پاورپوینت فرهنگ و جغرافیای کشور یونان

اختصاصی از کوشا فایل پاورپوینت فرهنگ و جغرافیای کشور یونان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

یونان (به یونانی: Ελλάδα) (Hellas) کشوری در جنوب شرقی اروپا و جنوب شبه جزیره بالکان است، این کشور از شمال با آلبانی، مقدونیه و بلغارستان و در شرق با ترکیه دارای مرز مشترک زمینی است. سرزمین اصلی یونان در جنوب و شرق به وسیله دریای اژه احاطه شده و از غرب به دریای یونان محدود است. «یونان» نام فارسی این کشور است.

بیش از 80% یونان کوهستانی است. کوههای پیندوس مهم‏ترین رشته کوه خاک اصلی یونان است و از آلبانی به طرف جنوب و به داخل شبه جزیره پلوپونزوس امتداد دارد. کوههای رودوپ در امتداد مرز بلغارستان قرار دارد. یونان حدود 2000 جزیره دارد که از اینها فقط 154 تا مسکونی است.

بررسی دگرگونی های صادرات و اقتصاد کشور

اختصاصی از کوشا فایل بررسی دگرگونی های صادرات و اقتصاد کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست*** 

مقدمه،

فراگرد توسعه اقتصادی و بازرگانی خارجی،

تحولات صادرات کشور،

صادرات نفت و گاز،

صادرات کالاهای غیرنفتی (صنعتی و سنتی)،

امکانات و محدودیتهای بالقوه توسعه صادرات،

بازرگانی بین‌المللی و توسعه صنعتی،

دیگاههای نظری حاکم بر تجارت خارجی کشورهای در حال توسعه،

واقعیات حاکم بر تجارت جهانی،

خود اکتائی صنعتی،

مسئله انتخاب و انتقال تکنولوژی،

تقسیم کار جهانی،

شرکتهای فراملیتی،

تولید نوعی نظام جدید در اقتصاد جهانی،

ظهور و گسترش اقتصاد نمادی در برابر اقتصاد واقعی،

مقیاس اقتصادی و خود اتکائی صنعتی،

توسعه سیستم تکنواکونومیک،

جدولها،

نتیجه گیری 

66 صفحه Word

بانک ایمیل های فعال کل کشور

اختصاصی از کوشا فایل بانک ایمیل های فعال کل کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

در این پکیج برای شما بانک ایمیل های فعال کل کشور را آماده کردیم تا شما کسب و کار و محصولات و... خود را با ایمیل و به رایگان تبلیغ کنید

در این پکیج فیلم آموزش ارسال ایمیل انبوه هم وجود دارد تا شما در ارسال ایمیل مشکلی نداشته باشید

دانلود مقاله تجربیات کشور ژاپن در رسیدگی غیر قضائی

اختصاصی از کوشا فایل دانلود مقاله تجربیات کشور ژاپن در رسیدگی غیر قضائی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تجربیات کشور ژاپن در رسیدگی غیر قضائی

چکیده:

مرکز حل اختلاف سوانح رانندگی ازجمله نهادهای حل اختلاف خارج از دادگاه محسوب می شود که توسط وکلای با سابقه و قضات بازنشسته کشور ژاپن اداره می شود. وظیفه این مرکز ایجاد صلح و سازش میان زیاندیدگان حوادث رانندگی با شرکتهای بیمه است. چنانچه طرفین به سازش نرسند، نهاد مذکور توانائی صدور حکم داوری را دارد. داوری به شرطی انجام می شود که زیان دیده چنین درخواستی بنماید. رسیدگی در مرکز حل اختلاف سوانح رانندگی تابع تشریفات رسیدگی در دادگاه نیست.

اشاره:

در پی توافقات انجام شده میان دفتر اموربین الملل قوه قضائیه با موسسه دولتی جایکا ( موسسه همکاریهای بین المللی ژاپن) برای تبادل تجربیات قضائی قرار است دریک طرح پنج ساله سالیانه تا ده نفر از قضات ایرانی به کشور ژاپن اعزام شوند. موضوع یا موضوعات مورد نظر با توافق طرفین تعیین می گردد. در دومین سال اجرای طرح تعداد هشت نفر از قضات به مدت ۲۰ روز در بهمن ماه سال جاری به کشور ژاپن اعزام شدند. موضوع این دوره با توجه به موافقت ریاست محترم قوه قضائیه، « بررسی نهادها و روشهای حل اختلاف خارج از دادگاه» تعیین گردید. ارزیابی اولیه حاکی از موفقیت ماموریت در تحصیل تجارب است. قراراست هیات اعزامی گزارش کامل سفرخود را درآینده نزدیک ارائه دهد. همچنین قرار است با همکاری اداره کل آموزش قضات، دستاوردهای این ماموریت به جمع بیشتری از قضات کشور منتقل شود.

مرکز حل اختلاف سوانح رانندگی در کشور ژاپن یکی از نهادهای حل اختلاف درخارج از دادگاه است که می تواند در کاهش تراکم ورودی پرونده ها به دادگاه موثر باشد.

زیاندیدگان درحوادث رانندگی معمولا مجبورند برای استیفای حق خود به دادگاه مراجعه کنند. این امر مستلزم پرداخت هزینه هائی از قبیل هزینه دادرسی، وکالت و کارشناسی است. شرکتهای بیمه به انحاء مختلف سعی دارند مبالغی کمتر از میزان خسارت بپردازند. طولانی بودن جریان رسیدگی و تشریفات خاص رسیدگی در دادگاهها موجب تشدید خسارات زیاندیده می گردد.

تا چندی پیش در کشور ژاپن به تقلید از برخی کشورهای غربی، شرکتهای بیمه با اخذ مبالغ بیشتر از حق بیمه، خود به وکالت از زیاندیده اقدامات مربوط به استیفای حق را نیز انجام می دادند. این امر تا دهه ۱۹۶۰ رواج داشت در واقع شرکتهای بیمه، بیمه نامه هائی ارائه می کردند که وکالت و نمایندگی زیاندیدگان و مصدومین را نیز تحت پوشش قرار می داد.

این روش نمی توانست بطور کامل حقوق زیاندیده را حمایت نماید از سوی دیگر با توجه به تعارض با قانون وکالت، مورد انتقاد جامعه وکلای رسمی بود. مطابق قانون وکالت، انجام وکالت در دادگاهها فقط توسط وکلای دارای پروانه رسمی امکان پذیر است.

بتدریج دردهه ۱۹۷۰ با همکاری اتحادیه شرکتهای بیمه و کانون وکلا، نهادی تحت عنوان مرکز رفع اختلاف سوانح حمل ونقل ( که در ابتدا شورای تشخیص سوانح نامیده می شد) ایجاد گردید. مبنای اصلی ایجاد چنین نهادی نیاز به وجود یک نهاد بیطرف در رفع اختلافات ناشی از حوادث رانندگی بود. مرکز رفع اختلاف سوانح حمل ونقل توسط وکلای با سابقه و قضات بازنشسته اداره می شود و هزینه های آن را اتحادیه شرکتهای بیمه از محل حق بیمه اشخاص ثالث می پردازد. مسئولین اتحادیه شرکتهای بیمه در اداره مرکز دخالتی ندارند.

درحال حاضر ۱۰ مرکز حل اختلاف سوانح رانندگی در کشور ژاپن وجود دارد.

امتیازات رسیدگی در مرکز حل اختلاف:

رسیدگی در مرکز حل اختلاف بجای دادگاه امتیازاتی برای زیاندیدگان در بردارد ازجمله:

- زیان دیده هیچ هزینه ای متحمل نمی شود.

-نتیجه رسیدگی در مقایسه با دادرسی در دادگاه، سریعتر حاصل می شود.

-افرادی که میانجیگری یا داوری را بر عهده دارند،

تعداد صفحه :7

برنامه ریزی هماهنگ منابع در کشور آفریقای جنوبی

اختصاصی از کوشا فایل برنامه ریزی هماهنگ منابع در کشور آفریقای جنوبی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله برق و الکترونیک با عنوان برنامه‌ریزی هماهنگ منابع در کشور آفریقای جنوبی در فرمت ورد بوده و حاوی مطالب زیر می باشد:

پروژه‌ی برنامه‌ریزی هماهنگ منابع در کشور آفریقای جنوبی
(NIRP2 و NIRP1)
موقعیت استراتژیک و فرضیات اولیه‌ی پروژه
ریسک و عدم قطعیت
پیش‌بینی مصرف برق
پروژه‌های عظیم صنعتی
پروفایل تقاضای برق
مدیریت مصرف
مقدمه
اهداف مطالعه
تحلیل مناسب بودن مدل TIMES برای منطقه در مطالعات آینده
ساختن یک مدل چندمنطقه‌ای TIMES برای منطقه SADC
افق زمانی پروژه و پریود زمانی مطالعات
پارامتر اقتصاد و جمعیت
پیش‌بینی تقاضا
منابع اولیه انرژی
بخش الکتریسته
نفت
سناریوهای تعریف‌شده
سناریو حالت پایه
سناریو 1: حالت تبادل آزاد
سناریو 2 و 3: سناریوی رشد سریع و کند