فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:103
پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی صنایع گرایش صنایع
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
فصل اول (کلیات تحقیق) 1
1-1- مقدمه 2
1-2- مسأله اول 5
1-3- مسأله دوم 6
1-4- ضرورت تحقیق 8
1-5- اهداف تحقیق 9
1-6- محدودیت¬های تحقیق 9
فصل دوم (مروری بر ادبیات موضوع) 10
2-1- مقدمه 11
2-2- کاربرد تئوری مجموعه¬های فازی در زنجیره تأمین 11
2-3- استفاده از استراتژی¬های فرابارانداز و ارسال مستقیم در زنجیره تأمین 15
2-4- یکپارچه کردن مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه و استراتژی فرابارانداز 19
2-5-جمع بندی: خلاء در تحقیقات پیشین 21
فصل سوم (مدلسازی و ارائه راه حل) 23
3-1- مقدمه 24
3-2- تئوری مجموعه¬های فازی 24
3-4- تعریف مسأله اول 26
3-4-1- مفروضات مسأله اول 27
3-4-2- مدل ریاضی مساله اول 28
3-5- رویکرد حل مسأله اول 34
3-5-1- پرداختن به محدودیت¬های فازی 34
3-5-2- پرداختن به توابع هدف 40
3-6- ضرورت یکپارچه کردن مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه و استراتژی فرابارانداز 42
3-7- تعریف مسأله دوم 43
3-7-1- مفروضات مسأله دوم 45
3-7-2- مدل ریاضی مسأله دوم 46
3-8- رویکرد حل مسأله دوم 53
3-8-1- نحوه نمایش جواب و تولید جمعیت اولیه 54
3-8-2- ارزیابی میزان برازندگی کروموزوم¬ها 58
3-8-3- عملگر انتخاب 60
3-7-4- عملگر همگذری 61
3-7-5- عملگر جهش 62
3-7-6- نحوه اصلاح کروموزوم¬های نامعتبر 63
3-7-7- روش جستجوی محلی 65
فصل چهارم (نتایج محاسباتی و تحلیل) 66
4-1- نتایج محاسباتی مسأله اول 67
4-2- نتایج محاسباتی مسأله دوم 72
4-2-1- تولید مسائل نمونه و تنظیم پارامترهای الگوریتم 73
4-2-2- تحلیل نتایج 75
فصل پنجم (جمع بندی و تحقیقات آتی) 82
4-1- جمع بندی 83
5-2- تحقیقات آتی 85
منابع 86
فهرست جدول ها
عنوان صفحه
جدول 2-1: مطالعات صورت گرفته در ارتباط با استفاده از تئوری مجموعه¬های فازی در برنامه¬ریزی زنجیره تأمین 15
جدول 3-1: شاخص محصولات مختلف خرده فروش¬ها 56
جدول 4-1: ابعاد اولین مسأله نمونه 68
جدول 4-2: حداقل و بزرگترین مقدار توابع هدف برای اولین مسأله نمونه 68
جدول 4-3: نتایج اولین مسأله نمونه 69
جدول 4-4: ابعاد دومین مسأله نمونه 70
جدول 4-5: حداقل و بزرگترین مقدار توابع هدف برای دومین مسأله نمونه 71
جدول 4-6: نتایج دومین مسأله نمونه 71
جدول 4-7: ابعاد مسائل نمونه تولید شده 73
جدول 4-8: توزیع¬های یکنواخت به منظور تولید پارامترهای مورد نیاز 74
جدول 4-9: ارزیابی عملکرد در ارتباط با اولین مسأله نمونه 77
جدول 4-10: ارزیابی عملکرد در ارتباط با دومین مسأله نمونه 77
جدول 4-11: ارزیابی عملکرد در ارتباط با سومین مسأله نمونه 78
جدول 4-12: ارزیابی عملکرد در ارتباط با چهارمین مسأله نمونه 78
جدول 4-13: ارزیابی عملکرد در ارتباط با پنجمین مسأله نمونه 79
جدول 4-14: ارزیابی عملکرد در ارتباط با ششمین مسأله نمونه 79
فهرست شکل ها
عنوان صفحه
شکل 2-1: عملیات استراتژی فرابارانداز 17
شکل 3-1: نمودار عدد فازی مثلثی 26
شکل 3-2: شبکه زنجیره تأمین مورد بررسی 27
شکل 3-3: نمودار معیار امکان 36
شکل 3-4: نمودار معیار الزام 36
شکل 3-5: نمودار معیار اعتبار 37
شکل 3-6: نمودار معیار درستنمایی 39
شکل 3-7: نمایش شماتیک از شبکه زنجیره تأمین مورد بررسی 45
شکل 3-8: نمایش ساختار کروموزوم برای مثال (3-3) 56
شکل 3-9: روش اصلاح چرخهای 64
شکل 4-1: اختلاف بین مقدار تابع هدف اول در حداقل سطح رضایت¬مندی و مقدار بهینه با توجه به سطوح اطمینان مختلف برای اولین مسأله نمونه 69
شکل 4-2: اختلاف بین مقدار تابع هدف دوم در حداقل سطح رضایت¬مندی و مقدار بهینه با توجه به سطوح اطمینان مختلف برای اولین مسأله نمونه 70
شکل 4-3: اختلاف بین مقدار تابع هدف اول در حداقل سطح رضایت¬مندی و مقدار بهینه با توجه به سطوح اطمینان مختلف برای دومین مسأله نمونه 72
شکل 4-4: اختلاف بین مقدار تابع هدف دوم در حداقل سطح رضایت¬مندی و مقدار بهینه با توجه به سطوح اطمینان مختلف برای دومین مسأله نمونه 72
شکل 4-5: تعداد جواب¬های غیرموجه موجود در هر نسل 76
شکل 4-6: تاثیر نگهداری موقت در باراندازهای میانی بر هزینه¬های زنجیره تأمین 80
چکیده
در این تحقیق فرآیند مدیریت زنجیره تأمین پنج سطحی، چند محصولی و چند دوره¬ای با تأکید بر نقش استراتژی فرابارانداز و با فرض وجود عدم قطعیت مورد بررسی قرار می¬گیرد. از این رو، به منظور یکپارچه کردن طرح¬های تهیه مواد اولیه، تولید و توزیع در یک افق زمانی میان مدت با در نظر گرفتن عرضه، تولید و تقاضای فازی با هدف حداقل کردن هزینه¬ها و طراحی یک سیستم توزیع به موقع یک مدل ریاضی توسعه داده می¬شود. در زنجیره تأمین مورد بررسی از استراتژی¬های فرابارانداز و ارسال مستقیم برای توزیع محصولات استفاده می¬شود. همچنین از اعداد فازی مثلثی برای بیان عدم قطعیت موجود در زنجیره و از برنامه¬ریزی محدودیت فازی مبتنی بر شانس و رویکرد حداکثر-حداقل برای تبدیل مدل دو هدفه فازی به یک مدل یک هدفه قطعی استفاده می¬شود. مدل یک هدفه قطعی حاصله به وسیله یک نرم افزار تجاری قابل حل می¬باشد.
علاوه بر این، مسیریابی و زمانبندی وسایل نقلیه ورودی و خروجی به منظور بهینه کردن عملیات استراتژی فرابارانداز امری ضروری است. اما از آن¬جایی که یکپارچه کردن مسیریابی و زمانبندی وسائل نقلیه و استراتژی فرابارانداز در مسئله مذکور باعث افزایش پیچیدگی خواهد شد، لذا به منظور کاهش پیچیدگی مسئله، زنجیره¬ای با سه سطح مورد بررسی قرار می¬گیرد. در مدلی که به این منظور ارائه می¬شود، مسیر و زمان حرکت وسایل نقلیه ورودی از تأمین¬کنندگان به باراندازهای میانی و همچنین وسایل نقلیه خروجی از باراندازهای میانی به خرده فروش¬ها مشخص می¬شود. هدف، تخصیص محصولات به تأمین¬کنندگان و باراندازهای میانی به منظور بهینه کردن مسیر و زمان حرکت وسایل نقلیه ورودی و خروجی و عملیات دسته¬بندی کردن محصولات در باراندازهای میانی بوده به طوریکه کل هزینه¬های خرید محصولات، حمل و نقل و نگهداری حداقل شود. همچنین به منظور حل مدل ارائه شده، یک الگوریتم ژنتیک ترکیبی توسعه داده می¬شود.
کلمات کلیدی: مدیریت زنجیره تأمین، استراتژی فرابارانداز، مسیریابی وسیله نقلیه، اعداد فازی، برنامه¬ریزی محدودیت مبتنی بر شانس، الگوریتم ژنتیک
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل ترک خوردگی پل های مصالح بنایی و بررسی پایداری و یکپارچگی آن ها
• دانشگاه تهران
• استاد راهنما: دکتر سهیل محمدی
• پژوهشگر: حسن استاد حسین
• سال انتشار: پاییز 1380
• فرمت فایل: PDF و شامل 132 صفحه
چکیــــده:
تعداد زیادی از سازههایی که از دیرباز بنا گردیده با استفاده از مصالح بنایی ساخته شدهاند. منظور از سازههای مصالح بنایی سازههاییاند که از واحدهای بنایی مثل آجر و سنگ که بین آنها با ملات پر شده و یا از ملات یکپارچه مثل بتن غیرمسلح ساخته میشوند. از جمله سازههای فوق پلهای مصالح بنایی میباشند که در بسیاری از نقاط جهان به چشم میخورند.
پابرجایی این پلها از دو دیدگاه قابل توجه است. اول اینکه اینگونه سازهها بیانگر تاریخچه معماری و مهندسی اقوام مختلف میباشند. بنابراین اهمیت تاریخی و فرهنگی دارند. دیگر اینکه هم اکنون تعداد زیادی از این پلها در بسیاری از نقاط جهان مورد استفاده قرار میگیرند. استفاده فراوان و جدی از اینگونه پلها همراه با اختراع لوکوموتیوهای بخار و گسترش خطوط راه آهن آغاز شد. اما به دلیل ناکافی بودن اطلاعات در مورد طریقه تحلیل و طراحی این پلها مطابق اصول صحیح طراحی نشده و یا بعضا به علت عدم امکان تخمین واقع بینانه از میزان بارگذاری در زمان ساخت و آینده احتمال کافی نبودن مقاومت جهت کاربری های فعلی وجود دارد. از طرفی جایگزین کردن این پلها با پلهای جدید مقرون به صرفه نمیباشد.
بنابراین برای بررسی پابرجایی و تخمین ظرفیت باربری نهایی پل برای ارزیابی کفایت مقاومت جهت تحمل ترافیک حال و آینده لازم است روش مناسبی مورد استفاده قرار گیرد.
این روش باید قابلیت مدل کردن ناپیوستگیهای موجود در سازه های بنایی از اعم از ناپیوستگی های ذاتی مثل بند ملاتها و ناپیوستگیهای ناشی از ترک خوردگی در سازهها را داشته باشد.
در حال حاضر مناسبترین روش برای تحلیل خطی و غیرخطی سازهها روش اجزاء محدود میباشد. اما این روش بر اساس تئوری مکانیک محیطهای پیوسته است. در صورت بکارگیری این روش ناپیوستگیهای مذکور باید بگونهای لحاظ گردند.
در این تحقیق ناپیوستگیهای موجود در سازههای بنایی با روش ترکیبی اجزاء محدود/ اجزاء مجزا مدل میشود. این روش مبتنی بر مبانی مکانیک تماس و مکانیک شکست محاسباتی و اجزاء محدود میباشد.
در روش بکار گرفته شده قابلیت تشخیص شروع ترک خوردگی و امتداد ترک و تخمین الگوی ترک خوردگی و مدلسازی رفتار پس از ترک خوردگی سازه به صورت هندسی و مکانیکی وجود دارد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
نعداد صفحات:102
نوع فایل: PDF
قیمت: 4900 تومان
یک پایان نامه به روز و عالی برای رشته IT به ویژه کسانی که علاقه به برنامه نویسی تحت وب دارند با قیمت باورنکردنی
خلاصه:
اینترنت اشیا Internet of Things مفهومی جدید در دنیای فناوری اطلاعات و ارتباطات بوده و به طور خلاصه فناوری مدرنی است که در آن برای هتر موجودی انسان. حیوان و یا اشیاء ( قابلیت ارسال و دریافت داده از طریق شبکه های ارتباطی، اعم از اینترنت یا اینترانت، فراهم میشود. دستگاه هتی هوشمند در دسته ای کلی به نام اینترنت اشیاء قرار میگیرند. در سطح پایه ای، اینترنت اشیاء در واقع به ارتباط اشیای مختلف از طریق اینترنت و برقراری ارتباط بتا یکدیگر میپردازد، هدف آن یعنی فراهم کردن تجربه کاراتر و هوشمندتر محقق شود. همانند دیگر فناوری های جدید، اینترنت اشتیاء نیز میتوانند در ابعاد مفهومی سردرگم کننده به نظر برسد. همچنین این واژه به ویژه هنگامی که صحبت از اسانداردهای مختلف و همچنین ایمنی و امنیت آن میشود، میتواند مفاهیم جدید و ویژه ای پیدا کند . به عبارت دیگر آینده طراحی دستگاههای مختلف با امکان برقراری ارتباط بیسیم به من تور رهگیری و کنرل از طریق اینترنت و یا حتی از طریق یک برنامه ساده مخصوص گوشی های هوشمند، اصطلاح اینترنت اشیاء را توصیف میکند . این پژوهش بر روی فناوری اطلاعات و ارتباطات متمرکز شتده و شامل شرح تئوری و استفاده از سیسم های مربوط به پایانه ها، کامپیوترها، پردازش اطلاعات، پیاده سازی، ارتباطات باسیم و بی سیم، معماری، امنیت، آنتن و انتشار، نرم افزار و … می باشد.
فهرست :
فصل اول
مقدمه
مقدمه
اینترنت اشیاء در حال حاضر
زمانی برای همگرایی
به سمت جهان اینترنت اشیاء
نتیجه گیری
فصل دوم
تحقیقات استراتژیک و ابداع برنامه کاری اینترنت اشیاء
چشم انداز اینترنت اشیاء
تعریف مشترک اینترنت اشیاء
تحقیقات استراتژیک اینترنت اشیاء و دستورالعمل نوآوری
برنامه ها و سناریوهای ارتباط
مشخصات کاربردی اینترنت اشیاء
حوزه های کاربردی
فصل سوم
برنامه های کاربردی اینترنت اشیاء
برنامه های کاربردی
شهرهای هوشمند
انرژی های هوشمند و شبکه هوشمند
حمل و نقل و جابجایی هوشمند
خانه های هوشمند، ساختمان های هوشمند و زیرساخت
کارخانه های هوشمند و تولید هوشمند
بهداشت و درمان هوشمند
ردیابی و امنیت مواد غذایی و آب
سنجش مشارکتی
شبکه های اجتماعی و اینترنت اشیاء
فصل چهارم
اینترنت اشیاء و فناوری های اینترنت مرتبط به آینده
فناوری های اینترنت مرتبط به آینده
رایانش ابری
اینترنت اشیاء و فناوری های معنایی
خودمختاری
خواص سیستم های خودکار اینترنت اشیاء
قانون کلی پژوهش برای سیستم اینترنت اشیاء خودکنترل
شناخت و آگاهی از وضعیت
فصل پنجم
زیرساخت ها
زیرساخت
ادغام به صورت نری و مادگی
قابلیت های زیرساخت
مدلسازی معنایی اشیاء
مکان فیزیکی و موقعیت
امنیت و حریم شخصی
سوالات پژوهشی مربوط به زیرساخت
فصل ششم
مدیریت اطلاعات
جمع آوری و تجزیه و تحلیل داده ) DCA )
اطلاعات بزرگ
شبکه های حسگر معنایی و حاشیه نویسی معنایی داده ها
حسگرهای مجازی
پردازش رویدادهای پیچیده
انواع پردازش رویدادهای پیچیده
فصل هفتم
امنیت، حریم خصوصی و اعتماد
امنیت
اعتماد برای اینترنت اشیاء
امنیت برای اینترنت اشیاء
حفظ حریم خصوصی برای اینترنت اشیاء
اینترنت اشیاء یکپارچگی فناوری ها برای محیط های هوشمند