پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی تاثیر سدهای وزنی (مخازن تاخیری) در کاهش سیلاب های شهری با استفاده...

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی تاثیر سدهای وزنی (مخازن تاخیری) در کاهش سیلاب های شهری با استفاده... دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی تاثیر سدهای وزنی (مخازن تاخیری) در کاهش سیلاب های شهری با استفاده از مدل ریاضی با فرمت PDF تعداد صفحات 223

دانلود پایان نامه آماده

این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی عمران طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.   

تحقیق درباره مدلسازی مناسب بار برکنش در زیر سدهای وزنی

اختصاصی از کوشا فایل تحقیق درباره مدلسازی مناسب بار برکنش در زیر سدهای وزنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تحقیق درباره مدلسازی مناسب بار برکنش در زیر سدهای وزنی  

• نویسندگان: محمد یعقوبی سربیشه ، محمد تقی احمدی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

میزان بار برکنش (uplift) و نحوه‌ی توزیع آن در زیر سدهای وزنی، تأثیر بسزایی بر تنش‌های موجود در این ناحیه و در نتیجه پایداری اینگونه سدها دارد. آیین نامه‌های مختلف با توجه به پارامترهایی نظیر میزان ارتفاع آب در مخزن سد و نیز عمق آب در پایاب، یک توزیع چند خطی را برای بار برکنش در نظر می‌گیرند. در این تحقیق، مدل سازی از چند نوع سد وزنی به همراه پی و مخزن آن‌ها، با استفاده از روش اجزای محدود در محیط توامان تراوش و تنش، به منظور بررسی میزان دقت اینگونه توزیع‌ها صورت گرفت. در کلیه تحلیل‌ها، بدنه‌ی سد کاملاً نفوذ ناپذیر در نظر گرفته شده است. همچنین توده سنگ پی به صورت یک محیط همگن و همسان فرض شده و متناسباً به آن نفوذ پذیری‌های مناسب اختصاص داده شده تا مسأله‌ی تراوش آب در محیط پی، به طور کامل مدلسازی شده و میزان فشار منفذی در هر نقطه از آن در حالت‌های عملکردی مختلف پرده تزریق به صورت دقیق محاسبه شود. از مقایسه‌ی بین تنش‌های ایجاد شده در محل اتصال سد و پی در این مدل‌ها، با تنش‌های حاصل از در نظر گرفتن توزیع توصیه شده توسط آیین نامه‌های رایج و نوین سد سازی نظیر انتشارات اداره‌ی مهندسی ارتش آمریکا (USACE) در زیر سد، مشخص شد که الگو های رایج در اکثر نقاط خطاهایی در حدود 10 تا 15 درصد داشته و حتی در حالت پی همگن، امکان وقوع خطایی بیش از 40 درصد در همسایگی پاشنه سد وجود دارد. این پدیده در برخی موارد می‌تواند ایمنی سدهای بتنی را کاملاً تحت تاثیر قرار دهد. در این تحقیق الگویی کاربردی ولی متکی بر مدلسازی پیشرفته مذکور برای توزیع بار برکنش در زیر سد معرفی می‌گردد تا سرفصل تحولی در طراحی های آینده باشد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی حساسیت پارامترهای مصالح در آسیب دیدگی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زمین لرزه

اختصاصی از کوشا فایل بررسی حساسیت پارامترهای مصالح در آسیب دیدگی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زمین لرزه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه های هیدرولیکی با عنوان: بررسی حساسیت پارامترهای مصالح در آسیب دیدگی سدهای بتنی وزنی تحت اثر زمین لرزه  

• دانشگاه تربیت مدرس  

• استاد راهنما: دکتر محمد تقی احمدی  

• پژوهشگر: سید محمد میرجلیلی  

• سال انتشار: بهار 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 165 صفحه

چکیــــده:

پایداری و سلامت سدهای بتنی وزنی موضوعی است که در سال‌های اخیر توسط محققان زیادی مورد بررسی قرار گرفته است. این محققان از روش‌ها و مدل‌های گوناگونی برای بررسی پایداری این سدها استفاده کرده‌اند. بررسی پارامترهای موثر در تحلیل دینامیکی سدها یکی از زمینه‌های تحقیقاتی است که کار روی این زمینه می‌تواند محققان و طراحان را در انتخاب خصوصیات مصالح مناسب برای سدها یاری دهد.

در این تحقیق با بررسی جامع پارامترهای مصالح موثر در تحلیل دینامیکی شکست سدهای بتنی وزنی و بررسی تحقیقات گذشته، ویژگی‌های مدل انتخاب شده تشریح می‌گردد. در این مدل از مفهوم مکانیک شکست غیر خطی و مدل ترک اندود چرخشی استفاده شده است. درزهای ساختمانی که در اثر قطع بتن ریزی به وجود می‌آیند نیز به عنوان یک سری صفحات ضعیف در جسم سد، در مدل در نظر گرفته شده است. با به کارگیری این مدل و اصلاح برنامه های کامپیوتری که در این زمینه تدوین شده است، سدهای وزنی کوینا و شفارود مورد تحلیل قرار می‌گیرند، با بررسی نتایج حاصل از این تحلیل پارامترهای موثر در تحلیل‌ها مشخص شده و نقش هر پارامتر در تعیین رفتار سدهای بتنی وزنی مورد ارزیابی قرار می‌گیرند.

نتیجه تحلیل‌ها و مقایسه آنها با مشاهدات سایت سد کوینا نشان می‌دهد که مسیر رشد ترک، بدون مدل نمودن درز، با مسیر رشد ترک که از مدل‌های آزمایشگاهی بدست آمده است مطابق می‌باشد و اگر درز نیز مدل گردد، مسیر رشد ترک به مشاهدات سایت سد نزدیک می‌گردد. این نتیجه بیان کننده دقت مدلی است که در این تحقیق بیان شده است. همچنین مطالعات پارامتریک سد کوینا، میزان اهمیت پارامترهای مختلف دخیل در این تحلیل را مشخص نموده است. از میان پارامترهای مصالح، مدول الاستیسیته نقش تعیین کننده‌ای در تحلیل دینامیکی سد خواهد داشت.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

کاربرد الگوریتم ژنتیک در بهینه یابی وزنی قاب های فلزی سه بعدی با رفتار غیرخطی هندسی

اختصاصی از کوشا فایل کاربرد الگوریتم ژنتیک در بهینه یابی وزنی قاب های فلزی سه بعدی با رفتار غیرخطی هندسی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: کاربرد الگوریتم ژنتیک در بهینه یابی وزنی قاب های فلزی سه بعدی با رفتار غیرخطی هندسی 

• دانشگاه شیراز 

• استاد راهنما: دکتر محمدرضا بنان 

• پژوهشگر: علیرضا محبعلی 

• سال انتشار: آبان 1378 

• فرمت فایل: PDF و شامل 180 صفحه

چکیــــده:

در این تحقیق، از روش الگوریتم ژنتیک کلاسیک برای بهینه نمودن (حداقل نمودن وزن سازه) سازه‌های فضایی (خرپای فضایی و قاب خمشی سه بعدی) با رفتار خطی و غیرخطی هندسی استفاده شده است. سطح مقطع اعضاء بعنوان متغیرهای اصلی مسئله درنظر گرفته شده است. قیود مربوط به اندازه سطح مقطع برای تعیین طول هر رشته که شامل کلیه متغیرهای مسئله در مبنای دو می‌باشد، بکار می‌رود و سپس جمعیت اولیه بطور تصادفی تولید می‌شود. مقادیر عددی متغیرها در هر رشته در مبنای اعشاری، محاسبه شده و برای تعیین تنش و جابجایی گره‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

برای تحلیل خطی از نرم‌افزار SAP90 و برای تحلیل غیرخطی از نرم‌افزار EMRCNISA استفاده شده است. با استفاده از تابع جریمه خارجی، مسئله با قیود تنشی و جابجایی، به یک مسئله نامقید تبدیل می‌شود. مقادیر برازندگی هر رشته، محاسبه شده و مرحله تکثیر (تکرار شدن رشته‌های بهتر) انجام می‌شود. سپس عملگر تقاطع بمنظور تبادل اطلاعات بین رشته‌های انتخاب شده از مرحله تکثیر، تعداد مشخصی از آن‌ها را بطور تصادفی جفت می‌نماید و در نهایت عملگر جهش با احتمال بسیار کم، با تغییر در بعضی از بیت‌ها، یک تولید از جمعیت جدید را کامل می‌نماید.

