کوشا فایل
کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژهکوشا فایل
کوشا فایل بانک فایل ایران ، دانلود فایل و پروژهدانلود گزارش کاراموزی مهندسی عمران با موضوع احداث ساختمان مسکونی
اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کاراموزی مهندسی عمران با موضوع احداث ساختمان مسکونی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:46
فهرست مطالب: صفحه
*********************************** ************************
مقدمه *********************** 1
فصل اول
بررسی بخشهای مرتبط بابخش کار آموزی 2
بررسی آموخته ها و پیشنهادات 2
*****************************************************
فصل دوم
تخریب 3
رعایت اصول ایمنی در تخریب 3
*****************************************************
فصل سوم
تجهیز کارگاه 4
انبار کردن سیمان 5
پیاده کردن نقشه 5
پی کنی 6
کرسی چینی 7
نحوه کرسی چینی یا ساخت پی سنگی 8
******************************************************
فصل چهارم
قالب بندی 9
انواع قالب از لحاظ جنس 9
قالب چوبی 10
*****************************************************
فصل پنجم
آرماتوربندی 11
هدف از بکار بردن فولاد در قطعات بتنی 11
بستن میلگردها به همدیگر 12
نحوه خم کردن میلگردها 13
برش میلگردها 14
آچار خم کن یا آچار F 14
نحوه ساخت شناژهای افقی وعمودی 15
قالب بندی شناژهای افقی و عمودی 16
فاصله نگهدار یا لقمه 17
قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن 18
**********************************************************
فصل ششم
بتن سازی 19
حمل بتن 19
نسبت های اختلاط 20
بتن ریزی 21
بتن ریزی در هوای گرم 23
بعضی از مسائلی که ممکن است در بتن تازه بوجود اید 23
مشخصات نا مطلوب بتن اب انداخته 24
تراکم بتن 25
نگه داری از بتن 26
هم سطح کردن کف اتاقها با شناژ افقی 27
دیوار چینی 28
قالب بندی شناژ های عمودی 29
نحوه پر کردن شنا ژهای عمودی 30
هم سطح کردن دیوار 31
قالب بندی سقف 32
حمل ونقل وانبار کردن تیرچه ها 34
بلوک 35
میلگرد های ممان منفی 36
میلگردهای حرارتی 36
کلاف عرضی 37
قلاب اتصال 37
بتون ریزی سقف 38
افت بتن (انقباض) 39
عوامل موثر در افت 40
راههای مقابله با افت 41
خزش یا وارفتگی 41
***************************************************
عوامل موثر بر خزش 42
راههای مقابله با خزش 42
خستگی در بتن 42
روشهای مراقبت از بتن سقف 43
شمشه گیری 44
کف سازی 45
سفید کاری یا کف مال گچ 45
کشته کشی یا نازک کاری 46
آلبوم 47تا58
****************************************************
مقدمه:
دانشجویان رشته عمران در دوره کاردانی که دوسال به طول می انجامد با
درسهای تئوری آشنا میشوند وتا حدودی با مسائل مختلف ساختمان سازی
آشنا میشوند ولی باز نیاز به کسب تجربه دارند وکسب این تجربه میسرنیست
مگر انکه دانشجویان درسر کارمطالبی راکه در کتابها خوانده اند لمس کرده
وبا چشم خ.ود طریقه انجام کارها راببینند وبه همین دلیل چهار واحد رابه
همین امر اختصاص داده اند که این واحدها جزو مهمترین واحدهای این دوره
می باشد.
با تشکر از پدر ومادر عزیزم که همیشه برایم زحمات زیادی می کشند وباتشکر
و قدردانی از اساتید محترم وگرامی بخصوص جناب اقای استاد دریس زاده
که زحمات زیادی برای اینجانب کشیدند وباتشکر ازجناب اقای مهندس مردانی
که همیشه پاسخگوی سوالات من بوده اند چه درکلاس وچه خارج از کلاس.
ودرآخرتشکر میکنم ازمسؤلان سازمان دهیاری روستایی بخصوص جناب اقای
مهندس بصری ومهندس جوکار که فضای مناسب را برای اینجانب درمحل کار
فراهم آوردند.
