فرمت فایل : WORD + PDF
تعداد صفحات:32
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : ( سیالات )
مواد بینگهام 4
انواع سیالات 4
حرکات انواع سیالات 5
تغییر فشار در یک سیال 7
فصل دوم : ( سیال نیوتنی و غیر نیوتنی )
سیالات نیوتنی و غیر نیوتنی 11
سیالات نیوتنی 12
سیالات غیرنیوتنی 13
طبقهبندی سیالهای غیر نیوتنی 21
تنش برشی در حرکت سیال 23
جریان یکنواخت و جریان پایدار 26
جریان تراکم پذیر و تراکم ناپذیر 28
جریان آرام و جریان درهم 29
منابع 31
چکیده
بخش عمده ای از سیالات موجود در طبیعت و همین طور سیالات مورد استفاده درصنعت، رفتاری غیر نیوتنی از خود نشان می دهند. از آنجایی که معادلات حاکم بر جریان این سیالات از پیچیدگی بیشتری نسبت به سیالات نیوتنی برخوردارند، تحلیل عددی جریان این نوع سیالات غامض تر از مورد سیالات نیوتنی میباشد. تجربه نشان داده است که از جمله روش های عددی توانمند برای تحلیل مسائل سیالات، روش ترکیبی حجم – اجزای محدود است که درسیالات نیوتنی، نتایج بسیار خوبی را از خود ارائه داده است. این روش از انجایی که یک روش ترکیبی است، مزایای هردوروش حجم محدود و اجزا محدود را دارا می باشد. در این تحقیق، فرمول بندی جدیدی در تخمین کمیت های سطوح حجم کنترل توسعه داده می شود. در فرمولبندی جدید، بر خلاف تقریبهای قبلی که تنها بر اساس مدل های ریاضی پایه ریزی شده اند، علاوه بر در نظر گرفتن جهت جریان و مقادیر نقاط بالا دست، اثر ترم های فشار و نفوذ هم در تخمین کمویت ها لحاظ می شوند، به طوری که اگرسیال از نیوتنی به غیر نیوتنی تبدیل شود یا مد غیر نیوتنی از یک نوع به نوع دیگر تغییر یابد، این تغییرات در تخمین کمیتهای سطوح حجم کنترل به طور اتوماتیک ظاهر می شوند. این نکته سبب می شود که تخمین این کمیت ها به واقعیت نزدیک تر بوده ودقت عددی بالا تر رود. فرمولبندی توسعه یافته در این تحقیق در کاربرد عبور سیال غیر نیوتنی از درون یک انبساط ناگهانی مورد ارزیابی قرار می گیرد.
مقدمه
سیال» به معنی در جریان و بسیار روان است و در مورد هر مادهای که قابلیت جاری شدن داشته باشد، اعمال میشود. سیال را مادهای تعریف میکنیم که وقتی تنش برشی هر چند کوچک وجود داشته باشد، شکل آن بطور پیوسته تغییر کند. سیالات دارای حالتهای تراکمپذیر و تراکمناپذیر میباشند که حرکتشان وابسته به چگالیشان میباشد.
کلمات کلیدی:
سیال غیر نیوتنی ، مدل توانی ، روش ترکیبی حجم ، اجزای محدود ، تقریب بالا دست
فرمت فایل : WORD , PDF
تعداد صفحات: 112
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc.”
(مکاترونیک)
فهرست مطالب:
عنوان مطالب شماره صفحه
چکیده 1
فصل اول:کلیـات 2
مقدمه 2
(1-2) تعریف خودروی هوشمند 3
(1-3) اهداف وضرورت های ساخت خودرو هوشمند 3
(1-4) مشکلات ومحدودیتهای موجود 4
فصل دوم: مروری بر مطالعات و تحقیقات انجام شده توسط محققان 5
(2-1)مقدمه 5
(2-2-2) فعالیت شرکت مرسدس 6
(2-2-3) فعالیت های شرکت گوگل 7
کمک راننده هوشمند 9
فصل سوم :مدل ها و روش تحقیق آشنایی با avr ومعادلات و محاسبات مداری 12
(3-1) توضیح بخش 12
فصل چهارم:بیان مسأله 13
(4-1)مقدمه 13
(4-2) بخش های اصلی سیستم کنترل هوشمند خودرو : 13
(4-2-1) نقشه خوان و مسیر یاب 14
(4-2-1-1) سیستم مکان یابی جهانی GPS 14
(4-2-1-1-1)نحوه عملکرد گیرنده ماهواره ای GPS سریF GT-720 16
(4-2-1-1-2) حافظه ها 26
(4-2-1-1-3)پروتکل SPI 28
(4-2-1-1-4)سیستم فایل FAT 31
(4-2-1-2) نقشه های دیجیتال(DM) 33
(4-2-1-3) سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) 37
(4-2-2) : ورودی های سیستم 38
(4-2-2-1)ماژول فاصله سنج خودرو 39
(4-2-2-2) ماژول سرعت سنج خودرو 45
(4-2-2-3) ماژول شتاب سنج خودرو 46
(4-2-2-3-1)سنسور ADXL330 46
(4-2-2-4) ماژول زاویه سنج مغناطیسی 52
(4-2-2-5) ماژول جایروسکوپ 52
(4-2-2-5-1)سنسور جایرو MPU-6050 52
ابعاد: 0.9 x 4 x 4 میلیمتر در قالب QFN 53
(4-2-2-6) ماژول دور سنج 55
(4-2-3) واحد پردازشگر 59
(4-2-3-1) میکروکنترلر 59
(4-2-3-2) میکروکنترلر سری AVR 62
(4-2-3-2-1) TinyAVR سری ATtiny 62
AT90S سری کلاسیک 63
(4-2-3-2-3) MegaAVR سری ATmega 63
(4-2-3-2-4) XMEGA سری ATxmega 63
(4-2-4) سیستم تعیین زاویه چرخ ها 68
(4-2-4-1) مقاومت الکتریکی 69
(4-2-4-1-1)پتانسیومتر 72
(4-2-5) گیربکس هوشمند 76
(4-3-2) چهار چرخ 79
(4-3-3)دارای رادار صوتی متحرک جهت تشخیص اشیا نسبت به خود می باشد: 81
(4-3-4) مجهز به GPS 82
(4-3-5) پردازشگر 83
(4-4) عملکرد روبات 84
(4-4-1)نحوه شناسایی موقعیت جغرافیایی (نسبت به مسیر ، مبداء و مقصد) و جهت حرکت 85
(4-4-1-1) دریافت اطلاعات از GPS 85
(4-4-1-2)استخراج داده های موردنیاز ازاطلاعات دریافتی. 86
(4-4-1-3)جستجو در نقشه دیجیتال و مقایسه داده های استخراج شده با داده های مسیر موجود در نقشه. 86
(4-4-1-4)یافتن نقطه بعدی موجود در نقشه. 86
(4-4-1-5)یافتن جهت حرکت بعدی با استفاده از بردار فرضی تشکیل شده بین دو نقطه. 87
(4-4-2)نحوه شناسایی شرایط محیطی روبات (تشخیص موانع و عوارض در صورت وجود) 88
(4-4-3)نحوه صدور فرآمین حرکتی روبات از مبداء تا مقصد 88
فصل پنجــــم: 91
(5-1) توضیح مدار الکترونیکی تشخیص زاویه فرمان : 92
پیوست ها 95
فهرست جدول ،کد ،فرمول
عنوان شماره صفحه
جدول4-1: تعیین مقدار خازن های خروجی بر حسب مقدار پهنای باند.......................................... 48
قطعه کد4-1 :نرم افزار تهیه شده به منظور خواندن اطلاعات دریافتی از GPS............................. 17
قطعه کد4-2: دستورات بکارگیری کارت حافظه........................................................................ 33
قطعه کد4-3 :دستور معرفی رادار به پردازنده.............................................................................. 42
قطعه کد4-4 : دستور معرفی ADXL330 به پردازنده........................................................... 49
قطعه کد4-5 :قطعه کد عملیات محاسبه دور در پردازنده......................................................... 57
قطعه کد4-6 :محاسبه زاویه چرخ های خودرو بر حسب درجه 79 فرمول4-1 :محاسبه فاصله شی تا دروازه............................................................................................................................. 74
فرمول4-1 :محاسبه فاصله شی تا دروازه.........................................................................................40
فرمول4-2 :عملیات محاسبه دور...................................................................................................... 56
فرمول4-3 :محاسبه جریان الکتذیکی............................................................................................. 69
فهرست نمودارها و فلوچارت
عنوان شماره صفحه
نمودار4-1 :معماری FAT................................................................................................................ 32
نمودار4-2 : نمودار تغییرات ولتاژ به جریان.................................................................................. 70
نمودار4-3 : نمودار مقاومت متغیر خطی و مقاومت متغیر لگاریتمی...................................... 71
نمودار4-4 :چهارچوب عملکرد روبات............................................................................................. 84
فلو چارت4-1 :فلوچارت کنترل سیستم......................................................................................... 67
فلوچارت 5-1 :نمایش نتیجه............................................................................................................ 91
فهرست اشکال
عنوان شماره صفحه
شکل2-1 : EN-V خودروی هوشمند جنرال موتورز..................................................................... 7
شکل4-1 :نحوه عمل کرد GPS...................................................................................................... 14
شکل4-2 :سخت افزار GPS سریF GT-720…...................................................................... 16
شکل4-3 :GPSنمونه سخت افزار ساخته شده جهت آشکار سازی داده های گیرنده................................................................................................................................................... 24
شکل4-4 :شماتیک سخت افزار ساخته شده............................................................................... 25
شکل4-5 :نمایش سخت افزار حافظه.............................................................................................. 26
شکل4-6 :نمایش پایه های سخت افزار حافظه............................................................................ 27
شکل4-7 :نحوه انتقال داده توسط SPI......................................................................................... 29
شکل4-8 :فایلی حاوی اطلاعات جغرافیایی (طول و عرض) مراکز مهم................................ 35
شکل4-9 :فایل حاوی مختصات نقاط موجود در مسیر.............................................................. 36
شکل4-10 :نمایش نحوه عملکرد GIS.......................................................................................... 37
شکل4-11 :رادار صوتی..................................................................................................................... 39
شکل4-12 :نمایش عملکرد رادار صوتی......................................................................................... 40
شکل4-13 :نمایش شماتیک اتصال رادار به مجموعه................................................................. 41
شکل4-14 :سنسور ADXL330..................................................................................................... 46
شکل4-15 :نمایش شماتیک ADXL330.................................................................................... 49
شکل4-16 :سنسور جایرو MPU-6050........................................................................................ 53
شکل4-17 :دورسنج........................................................................................................................... 55
شکل4-18 :فرستنده – گیرنده IR................................................................................................. 56
شکل4-19 :میکروکنترلر سری AVR........................................................................................... 62
شکل4-20 :سخت افزار ویژه متصل به کامپیوتر (پروگرمر) که میکرو کنترلر در آن جای گرفته............. 68
شکل4-21 :مقاومت متغیر................................................................................................................ 70
شکل4-22 :پتانسیومتر...................................................................................................................... 72
شکل4-23 :شماتیک پتانسیومتر..................................................................................................... 73
شکل4-24 :موتور dc......................................................................................................................... 78
شکل4-25 :چرخهای فلکسی گلاس.............................................................................................. 80
شکل4-26 :باطری لیتیومی.............................................................................................................. 81
شکل4-27 :مثال................................................................................................................................. 82
شکل4-28 :مثال................................................................................................................................. 87
شکل4-29 :شماتیک عملکرد روبات............................................................................................... 89
فهرست نقشه ها
عنوان شماره صفحه
نقشه4-1 :مدار فرمان سخت افزار ساخته شده............................................................................ 25
نقشه4-2 :مدار فرمان اتصال حافطه به پردازشگر توسط مدار واسطه..................................... 30
نقشه4-3 :مدار فرمان اتصال رادار به پردازنده.............................................................................. 41
نقشه4-4 :مدار فرمان اتصالADXL330 به پردازنده............................................................... 47
نقشه4-5 :مدار فرمان پایه های ADXL330............................................................................... 48
نقشه4-6 :مدارفرمان دور سنج..........................................................................................................57
چکیده
موضوع پژوهش طراحی نمونه آزمایشی از (خودرو هوشمند) با مطالعه زیر ساخت های موجود در حوزه مکانیک خودرو، ناوبری، ماهواره،مخابرات،الکترونیک و کامپیوتر می باشد. این سیستم با بهره گیری از اطلاعات متنوع(داده های محیطی، داده های ماهواره ای،نقشه های دیجیتالی،خروجی های مبدل های الکترو مکانیکی ، رادارهای متنوع و در نهایت پردازش آنها) قادر خواهد بود کنترل خودروای ایده ال را به صورت کاملا هوشمند و بدون دخالت نیروی انسانی فراهم آورد.اهداف این پژوهش شامل : الف ) ایجاد امکان رانندگی ایمن برای بخشش بخصوصی از افراد جامعه که با مشکلاتی همچون کم بینایی ، کم شنوایی و یا نقص عضو در اندام های حرکتی مواجه هستند ب) تلاش در راستای بهبود مشکلات ترافیکی و کاهش هزینه های جانبی و مالی و... می باشد . که این امر جز با بهره گیری از تکنولوژی و دانش روز محقق نخواهد شد.
ابعاد طرح شامل ساخت ، توضیح چگونگی عملکرد و نحوه ی تلفیق بخش های کلی (نقشه خوان و مسیر یاب ، ورودی های سیستم ، پردازش گر مرکزی،سیستم تعیین زاویه چرخ ها و گیربکس هوشمند) می باشد.
کلید واژه : خودروی هوشمند ، نقشه ، سیستم ، مکانیک
فصل اول:کلیـات
مقدمه
با توجه به رشد روز افزون جمعیت و افزایش ساخت و سازهای اداری و مسکونی گسترده که منجر به افزایش مسافت های بین شهری و درون شهری شده است امروزه شاهد تغییرات وسیع در زندگی فردی و اجتماعی افراد هستیم . این تغییرات در دو بعد روانی و جسمانی مشهود بوده و آمار و نتایج تحقیق و پژوهش های پزشکی موءید این مهم می باشد. از جمله این موارد، مشکلات ناشی از زندگی در شهر های بزرگ می باشد که خود شامل ترافیک شهری – افزایش مسافت ها – آلودگی هوا - مشکلات ناشی از عدم رعایت قوانین ترافیکی – مسیر یابی غیر اصولی – خطا های فردی در حوزه رانندگی – فشارهای روحی و روانی افراد و .... می باشد . در چنین جامعه ای احتمال بروز سوانح و حوادث رانندگی بسیار زیاد است. به عنوان نمونه آمار تلفات جاده ای ارائه شده در دهه گذشته بیش از بیست و پنج هزار کشته در سال می باشد . با توجه به موارد ذکر شده و تحقیقات صورت گرفته می توان نتیجه گرفت که خطا های انسانی مهمترین عامل در بروز این حوادث می باشند. برای حل چنین مشکلی در این سطح که جزء دغدغه های کلان هر کشوری است. باید افراد عاری از هر نوع خطا در رانندگی باشند که این امر محالی است، زیرا افرادی که در چنین جوامعی زندگی می کنند ناخواسته مشکلات مربوطه گریبان گیر آنها خواهد بود. پس برای برون رفت از این معضل باید رو به ماشین های کرد که عاری از احساس و خستگی های ناشی از مشکلات روز مره باشند. گسترش علوم مختلف نظیر الکترونیک – کامپیوتر (نرم افزار)- مکانیک و هوش مصنوعی ما را قادر می سازد که با طراحی و ساخت سیستم های جامع کنترلی بر این مشکلات فائق آمده و موجب حذف کامل حوادث ناشی از خطاها ی فردی شویم.
(1-2) تعریف خودروی هوشمند
این پژوهش به امکان سنجی طراحی یک نمونه آزمایشی از (خودرو هوشمند) با مطالعه زیر ساخت های موجود در حوزه مکانیک خودرو – ناوبری – ماهواره – مخابرات – الکترونیک و کامپیوتر می پردازد. این سیستم با بهره گیری از دریافت انواع اطلاعات ، از جمله – داده های محیطی – ماهواره ای – نقشه های دیجیتالی – سنسور ها وتجهیزات مکانیکال- رادارهای متنوع و غیره و در نهایت پردازش آنها قادر خواهد بود کنترل یک خودرو ایده ال را به صورت کاملا هوشمند و بدون دخالت نیروی انسانی به عهده گیرد. سیستم فوق الذکر میتواند تمامی نیاز های حمل و نقل خواسته شده از سوی کاربر را به نحو مطلوبی مدیریت نماید و در واقع ماشینی است که در عین هوشمندی قانون مدار نیز می باشد.
(1-3) اهداف وضرورت های ساخت خودرو هوشمند
(1-3-1)از مهم ترین اهداف این پژوهش ایجاد امکان رانندگی ایمن برای بخشش بخصوصی از افراد جامعه که با مشکلاتی همچون کم بینایی ، کم شنوایی و یا نقص عضو در اندام های حرکتی مواجه هستند ، می باشد.
(1-3-2)تلاش در راستای بهبود مشکلات ترافیکی و کاهش هزینه های جانی و مالی . با توجه به مشکلاتی همچون تولید روز افزون خودرو ، رشد جمعیت ، وجود سطوح مختلف به لحاظ کیفیت رانندگی در سطح جامعه، ناکافی و نامناسب بودن گذرگاههای(درون و برون) شهری به نسبت حجم کاربران ، همچنین کم اثر شدن اکثریت طرحهای ترافیکی و نهایتا بالا رفتن هزینه ها چه برای کاربران وچه برای مسئولین تحقق چنین هدفی میتواند بهترین پاسخ باشد.
(1-4) مشکلات ومحدودیتهای موجود
کم سابقه بودن اجرای چنین طرحی در کشور و دشواری دسترسی به نمونه های مشابه در دنیا ، نیاز به شناخت در زمینه علوم مختلف نظیر کامپیوتر ، مکانیک و الکترونیک ، بالا بودن هزینه ها، گستردگی ابعاد پروژه و محدودیت زمانی .
فرمت فایل : WORD , PDF
تعداد صفحات: 207
پایان نامه دوره کارشناسی ارشد حقوق جزا و جرم شناسی
فهرست مطالب:
مقدمه 1
1- تبیین موضوع تحقیق 3
2- ضرورت و اهداف تحقیق 3
3- سوالات تحقیق 4
4- فرضیه های تحقیق 5
5- پیشینه تحقیق 5
6- قلمرو تحقیق 5
7- روش تحقیق 6
8- ساختار تحقیق 6
بخش اول - مبانی نظری 7
فصل اول - تعاریف و مفاهیم لغوی 8
مبحث اول – سیاست جنایی 8
گفتار اول- تعریف لغوی سیاست جنایی 10
بند اول- سیاست 11
بند دوم- جنایی 13
گفتار دوم- تعریف اصطلاحی سیاست جنایی 14
بند اول- تعریف مضیق 16
بند دوم- تعریف موسع 17
گفتار سوم- انواع سیاست جنایی 19
بند اول- سیاست جنایی تقنینی 19
بند دوم- سیاست جنایی قضایی 20
بند سوم- سیاست جنایی اجرایی 21
بند چهارم- سیاست جنایی مشارکتی 22
مبحث دوم- نگهداری (حمایت) 25
گفتار اول- تعریف لغوی نگهداری 25
گفتار دوم- تعریف اصطلاحی نگهداری 25
مبحث سوم- حیوان 28
گفتار اول- تعریف لغوی حیوان 25
گفتار دوم- تعریف اصطلاحی حیوان 25
گفتار سوم- اقسام حیوان 30
بند اول- از حیث حلیّت و حرمت 30
بند دوم- از حیث طهارت و نجاست 31
بند سوم- از حیث قبول و عدم تزکیه 35
بند چهارم- از حیث توحش 36
الف) پستانداران 37
ب) پرندگان 38
ج) دوزستان 39
د) آبزیان 40
گفتار چهارم- حقوق حیوانات در اسلام 40
بند اول- حق حیات 41
بند دوم- حق نفقه 43
بند سوم- حق بهداشت 45
بند چهارم- حق مسکن 46
بند پنجم- حق تولید مثل 46
بند ششم- حق آزار ندادن 47
بند هفتم- حق میهمانی نسبت به نگهدارنده 48
بند هشتم- حق تسکین و آرامش 48
بند نهم- حق جدا نبودن از نوزاد 49
بند دهم- حق عدالت ورزی 49
فصل دوم – مسأله شناسی 52
مبحث اول- شناخت انواع گونه های در معرض خطر 60
مبحث دوم- بررسی سیر تکوین قوانین موجود در زمینه حیوانات 61
بخش دوم- وضعیت حقوقی جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات در سیاست جنایی ایران 60
فصل اول- بررسی سیاست جنایی تقنینی 61
مبحث اول- نگهداری حیوانات وحشی 62
گفتار اول- تحلیل رکن قانونی 62
بند اول- ماده 680 قانون مجازات اسلامی 64
بند دوم- جرایم مندرج در قانون صید و شکار 1346 و اصلاحات بعدی آن 64
الف) نگهداری حیوانات غیربومی 67
ب) نگهداری حیوانات وحشی 67
بند سوم- ماده 31 آیین نامه اجرایی قانون صید و شکار 68
گفتار دوم- تحلیل رکن مادی 69
بند اول- انجام فعل مّثبت مادی 69
الف) زنده گیری 70
ب) شکار 72
ج) خرید و فروش 72
د) عرضه 73
هـ) حمل 74
و) نگهداری 74
ز) صدور 75
1- خارج یا وارد ساختن و یا ترانزیت غیرمجاز حیوانات از مرز 76
2- تحویل گرفتن یا مخفی نمودن یا فراهم ساختن موجبات اخفاء
حیوانات پس از عبور از مرز 77
بند دوم- زنده یا مرده بودن حیوان 77
بند سوم- پیکر یا اجزاء پیکر حیوان 78
1- دندان حیوان 78
2- پوست حیوان 79
3- دُم حیوان 80
4- پًر حیوان 80
بند چهارم- وحشی بودن حیوان 80
بند پنجم- عدم نگهداری در مراکز مجاز 83
گفتار سوم- تحلیل رکن روانی 85
بند اول-عمد مرتکب 89
1- احراز سوء نیت عام نگهدارنده 91
2- احراز سوء نیت خاص نگهدارنده 93
بند دوم- علم مرتکب 94
1- التفاط نگهدارنده به غیرقانونی بودن فعل 94
2- التفاط به کیفیت افعال جرم انگاری شده 98
مبحث دوم- نگهداری حیوانات اهلی 99
گفتار اول- محدودیت های قانون مجازات اسلامی 101
بند اول- مسئولیت دارندگان حیوان اهلی 104
الف) دارندگان مقصر و اهمالگر 104
ب) مسئولیت رمنده حیوان اهلی 105
ج) راکب حیوان اهلی 105
بند دوم- مسئولیت تلف کردن حیوان اهلی 106
الف) در دفاع مشروع 107
ب) در شکار و اتلاف عمدی 107
ج) در کشتار غیر مجاز حیوان اهلی 111
گفتار دوم- موانع موجود در سایر قوانین 115
بند اول- اصل 40 قانون اساسی 115
بند دوم- قانون سازمان دامپزشکی کشور 118
بند سوم- قانون تفتیش صحی حیوانات 119
بند چهارم- قرنطبنه ( Quarantine ) 120
بند پنجم- بایسته های ورود و خروج حیوانات خانگی از کشور 123
فصل دوم – سیاست جنایی اجرایی در خصوص نگهداری حیوانات 123
مبحث اول- نگهداری حیوانات غیراهلی 123
گفتار اول- حیوانات غیراهلی غیر دست آموز 123
بند اول- باغ وحش های اکولوژیکی 124
الف) انواع باغ وحش های اکولوژیکی 126
1- باغ حیوانات 126
2- باغ پرندگان 128
3- بخش آبزیان 131
ب) بایسته های نظری و عملی تأسیس باغ وحش 131
1- کسب جواز های دولتی 132
2- استفاده از موانع محافظتی 132
3- استفاده از پوشش گیاهی محل اصلی زیست گونه 133
4- رعایت تراکم در واحد سطح 134
5- ساخت جانپناه مناسب 135
6- غذای طبیعی و مراقبت اصولی 136
بند دوم- باغ وحش های تاکسونومیک 137
گفتار دوم- حیوانات غیراهلی دست آموز 139
مبحث دوم- نگهداری حیوانات اهلی............ 140
گفتار اول- نگهداری در معابر و اماکن عمومی 141
گفتار دوم- نگهداری در منازل و اماکن شخصی 146
گفتار سوم- نگهداری در مراکز اداری و انتظامی 146
بند اول- پلیس مبارزه با مواد مخدر 147
بند دوم- آزمایشگاه های ژنتیکی 149
فصل سوم- سیاست جنایی قضایی در خصوص نگهداری حیوانات 151
مبحث اول- محاکم صالح در مقوله جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات 151
گفتار اول- صلاحیت ذاتی مرجع قضایی 153
گفتار دوم- صلاحیت شخصی مرجع قضایی 156
گفتار سوم- صلاحیت محلی مرجع قضایی 157
بند اول- محل وقوع جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات 159
بند دوم- محل کشف جرم یا دستگیری متهم 161
بند سوم- اقامتگاه مرتکب جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات 162
گفتار چهارم- صلاحیت اضافی مرجع قضایی 163
مبحث دوم- واکنش کیفری در مقابل جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات 164
گفتار اول – مجازات های مصرح در قانون 167
بند اول- کیفر اصلی 167
الف) حبس تعزیری 168
ب) جزای نقدی 169
بند دوم- کیفرهای تکمیلی و تبعی 171
فصل چهارم- سیاست جنایی مشارکتی در خصوص نگهداری حیوانات 173
مبحث اول- دیدگاه های موجود در خصوص نگهداری حیوانات 173
گفتار اول- ایدئولوژی موافق 175
الف) ابتناء بر مصلحت انگاری 176
1- مصلحت فردی 177
2- مصلحت اجتماعی 179
ب ) ابتناء بر اصل سودمندی 180
گفتار دوم- ایدئولوژی مخالف 180
گفتار سوم- دیدگاه اسلام 181
مبحث دوم- کارکردهای سیاست جنایی مشارکتی 185
گفتار اول- مشارکت مردم در گزارش جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات 186
گفتار دوم- پاسخ های جامعه مدار به جرایم مرتبط با نگهداری حیوانات 189
بند اول- تحقیر اجتماعی 191
بند دوم- تهدید اجتماعی 192
بند سوم- توبیخ اجتماعی 194
نتیجه گیری 196
فهرست منابع و مآخذ 199
چکیده :
دین مبین اسلام در قبال نگهداری حیوانات موضعی مبرهن اتخاذ نموده وحتی برای نگهدارندگان حیوان از صاحب گرفته تا راکب، آموزه ها و دستورات مشخصی را وضع نموده است تا ضمن اتمام بهرهوری، جانب عدالت ورزی حیوان نیز رعایت گردد. با این حال سیاست جنایی ایران از حیث تصویب قوانین مصرح، آنگونه که شایسته است نمودی نداشته و به چند قانون کلی راجع به قاچاق و صید و شکار حیوانات بسنده نموده است.واضح اینکه اشاعه فرهنگ غربی و ترویج سنت نگهداری حیوانات زینتی در کنار ضرورت های لاینفک برخی از نهادها و ارگان های دولتی و غیر دولتی در استفاده از حیوانات دست آموز، جامعه را در وضعیتی قرار داده که نیازمند ساماندهی دکترین های حقوقی وجامعه شناختی موجود، با درنظر گرفتن فتاوای معتبر فقهی است. در این میان اصلاح قوانین کیفری، تنظیم چشم انداز وسیع حمایت از حیوانات و تعمیم آموزه های شرعی به بسترهای قانونی جدید التصویب و نیز اتکا بر پاسخ های جامعه مدار نسبت به تخلفات مطروحه در این حوزه، از جمله مهمترین مولفات در زمینه ارتقاء سطح حمایت و سیاست جنایی جمهوری اسلامی ایران در قبال نگهداری حیوانات میباشد.
کلید واژگان : سیاست جنایی،نگهداری، حیوان اهلی، حیوان وحشی، حیوان دست آموز.
مقدمه:
همزیستی انسان و حیوان از دیرباز به دلائل مختلف مورد توجه و اهمیت بوده است. امروزه نیز نگهداری از حیوانات نه تنها در برخی موارد نظیر نگهبانی، زندهیابی، تشخیص موادمخدر و... به انسان کمک میکند بلکه در ازدحام روزمرگیها میتواند سبب آرامش او شود.
در این اثنا برخی از متفکران معاصر غرب بر این عقیدهاند که ادیان آسمانی، از جمله اسلام، عامل اساسی انقراض حیوانات و ایجاد بحران محیط زیست بشمار میآید.حال آنکه اخلاق زیست محیطی که غربیها در دورة معاصر در اندیشة رعایت آن برآمدهاند، پیشتر در منابع و آموزههای دینی و اسلامی بدان توجه شده است. بگونه ای که ریزترین نکتههای اخلاق زیستمحیطی مانند توجه و اهتمام به آبادانی زمین و زیستگاه های حیوانات، سفارش به دامپروری، رعایت عدالت در رفتار با حیوانات و بچههای آنها، پرهیز از استفادهای بیحدّوحصر و اجتناب از اذیت و آزار موجودات در سیرة علوی، به ویژه کتب مقدس قرآن و نهج البلاغه بازتاب گستردهای داشته، و افزون بر آن، اهل بیت (ع) راهکارهای عینی حفاظت از محیط زیست و نگهداری حیوانات را برای امت اسلامیارائه نموده اند. مع الوصف از آنجا که دین مبین اسلام کاملترین و آخرین دین الهی است، بدون شک احکامی کامل درباره حیوانات دارد که شاید کمتر به آنها توجه شده است. در همبن راستا و برطبق دیدگاه دین مبین اسلام و تعلیمات آن، اگر چه خداوند سبحان آدمیرا اشرف مخلوقات برشمرده و آنچه که در آسمان و زمین است مسخر انسان قرار داده است ولی انسان فقط حق بهره گیری مشروع از اینها را دارد. طبق تعالیم دین اسلام ،حیات در قلمرو خود حقیقتی است که همه جانداران به منزله امواجی از آن حقیقت می باشند. بر اساس معارف دینی و به صراحت قرآن کریم، تمام جهان هستی دارای درک و شعور بوده و با خالق جهان در ارتباط هستند هر چند برای ما انسان ها درک آن از طریق عادی مقدور نیست و رابطه ما با آنها گسسته است.
در این میان حیوانات اگرچه قوه ناطقه و عاقله انسانی را ندارند از درک و شعور بهره مند بوده و از احساسات و عواطف برخوردار هستند. به همین علت فقه اسلامی برای حیوانات حرمتی دوچندان قائل شده است. به عبارتی دیگر اسلام در حدود 1400 سال پیش رعایت حقوق حیو انات را بسیار دقیق و لطیف حتی با ضمانت اجرا های دنیوی و اخروی بیان کرده چنانچه در حدیثی نقل شده است که روزی مردی به سگ تشنه ای آب داد، خداوند از رحمت خود گناهان او را بخشید. خداوند متعال در آیاتی از قرآن مانند آیه 4 سوره جاثیه مردم را به شناختن عموم حیوانات و تفکر در کیفیت خلقت آنان و کارهایی که می کنند ترغیب نموده و حیوانات را به عنوان نشانه های خداوند برای اهل یقین محسوب می نماید. همچنین در آیات 38 و 37 سوره دخان برهدفدار بودن خلقت تاکید شده است. با توجه به این آیات متوجه دیدگاه دین مبین اسلام می شویم که همه اجزای هستی از جایگاه خاصی برخوردارند وخلقت هیچ موجودی بیهوده نیست در تعالیم اسلامی همواره انسانها به شفقت و ترحم و مدارا با حیوانات توصیه شده بنابراین ازتعالیم اسلام چنین برداشت می شود که، اهم حقوق حیوانات شامل : تأمین نیازهای طبیعی آنان مانند آب، غذا ، محل مناسب زندگی و شرایط زیستی و روانی صحیح، رسیدگی به بهداشت و درمان آنان، جلوگیری از آزار و درد و رنج و کشتن بی مورد آنان و در یک کلام «نگهداری حیوان» با رعایت تمام موازین اخلاقی و انسانی است.
اما بحث به همین جا خاتمه نمییابد.باوجود تمام این اقوال این سوال مطرح است که برفرض نگهداری کارآمد و درخورشأن حیوان، آیا انسان علیرغم مناسبات اجتماعی امروزه خود مجاز به نگهداری از هر حیوان مورد علاقه خود میباشد؟ به تعبیری دیگر آیا در خصوص نگهداری حیوانات فقط روایات شرعی متعددی داریم یا موانع و چالش های قانونی و اجتماعی نیز خواهیم داشت؟ باذکر این مقدمه میتوانیم به تبیین موضوع تحقیق بپردازیم.
1- تبیین موضوع تحقیق :
انسان از بدو خلقت تمایل فراوانی به نگهداری حیوانات مختلف از گونه های اهلی آن گرفته تا نوادر وحشی آن داشته است. هر چند بخش عمده ای از این تمایل ناشی از نیاز انسان به حیوانات بوده ولی دلائل دیگری نظیر تفریح و شکار و حسّ و جاذبه مالکیت و نظایر آن نیز در این امر مؤثر بوده است.برای نمونه خداوند متعال نیز به تصریح مکنونات و مخلوقات دیگر خویش را به تسخیر انسان درآورده تا با استفاده از آنها سیر تعالی خویش را بپیماید. در این اثناء عنایت به یک نظام حقوقی جامع که وامدار آموزه های گران مایه فقهی و اندیشه های ارزشمند حقوقی بوده و رسالت صیانت از حقوق حیوانات و بررسی جرایم مرتبط با نگهداری آنها را عهده دار باشد از جمله مهم ترین مؤلفه های تمدن بشری به شمار میآید. شایان ذکر است در نظام حقوقی ایران از بدو تصویب قانون شکار وصید مصوب 1346هـ.ش برای حفظ و حمایت و تکثیر حیوانات و آبزیان موجود در حیات وحش بایسته هایی مقرر گردید. این در حالی است که منابع اربعه فقه اثنی عشری، ابواب مختلفی راجع به شکار و آداب و گونه های حیوانی مجاز و همچنین نکات و الزامات فراوانی راجع به حقوق حیوانات اهلی و رفتار متقابل انسان نسبت به آنها را بیان داشته است.
2- ضرورت و اهداف تحقیق :
منقح نبودن قوانین موجود و از طرفی مسکوت بودن نظام حقوقی ایران در قبال جرایم مربوط به نگهداری حیوانات اهلی و وحشی توسط شهروندان و بروز مصادیق جدید و تمایل برخی از افراد به پذیرش حیوانات مضر برای سلامت عمومی و بعضاً خطر ساز، بویژه در محیط شهری و یا مجتمع و آپارتمان مسکونی، تماماً مبین ضرورت انجام پژوهشی با عنوان سیاست جنایی ایران در خصوص نگهداری حیوانات خواهد بود. از طرفی تبیین سیاست جنایی ایران تا بدنبال مطالعه آن، نواقص قانونی مشخص گردیده و تقویت بایسته های نظری مربوط به سیمای مجرمانه جمهوری اسلامیایران در قبال جرایم مربوط به نگهداری حیوانات از جمله اهداف محقق الحصول این پژوهش به شمار میآید. چه اینکه تشریح سیاست جنایی در خصوص نگهداری حیوانات ارتباط مستقیمی به برقراری نظم اجتماعی نیز دارد. مضافاً روند روبرشد توجه ارگانهای متعدد حفاظتی و حمایتی اعم از مراج انتظامی و اداری در استفاده از گونه های خاص جانوری و نیز جایگاه ویژه این حیوانات در مقوله کاربری آزمایشگاهی خود از جمله مولفات دیگر در باب ضرورت انجام این تحقیق میباشد. از طرفی پس از تکمیل این طرح پژوهشی انتظار میرود که افق های علمی فراوانی در باب حدود مجاز نگهداری حیوانات غیراهلی و اهلی روشن شده و از این منظر راه برای متولیان اجرایی و مقامات قضایی فراهم گردد تا با سر پنجه تدبیر خویش از میزان این معظلات کاسته و آرامش و احساس امنیت را برای شهروندان خویش به ارمغان بیاورند.
3- سوالات تحقیق :
در خصوص عنوان سیاست جنایی ایران در راستای نگهداری حیوانات سوالاتی به ذهن متبادر میگردد که از جمله آنها میتوان به موارد ذیل اشاره نمود:
اول- رویکرد سیاست جنایی تقنینی ایران در قبال نگهداری از حیوانات مختلف اهلی و وحشی چیست ؟
دوم- سیاست جنایی قضائی و اجرائی ایران در خصوص نگهداری از حیوانات اهلی و وحشی چه موضعی را اتخاذ نموده اند؟
سوم- سیاست جنایی مشارکتی ایران در قبال نگهداری از حیوانات چیست ؟
4- فرضیه های تحقیق :
اول- در ایران قانون جامعی در خصوص نگهداری از حیوانات اهلی و غیراهلی بگونه ای که جوانب مختلف نگهداری را پیشبینی بنماید وجود ندارد.
دوم- رویه قضایی مشخصی در مورد موضوع وجود ندارد و اقدامات اجرایی در مورد حیوانات اهلی بر اساس مقررات خاص میباشد ولی در خصوص حیوانات غیراهلی، قانون خاصی وجود ندارد.
سوم- عرف عموم جامعه مبتنی بر آموزه های اسلامیاست اگر چه در شهرهای بزرگ عملاً نگهداری حیوانات مختلف غیراهلی توسط شهروندان رواج پیدا کرده است.
5- پیشینه تحقیق :
اگر چه سابقاً راجع به حقوق حیوانات در اسلام و بررسی قوانین مربوط به صید و شکار مقالات و تالیفات پراکنده انجام شده است لیکن ولی هنوز پایاننامهای که ناظر بر تبیین و مطالعه مباحث جامع کیفری بویژه از نگاه سیاست جنایی با توصیف علل و موانع مطمح نظر در این اقدام باشد تألیف نگردیده است. لذا شایسته است که تحقیقی جامع دراین رابطه انجام پذیرد.
6- قلمرو تحقیق :
اول- قلمرو مکانی اجرای تحقیق، سرزمین تحت حاکمیت جمهوری اسلامی ایران است.
دوم- قلمرو زمانی اجرای تحقیق، نظام حقوقی بعد از انقلاب اسلامی است.
سوم- گسترده موضوع یا بُعد موضوعی تحقیق مورد نظر، قوانین مصوب و آیین نامه تنظیم شده در ساختار حکومتی کشور ایران میباشد.
7- روش تحقیق :
روش انجام تحقیق با توجه به ماهیت موضوع، اهداف، شیوه گردآوری اطلاعات واساساً ساختار و سازمان تحقیق توصیفی وتحلیلی میباشد به منظور پاسخگویی اجمالی به ابهامات وسئولات مطروحه توصیفی تحلیلی است.که علاوه بر توصیف عینی، واقعی موضوع در جهت ارائه راهکارها و الگوهای پیشنهادی در زمینه مورد بحث تلاش میشود. از آنجا که عنوان پژوهش مزبور به گونهای خاص، حاصل تتبعات علمی ما در زمینه مباحث حقوق جزاست، می توان ادعا نمود که روش این تحقیق نیز همانند سایر رسالات و مقالات انجام پذیرفته در این موضوع، مبتنی بر گردآوری دادههای علمی و نهایتاً تجزیه و تحلیل آنها برا ی کسب نتیجه ای معقول و درخور شأن می باشد.
8- ساختار تحقیق :
با توجه به سوالات اصلی تحقیق و مفهوم اصطیادی آنها، نوشته حاضر در دو بخش تدوین شده است تا هر بخش با زیرمجموعه قرار دادن چند فصل متکفل پاسخ گویی به قسمتی از سوالهای مطروح و نقد و بررسی فرضیههای ارائه شده در آن مورد گردد. مشروح ساختار به این نحو است که در بخش اول تعاریف و مفاهیم عمومی واژگان سیاست جنایی، نگهداری وحیوان مطمح نظر قرار گرفته و سپس مسأله شناسی شناخت انواع گونه های در معرض خط و بررسی سیر تکوین قوانین موجود در زمینه حیوانات نقد وبررسی شده است. در بخش دوم به تفکیک انواع سیاست های جنایی، شقوق تقنینی، قضایی و اجرایی و مشارکتی آن تشریح گردیده و مضافاًدیدگاه های مختلف موافقین و مخالفین نگهداری حیوانات و نیز موضع اسلام در این زمینه با تمسک به استفتائات فقهی و آموزه های شرعی مشخص شده است.
فرمت فایل : WORD , PPT
تعداد صفحات:67
فهرست مطالب:
مقدمه 1
واژه بیمه 2
تاریخچه پیدایش و گسترش بیمه 3
مفهوم خطر در بیمه 10
تکنیک بیمه و تعریف فنی آن 11
ارکان اصلی عقد بیمه 11
انواع بیمه 14
بخش بندی انواع بیمه 16
انواع بیمه های اموال 17
بیمه مسئولیت مدنی 31
انواع بیمه های مسئولیت مدنی 33
بیمه اشخاص 44
بیمه اتکائی 59
انواع بیمه اتکائی 60
نقش بیمه 62
نتیجه 63
فهرست منابع 67
مقدمه
پیدایش نهاد بیمه و تحول و گسترش چشمگیر آن در جهان و از جمله در ایران ، مسئلهای است که در این تحقیق بحث و بررسی خواهد شد . ولی از آنجا که در این نوشتار ، کوشش ما بر این است که پدیدهی بیمه را مورد بررسی قرار دهیم ، ناگزیریم نخست مطالبی درمورد واژه بیمه ، اندیشه های بیمه در سده های مختلف ، خطر ، قانون بیمه ، بیمه گر و بیمه گذار عرضه بداریم. پس از این مقدمه چینی و زمینه سازی ضروری به بحث و بررسی رشته های گوناگون بیمه ، ارکان اصلی عقد بیمه و انواع بیمه های اتکائی و در پایان به نتیجه گیری خواهیم پرداخت.
واژهی بیمه
دربارهی ریشه یابی واژهی بیمه دیدگاهها و نگرشها گوناگوناند:
الف ) در فرهنگ معین آمده است که برخی بر این باورند که این واژه از زبان هندی و از واژهی « بیما » گرفته شده است و ریشهی سانسکریت دارد که با واژهی « بیم » در زبان پارسی هم ریشه است و افزودن ( های ) وصفی آن را واژهای پارسی میکند . بر پایهی این برداشت ، دو واژهی « بیم و بیما » هم دوش وهم ریشهاند .
ب) برخی دیگر بر این نظرند که « بیمه » ترجمان واژهی روسی « استراخووانی » به معنای ضد بیم و ترس است و استدلال میکنند که نخستین بار روسها در ایران به کارهای بیمهای پرداختند . به همین جهت ، نزدیکی دو واژهی « بیم و بیمه » (تداعی معانی ) در ذهن مردم ، سرایندهای را بر آن داشته است تا از سر شکوه و درد بگوید:
بر هر که رسد بیمی ، بر بیمه نماید رو در بیمهام و در بیم ، این با که توان گفتن
پ) برخی از مولفان نیز واژهی بیمه را یکسره واژهای پارسی میدانند و به استناد کتاب « مسالک و ممالک » ابواسحاق ابراهیم اصطخری میگویند که « بیمه » نام شهری در دیار طبرستان و دیلم بوده است.
به هر صورت ، ریشه و آبشخور واژگانی بیمه هر چه باشد ، معنا و مفهوم و مکانیسم مشارکتی و فنی آن یکی است و آن عبارت از ضمانت یا تضمین و پوشش گروهی سازمان یافتهای است که برای رویارویی با پیامد خطرها و ضررها و ایجاد آرامش و اطمینان و تعادل در زندگی اجتماعی واقتصادی انسانها پایدار شده است . فرهنگستان ایران و قانون بیمه ، مصوب 1316 نیز واژهی بیمه را به همین معنا و مکانیسم نگریسته و پذیرفته است . در سایر زبانها نیز نهاد بیمه و واژهی بیمه مفهوم و مکانیسم همانندی دارند.
فشرده آن که نهاد بیمه در معنا و مفهوم و مکانیسم امروزی خود در برگیرندهی تضمین و تعهد جبران پیامدهای مالی خطرهای موضوع بیمه است . بدین معنا که ، شرکتهای بیمه با گردآوری اشخاص در معرض خطر وسامانگری تعاون ومشارکت آنان ، طبق ضابطههای آماری ، پشتوانهی مالی توانمندی را که بتواند پاسخگوی خسارتهای احتمالی باشد سروسامان میدهند . ولی تا رسیدن همکاری انسانها به شکل پیشرفته و سازمان یافتهی علمی امروزی ، مشارکت و همکاری برای جبران زیانها در درازنای تاریخ بشر به صورتهای سادهتری انجام میشده است و به تدریج با دگرگونی و تحول جامعههای انسانی به شکل امروزی درآمده است .
تاریخچهی پیدایش و گسترش بیمه
1- اندیشهی بیمه در دوران باستان
در دوران گذشته ،هرگاه یکی از افراد قبیله صدمه و زیانی میدید دیگر اعضای قبیله به او یاری می رساندند . به طور نمونه هنگامی که گرگ گوسفندان کسی را میدرید و او دچار دشواری مالی و معیشتی می شد یا یکی از اعضای قبیله طعمهی درندگان وحشی میشد یا بر اثر پیشامدهای آسمانی و جوی مانند صاعقه (برق زدگی ) از بین میرفت سایر افراد قبیله به فرد یا خانوادهی زیاندیده کمک میکردند . این پدیده هنوز هم در زمان ما دیده میشود چنان که در روستاها هنگامی که یکی از روستانشینان در پی حادثه یا بیماری ناقص واز کار افتاده میشود یا از بین میرود اهل روستا هر یک به اندازهی توانایی خود به زیاندیدگان یاری میرسانند . هنوز هم در میان دامپروران ما نگهداری گلهها و رمهها را به نوبت می پذیرند .
در روستاها ، کشاورزان درو و خرمن کوبی محصول یکدیگر را بدون اجرت و پاداش به صورت کار رایگان انجام میدهند و این کردار کم کم به شکلی رسم و سنت و نوعی خویشکاری اخلاقی درآمده است . در واقع کمک رسانی ،همکاری و تعاون از ویژگیهای هستی انسان و زاییدهی زندگی اجتماعی و گروهی است . به سخن دیگر ، همراهی و همکاری انسانها از قانون نیاز انسان به انسان وهمبستگی ذاتی و سرشتی آنان سرچشمه می گیرد و سیراب می شود . بایسته است یادآوری کنیم که در این کردار اجتماعی ، افراد قبیله یا مردم روستا و کشاورزان زیان وارد به اشخاص زیاندیده را جبران نمیکنند ، بلکه زیان روی آورده را ،در حدود توانایی مالیشان ، میان خود تقسیم و سرشکن میکنند. در واقع هدف یاری رساندن تسکین و آرام بخشی درد و رنج زیاندیدگان ودستگیری از همنوعان است و این همان کاری است که انسانهای نیکوکار و سازمانهای نیکوکاری و مدد رسانی در گذشته و اکنون انجام میدهند . البته این یاری رسانیها ونیکوکاریها با آنچه « بیمه » نامیده میشود از جهت مکانیسم یا ساخت و کار تفاوت دارند . ولی به هرحال ، بنیاد و چیستی و درون هستی همهی این نهادها در « اصل تعاون و همیاری » ، که بافت پیوندی زندگانی انسانها را میسازد ، ریشه و سرچشمه دارد . بر پایهی پاپیروس به دست آمده ، سنگتراشان مصر باستان در 4500 ق م برای کمک به یکدیگر و پشتیبانی از خود در برابر حوادث و پیشامدهای زیانبار ، صندوقی ترتیب داده بودند که هر یک از آنان سهمی میپرداختند و از کمکهای صندوق بهرهمند میشدند .
در رم باستان نیز انجمنها و گروههایی وجود داشت که با تشکیل صندوقهای پشتیبانی ، به هنگام نیاز ، به اعضای خود یاری میرساندند . وجوه گردآوری شده در این صندوق ها که به صورت حق عضویت ماهانه یا حق ورود دریافت میشد صرف هزینهی کفن و دفن اعضای فوت شده میشد .
2- اندیشه ی بیمه در سدههای میانی
در قرون وسطی میان یونانیها و رومی ها معمول بود که بازرگانان با وثیقه گرفتن کشتی و کالا وامی ، با بهرهی زیاد ، به دریا نوردان و حمل ونقل کنندگان کالا می دادند . شرط بازپرداخت اصل و بهرهی وام مذکور فروش کالاها و مراجعت کشتی از سفر بود و چنانچه کشتی در امواج دریا و طوفان غرق میشد وام دهنده حق مطالبه ی وام خود را نداشت و طلب او سوخت میشد . برعکس ، چنانچه کشتی و کالا سالم به مقصد میرسیدند و اجناس به فروش میرفت وام دهنده نه تنها اصل وام خود را دریافت می کرد بلکه ، برای جبران ریسکی که به عهده گرفته بود ،سهم و بهرهی جالبی نصیبش میشد. حداقل این بهره 15 درصد و حداکثر آن 40 درصد بود. هر چند این عمل را مقدمهی بیمهی باربری دانستهاند ولی در واقع این عمل نوعی صرافی بوده است و با بیمه خیلی فرق دارد. زیرا در فن بیمه ،حق بیمه قبل از تحقق و شروع خطر بین دو طرف تعیین وتوافق میشود در حالی که طبق این رسم ؛حق تضمین و هزینهی قبول ریسک (بهره) بعد از پایان خطر وصول می شد و چه بسا به علت غرق کشتی یکسره وصول نمیشد مضاف بر اینکه که مبلغ دریافتی بابت تضمین خطر هم تناسبی با ریسک قبول شده نداشت .
پل
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است
تعریف پل:
پلهای چوبی:
پلهای سنگی:
پلهای بتنی:
پلهای بتن مسلح:
پل با تیرهای حمال :
پل قوسی:
پل ترکه ای:
پل معلق:
نگهداری پل:
ساختار کار پلها:
پلهای تیری :
مشخصات فنی پل کارون و نحوه اجرای آن :
نکته: فایلی که دریافت میکنید جدیدترین و کاملترین نسخه موجود از گزارش کارآموزی می باشد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) و powerpoint در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است )
تعداد صفحات :33 صفحه + 38 اسلاید + 65 عکس