برنامه ی ردیابی افراد با شماره بدون نیاز به gps

اختصاصی از کوشا فایل برنامه ی ردیابی افراد با شماره بدون نیاز به gps دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

...

اهمیت اکتشاف سوخت جهت تأمین انرژی مورد نیاز

اختصاصی از کوشا فایل اهمیت اکتشاف سوخت جهت تأمین انرژی مورد نیاز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 122 صفحه می باشد.

فصل اول

  1-1- مقدمه

فصل دوم

  2-1-  تعریف شمعهای مکشی

  2-2-  شمعهای مکشی چگونه نصب می شوند و چگونه کار می کنند

  2-3-  مزایای شمعهای مکشی

  2-4-رفتار خاک در حین نصب شمع

  2-5-  رفتار خاک در زمان بهره برداری

 2-6-  تاریخچه استفاده از شمعهای مکشی

 فصل سوم         

  3-1-  مروری بر مطالعات انجام شده

  3-2-  مطالعات انجام شده بر روی صندوقه های مکشی در ماسه

          3-2-1-  نصب

          3-2-2-  بیرون کشش استاتیکی ماسه

           3-2-3-  بیرون کشش تناوبی

3-3-  مطالعات انجام شده بر روی رس

   3-3-1-  نصب

   3-3-2-  بیرون کشش استاتیکی رس

         3-3-3-  بیرون کشش تناوبی

         3-3-4-   بیرون کشش تحت بار های مایل

فصل چهارم

 4-1- روابط بدست آمده برای  ظرفیت باربری

 4-2-  انواع خرابی

         4-2-1- خرابی لغزشی

         4-2-2- خرابی مقاومت انتهایی

         4-2-3- خرابی ظرفیت باربری معکوس

4-3-  پیش بینی ظرفیت

4-5- ظرفیت باربری

        4-5-1- Clukey & Morrison (1993)

         4-5-2- Deng & Carter (2000)

        4-5-3- Rahman et al(2001)

         4-5-4- Maeno et al(2001)

         4-5-5- Iskander et. Al.(2002)

         4-5-6- W.Deng , P.carter.(2000)

         4-5-7- Charles Aubney , J Donald Murff(2004)

فصل پنجم

5-1- روابط بدست آمده برای نصب

 5-2-نصب در ماسه

    5-2-1-آنالیز

          5-2-2-محاسبات نصب برای ماسه

          5-2-3-نفوذ براثر وزن صندوقه مکشی در ماسه

    5-2-4-نفوذ با کمک مکش

          5-2-5-محدودیتهای نفوذ بر اساس مکش

   5-2-6- تاثیر سخت کننده های داخلی

    5-2-7-فاکتور فشار a و محاسبات جریان

  5-3-نصب در رس

  5 -3-1-نفوذ تحت وزن صندوقه

  5-3-2-نفوذ با کمک مکش

  5 -3-3-محدودیتهای نفوذ بر اثر مکش

  5-3-4-تاثیر سخت کننده های د اخلی

  5-3-5-نصب در سایر مصالح

-مقدمه       

        از آنجا که هیچ ابزاری تا نیازمند بشر نباشد گسترش پیدا نمی کند واز آنجا که تامین انرژی امروزه حرف اول را می زند اکتشاف سوخت وتهیه آن باعث توجه به آبهای عمیق شده است که بعضی از ابزارهای مورد نیاز برای این اکتشافات سازه های دریایی ومهارهای کششی در عمق بیشتر از 1000 متر است،که نیازمند استفاده از متد های بسیار جدید نسبت به متدهای قدیمی و سنتی است.

        سازههای دریایی به طور سنتی برای کاربریهای متنوع استخراج نفت به کار رفته  است.این سازها باید  دارای کارای موثر با ایمنی بالا واز نظراقتصادی بهینه باشند.

        از دیگر سازه ها برای تامین انرژی استفاده از توربین های بادی است امروزه استفاده از توربین بادی مستقر در دریا  OFFSHOR WIND TURBIN   به منظور تامین انرژی خصوصا برای کشورهایی که باد خیز هستند گسترش یافته است. علت این امر هم از نظر صرفه جویی در مصرف و هم از نظر آلودگی هوا کاملا قابل توجیه است.اولین نوع این توربین ها در سال 1991 در دانمارک نصب شد.

        جدا از نظر طراحی سازه ای این سازه ها طراحی پی این گونه سازها بسیر حائز اهمیت است.

استفاده از سازه های دریای در اعماق 3000 تا 6000 متر نگرش وابتکار بالایی را برای طراحی سازه های دریای نسبت به استفاده از شمع های سنتی وسازه های گیردار را می طلبد، که درنتیجه توجه به سازه های معلق مد نظر قرار گرفته است.

        این سازه ها معلق مشابه سازه های دیگر نیاز به مهار هایی برای مقاومت در برابر نیروهای بلند کننده هستند همچنین این مهارها باید در برابر بارهای سیکلیک ناشی از نیروی باد و نیروی موج وهمچنین طوفان های احتمالی مقاومت کنند.

 در ضمن در آبهای که از شمع های سنتی استفاده می شود نیازمند شمع کوب ها و تجهیزات سنگین در دریا است که اجرای آنها بسیار پر هزینه و وقت گیر هستند.همچنین رفتار این گونه شمع ها وعدم دقت آنها در برابر بارهای افقی بسیا رحائز اهمیت است . 

ازدلایل دیگر استفاده از سازه های منعطف آن است که در آبهای عمیق پریود طبیعی مورد قبول برای سازه های گیردار در حدود تغییرات فرکانس موج است که باعث پدیده تشدید خواهد شد و بر اساس نتایج بدست آمده سازه های منعطف دارای پریودی بیشتر از پریود طبیعی موج هستند.در شکل1-1 نمونه ای از سازهای دریایی و توربین های بادی آورده شده است.

مقاله اهمیت اکتشاف سوخت جهت تأمین انرژی مورد نیاز مربوطه

اختصاصی از کوشا فایل مقاله اهمیت اکتشاف سوخت جهت تأمین انرژی مورد نیاز مربوطه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فایل بصورت ورد (قابل ویرایش) و در 122 صفحه می باشد.

۱-۱-مقدمه   ۱
فصل دوم :   ۸
۲-۱-تعریف شمعهای مکشی:   ۸
۲-۲-مزایای شمعهای مکشی:   ۹
شمعهای مکشی چگونه نصب می شوند و چگونه کار می کنند :   ۱۰
۲-۳-روشهای نصب   ۱۲
۲-۴-رفتار خاک در حین نصب شمع   ۱۶
۲-۵-رفتار خاک در زمان بهره برداری   ۱۷
۲-۶-تاریخچه:   ۲۴
فصل سوم   ۳۳
۳-۱-مطالعات انجام شده   ۳۳
۳-۲-مطالعات انجام شده بر روی صندوقه های مکشی در ماسه   ۳۳
۳-۲-۱نصب   ۳۳
۳-۲-۲بیرون کشش استاتیکی ماسه:   ۳۵
۳-۲-۳-بیرون کشش تناوبی:   ۳۶
۳-۳-مطالعات انجام شده بر بر روی رس   ۳۷
۳-۳-۱نصب   ۳۷
۳-۳-۲-بیرون کشش استاتیکی   ۳۸
۳-۳-۳-بیرون کشش تناوبی:   ۴۵
۳-۳-۴- بیرون کشش تحت بار های مایل :   ۴۶
فصل چهارم :   ۴۷
۴-۱-روابط ارائه شده برای محاسبه ظرفیت باربری ونصب شمعهای مکشی   ۴۷
۴-۲-انواع خرابی   ۴۷
۴-۲-۱خرابی لغزشی   ۴۷
۴-۲-۲خرابی مقاومت انتهایی   ۴۸
۴-۲-۳-خرابی ظرفیت باربری معکوس   ۴۹
۴-۴-پیش بینی ظرفیت   ۵۱
۴-۵روابط ظرفیت باربری:   ۵۲
Clukey & Morrison (1993)4-5-1-   ۵۲
Deng & Carter (2000)4-5-2-   ۵۳
Rahman et al(2001)4-5-3-   ۵۹
Maeno et al(2001)4-5-4-   ۶۵
Iskander et. Al.(2002)4-5-5-   ۶۶
W.Deng , P.carter.(2000)4-5-6-   ۶۸
رابطه بین بار بیرون کنش نهایی و نسبت ظاهری :   ۷۰
۲- رابطه بین ظرفیت نهایی بار بیرون کشش ، عمق اتصال زنجیر و زاویه آن :   ۷۱
اثر زاویه اتساع :   ۷۲
اثر تنش اولیه :   ۷۴
روش ساده برای تعیین ظرفیت بیرون کشش تحت بار مایل :   ۷۴
ظرفیت باربری تحت بار مایل بر محور قائم صندوقه :   ۷۷
اثر زاویه اتساع بر بار نهایی قائم وافقی :   ۷۸
اثر تنش اولیه :   ۷۹
اثر مشترک زاویه اتساع و تنش موثر اولیه :   ۸۱
رابطه کلی بار نهایی بیرون کنش تحت بار مایل :   ۸۱
۴-۵-۷-Charles Aubney , J Donald Murff(2004)   ۸۳
اثر سطح آزاد   ۸۳
فصل پنجم   ۹۳
۵-۱-نصب   ۹۳
۵-۲- نصب در ماسه   ۹۵
۵-۲-۱-آنالیز   ۹۵
۵-۲-۲-محاسبات نصب برای ماسه   ۹۶
۵-۲-۳-نفوذ براثر وزن صندوقه مکشی در ماسه :   ۹۷
۵-۲-۴-نفوذ با کمک مکش   ۱۰۲
۵-۲-۵-محدودیتهای نفوذ بر اساس مکش   ۱۰۵
۵-۲-۶- تاثیر سخت کننده های داخلی   ۱۰۶
۵-۲-۷-فاکتور فشار a و محاسبات جریان   ۱۰۸
۵-۳-نصب در رس   ۱۱۲
۵-۳-۱-نفوذ تحت وزن صندوقه   ۱۱۳
۵-۳-۲-نفوذ با کمک مکش   ۱۱۳
۵-۳-۳-محدودیتهای نفوذ بر اثر مکش   ۱۱۴
۵-۳-۴-تاثیر سخت کننده های د اخلی   ۱۱۸
۵-۳-۵-نصب در سایر مصالح   ۱۱۹
مصالح لایه ای   ۱۱۹
۱- ماسه برروی خاک رس   ۱۱۹
۲- خاک رس برروی ماسه :   ۱۱۹
۳-مصالح نرم در داخل بستر :   ۱۲۰
۴-مصالح درشت دانه   ۱۲۱
۵-سیلت های ( لای )   ۱۲۱
۶- خاکهای کربتانه ( آهک دار )   ۱۲۲
۷- تخته سنگها   ۱۲۲
۸- شرایط خاص   ۱۲۲
۵-۳ نتیجه گیری :   ۱۲۳

۱-۱-مقدمه

          از آنجا که هیچ ابزاری تا نیازمند بشر نباشد گسترش پیدا نمی کند واز آنجا که تامین انرژی امروزه حرف اول را می زند اکتشاف سوخت وتهیه آن باعث توجه به آبهای عمیق شده است که بعضی از ابزارهای مورد نیاز برای این اکتشافات سازه های دریایی ومهارهای کششی در عمق بیشتر از ۱۰۰۰ متر است،که نیازمند استفاده از متد های بسیار جدید نسبت به متدهای قدیمی و سنتی است.

        سازه های دریایی به طور سنتی برای کاربریهای متنوع استخراج نفت به کار رفته  است.این سازها باید  دارای کارای موثر با ایمنی بالا واز نظراقتصادی بهینه باشند.

        از دیگر سازه ها برای تامین انرژی استفاده از توربین های بادی است امروزه استفاده از توربین بادی مستقر در دریا  OFFSHOR WIND TURBIN   به منظور تامین انرژی خصوصا برای کشورهایی که باد خیز هستند گسترش یافته است. علت این امر هم از نظر صرفه جویی در مصرف و هم از نظر آلودگی هوا کاملا قابل توجیه است.اولین نوع این توربین ها در سال ۱۹۹۱ در دانمارک نصب شد.

        جدا از نظر طراحی سازه ای این سازه ها طراحی پی این گونه سازها بسیر حائز اهمیت است.

استفاده از سازه های دریای در اعماق ۳۰۰۰ تا ۶۰۰۰ متر نگرش وابتکار بالایی را برای طراحی سازه های دریای نسبت به استفاده از شمع های سنتی وسازه های گیردار را می طلبد، که درنتیجه توجه به سازه های معلق مد نظر قرار گرفته است.

        این سازه ها معلق مشابه سازه های دیگر نیاز به مهار هایی برای مقاومت در برابر نیروهای بلند کننده هستند همچنین این مهارها باید در برابر بارهای سیکلیک ناشی از نیروی باد و نیروی موج وهمچنین طوفان های احتمالی مقاومت کنند.

        در ضمن در آبهای که از شمع های سنتی استفاده می شود نیازمند شمع کوب ها و تجهیزات سنگین در دریا است که اجرای آنها بسیار پر هزینه و وقت گیر هستند.همچنین رفتار این گونه شمع ها وعدم دقت آنها در برابر بارهای افقی بسیا رحائز اهمیت است .

ازدلایل دیگر استفاده از سازه های منعطف آن است که در آبهای عمیق پریود طبیعی مورد قبول برای سازه های گیردار در حدود تغییرات فرکانس موج است که باعث پدیده تشدید خواهد شد و بر اساس نتایج بدست آمده سازه های منعطف دارای پریودی بیشتر از پریود طبیعی موج هستند.در شکل۱-۱ نمونه ای از سازهای دریایی و توربین های بادی آورده شده است.

آموزش کسب درآمد از اینترنت (بدون نیاز به سرمایه)

اختصاصی از کوشا فایل آموزش کسب درآمد از اینترنت (بدون نیاز به سرمایه) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

...

نیاز ما و امت اسلامی به درس مدیریت پیامبر (ص)

اختصاصی از کوشا فایل نیاز ما و امت اسلامی به درس مدیریت پیامبر (ص) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نیاز ما و امت اسلامی به درس مدیریت پیامبر (ص)

8 صفحه در قالب word

مقدمه:

چنانچه تاریخ زندگی بشری را مطالعه کنیم، خواهیم دید آنچه را که ما امروزه مدیریت می‌نامیم از دیرباز به عنوان یک ضرورت برای انسان مطرح بوده و در اغلب فعالیتهای وی حضور داشته است. از ایام گذشته، نظریه‌های مدیریت و سازمان بدون آنکه مدون و منظم شده باشند به کار گرفته می‌شدند و در شرح احوال و اعمال رسولان و پیامبران در اعصار گذشته کاربرد این نظریات مشهود بوده‌است، بخصوص اگر به دوران پیامبر(ص) خویش برگردیم می‌بینیم که پیامبر (ص) اسلام تمامی اصول مدیریتی را که الانه مدون شده است در جنگها و در هدایت مردم جاهل و عوام آن زمان رعایت می‌کرده پس نظریه‌های مدیریت پدیده نوینی نیستند که بشر در عصر جدید به آن دست یافته باشد، بلکه آنچه در قرون اخیر در زمینه سازمان و مدیریت انجام گرفته به صورت مجموعه در آوردن و جامه عمل پوشاندن به نظریات و اندیشه های پراکنده ای است که از قبل موجود بوده است همانطور که در تجزیه تحلیل ذیل آمده نشان می‌دهد که کاری که فرنگیان در ساخت و پرداخت تئوری مدیریت و سازمان کرده‌اند کاری غریب و بغرنج نیست که از عهده غیر آنان برنیاید بلکه از دوران قبل از اسلام و بعد از آن نیز تا به الان بوده است.

تعاریف مدیریت و مقایسه آن در دوران حضرت پیامبر (ص) و مدیریت پیامبر (ص) بر مسائل آن زمان:

صاحبنظران مدیریت را به گونه‌‌های متفاوت تعریف کرده‌اند. صاحبنظری مدیریت را هنر انجام امور به وسیله دیگران توصیف کرده و بر نقش دیگران و قبول هدف از سوی آنان تاکید ورزیده است، گروهی مدیریت را علم و هنر هماهنگی کوششها و مساعی اعضای سازمان و استفاده از منابع برای نیل به اهداف معین توصیف کرده‌اند، همانطور که در روایات آمده پیامبر (ص) یارانی چون ابوذر، سلمان فارسی، بلال حبشی و از دورترین اقصی‌نقاط دنیا تا نزدیکترین فرد چون مولای متقیان را به گونه‌ای کنار هم جمع کرده بود که گویی از یک دیار واحد و از یک فرهنگ برخوردارند جنگ بدر که نخستین جنگ بزرگ مسلمانان با کفار قریش بود[1] و شخص پیامبر (ص) در آن شرکت نمود و فرماندهی که پیچیده‌ترین اصول مدیریتی در آن نهفته است را در دست گرفتند و ضربه سختی بر دشمن وارد کردند. یکی از اصول مدیریت این است که از کمترین امکانات بیشترین و بهترین بهره را ببریم اگر جنگ بدر را بررسی کنیم. می‌بینیم که مسلمانان در این جنگ از کمترین تجهیزات جنگی و کمترین منابع انسانی برخوردار بودند.

هنر پیامبر (ص) در استفاده از اصول مدیریتی هماهنگی افراد و انجام امور به بهترین وجه بوسیله بهترین افراد بود به عنوان مثال پیامبر (ص) در جنگ بدر چهل نفر از مسلمانان را تحت فرماندهی حضرت حمزه که قهرمان رزم آوری بود، برای کنترل مسیر کاروانها فرستاد و همین افراد منطقه‌ای در حدود 130 کیلومتر را که عرض آن بود نگهبانی کردند.

مدیریت بحران و عملکرد پیامبر (ص) در مقابل بحرانها:

 در مدیریت بحران مهمترین عامل، عامل روحیه است و نوع رفتار انسان با مسائل، نظریه‌پردازی می‌گوید مشگل همیشه موجود می‌باشد آنچه همیشه وجود ندارد برخورد مناسب با بحران است، وقتی که خبر حرکت لشگر اسلام در تعقیب لشگر کفر به ابوسفیان رسید آنها شروع ب جنگ روانی و شایع و تهدید مسلمانان، کردند که پیامبر (ص) و مسلمانان گفتند «حسبنا الله وَ نِعم الوکیل»

خدا ما را کافی است و او بهترین مدافع است آنگاه با پیام جبرئیل، پیامبر(ص) به مدینه بازگشت و دشمنان بر اثر رعب و وحشتی که از مسلمانان در دلشان افتاده بود به سوی مکه گریختند.[2]

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است