1
فصل اول
بررسی بخشهای مرتبط بابخش علمی کارآموزی:
اولین نیازطبیعی انسان غذا می باشد زیرا انسان بدون خوراک قادربه ادامه
حیات نیست .دومین نیازانسان مسکن می باشد ومکانی که در ان زندگی میکند
وفرزندانش را بزگ میکند ودر ان به زندگی ادامه می دهد.
مسکن تنها به ساختمان مسکونی ختم نمیشود بلکه شامل ساختمانهای اموزشی
ودرمانی واداری نیز میباشد.به همین دلیل تمام ارگانها ونهادها نیازمبرم به
ساختمان دارند.
در تاسیس یک ساختمان نیازبه همکاری مهندس عمران ومعماروتکنسین
ساختمان وحتی مهندس برق وتاسیسات نیز میباشد به همین دلیل رشته عمران
مرتبط با تمام رشته هامیباشد.
برسسی آموخته ها وپیشنهادات:
اصولا کارهایی راکه برای احداث یک ساختمان صورت میگیرد بسیار گسترده
میباشد وبه علت محدود بودن زمان کارآموزی نمیتوان تمام کارهای انجام شده
رادید و از نزدیک لمس کرد.در این مجموعه سعی شده است تاحدودی به بیان
مراحل مختلف اجراازقبیل تخریب وآماده سازی زمین وتجهیزکارگاه وساخت
و اجرای بتن وقالب بندی وآرماتوربندی واجرای سقف تیرچه بلوک پرداخته
شود.
2
فصل دوم
تخریب:
زمین احداث این منزل مسکونی یک زمین صاف وهموارشده نبود بلکه یک
ساختمان فرسوده وکلنگی بود که باید تخریب میشد.
تخریب این ساختمان در دومرحله صورت گرفت که ابتدا سقف ان توسط
کارگران تخریب شداما دیوارها وکف ان توسط لودرتخریب گردید وپس ازآن
اقدام به خروج همه نخاله ها از محل کارگاه شد.
قبل از این مرحله اقدام به بریدن همه تیراهنهای سقف توسط هوا برش شد و
همه درب وپنجره ها و تمام کابینتها وشیرآلات ولوله های آب از محل کارگاه
خارج شد.
دو حلقه چاه نیزدرمحل وجود داشت که با شفته آهک وقلوه سنگ پر شد.
رعایت اصول ایمنی در تخریب:
قبل از هر چیز باید روش تخریب مشخص شود و کار برای عوامل اجرایی
شرح داده شود. تخریب در معابر عمومی باید درمحوطه ای محصور با
نرده های حفاظتی به ارتفاع دو متری انجام شود.
کلیه کارگران میبایست مجهزبه کلاه ایمنی باشند ودر ساعات غیر کاری به هیچ
عنوان نباید اقدام به برداشتن حصار کرد.
تمامی راههای عبورومرور افراد غیر مسؤل به کارگاه باید مسدود شود.
به هیچ عنوان نباید مسیر ریزش آوار به عنوان مسیراصلی انتخاب شود ودر
هنگام عملیات تخریب از اب برای ته نشین کردن غبار در محیط جلو گیری
شود.
البته در اجرای اصول ایمنی درعملیات تخریب این پروژه ازحصار و نرده
به علت خلوت بودن محیط استفاده نشد اما برای ایمنی و اطمینان بیشترراههای
ورودی به صورت موقت مسدود شد وهمچنین از آب پاشی برای کم کردن گرد
وخاک استفاده شد.
دانلود گزارش کاراموزی رشته الکتروتکنیک با موضوع موتورهای الکتریکی
اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کاراموزی رشته الکتروتکنیک با موضوع موتورهای الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:72
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
فصل اول
موتور الکتریکی 1
موتورهای دی‌سی 2
موتورهای میدان سیم پیچی شده 4
موتورهای یونیورسال 4
موتورهای AC 5
موتورهای AC تک فاز 5
موتورهای AC سه فاز 6
موتورهای پله‌ای 7
موتورهای خطی 8
موتورهای آسنکرون 8
الکتروموتور و عیب یابی آن 8
عیب یابی موتور های یونیور سال 10
ژنراتورها وموتورهای الکتریکی 12
آلتر ناتور های جریان متناوب(AC)(آلتر ناتور ها) ژنراتوها : 16
فصل دوم
ترانسفورماتور 18
تئوری و تعاریفی از ترانسفورماتورها 19
انواع ترانسفورماتورها 19
محاسبات ترانسفورماتور 21
دسته های تست ترانسفرمر جریان 21
ترانسفرمر های ولتاژ خطا انتخابی 21
برچسب گذاری ترانس سه فاز- موتورهای سه فاز 22
اندازه گیری های ترانسدیوسر جریان 27
فصل سوم
پست فشار قوی 28
پستهای داخلی باز و نیمه باز 31
پستهای داخلی بسته : 32
پستهای گازی( داخلی و بیرونی) : 33
پستهای معمولی بیرونی : 34
انواع نیروگاه های تولیدکننده برق : 36
اهمیت وجود هواکش در حمام ها 42
وسایل کنترل و راه اندازی 46
فصل چهارم
کنتاکتورها 47
مشخصات پلاک کنتاکتور 48
علامت اختصاری کنتاکتور 53
استاندارد کنتاکتورها 57
فصل پنجم
رله 58
انواع رله 59
شکل پایه های چند نوع رله رایج 61
مزایای بی متال نسبت به فیوز فشنگی 62
جدول استفاده از کابل و فیوز برای راه اندازی الکترو موتورهای سه فاز 63
فصل ششم
نمای انواع کلید و پریز 65
کلیدغلطکی 65
کلید زبانه ای 65
فصل هفتم
عیب یابی قطعات برقی 67
منابع 72
چکیده:
موتور الکتریکی :
میدان مغناطیسی چرخنده به عنوان مجموعی از بردارهای مغناطیسی کوئل‌های سه‌فاز یک موتور الکتریکی، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل میکند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکترواستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند.
ایده کلی این است که وقتی که یک ماده حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار میگیرد، نیرویی بر روی آن ماده از سوی میدان اعمال می‌شود. در یک موتور استوانه‌ای، چرخانه (روتور) به علت گشتاوری که ناشی از نیرویی است که به فاصله‌ای معین از محور چرخانه به چرخانه اعمال می‌شود، می‌گردد.
اغلب موتورهای الکتریکی دوارند، اما موتور خطی هم وجود دارند. در یک موتور دوار بخش متحرک (که معمولاً درون موتور است) چرخانه و بخش ثابت ایستانه (استاتور) خوانده می‌شود. موتور شامل آهنرباهای الکتریکی است که روی یک قاب سیم پیچی شده است. گر چه این قاب اغلب آرمیچر خوانده می‌شود، اما این واژه عموماً به غلط بکار برده می‌شود. در واقع آرمیچر آن بخش از موتور است که به آن ولتاژ ورودی اعمال می‌شود یا آن بخش از ژنراتور است که در آن ولتاژ خروجی ایجاد می‌شود. با توجه به طراحی ماشین، هر کدام از بخشهای چرخانه یا ایستانه می‌توانند به عنوان آرمیچر باشند. برای ساختن موتورهایی بسیار ساده کیت هایی را در مدارس استفاده می‌کنند.
موتورهای دی‌سی :
یکی از اولین موتورهای دوار، اگر نگوییم اولین، توسط مایکل فارادی در سال 1821م ساخته شده بود و شامل یک سیم آویخته شده آزاد که در یک ظرف جیوه غوطه‌ور بود، میشد. یک آهنربای دائم در وسط ظرف قرار داده شده بود. وقتی که جریانی از سیم عبور می‌کرد، سیم حول آهنربا به گردش در می‌آمد و نشان می‌داد که جریان منجر به افزایش یک میدان مغناطیسی دایره‌ای اطراف سیم می‌شود. این موتور اغلب در کلاسهای فیزیک مدارس نشان داده می‌شود، اما گاهاً بجای ماده سمی جیوه، از آب نمک استفاده می‌شود.
موتور کلاسیک DC دارای آرمیچری از آهنربای الکتریکی است. یک سوییچ گردشی به نام کموتاتور جهت جریان الکتریکی را در هر سیکل دو بار برعکس می کند تا در آرمیچر جریان یابد و آهنرباهای الکتریکی، آهنربای دائمی را در بیرون موتور جذب و دفع کنند. سرعت موتور DC به مجموعه‌ای از ولتاژ و جریان عبوری از سیم پیچهای موتور و بار موتور یا گشتاور ترمزی، بستگی دارد.
دانلود گزارش کاراموزی اداره برق شهرستان ایذه
اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کاراموزی اداره برق شهرستان ایذه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:125
فهرست مطالب:
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
فصل اول
تاریخچه شرکت
آشنایی با محل کار آموزی
بخش اول
چگونگی فرآیند خدمات مشترکین
بخش دوم
نوع محصولات تولید یا خدمات
امور مشترکین :
امور مهندسی :
نمودار چارت سازمانی تشکیلاتی
نمودار گردش کار
شرح مختصری از فرایندهای تولیدی یا خدمات
قسمت عملیات واتفاقات صورت می گیرد.
نوع محصولات تولیدی یا خدمات:
نکاتی که هنگام طراحی به خصوص در شبکه فشار متوسط بایستی در نظر گرفت :
تهیه طرح و قرار گرفتن ترانس در شبکه توزیع :
تهیه طرح در شبکه های فشار ضعیف هوائی:
نظارت :
نظارت درمرحله نصب پایه
نظارت در مرحله نصب طرح ها:
کنترل بار شبکه:
سایر عملکردهای گروه کنترل بار :
انواع واگذاری انشعاب به مشترکین:
به عنوان مثال چگونگی بررسی و رسیدگی به شکابات مشترکین برق:
فصل دوم
موقعیت رشته کار آموز در واحد صنعتی
موقعیت رشته کار آموز در واحد صعنتی با بررسی جزئیات سازمانی رشته در
واحد صنعتی:
بررسی شرح وظایف رشته کارموز در واحد صنعتی:
امور جاری در دست اقدام
برنامه های آینده:
تکنیک ها یی که توسط رشته مورد نظر در واحد صنعتی به کارمی رود
آزمون آموخته ها
شناخت وسایل و تجهیزات شبکه های توزیع هوایی برق:
مقایسه شبکه های هوایی و زمین:
پایه ها
پایه های چوبی:
پایه های فولادی
پایه های بتنی :
برجها و دکلهای فولادی:
مقره های خطوط هوایی:
مزایای مقره شیشه ای نسبت به چینی:
شکست الکتریکی مقره:
انواع مقره ها:
ترانسفور ماتور
اجزاء ترانسفور ماتور:
فیوزها :
انواع اتصالیها:
هدف از بکار بردن اتصال زمین (ارت) :
زمین کردن الکتریکی
روشهای اتصال زمین (ارث):
استفاده از سیم برای برگشت جریان زمین به منزله یک
دلیل زمین کردن شبکه فشار ضعیف و ثانویه ترانسفورماتور :
تهیه طرح ودستورکار شبکه فشار ضعیف هوائی
مراجع ومستندات :
نگهداری سوابق :
پیوستها :
عیب یابی و تست کابل های فشار ضعیف و فشار متوسط شبکه های توزیع زمینی
بررسی شکایات ولتاژ مشترکین برق
نظارت بر احداث شبکه های روشنایی معابر
فصل سوم
شبکه و خطوط انتقال
عوامل مهم برای انتخاب سطح مقطع هادی‌ها
انواع شبکه ها:
احداث خطوط :
مشخصات مکانیکی:
بررسی پارامتر های مناسب در احداث خطوط :
مزایای پایه‌های بتونی نسبت به چوبی:
مزایای پایه‌های پولادی نسبت به چوبی:
انواع هادی‌های الکتریکی:
عوامل مهم برای انتخاب سطح مقطع هادی‌ها:
رکاب گوشتکوبی:
گیره انتهایی:
گیره انتهایی سیم مسی:
بازو یا میله جلوبر مقره ( لینک کششی):
مهره چشمی بیضی:
کنسول یا بازو :
فاصله آزاد سیم فشار ضعیف از ساختمانها:
اضافه ولتاژها:
تقدیر و تشکر
همراه با اشکال و نمودار و جداول
فصل اول
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
فصل اول
تاریخچه شرکت
با توجه به اینکه کار آموزی اینجانب *** دانشجوی رشته برق در شرکت توزیع نیروی برق شهرستان ایذه صورت گرفت لازم است که در ابتدا اطلاعاتی در خصوص تاریخچه تشکیل این شرکت ، چگونگی و نحوه خدمات رسانی به مشترکین این شهرستان داده شود .
محلی که در حال حاضر به عنوان قسمت اتفاقات ، عملیات و خدمات مشترکین برقی ایذه « نیروگاه سابق » می باشد در سال 1346 به نام موتور خانه شهرداری که این موتور خانه توسط ژنراتور دیزلی که دو دستگاه آن با توان اسمی 160KVA کیلو ولت آمپر و یک دستگاه با ظرفیت 500KVA ساخت کشور آمریکا بافت قدیمی این شهر را تغذیه مینمود که پس از زمان اندکی ولتاژ تولید شده توسط نیروگاه %5MVA مگا ولت آمپر « 400 V » که توسط دو دستگاه ترانس با ظرفیت 800KVA کیلو ولت آمپر که 1KVA در قسمت اولیه این ترانس وارد می شد و بعداز افزایش داده شده « 400V = 1100V » ولتاژ 400 ولت تولید شده توسط نیروگاه مذکور به قسمت ثانویه ترانس ها داده می شد و از اولیه آنها ولتاژ 11KV کیلو وات به داخل شهر آورده می شد که توسط 16 دستگاه ترانس در نقاط مختلف « بافت قدیمی شهر » تبدیل به فشار ضعیف و در نهایت انشعاب تک فاز و سه فاز مشترکین از آن تغذیه می شد .
لازم به ذکر است که بهره برداری و نگهداری برق این شهرستان درسال 1352 رسماً تحویل سامان برق گردید .
این وضعیت تا اواخر سال 1356 ادامه داشت تا اینکه در آن زمان با احداث شبکه متوسط 33KV با مسیر طولانی در شهرستان هفتکل به باغملک و ایذه برق این دو شهر از این طریق 30 شبکه و فیدر FEDER مجزا ایستگاه متصل شد .
و اما با گسترش این دو شهرستان ساخت و ساز و توسعه شهری و روستاهای همجوار علاوه بر بالا رفتن میزان بارو توان مورد نیاز جهت تامین برق مشترکین جدید و معضلات و مشکل های فراوانی نیز در خصوص تامین و نگهداری این فیدر ناشی از طولانی بودن آن » افت ولتاژ شدید در نقاط انتهایی » تکمیل شدن ظرفیت فیدر آسیب پذیری شبکه از طریق رعد و برق شکستگی قطرها باد و طوفان و نهایتاً در سال به همت اداره برق استان انتقال خطوط دو مدار فشار قوی 137KV خطوط 7=6/707 از ایستگاه 230/134KV شهرستان رامهرمز به ایذه انتقال یافت که این خطوط ابتدا وارد محلی به نام پست که در3 کیلو متری ایذه می باشد وارد شد که این پست برق یا همان ایستگاه برق کنونی 33/137 با دو دستگاه ترانس پارالل موازی به ظرفیت ( 20-27) MVA مگا ولت آمپر و 6 فیدر خروجی 33KV کیلو ولت به نام های 5022، 5012، 5032، 5042،5052،5062، تاسیس گردید که هم اکنون نیز مشغول به فعالیت می باشد ولی دیگر برق شهرستان ایذه از رامهرمز تامین نمی شود بلکه از سد گدار مسجدسلیمان تامین برق می گردد در ایستگاه مورد نظر ترانس های کاهنده ای وجود دارد که بوسیله روغن خنک می شود و روی آنها کلیدی تعبیه می گردد که با آن تپ ترانس را تنظیم می کنند که تپ ترانس خود یعنی زمانیکه نوسان و یا کم و زیادشدنی در شبکه از لحاظ ولتاژ مشاهده می گردد آن کلید تپ تا حد زیادی حالت پایداری به مدار می دهد . لازم به ذکر می باشد که سه ترانس موجود در تپ برق شهرستان دو عدد از آنها ON LOUD و دیگری OFF LOUD می باشد که ON LOUD یعنی زمانیکه بار د هم روی ترانس روشن باشد میتوان تپ آن را تنظیم کرد حال آنکه ترانس OFF LOUD باید کاملاً از مدار خارج شود تا بار از روی آن برداشته و تپ آن را تنظیم و بعد از در مدار قرارگیرد ترانس های موجود یکی از آنها یعنی OFF LOUD ساخت کشور ژاپن می باشد و دو تای دیگر ساخت ایران ترانسفورماتور می باشد که شرکت توزیع نیروی برق استان خوزستان که به عنوان پیمانکار زیر مجموعه ای از برق استان خوزستان می باشد امور برق شهرستان های خوزستان بجز اهواز که مرکز خود استان می باشد زیر نظر برق استان خوزستان فعالیت می کنند .
آشنایی با محل کار آموزی
بخش اول
چگونگی فرآیند خدمات مشترکین
به طور خلاصه شروع کار شرکت ابتدا از قسمت امور مشترکین که شامل بازرسی اولیه از محل ، مطابق تقاضای متقاضی انشعاب برق بوده دراین صورت که متقاضی تقاضای خود را به صورت کتبی به واحد امور مشترکین سازمان تحویل می دهد سازمان شخصی را مسئول می کند تا محل را دیده و آن را بازرسی کند اگر فاصله محل مسکونی شخصی متقاضی با نزدیکترین پایه شبکه مطابق استاندارد 25 متر باشد هزینه انشعاب به مشترک به قسمت مهندسی ارجاع داده می شود . پس از مشخص نمودن فاز مشترک درصورت تک فازبودن و دارا بودن ظرفیت پست ترانس توزیع موجود مجدداً فرم های تکمیل شده را جهت نصب کابل و کنتور متقاضی به امور مشترکین ارسال می شود و در صورتی که فاصله محل مسکونی متقاضی تکمیل ظرفیت شده باشد در فاصله بسیار دور تراز ترانس توزیع باشد از امکان افت ولتاژ شدید در فصل پر بار را ممکن می سازد و یا متقاضی تقاضای مورد نیاز به شبکه و طرح اختصاصی و شخص می نماید در آن صورت امور مشترکین یک فرم گردش در کار را که شامل نام و نام خانوادگی متقاضی و آدرس محل فاصله از شبکه و میزان توان درخواستی متقاضی که در یک فرم جهت اقدامات بعدی که در بخش های بعدی به طور مفصل به آن میپردازیم به قسمت مهندسی ارسال می شود ، نشانه گذاری محل پایه ها ، تهیه کروکی لیست اجناس مورد نیاز به پرونده جهت اخذ اعتبارات و مجوز و در نهایت احداث شبکه فشار ضعیف و احیاناً فشار متوسط و ترانس نظارت کامل و مستمر بر کار پیمانکار سازمان می نماید شبکه پس از تکمیل و احداث شبکه طی یک فرم برق داری و ارسال آن به قسمت عملیات شبکه برق دار می شود و به متقاضیان مذکور انشعاب داده می شود حال این شبکه احداث شده جدید به شبکه موجود اضافه شده و کار بهره برداری و نگهداری از آن توسط قسمت عملیات و اتفاقات صورت می گیرد .
بخش دوم
نوع محصولات تولید یا خدمات
حیطه کاری و انواع خدمات رسانی شرکت توزیع نیروی برق
ارزیابی سه قسمت اصلی شرکت توزیع نیروی برق :
- امور مشترکین
- امور مهندسی
- بهره برداری « عملیات و اتفاقات »
امور مشترکین :
ارائه خدمات در بخش امور مشترکین شامل فروش و واگذاری انشعاب برق شامل تک فاز و سه فاز عمومی « خانگی و تجاری » دیماندی ، صنعتی، کشاورزی انشعاب می باشد فروش و واگذاری انشعاب برق به این صورت می باشد که اگر نزدیک به محل مسکونی متقاضی ، پست ترانس توزیع موجود بوده و دارای پذیرش ظرفیت بر اساس ناز متقاضی باشد انشعاب برق واگذار و فروخته می شود و درصورت عدم وجد پست و یا تکمیل بودن ظرفیت آن و یا مسافت زیاد محل متقاضی از شبکه موجود طی گزارش بازرسی مشترکین فرم گردش کار که شامل نام و نام خانوادگی متقاضی آدرس محل ، نوع میزان انشعاب و فاصله محل تایپ و غیره به قسمت مهندسی جهت اقدامات بعدی ارسال می گردد .
امور مهندسی :
در قسمت مهندسی چهار کار عمده انجام می شود که در زیر به طور اختصار به آنها پرداخته می شود .
الف ) احداث و توسعه شبکه های برق رسانی در بخش های روستایی ، توسعه شهری ، و روستایی و نیرو رسانی
ب ) اصلاح و بهینه سازی شبکه های موجود و فرسوده و تهیه طرح و نظارت بر کلیه مراحل شبکه سازی توسط پیمانکاران
ج ) کنترل بار مصرفی که مقایسه با منابع تغذیه انرژی الکتریکی به نحوی که ولتاژ جریانی که تحویل مشترک داده می شود مطابق استاندارد باشد که آسیبی به تجهیزات شبکه و وسایل مشترک وارد نگردد .
د ) نصب روشنایی معابر در شبکه های موجود خیابانها و کوچه ها و معابر عمومی . ارتباط بین بخش مهندسی با امور مشترکین بیشتر در جهت فراهم نمودن زمینه واگذاری انشعابات مورد نیاز به طور استاندارد به متقاضی می باشد . که شامل مشخص نمودن لیست لوازمی نظیر کابل ، فیوز مناسب ، کلید اتوماتیک C.T تابلو و غیره احداث شبکه های هوایی یا زمینی می باشد .
اساس کار این قسمت در جهت بهره برداری و نگهداری از شبکه های موجود میباشد و در دو قسمت اتفاقات و عملیات خلاصه می گردد .
بهره برداری و نگهداری از شبکه های موجود شامل تجهیزات آسیب دیده و معیوب و فرسوده ، اورهال ، به موقع خطوط و پست ترانس موجود بر طرف نمودن و عادی نمودن شرایط بحرانی در خطوط شبکه ترانس ( که در اثر عوامل مختلف مثلاً صاعقه سیل و زلزله بارندگی و برخورد اشیاء و پرندگان و غیره موجود می آید ) بر طرف نمودن عیوب سرویس های مشترک که شامل کابل ، کنتور و فیوز و غیره میباشند ، می باشد .
ارتباط بین این دو قسمت و قسمت مهندسی بیشتر از سایر قسمت ها می باشند . تمام اجناس مورد نیاز در جهت انجام کارهای عملیاتی و اتفاقاتی که از طریق مهندس به انبار تامین می گردد پیشنهادات در جهت بهره برداری صحیح تر نیز توسط قسمت مهندسی داده می شود به طوری که عیوب و اشکالات و نقص های موجود در شبکه که به نحوی سیستم شبکه ناپایدار نماند را مشخص نموده و درصورت نیاز ، توسط قسمت مهندس طراحی اطلاعیه در جهت رفع مشکلات و عیوب به اجرا در می آید .
گزارش کاراموزی خاک برداری ، اجرای فنداسیون ، نصب صفحات زیر ستون ، ساخت تیر و ستون از ورق ، برپایی اسکلت فلزی
اختصاصی از کوشا فایل گزارش کاراموزی خاک برداری ، اجرای فنداسیون ، نصب صفحات زیر ستون ، ساخت تیر و ستون از ورق ، برپایی اسکلت فلزی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:50
فـهـرسـت مـطـالـب:
مقدمه
دستورالعمل های حفاظتی و ایمنی کارگاه ها
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
پاک سازی خرابه
گودبرداری
پیاده کردن نقشه
بتون مگر
قالب بندی فونداسیون و شمع بندی
آرماتوربندی
علت استفاده و فولاد و میل گرد در ساختمان ها و پی
نحوه آرماتوربندی
خم کردن آرماتور
بتون ریزی فونداسیون
مخلوط کردن بتون
نحوه درست کردن ستون های فلزی با ورق
اتصال ستون ها به فونداسیون
تراز کردن ستون های عمودی با ستون های افقی
عایق کاری تیر ورق ها
ساخت تیرچه طبقات
سقف
کشیدن دیوار بیست و دو سانتی متری
کشیدن تیغه های ده سانتی متری
موضوع کاراموزی : خاک برداری ، اجرای فنداسیون ، نصب صفحات زیر ستون ، ساخت تیر و ستون از ورق ، برپایی اسکلت فلزی ، اجرای سقف ساختمان با تیرچه و بلوک ( ساخت تیرچه ها در محل کارگاه )
مـقـدمـه:
محل کارآموزی در شهر اصفهان بوده و کارگاهی کـه در آنجا مشغول بـه گـذرانـدن دوره ی کـارآمـوزی بـودیم از عملیات خاک برداری از یک خرابه را شامل تا اجرای سقف اول بطول انجامید.
با تشکر از هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد خوراسگان مرکز زواره و سایر مسئولان، استاد راهنما جناب آقـای مهندس کیانی و سـایر اساتید کـه از هیچ گـونـه کوششی دریغ نکـرده و تـا این مرحله از تحصیل از زحمات بـی دریغ آنـان بهره مند بـوده ایم نهایت تشکـر و قدردانی را داریم.
دستورالعملهای حفاظتی و ایمنی کارگاه های ساختمانی
اجرای کـارهـای ساختمانی شـامـل مراحـل متعددی است که ضمن آن افراد با ماشین آلات ساختمانی، ابزار و مصالح گوناگون سروکار دارند . این روابط ویژگی ها امکان وقـوع حوادث را بـرای نیروی انسـانی را افـزایش می دهـنـد . محـافظت از افراد انسانی در قبال حوادث نـاشـی از کـار از اهمیت ویژه ای برخوردار اسـت . از این رو بـاید ابـزار و ماشین آلات بـه طور مستمر مورد بازرسی کامل قرار گـرفـتـه و از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود . در بکار گیری ماشین ها نیز باید از افراد با تجربه استفاده شود . برای تامین ایمنی کارگاه هـای ساختمانی بـاید همه ی کـارهـا بـا دقت و برنامه ریزی دقیق انجام گیرند. در ضمن باید دقت داشته باشیم و کـه هنگام کار یا تخلیه ی مصالح مزاحمتی برای همسایگان و سایرین ایجاد نشود. همچنین از انجام کارهای پر سر و صدا در شب خودداری شود . در صورتی که لازم است کاری در شب انجام شود باید قبلا اجازه ی شهرداری و مقامات مسئول کسب شـود .
آشنایی کلی با مکان کار آموزی
مکان کـار آمـوزی یک خرابه می باشد . پروژه اجرای یک سازه آپارتمانی چهار طبقه بیست وچهار واحدی با سیستم اسکلت فلزی مـورد نـظـر اسـت .
ابعاد زمین 32 در 60 متر بوده کـه تقریبا 3/2 (%60) آن زیربنای ساختمان مورده نظر ما را شـامـل مـی شـود :
اینک مـا در مرحله پاک سازی خرابه می باشیم لذا ابتدا مراحلی را کـه قبل از پاک سازی بـاید بگذرانیم ذیلاً ذکـر می نماییم :
ابـتدا کارفرما موظف است بـرای انجام مراحل قانونی و کسب مجوز پاک سازی بـه شهرداری و دیگر مراجع ذیربط مراجعه کند .
پس از انجام مراحل قانونی و کسب مجوز پاک سازی کارفرما موظف بـدادن تعهـدی مبنی بـر عدم ایجاد مزاحمت و سلب آسایش بـرای همسایگان و عـدم ایجاد سد معبر در خیابان به هنگام ساخت و پاک سازی می باشد . در ضمن کار فرما موظف به تعهد مبنی بر جلو گیری از تخریب و صدمه به ساختمان های مجاور هنگام پاک سازی و سـاخت و سـاز می باشد .
دانلود گزارش کاراموزی پالایشگاه نفت بندرعباس
اختصاصی از کوشا فایل دانلود گزارش کاراموزی پالایشگاه نفت بندرعباس دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل :PDF
این گزارش تهیه شده در ۱۴ فصل به شرح ذیل می باشد:
فصل اول: مقدمه
فصل دوم: تاریخچه
فصل سوم: واحدهای پالایشگاه بندرعباس
فصل چهارم: ایمنی و آتش نشانی
فصل پنجم: اصول و روش های هم محوری
فصل ششم: آب بندهای صنعتی
فصل هفتم: بیرینگ ها
فصل هشتم: پمپ ها
فصل نهم: کمپرسورها
فصل دهم: توربین گاز
فصل یازدهم: مبدل های حرارتی
فصل دوازدهم: کوره
فصل سیزدهم: شیرآلات
فصل چهاردهم: تله بخار
تجربیات شخصی
پیشنهادات
مراجع