بمنظور حل مسائل بهینه‌یابی سازه‌ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک، یک برنامه رایانه‌ای بنام 3DSONAGA تهیه گردیده است. نتایج حاصل از این برنامه با نتایج بدست آمده بوسیله دیگر محققین مقایسه شده است.

در این تحقیق حساسیت الگوریتم ارائه شده نسبت به پارامترهای مختلف درگیر با مسئله بهینه‌یابی سازه‌های سه‌بعدی فلزی از قبیل نوع تابع جریمه، ضریب تابع جریمه، روش‌های مختلف معکوس‌سازی، نوع عملگر تقاطع، مقدار احتمال عملگر جهش و تعداد رشته‌های مورد بررسی قرار گرفته و نتایج بدست آمده ارائه گردیده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل دینامیک غیر خطی سد بتنی وزنی و تعیین ترک های ایجاد شده در آن در حین زلزله

اختصاصی از کوشا فایل تحلیل دینامیک غیر خطی سد بتنی وزنی و تعیین ترک های ایجاد شده در آن در حین زلزله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: تحلیل دینامیک غیر خطی سد بتنی وزنی و تعیین ترک های ایجاد شده در آن در حین زلزله به کمک برنامه های ABAQUS و FRACDAM و مقایسه نتایج بدست آمده
نویسندگان: جواد امان آبادی ، کوروش شاهوردیانی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
سدها از جمله سازه‌های مهم برای یک کشور هستند. با توجه به ابعاد بزرگ این سازه‌ها، تامین امنیت آن‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. بسیاری از تحلیل‌های انجام شده برای سدهای موجود به دلیل محدودیت‌های سخت افزاری در زمان ساخت آن‌ها، در محدوده‌ی خطی بوده است. حال آنکه رفتار واقعی مصالحی چون بتن از نوع غیرخطی بوده و تحلیل ترک‌های بوجود آمده در بدنه سد در حین زلزله با توجه به رفتار غیرخطی مصالح آن، امری ضروری است. در این نوشته با استفاده از روش اجزای محدود غیرخطی و یک برنامه‌ی تخصصی برای تحلیل غیرخطی و محاسبه ترک با نام FRACDAM ، که بطور کاملا تخصصی و استفاده از انرژی شکست خسارت و ترک را محاسبه می‌کند، بطور موردی مطالع‌های بر روی سد Pine Flat تحت رکورد زلزله ال سنترو انجام شده است. برای بررسی توانایی برنامه‌های تجاری موجود در بازار، این تحلیل غیر خطی برای سد Pine Flat تحت همین رکورد زلزله توسط برنامه Abaqus نیز انجام گرفته و نتایج آن با نتایج بدست آمده توسط برنامه‌ی تخصصی FRACDAM مقایسه شده است. سپس ترک‌های بوجود آمده در بدنه سد در زمانهای مختلف در طول زلزله، تحت تحریک افقی و قائم پایه‌ی سد نمایش داده شده است. در نهایت تفاوت میان تحلیل خطی و غیرخطی برای این سد نمونه تحت رکورد مورد نظر بررسی شده است. با توجه به نتایج بدست آمده، نشان داده می‌شود در زمانی قبل از پایان زلزله، احتمال تخریب کلی تاج سد و بروز خسارات جبران ناپذیر وجود دارد و اهمیت انجام تحلیل‌های غیرخطی برای سازه‌هایی با اهمیت بالا (مانند سدها) مورد توجه قرار می‌گیرد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **