• مقاله با عنوان: تحلیل قابلیت اعتماد قاب های فولادی با استفاده از روش FORM
• نویسندگان: سید مهدی موسوی الیردی ، سیروس غلامپور ، احسان جهانی ، علی قربان نژاد شانی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
تحلیل سازهها در دنیای مهندسی بیشتر بر اساس روشهای قطعی صورت میگیرد. به طوریکه در طراحی بر اساس روشهای آیین نامهای تمام متغیرهای مؤثر در مسأله، از جمله خواص مکانیکی و بارگذاری قطعی فرض شده و با اعمال ضرایب اطمینان، عدم قطعیتها را پوشش میدهند. این ضرایب اطمینان، عدم گسیختگی سازهها به روش آیین نامهها را تضمین میکند. لیکن در عمل، بسیاری از پارامترها دارای عدم قطعیت زیادی در ذات خود میباشند، که قطعی فرض کردن آنها و یا اعمال ضرایب اطمینان بزرگ برای پوشش دادن عدم قطعیتها، باعث غیر اقتصادی شدن طرح است. هدف این مقاله، تحلیل قابلیت اعتماد قابهای فولادی با استفاده از روش مرتبه اول قابلیت اعتماد First Order Reliability Method - FORM و بررسی میزان تأثیر بارهای جانبی و قائم بر روی قابلیت اعتماد قابهای فولادی میباشد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: قابلیت اعتماد طرح لرزه ای سکوهای دریایی بر اساس آئین نامه API RP2A-LRFD در منطقه خلیج فارس
• دانشگاه تربیت مدرس
• استاد راهنما: دکتر علی اکبر آقاکوچک
• پژوهشگر: جواد احمدی سرچقائی
• سال انتشار: زمستان 1380
• فرمت فایل: PDF و شامل 202 صفحه
چکیــــده:
یکی از مسائل مهمی که در ارتباط با طراحی سکوهای دریایی که هزینه احداث آنها بالا میباشد، مساله قابلیت اعتماد آنها در برابر بارهای محیطی میباشد. در این تحقیق ابتدا انواع مختلف سکوهای دریایی معرفی شده و سپس به شرح سکوهای دریایی فلزی نوع شابلونی و طرح لرزهای آنها بر اساس آئین نامه API RP2A پرداخته شده است. همچنین در فصل دوم، مفاهیم اساسی قابلیت اعتماد سازه ای و نیز روشهای موجود بررسی قابلیت اعتماد طراحی سکوهای دریایی بیان شده است. سپس با مدلسازی و آنالیز شکل پذیری یک سکوی نمونه اسکان و یک سکوی نمونه حفاری در منطقه خلیج فارس قابلیت اعتماد طرح لرزهای سکوهای دریایی در این منطقه مورد بررسی قرار میگیرد.
در این مدلسازیها برای مشخص نمودن ظرفیت حد نهایی (ULS) سکوهای نمونه از آنالیز هل دادن استاتیکی استفاده شده که توسط برنامه SAP 2000 انجام پذیرفته است و شرح مفصل آنها در فصل چهارم ارائه شده است. بررسی قابلیت اعتماد طرح لرزهای سکوهای مورد مثال توسط روش در حال تهیه و بسط ISO انجام شده است.
نتایج حاصل از این تحقیق نشان میدهد که طراحی لرزهای سکوهای دریایی در خلیج فارس که در حال حاضر بر اساس آئین نامه API RP2A میپذیرد، قدری محافظه کارانه بوده و ممکن است در ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزهای بکار رفته در این آئین نامه برای منطقه خلیج فارس اصلاحاتی صورت پذیرد.
در نهایت، طیف طرح و ضرایب بارگذاری و مقاومت لرزهای منطقه خلیج فارس پیشنهاد شده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی تأثیر تغییر مشخصات فولاد مصرفی بر روی قابلیت اعتماد قاب های فولادی
• نویسندگان: سید مهدی موسوی الیردی ، سیروس غلامپور ، احسان جهانی ، حسن کریمی چلمیانی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
توصیف رفتار واقعی سیستمهای سازهای به طور اجتناب ناپذیری وابسته به برخی منابع عدم قطعیتها و یا پارامترهای تصادفی است. درمیان روشهای مختلف آنالیزهای تصادفی ترکیب روش المانهای محدود با الگوریتمهای پیشرفتۀ آنالیز قابلیت اعتماد منجر به پیدایش روش المانهای محدود مبتنی بر قابلیت اعتماد RFEM - Reliability-based Finite Element Method گردیده است. مطالعه حاضر نیز با به کارگیری این روشها در حالت کلی و مشخصاً با استفاده از روش مرتبه اول قابلیت اعتماد - First Order Reliability Method - FORM و با در نظر گرفتن پارامترهای تصادفی در آنالیزهای سازهای، قابلیت اعتماد قابهای فولادی مختلف را مورد ارزیابی و مقایسه قرار داده است. برای این منظور تمامی مشخصات مصالح فولاد مصرفی و بارهای جانبی وارد به سازه به عنوان متغیرهای تصادفی در آنالیز سیستمهای مورد مطالعه در نظر گرفته شدهاند. همچنین با به کارگیری ابزارهای پیشرفتهی آنالیز حساسیت که در قاب نرم افزار OpenSees پیاده سازی شده است و با استفاده از روش مشتق گیری مستقیم (DDM) حساسیت هرکدام از قابهای فولادی فوق نسبت به تغییر مشخصات فولاد مصرفی بدست آمده است. جهت بررسی ظرفیت نهایی هر یک از قابهای فولادی مورد مطالعه از آنالیز استاتیکی غیر آلاستیک پوش اُور استفاده گردیده است. نتایج بدست آمده حاکی از آن هستند که تمام قابهای فولادی نسبت به تغییر در تنش تسلیم فولاد حساسیت بیشتری از خود نشان میدهند و قابلیت اعتماد قابهای فولادی با تغییر در تنش تسلیم فولاد مصرفی، دچار تغییرات قابل توجهای خواهند شد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: تحلیل قابلیت اعتماد سازه های اسکلتی فولادی
• نویسندگان: جلال اکبری ، مصطفی فتحی سپهوند
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
تحلیلهای تمام احتمالاتی در آیین نامههای ساختمانی بتدریج جایگزین تحلیلها و طراحیهای معین سازهها شدهاند. به دلیل طبیعت تصادفی بارگذاریها، مشخصات مصالح و مسائل اجرا تحلیلهای احتمالاتی واقع بینانه مینمایند. در این مقاله با استفاد از شبیه سازی مونت - کارلو، تحلیل قابلیت اطمینان سازههای فولادی انجام شده است. شبیه سازی مونت - کارلو روشی عددی است که بر خلاف روشهای تحلیلی قابلیت اطمینان نیازی به محاسبه گرادیان تابع حالت حدی نداشته و با انجام محاسبات سادهای میتواند احتمال شکست سازه را با دقت مناسبی تعیین نماید. در این مقاله با مطالعه یک تیر فولادی و یک قاب فولادی، که هر یک با دو نوع تابع حالات حدی و 5 نوع توزیع تابع چگالی احتمال است، مورد تحلیل و بررسی قرار گرفتهاند. نتایج نشان میدهد که در نظر گرفتن نوع توزیع مناسب برای متغیرهای تصادفی در نتایج تحلیل قابلیت اطمینان موثر میباشد. شبیه سازی مونت - کارلو با حدود 50000 سیکل دقت بسیار مناسبی از احتمال شکست سازه را ارائه میدهد. همچنین، با محاسبه عددی شاخص حساسیت شناسایی متغیرهایی که بیشترین تاثیر را در تحلیل قابلیت اطمینان دارند، انجام شده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **