ترجمه مقاله: Investigation on Concrete Beams Reinforced with Basalt Rebars as an

اختصاصی از کوشا فایل ترجمه مقاله: Investigation on Concrete Beams Reinforced with Basalt Rebars as an دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فایل پی دی اف مقاله به همراه فایل ورد ترجمه

سال چاپ مقاله: 2013

«قسمتی از ترجمه»

عنوان:

بررسی تیرهای بتنی تقویت‌شده با میلگردهای بازالت به‌عنوان یک جایگزین مؤثر سازه‌های متداول R/C

چکیده:

میله‌های بازالت برای تقویت بتن که پلاستیک تقویت‌شده با الیاف بازالت (BFRP) نامیده می‌شوند، از مصالح جدید است؛ بنابراین ضرورت دارد تا تفاوت‌ها و محدودیت‌های استفاده از آن‌ها در سازه‌های بتنی نسبت به روش مرسوم تقویت سازه‌های بتنی توسط فولاد شناسایی گردد. این مقاله، گزیده‌ای از نتایج یک پژوهش آزمایشی در مورد یک سری از تیرهای تحت خمش حمایت‌شده به‌صورت ساده و تقویت‌شده با میله‌های BFRP در مقایسه با تیرهای مرجع تقویت‌شده با فولاد را ارائه می‌دهد. تیرهای تحت آزمون، از بتن C30/37 ساخته شده بودند و توسط میله‌های بازالت با قطر 8 میلی‌متر تقویت‌شده بودند و ...

برای سفارش ترجمه‌ی تخصصی، با شماره‌ی 09128929655 (یوسفی) تماس حاصل فرمائید.

توجه: در صورتی که لازم است ابتدا فایل مقاله را دانلود کنید و آن را در اینترنت نیافته و یا نمیتوانید دانلود کنید، از طریق شماره تلفن همراه ذکر شده یا ایمیل [e-mail] درخواست کنید تا فایل مقاله برایتان ارسال گردد.

تر جمه Shear Capacity of Reinforced Concrete Beam with Different Cross Section Types of Lateral Reinforcement on Minimum Abstra

اختصاصی از کوشا فایل تر جمه Shear Capacity of Reinforced Concrete Beam with Different Cross Section Types of Lateral Reinforcement on Minimum Abstract b a Agus Setiawan Ratio دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده
این تحقیق برای تعیین ظرفیت برشی یک تیر بتن آرمه با انواع مقطع های صلیب (تقاطع) مختلف آلماتور جانبی هدفمند شده است .نمونه های مورد استفاده در این تحقیق، از یک تیر بتن آرمه ساخته شده اند که بعد آن 100 میلی متر عرض برابر 150 میلی متر ارتفاع و مگاپاسکال است.تیر دارای 2 # 2 آلماتور تنشی است که در پایین تیر قرار دارد، و آرماتور 2 # 2 ، در سمت بالای تیر برای حفظ موقعیت آرماتور برش قرار دارد.آلماتور برشی تهیه شده توسط 4 میلی متر آلماتور استیل، با فاصله ی هر 150 میلی متر- 200 میلی متر در وسط تیر است.این منطقه آلماتور برشی، حداقل نسبت حد مشخص شده در 318-08ACI را تکمیل می کند.نتایج تست نشان داد که هیچ تفاوت معنی داری برای ظرفیت برشی از هر نوع مقطع متقاطع یا صلیب آلماتور برش وجود ندارد. اما رکاب باز می تواند به عنوان یک استفادهی عملی در زمینه ساخت و ساز در نظر گرفته شود.

کلمات کلیدی: تیر؛ بتن آرمه؛ آرماتور برش ؛ انحراف، آرماتور تنش