فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:147
فهرست مطالب:
معرفی تکنیک FMEA
1-1 معرفی تکنیک FMEA و اهداف آن
1-2 کاربرد FMEA
1-3 تأثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول
1-4 مراحل تهیه FMEA
1-5 فواید اجرای FMEA
1-6 انواع FMEA
نتیجه گیری
کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی
در طراحی سیستم (System-FMEA)
تعریف سیستم
2-1 تعریف System-FMEA
2-2 خروجی System-FMEA
2-3 فواید اجرای System-FMEA
2-4 گام به گام با تحلیل System-FMEA
2-4-1 مشخصات سیستم
2-4-2 مسئولیت سیستم
2-4-3 نام اعضای تیم
2-4-4 تأمین کنندگان و دیگر افراد درگیر
2-4-5 مدل یا محصول
2-4-6 تاریخ انتشار مشخصات سیستم
2-4-7 تهیه کننده
2-4-8 تاریخ اجرای FMEA
2-4-9 تاریخ بازنگری FMEA
2-4-10 نام اجزای سیستم یا زیر سیستم ها / تشریح عملکرد
2-4-11 حالات بالقوه خرابی
2-4-11 آثار بالقوه خرابی
2-4-13 شدت
2-4-14 علل بالقوه خرابی
2-4-15 وقوع
2-4-16 کنترل های جاری (متدها و روش های تشخیص)
2-4-17 رتبه تشخیص
2-4-18 محاسبه RPN
2-4-19 اقدامات پیشنهادی
2-4-20 مسئولیت و تاریخ اجرا
2-4-21 اقدامات انجام شده
2-3-22 تجدید نظر در RPN
کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در
طراحی قطعه / محصول (Design-FMEA)
پیشگفتار
3-1 مبنا و هدف از تهیه DFMEA
3-2 تعریف حالات بالقوه خرابی
3-3 تعریف DFMEA
3-4 کاربردهای DFMEA
کاربرد DFMEA در صنعت خودرو
3-5 فواید استفاده از DFMEA
3-6 تیم DFMEA
3-8 نقطه شروع کار
3-9 مراحل تهیه DFMEA
3-9-1 معرفی قطعات تشکیل دهنده محصول و عملکرد آن ها
3-9-2 حالات بالقوه خرابی
راهنمایی هایی برای تعیین حالات بالقوه خرابی
3-9-3 آثار بالقوه حالات خرابی
3-9-4 شدت (Severity)
3-9-5 کلاسه بندی
3-9-6 علل بالقوه خرابی
* راهنمایی هایی برای تشخیص علل خرابی
مثال
3-9-7 وقوع
راهنمایی هایی برای تعیین رتبه وقوع
3-9-8 کنترل های جاری در طراحی
3-9-9 تشخیص
* راهنمایی هایی برای انتخاب رتبه تشخیص
3-9-10 نمره ریسک پذیری خرابی (RPN)
3-9-11 اقدامات پیشنهادی
* برای کاهش رتبه شدت
* برای کاهش رتبه وقوع
* برای کاهش رتبه تشخیص
پیشنهاد
3-9-12 مسئولیت و زمان اجرا
3-9-13 نتایج اقدامات انجام شده
خلاصه
کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی
در فرآیندهای تولید (Process-FMEA)
پیشگفتار
4-1 چرا از Process FMEA استفاده می کنیم؟
4-2 تعریف حالت خرابی در فرآیند
4-3 تعریف Process FMEA
4-4 کاربردهای PFMEA
کاربرد PFMEA در صنعت خودرو
4-5 فواید بالقوه اجرای PFMEA
4-6 نیازمندی های اجرای PFMEA
4-6-1 تیم PFMEA
4-6-2 نقطه شروع کار
4-7 مراحل تهیه PFMEA
4-7-1 معرفی فرآیند (عملکرد و نیازمندی های آن)
4-7-2 حالات بالقوه خرابی
4-7-3 آثار بالقوه خرابی
4-7-4 شدت
4-7-5 کلاسه بندی
4-7-6 علل بالقوه خرابی
4-7-7 رتبه وقوع
4-7-8 کنترل های جاری فرآیند
نکات قابل توجه
4-7-9 رتبه تشخیص (Detection)
4-7-10 محاسبه نمره ریسک پذیری خرابی (RPN)
4-7-11 اقدامات پیشنهادی / اصلاحی (Recommended Actions)
4-7-12 مسئول و زمان اقدام پیشنهادی
4-7-13 نتایج اقدامات پیشنهادی
خلاصه
راه حل های برای انتخاب رتبه تشخیص مناسب
کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در
طراحی ماشین آلات و ابزارهای تولید
(Machinery-FMEA)
پیشگفتار
5-1 تعریف MFMEA
5-2 فواید اجرای MFMEA
5-3 تشریح مفاهیم ستون های یک فرم MFMEA
5-3-1 نام زیر سیستم و تشریح عملکرد
5-3-2 حالات خرابی در ماشین
5-3-3 اثر خرابی در ماشین
5-3-4 شدت
5-3-5 علل بالقوه خرابی
5-3-6 وقوع حالت خرابی
5-3-7 کنترل های طراحی / کنترل های ماشین
5-3-8 تشخیص
5-3-9 نمره ریسک پذیری خرابی RPN
5-3-10 اقدامات اصلاحی پیشنهادی
کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی
در ارائه خدمات (Service-FMEA)
پیشگفتار
6-1 تعریف Service FMEA
6-2 اهداف اجرای Service FMEA
6-3 تشریح ستون های یک فرم Service FMEA
6-3-1 شرح عملکرد (وظیفه) خدمت
6-3-2 حالات خرابی بالقوه
6-3-3 آثار بالقوه خرابی
6-3-4 مشخصه های بحرانی
6-3-5 شدت
6-3-6 علل بالقوه خرابی
6-3-7 وقوع
6-3-8 روش های کنترل (تشخیص)
6-3-9 رتبه تشخیص
6-3-10 نمره ریسک پذیری (RPN)
6-3-11 اقدامات پیشنهادی
6-3-12 تاریخ تکمیل و مسئول اجرا
6-3-13 ثبت نتایج اقدامات اجرا شده
6-3-14 تجدیدنظر در RPN
چکیده:
معرفی تکنیک FMEA
افزایش رقابت، افزایش توقعات و تقاضاهای مکرر مشتری و تغییرات سریع فناوری، باعث افزایش سریع تعهدات تولیدکنندگان امروزی شده است. هر کمبود و انحراف در عملکرد محصول، باعث از دست دادن سهم بازار می شود. این عوامل موجب شده که امروزه سازمانها به استفاده از این تکنیک روی آورند تا به کمک آن مطمئن شوند محصولی بی عیب و قابل رقابت روانه بازار می کنند.
اهم مطالبی که در این فصل به اختصار توضیح داده می شوند عبارتند از:
1.معرفی تکنیک FMEA و اهداف آن
1-1. معرفی تکنیک FMEA و اهداف آن
تعریف: FMEA متدلوژی یا روشی است سیستماتیک که به دلایل زیر به کار می رود:
الف – شناسایی و اولویتبندی حالات بالقوه خرابی در یک سیستم، محصول، فرآیند و یا سرویس.
ب – تعریف و اجرای اقداماتی به منظور حذف و یا کاهش میزان وقوع حالات بالقوه خرابی.
پ- ثبت نتایج تحلیل های انجام شده به منظور فراهم کردن مرجعی کامل برای حل مشکلات در آینده.
در دهه 1950 اهمیت مسائل ایمنی و پیشگیری از حوادث قابل پیشبینی در صنعت هوا – فضا، علت اصلی پیدایش FMEA شد. چندی بعد، این روش به عنوان ابزاری کلیدی برای افزایش ایمنی در فرآیندهای صنایع شیمیایی مطرح شد و از آن به بعد، هدف از اجرای FMEA پیشگیری از تصادفات و اتفاقات تعریف شده است. در فوریه 1992 استاندارد SAE-J-1739 به عنوان استاندارد مرجع FMEA در صنایع خودرو معرفی شد و به دنبال آن در سال های اخیر، توسعه سیستم های تضمین کیفیت در صنعت خودرو به خصوص وضع استاندارد QS-9000 در صنعت خودروی آمریکا، موجب شد که استفاده از FMEA رواج بیشتری یابد.
FMEA تکنیکی تحلیلی و متکی بر قانون «پیشگیری قبل از وقوع» است که برای شناسایی عوامل بالقوه خرابی به کار می رود. توجه به این تکنیک بر بالا بردن ضریب امنیت و در نهایت رضایت مشتری، از طریق پیشگیری از وقوع خرابی است. FMEA ابزاری است که با کمترین ریسک، برای پیش بینی مشکلات و نقص ها در مراحل طراحی و توسعه فرآیندها و خدمات در سازمان به کار می رود.
یکی از عوامل موفقیت FMEA زمان اجرای آن است. این تکنیک برای آن طرح ریزی شده که «یک اقدام قبل از واقعه باشد» نه «یک تمرین بعد از آشکار شدن مشکلات». به بیانی دیگر، یکی از تفاوت های اساسی FMEA با سایر تکنیک های کیفی این است که FMEA یک اقدام کنشی است، نه واکنشی. در بسیاری از موارد، وقتی با مشکی مواجه می شویم، ممکن است برای حذف آن، اقدامات اصلاحی تعریف و اجرا شود. این اقدامات، واکنشی است در برابر آنچه اتفاق افتاده است. در چنین مواردی حذف همیشگی مشکل، به هزینه و منابع زیاد نیاز دارد؛ زیرا حرکت از وضعیت موجود به سمت شرایط بهینه اینرسی زیادی خواهد داشت، اما در اجرای FMEA با پیش بینی مشکلات بالقوه و محاسبه میزان ریسک پذیری آن ها، اقداماتی در جهت حذف و یا کاهش میزان وقوع آن ها تعریف و اجرا می شود. این برخورد پیشگیرانه، کنشی است در برابر آنچه که ممکن است در آینده رخ دهد و مسلماً اعمال اقدامات اصلاحی در مراحل اولیه طراحی محصول یا فرآیند، هزینه و زمان بسیار کم تری در برخورد داشت. علاوه بر این، هر تغییری در این مرحله بر روی طراحی محصول یا فرآیند به راحتی انجام شده و در نتیجه احتمال نیاز به تغییرات بحرانی در آینده را حذف می کند یا کاهش خواهد داد.
FMEA اگر درست و به موقع اجرا شود، فرآیندی زنده و همیشگی است؛ یعنی هر زمان که قرار است تغییرات زیادی در طراحی محصول و یا فرآیند تولید (یا مونتاژ) انجام گیرد باید به روز شود و لذا همواره ابزاری پویاست که در چرخه بهبود مستمر به کار می رود.
هدف از اجرای FMEA جستجوی تمام مواردی است که باعث شکست یک محصول یا فرآیند می شود، قبل از این که آن محصول به مرحله تولید برسد و یا فرآیند آماده تولید شود. FMEA به تنهایی مسائل و مشکلات را برطرف نمی کند، بلکه باید در کنار سایر تکنیکهای حل مسأله مورد استفاده قرار گیرد. تهیه FMEA فرصتهایی را برای سازمان فراهم می کند که اگر فقط در قالب یک فرم مستند شوند، هرگز مشکلات را حل نمی کنند.
1-2. کاربرد FMEA
FMEA در هر یک از شرایط زیر اجرا می شود:
1-3. تأثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول
استفاده از FMEA در مراحل مختلف، موجب کاهش نرخ خرابی محصول در زمان مصرف می شود.
الف – اجرای FMEA Design/(System) : فرآیند طراحی را با کاهش میزان ریسک خرابی، استحکام می بخشد. همچنین با تصحیح نقصها و اشکالات طراحی محصول (با سیستم)، میزان خرابی را در دوره «عمر مفید» کاهش داده، و شکست های محتمل در زمان فرسودگی را نیز به تعویض می اندازد. (شکل 1)
ب – اجرای Processes-FMEA : عوامل بالقوه خرابی فرآیند ساخت یا مونتاژ را که منجر به تولید محصول نامناسب می شود، شناسایی می کند و لذا فرآیند ساخت و تولید محصول را با کاهش ریسک خرابی، استحکام می بخشد. PFMEA با اصلاح نقص های فرآیند ساخت و یا مونتاژ، نرخ خرابی های محصول را در دوره «عمر آغازین» محصول کاهش می دهد. (شکل 1) .
1-4. مراحل تهیه FMEA
الف – تحت چه شرایطی محصول نمی تواند اهداف و مقاصد طراحی را برآورده سازد و یا نیازهای فرآیند تحقق نمی یابد؟
ب – حالات خرابی چه تأثیری بر مشتری و یا فعالیت های بعدی خواهند داشت؟
پ – اثر خرابی (بر اساس رتبه بندی 1 تا 10) چه شدتی دارد؟ (عدد شدت).
ت – علل بالقوه خرابی کدامند؟
ث – احتمال وقوع علل خرابی (بر اساس رتبه بندی 1 تا 10) چقدر است؟ (عدد وقوع).
ج – در حال حاضر چه کنترل هایی به منظور پیشگیری و یا تشخیص حالات خرابی و علل آن انجام می شود؟
چ – قدرت تشخیص کنترل های موجود (بر اساس رتبه بندی 1 تا 10) چه میزان است؟ (عدد تشخیص).
ح – میزان خطرپذیری حالات بالقوه خرابی به ازای علل مختلف چه مقدار است؟ (محاسبه RPN).
(تشخیص) (وقوع) (شدت) = (RPN) نمره اولویت ریسک
خ – به منظور کاهش میزان خطرپذیری چه اقداماتی می تواند صورت گیرد؟
FMEA به دلایل زیر به عنوان سوابق محصول و یا فرآیند مستند می شود:
1-5 . فواید اجرای FMEA
پاره ای از فواید اجرای FMEA عبارتند از:
1-6 . انواع FMEA
در حال حاضر بیشترین کاربرد FMEA شامل موارد زیر است:
نتیجه گیری
شما اگر کارتان را بر طبق روال قبل انجام دهید، چیزی را به دست خواهید آورد که قبلاً به دست آورده اید. اگر سازمانی از نتایج کار خود راضی است نیازی به اجرای FMEA ندارد، اما اگر مشکلاتی در پیش رو دارد، اجرای FMEA در کنار سایر تکنیک های حل مسأله چارهساز خواهد بود.
فهرست :
تعریف FMEA
فواید اجرای FMEA
زمان اجرای FMEA
مراحل FMEA
فرم FMEA
انواع FMEA
System FMEA
آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم
شدت
وقوع
تشخیص
تهیه فرم DFMEA
ارتباط بین SFMEA و DFMEA
PFMEA
MFMEA
......
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:70
فهرست مطالب:
فصل اول : معرفی پایان نامه
1-1 بیان مسئله و اهمیت موضوع: 1
2-1 مروری بر مطالعات مشابه 2
3-1 اهداف : 3
4-1 محدوده کاربرد: 3
5-1 مواد و روش ها : (Material and Method) 3
6-1 نتایج : (Results) 4
7-1 بحث و نتیجه گیری : (Discussion and conclusion) 4
فصل دوم : مروری بر FMEA:
1-2 تجزیه و تحلیل حالات شکست و آثار آن (FMEA) چیست؟ 6
2-2 گسترش استفاده از FMEA: 7
3-2 مراحل تهیه FMEA 8
4-2 فواید اجرای FMEA : 8
5-2 مراحل اجراء FMEA: 9
6-2 اهداف اجرائی FMEA: 10
7-2 دلایل اجرا FMEA: 10
8-2 زمان اجرا FMEA: 11
2-2 چارت مسیربهبودمستمر 12
2-8-2 مدت زمان اجرایFMEA: 13
3-8-2 زمان پایان FMEA : 14
9-2 بررسی اجزای FMEA در مراحل مختلف چرخه عمر سیستم 14
10-2 مقدمات انجام تجزیه و تحلیل عوامل شکست: 17
11-2 چگونگی انجام دادن انواع تجزیه و تحلیلها: 21
12-2 انواع FMEA : 22
13-2 انواع تجزیه و تحلیل شکست در بحث ایمنی: 24
14-2 تجزیه و تحلیل عوامل شکست و آثار آن در طراحی محصول FMEA Design 25
15-2 تجزیه و تحلیل حالات شکست و اثرات آن در فرآیند Process FMEA 28
فصل سوم : مطالعه موردی
1-3 تعریف واژه ها : 33
2-3 روش کار 34
3-3 شرح عملیات : 34
4-3 نتایج 41
فصل چهارم : بحث و نتیجه گیری
1-4 بحث 60
2-4 پیشنهادات: 62
منابع و مآخذ : 63
چکیده :
امروزه با گسترش روند خصوصی سازی ، نگاه دقیق به حوادث از جایگاه خاصی برخوردار است بروز حوادث نه تنها ناشی از چیدمان و طراحی سیستم و ادوات به کار برده شده است ، بلکه مسائلی نظیر نصب ، نگهداری و تعمیرات را نیز در بر می گیرد. در این راستا ، تجزیه و تحلیل حوادث به منظور دست یافتن به مراحل ایمن تر و با قابلیت اطمینان بالاتر از جایگاه خاصی برخوردار است ریسک خطرات یکی از نشانگرها برای درک و نمایش خطرات و اولویت بندی آنها و تجزیه و تحلیل حوادث است . امروزه ارزیابی ریسک با روش ها و متدلوژی های متفاوتی ارائه می شود که هر یک به نحوی پیچیدگی داشته یا به صورتی ساده انگارانه با مسائل برخورد می کند .
در این بررسی مراحل عملی اجرای یک روش کاربردی و کامل ارزیابی ریسک و تجزیه و تحلیل پتانسیل های خطر را که شاید به نحوی برگرفته از روش FMEA است ارائه شده است به نحوی که به سادگی قابل اجرا و پیاده سازی بوده و در عین حال مفاهیم و اطلاعات لازم را در برگرفته و الزامات سیستم مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای (OHSAS 18001) را نیز پوشش می دهد . در این راستا فعالیت ها بعنوان هدف مطالعه در یک شرکت تولید کاشی در نظر گرفته شدند.
واژه های کلیدی : تجزیه و تحلیل ریسک ، FMEA ، اولویت بندی ریسک»
مقدمه
تعریف : FMEA متدولوژی یاروشی است سیستماتیک که به دلایل زیربه کارمی رود :
الف - شناسایی و اولویت بندی حالات بالقوه خرابی دریک سیستم محصول،فرایند و یا سرویس
ب - تعریف و اجرای اقداماتی به منظور حذف و یا کاهش میزان وقوع حالات بالقوه خرابی
پ - ثبت نتایج تحلیل های انجام شده به منظور فراهم کردن مرجعی کامل برای حل مشکلات در آینده FMEA تکنیکی تحلیلی ومتکی برقانون (پیشگیری قبل ازوقوع) است که برای شناسایی عوامل بالقوه خرابی به کار می رود.توجه این تکنیک بر بالابردن ضریب امنیت و در نهایت رضایت مشتری، از طریق پیشگیری از وقوع خرابی است FMEA ابزاری است که باکمترین ریسک، برای پیش بینی مشکلات و نقص ها در مراحل طراحی و یا توسعه فرایندها وخدمات در سازمان به کار می رود.
فرمت پروژه: WORD (قابل ویرایش) 19 صفحه + فایل پاروپوینت
فهرست مطالب
FMEAچیست؟
-1معرفی تکنیک FMEA واهداف آن
-2 کاربرد FMEA
-4مراحل تهیه FMEA
5- فواید اجرای FMEA
گروه FMEA
- تعداد اعضای گروه
-عضویت در گروه FMEA
رهبر گروه FMEA
حوزه و وسعت عملکرد FMEA
ده گام یک FMEA
جداول(شدت خطر، احتمال کشف، احتمال وقوع)
1-جدول شدت خطر
جدول احتمال کشف
جدول احتمال وقوع
محاسبه RPN*
اقدامات مشخص برای کاهش وقوع نقص ها
روش اجرای FMEA در یک شرکت در قزوین
برگه کار
تجزیه و تحلیل عدد 1RPN
تجزیه و تحلیل عدد 2RPN
نتیجه گیری:
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات155
چکیده
اهمیت بازرسی
با توجه به اینکه تولید خودرو به یک صنعت مهم و سود آور تبدیل شده است. لذا برای حفظ و پیشبرد این صنعت سود آور و اشتغال زا باید راهکارهای مختلفی در نظر گرفت.راهکارهایی از قبیل تولید خودرو با در نظر گرفتن نیاز مشتری،بالابردن ایمنی خودرو،ارتقاء کیفیت و .... می تواند در این زمینه کارساز و مفید باشد.در کشور ما 2 خودروسازبزرگ و عمده به نامهای ایران خودرو و گروه خودرو سازی سایپا در این صنعت فعالیت می نمایند. عمده تولید گروه خودرو سازی سایپا خودروی سایپا 131 می باشد.این خودرو پس از 15 سال تولید جایگاه خود را به خوبی در بازار پیدا نموده است و امروزه تقریبا" در جای جای کشورمان رویت می شود.بنا به علل عنوان شده و با توجه به ضروریات بازار نسبت به مدل های اولیه تغییرات محسوس و زیادی کرده است.این خودرو دارای فرآیندهای گوناگونی است.از سالن پرس شروع شده و پس از طی نمودن سالنهای بدنه،رنگ،مونتاژ،وسالن روتوش تجاری شده و تحویل مشتری می گردد.یکی از این سالنها سالن مونتاژ می باشد.واتفاقا" اکثریت فرآیندها در همین سالن صورت می پذیرد.این سالن دارای 73 ایستگاه کاری است و تمام قطعاتی را که بر روی خودرو مشاهده می فرمایید در همین سالن مونتاژ بر روی خودرو نصب می شود.
برای اینکه قطعات و ادوات درست نصب شوند باید آموزشهای لازم به اپراتورها داده شود. ودستورالعملهای مونتاژ که معروف به اپریشن می باشند جاری سازی گردند، دستورالعملهای بازرسی هم به همین ترتیب نگاشته شده و اجرا گردند.قطعات و یا تجهیزاتی که نصب می شوند باید دارای عملکرد صحیحی باشند.این عملکرد درست با نحوه مونتاژ آنها در ارتباط است. بعضی از مواقع بنا بر هر علتی ممکن است مونتاژ قطعه ای درست صورت نپذیرد و از چشمان اپراتورها پنهان بمانند.و یا حتی قطعه ای به علت کیفیت بد و نامطلوب عملکرد صحیحی نداشته باشد.برای جلوگیری از بروز چنین مواردی باید سیستم بازرسی وجود داشته باشد. این بازرسی ها مدون و به صورت مکتوب و در یک حیطه خاص تهیه شده باشندکه با اجرای دقیق این دستورالعملها ضمن اینکه کیفیت محصول تولیدی بالا میرود باعث کاهش نمره منفی در ادیتهای سایپا و ایدرو میگردد.که تمامی بند بند این دستورالعملها از پست بندی 32دستگاه در ساعت استخراج و تنظیم شده است.
فهرست مطالب
عنوان: صفحه
فصل اول – تاریخچه خودروسازی در ایران
1-1- تاریخچه خودروسازی در ایران ...................................................................................... 2
1-2- شرکتهای خودروسازی در ایران ................................................................................... 3
1-2-1- شرکت ایران خودرو (ایران ناسیونال سابق) ............................................... 3
1-2-2- شرکت خودروسازی سایپا ................................................................................... 3
1-3- کیفیت در محصولات تولیدی ........................................................................................ 4
1-3-1- کنترل کیفیت ........................................................................................................... 4
1-4- فرآیند چیست؟ ................................................................................................................... 8
1-4-1- اهمیت نگرش فرآیندی در سازمان ................................................................... 9
1-4-2- انواع فرآیندها ........................................................................................................... 10
1-4-2-1- فرایند اصلی (خدمت) ................................................................................. 10
1-4-2-2- فرآیند پشتیبانی ............................................................................................. 10
1-4-2-3- زنجیره فرایند .................................................................................................. 10
1-4-2-4- مدیریت مبتنی بر فرآیند ............................................................................. 11
1-4-2-4-1- روندها در مقابل نتایج ...................................................................... 11
1-4-2-4-2- پیشگیری در مقابل بازرسی ............................................................. 11
1-4-2-4-3- فرآیندها در مقابل گروه ها .............................................................. 12
1-4-2-4-4- نگرش فرایندی و تفکر سیستمیک ............................................... 12
1-4-2-4-5- نگرش فرایندی و کیفیت .................................................................. 13
1-4-2-4-6- جایگاه جدید مشتری در نگرش فرایندی ................................... 13
1-4-2-4-7- نگرش فرایندی و آرمان مشترک (دورنمای سازمانی)............. 14
1-4-2-4-8- تفکر تیم سلامت منطقه در مقابل تمرکز روی ساختار درونی(دولتی) 14
1-5- پایش عملکرد فرآیند ها ................................................................................................ 14
1-6- روشها و نحوه بازرسی در سالن مونتاژ خودروی پراید 131................................ 16
1-7- واژه های مهم و کاربردی ............................................................................................... 17
فصل دوم – هدف از انجام FMEA
2-1- هدف از انجام FMEA ......................................................................................................... 20
2-2- تاریخچه FMEA ................................................................................................................... 20
2-3- مسئولیت اجرای FMEA و انواع FMEA ....................................................................... 20
2-4- موارد کاربرد تجزیه و تحلیل عوامل شکست (FMEA)............................................ 21
2-5- ویژگی های FMEA.............................................................................................................. 22
2-6- اطلاعات اولیه (پرونده FMEA) ...................................................................................... 27
2-7- مرور و تایید انجام FMEA ................................................................................................ 46
فصل سوم – روش نظارت بر کیفیت
3-1- روش نظارت بر کیفیت ................................................................................................... 50
3-2- شاخص چیست و چه اهمیتی دارد؟ ......................................................................... 53
3-3- کاربرد شاخص ها ............................................................................................................. 54
3-4- ویژگی های شاخص های خوب .................................................................................. 54
3-5- کنترل کیفیت فرایند مونتاژ کاری .............................................................................. 60
فصل چهارم – بررسی دستورالعمل های مونتاژ صحیح و درست فرآیندهای مونتاژ قطعات
4-1- بررسی دستورالعمل های مونتاژ صحیح و درست فرایندهای مونتاژ قطعات 64
4-2- تشریح دستورالعمل بازرسی فرایند مونتاژ سایپا 131........................................... 65
4-3- درجه اهمیت موارد بازرسی .......................................................................................... 66
4-4- مسئولیت ها ....................................................................................................................... 67
4-5- نحوه نمونه برداری توسط بازرس ................................................................................ 68
فصل پنجم – بررسی دستورالعمل های اندازه گیری صحت گشتاور
5-1- بررسی دستورالعمل های اندازه گیری صحت گشتاور.......................................... 86
5-2- نحوه تنظیم و اختصاص یک بازار ............................................................................... 88
5-3- اندازه گیری گشتاور ......................................................................................................... 90
5-4- سفتی پیچها ....................................................................................................................... 92
5-5- آشنایی با انواع آچارهای بادی و الکتریکی ، محدوده گشتاور و دقت آنها ... 96
5-6- انواع ابزارها از نظر نوع عملکرد ................................................................................... 97
5-7- بازرسی صحت گشتاور اتصالات ................................................................................. 103
5-8- تشریح دستورالعمل اندازه گیری صحت گشتاور .................................................. 106
5-8-1- حدود کاربرد .......................................................................................................... 106
5-8-2- تعاریف ..................................................................................................................... 107
5-8-3- درجه اهمیت آیتمهای بازرسی ....................................................................... 107
5-8-4- نحوه تحلیل اولیه توسط بازرس ..................................................................... 108
فصل ششم – بررسی دستورالعمل های بازرسی ادوات و تجهیزات الکتریکی
6-1- بررسی دستورالعمل های بازرسی ادوات و تجهیزات الکتریکی........................ 119
6-2- تشریح دستورالعمل بازرسی عملکرد ادوات الکتریکی خودروی سایپا131. 120
6-2-1- هدف .................................................................................................................... 120
6-2-2- حدود کاربرد ..................................................................................................... 120
6-3- کاربرد .................................................................................................................................. 120
6-3-1- طرح کنترل......................................................................................................... 120
6-3-2- معیار پذیرش....................................................................................................... 121
6-3-4- شاخص دی پی یو ........................................................................................... 121
6-4- درجه اهمیت های آیتمهای بازرسی ........................................................................ 121
6-5- مسئولیتها ........................................................................................................................... 122
فصل هفتم – بررسی دستورالعمل های بازرسی از نظر عدم نفوذپذیری آب به داخل خودرو
7-1- بررسی دستورالعمل های بازرسی از نظر عدم نفوذپذیری آب به داخل خودرو 131
7-2- موقعیت و زاویه نازلها ..................................................................................................... 132
7-3- خشک کن .......................................................................................................................... 133
7-4- تشریح دستورالعمل بازرسی عدم نفوذ آب به داخل خودروی سایپا 131 . 134
7-4-1- تعاریف و کلمات مخفف ..................................................................................... 135
7-4-2- درجه اهمیت موارد بازرسی ............................................................................... 135
7-4-3- مسئولیت ها ............................................................................................................ 136
فصل هشتم – مقایسه نتیجه دستورالعمل سایپا 131 با مدل قبلی یعنی پراید جی تی ایکس
8-1- مقایسه نتیجه دستورالعمل سایپا 131 با مدل قبلی یعنی پراید جی تی ایکس 143
8-1-1- مقایسه دستورالعمل های مربوط به فرآیند مونتاژ .................................... 144
8-1-2- مقایسه دستورالعمل های مربوط به صحت گشتاور اتصالات ............... 146
8-1-3- مقایسه نمرات منفی دی پی یو ادوات الکتریکی ...................................... 149
8-1-4- بررسی نتایج دستورالعمل تست آب .............................................................. 151
منابع و ماخذ .............................................................................................................................. 154
پیوست ها ....................................................................................................................................... 155