوهای دریایی
۱-۴-کروی بر تحقیقات انجام شده در ارتباط با امواج سونامی
۱-۵-احتمال وقوع سونامی در دریای عمان

فصل ۲: شناخت امواج سونامی
۲-۱-محدوده کاربرد تئوری های مختلف
۲-۱-۱-تئوری موج ایری
۲-۱-۲-تئوری موج استوکس
۲-۱-۳-تئوری موج کنوئیدال
۲-۱-۴-تئوری موج تنها
۲-۱-۵-مدلی برای امواج سونامی
۲-۱-۶-شکست امواج سونامی
۲-۲-پارامترهای سونامی
۲-۳-محاسبه پارامترهای موج سونامی
۲-۴-بالاروی موج
۲-۵-انتشار سونامی

فصل ۳: بارگذاری سکوهای دریایی
۳-۱-نیروهای مختلف
۳-۱-۱-نیرو باد
۳-۱-۱-۱-سرعت باد
۳-۱-۱-۲-نیروی باد
۳-۱-۲-نیروی زلزله
۳-۱-۳-نیروی امواج
۳-۱-۳-۵-نیروی موج بر شمع قائم
۳-۱-۳-۶-اثر قطر شمع
۳-۱-۳-۷-نیروی موج بر شمع مایل
۳-۱-۳-۸-بیشینه نیروی موج وارد برسکوهای دریایی
۳-۱-۳-۹-نیروهای گره ای ناشی از موج
۳-۱-۴-نیروی شناوری
۳-۱-۵-روییدنی‌ها و جانوران دریایی و اثرات آن در محاسبات سازه ای
۳-۱-۶-نیروی ناشی از جریان آب دریا
۳-۱-۷-بارگذاری لجن
۳-۲-بارگذاری سرویس
۳-۲-۱-بارهای مرده
۳-۲-۲-بارهای زنده
۳-۳-بارگذاری اتفاقی

فصل۴: مطالعه موردی
۴-۱-شرایط مکانی مطالعات موردی
۴-۲-مشخصات سونامی مورد مطالعه در مبدأ
۴-۳-مطالعه موردی اول
۴-۳-۱-مشخصات و موقعیت سکوی اول
۴-۳-۲-تحلیل استاتیکی سکوی اول تحت موج طرح
۴-۳-۲-۱-تحلیل PSIINP
۴-۳-۲-۲-تحلیل PILINP
۴-۳-۲-۳-تحلیل INPLACE
۴-۳-۳-پارمترهای سونامی در محل سکوی اول
۴-۳-۴-پروفیل موج سونامی در محل سکوی اول
۴-۳-۵-پروفیل سرعت و شتاب ذرات موج سونامی در عمق در محل سکوی اول
۴-۳-۶-تحلیل شبه استاتیکی سکوی اول تحت اثر موج سونامی
۴-۳-۶-۱-تحلیل PSIINP
۴-۳-۶-۲-تحلیل PILINP
۴-۳-۶-۳-تحلیل INPLACE
۴-۳-۷-مقایسه نتایج تحلیل ها تحت دو موج سونامی و طرح
۴-۳-۸-تحلیل دینامیکی
۴-۳-۹-بررسی تحلیل RANDO
۴-۳-۹-۱-تحلیل INPLACE سکوی اول تحت موی ایری
۴-۳-۹-۲-تحلیل RANDOM سکوی اول تحت موج ایری
۴-۳-۹-۳-مقایسه نتایج دو تحلیل INPLACE و RANDOM
۴-۳-۱۰-تحلیل دینامیکی سکوی اول تحت موج طرح
۴-۳-۱۰-۱-تحلیل RANDOM
۴-۳-۱۱-مقایسه نتایج تحلیل های دینامیکی و استاتیکی سکوی اول تحت موج طرح
۴-۳-۱۲-تحلیل دینامیکی سکوی اول تحت موج سونامی
۴-۳-۱۲-۱-تحلیل RANDOM سکوی اول تحت موج سونامی
۴-۳-۱۳-مقایسه نتایج تحلیل های دینامیکی و استاتیکی سکوی اول تحت موج سونامی
۴-۳-۱۴-مقایسه نتایج تحلیل های دینامیکی تحت دو موج سونامی و طرح
۴-۴-مشخصات و موقعیت سکوی دوم
۴-۴-۱-۱-تحلیل PSIINP
۴-۴-۱-۲-تحلیل PILINP
۴-۴-۱-۳-تحلیل INPLACE
۴-۴-۲-پارامترهای سونامی در محل سکوی دوم
۴-۴-۳-پروفیل موج سونامی در محل سکوی دوم
۴-۴-۴-تحلیل استاتیکی سکوی دوم تحت موج سونامی
۴-۴-۴-۱-تحلیل PSIINP
۴-۴-۴-۲-تحلیل PILINP
۴-۴-۴-۳-تحلیل INPLACE
۴-۴-۵-مقایسه نتایج تحلیل ها تحت دو موج سونامی و طرح

فصل ۵: نتایج
۵-۱-نتایج
۵-۲-نتایج تحقیقات موردی
۵-۳-پیشنهادات

مراجع
ضمیمه A-اشکال مودی سکوی اول
ضمیمه B-نمونه ای از فایل های ورودی مربوط به سکوی اول تحت موج سونامی
فایل ورودی INPLACE (STATIC)
فایل ورودی PILINP
فایل ورودی WAVE RESPONSE
فایل ورودی USER SURFACE PROFILE
چکیده لاتین

مطالعه رفتار لرزه ای موج شکن با استفاده از تست های مدل میز لرزه 1-g

اختصاصی از کوشا فایل مطالعه رفتار لرزه ای موج شکن با استفاده از تست های مدل میز لرزه 1-g دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی با عنوان: مطالعه رفتار لرزه ای موج شکن با استفاده از تست های مدل میز لرزه g-1  

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر عباس قلندر زاده 

• پژوهشگر: فرشید عبدی 

• سال انتشار: اسفند 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 160 صفحه

چکیــــده:

از موج شکن، برای حفاظت بنادر در مقابل طوفان و امواج دریا استفاده می‌شود. لذا عمکرد لرزه‌ای آن در حین وقوع زمین لرزه از اهمیت بالایی برخوردار می‌باشد. در این پایان نامه رفتار دینامیکی موج شکن‌ها و تغییر شکل آن‌ها در هنگام وقوع زلزله مورد مطالعه قرار گرفته است. این مطالعه توسط دستگاه میز لرزه انجام شده است. هندسه و طول و ابعاد مدل موج شکن با توجه به ابعاد میز لرزه و نیز مدل اصلی طراحی شده موج شکن، تعیین شده است. به وسیله سنسورهای شتاب، فشار آب حفره‌ای، و تغییر مکان که در نواحی مختلف موج شکن نصب شده‌اند، رفتار لرزه‌ای موج شکن مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین تاثیر دانه بندی مصالح مصرفی و نیز نحوه اجرای موج شکن مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این آزمایش‌ها نشان داده است که نشست‌های حجمی سهم عمده‌ای در تغییر شکل و نشست موج شکن دارا می‌باشند. همچنین قسمت‌هایی که توسط آرمور محافظت شده‌اند، دارای پایداری و عملکرد بهتر خواهند بود. همچنین مشاهده شده است که سیستم باربری شمع‌ها عملکرد خوبی در جلوگیری از نشست تاسیسات عبوری از روی تاج موج شکن، از خود نشان می‌دهند. در قسمت دیگر این پایان نامه منحنی‌های سختی برشی و میرایی خاک بدست آمده‌اند. در قسمت پایانی این پایان نامه، موج شکن ساخته شده در میز لرزه، توسط نرم افزار PLAXIS مدل سازی و طراحی شده است و نتایج بدست آمده از آن، با نتایج تست‌های آزمایشگاهی مقایسه شده است. نتیجه این مقایسه، نشانگر عدم تطابق نتایج PLAXIS با نتایج تست مدل می‌باشد که این امر با توجه به عدم توانایی نرم افزار در مدل کردن روانگرایی، تغییر حجم و کرنش‌های بسیار بزرگ قابل توجیه می‌باشد. این امر نشان می‌دهد که برای مسئله حاضر بایستی از نرم افزاری با توانایی‌های بهتر، استفاده گردد.

موج شکن های توده سنگی به صورتی که امروزه وجود دارند، طی 150 سال گذشته شکل گرفته‌اند. موج شکن توده سنگی در اوایل قرن 18 میلادی به طور ساده و با ریختن سنگ به داخل دریا ساخته می‌شد، به طوری که سنگ‌ها در اثر برخورد با امواج دوباره آرایش گرفته و نیم رخ اولیه به یک نیم رخ پایدار تبدیل می‌گردید. موج شکن‌های توده سنگی حفاظت شده با لایه‌های آرمور، متشکل از قطعات بزرگ سنگی معمول‌ترین نوع موج شکن هستند. این موج شکن‌ها با استقرار لایه‌های مختلف که دارای مصالح در اندازه‌های گوناگون هستند، ساخته می‌شوند. عملکرد صحیح سازه در مقابل بارهای هیدرولیک در وهله نخست به پایداری لایه آرمور بستگی دارد. همچنین مقاومت موج شکن در مقابل حمله موج از وزن قطعه آرمور (قطعه محافظ)، مقاومت حاصل از خاصیت درگیری قطعات مجاور، پایداری ژئوتکنیکی و هندسه سنگریزه است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تغییرات بالاروی موج در موج شکن های صلب با استفاده از روش عددی هیدرودینامیک ذرات هموار

اختصاصی از کوشا فایل تغییرات بالاروی موج در موج شکن های صلب با استفاده از روش عددی هیدرودینامیک ذرات هموار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تغییرات بالاروی موج در موج شکن های صلب با استفاده از روش عددی هیدرودینامیک ذرات هموار 

• نویسندگان: گلناز پرتوی ، زهرا قدم پور ، پوریا امیدوار 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

موج شکن ها سازه هایی هستند که جهت ایجاد آرامش در بندرگاه‌ها جهت ورود مطمئن کشتی‌ها به آبراهه‌ها، بنادر و کاهش انرژی ناشی از امواج به منظور حفاظت از بنادر، سازه‌ها و ابنیه مختلف احداث می‌گردند. با توجه به اهمیت این سازه‌ها در مناطق ساحلی، طراحی دقیق و به تبع آن تحلیل جریان در اطراف این سازه‌ها از اولویت‌های تحقیقاتی در این زمینه می‌باشد. تراز بالاروی موج از پارامترهای مهم حاصل از تحلیل جریان بوده که در طراحی سازه موج شکن و تخمین مواردی چون تعیین تراز تاج سازه، میزان دبی سرریزی موج، محدوده حفاظت و ... مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این تحقیق مدلسازی دو بعدی جریان در اطراف موج شکن صلب بر روی بستر با دو شیب مختلف با استفاده از روش هیدرودینامیک ذرات همواره با استفاده از کد SPHysics انجام پذیرفته و تاثیر پارامترهای مختلف از جمله تغییر در عمق آب، پریود موج، تیزی موج و شیب بدنه موج شکن بر روی بالاروی مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت نتایج حاصل از میزان بالاروی موج بر روی موج شکن صلب با موج شکن با لایه آرمور (کار آزمایشگاهی) مقایسه گردیده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

استفاده از روش کارآمد HLLC برای مدلسازی موج ناشی از شکست سد

اختصاصی از کوشا فایل استفاده از روش کارآمد HLLC برای مدلسازی موج ناشی از شکست سد دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: استفاده از روش کارآمد HLLC برای مدلسازی موج ناشی از شکست سد 

• نویسندگان: سید علیرضا حسین زاده تبریزی ، مهناز قائینی حصاروئیه 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

شبیه سازی دو بعدی جریان ناشی از شکست سد تقریبا اطلاعات کافی در خصوص تغییرات مکانی و زمانی سیلاب نظیر نحوه پخش سیل، عمق آب، سرعت جریان و زمان رسیدن موج و پس رفت آن ارائه می‌دهد. تحقیق حاضر با هدف ارائه و توسعه مدل عددی کارآمد برای پدیده شکست جزئی سد انجام گرفته و مدل مربوط برپایه روش حجم محدود و با استفاده از شبکه مثلثی بی سازمان اجرا شده است. در این مدل معادلات آب کم عمق مورد استفاده قرار گرفته است. فلاکس‌های مربوط به سلول‌ها توسط حل کننده تقریبی ریمان HLLC محاسبه شده‌اند. مقایسه نتایج مدل حاضر با مطالعات دیگر محققین نشان می‌دهد مدل حاضر از دقت و کارایی مناسب برخوردار است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی عددی اثر بازشو بر رفتار دیوار برشی فولادی موج دار تحت بارگذاری رفت و برگشتی

اختصاصی از کوشا فایل ارزیابی عددی اثر بازشو بر رفتار دیوار برشی فولادی موج دار تحت بارگذاری رفت و برگشتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: ارزیابی عددی اثر بازشو بر رفتار دیوار برشی فولادی موج دار تحت بارگذاری رفت و برگشتی  

• نویسندگان: سیاوش بهره دار ، رضا رهگذر ، هومن ابراهیم پور کومله  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در چهار دهه اخیر بررسی های زیادی روی دیوار برشی فولادی صورت گرفته است. به علت سختی، ظرفیت باربری، شکل پذیری و جذب انرژی بیشتر نسبت به سایر سیستم‌های باربری جانبی، کاربرد این سیستم در حال حاضر بیش از پیش مورد توجه است. دیوار برشی فولادی در حالت کلی از تیر، ستون و ورق فولادی تشکیل شده است که در دو نوع سخت شده و سخت نشده به کار می رود. از آن جا که هزینه ساخت پانل‌های سخت شده زیاد بوده و همچنین افزایش وزن سازه را به دنبال دارد، پانل برشی موج دار به عنوان یک سیستم باربر ابداعی پیشنهاد شده است. این نوع دیوار برشی فولادی با بهره گیری از سختی برون صفحه‌ای، که از شکل هندسی موج‌ها ایجاد می‌گردد، دارای مقاومت کمانشی بیشتری نسبت به حالت سخت نشده با ورق صاف است و در نهایت عملکردی مشابه دیوارهای برشی سخت شده دارد. مقطع ورق مورد استفاده می‌تواند به شکل‌های مختلف از جمله ذوزنقه‌ای و سینوسی با تراکم موج‌های متفاوت باشد. در مواردی مانند الزامات معماری یا عبور تأسیسات ممکن است ایجاد بازشو اجتناب ناپذیر گردد. در این مقاله به کمک نرم افزار المان محدود آباکوس، تأثیر ابعاد بازشو بر رفتار دیوار برشی فولادی با ورق موج دار ذوزنقه‌ای تحت بارگذاری رفت و برگشتی، از طریق مقایسه پارامترهای استخراج شده از منحنی‌های هیسترزیس، مورد بررسی قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **