ترانسفورماتور قدرت گازی GIS – ایمنی در انتقال

اختصاصی از کوشا فایل ترانسفورماتور قدرت گازی GIS – ایمنی در انتقال دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه :

در سالهای اخیر افزایش روز افزون مصرف انرژی الکتریکی ، گسترش شبکه های توزیع و فوق توزیع را در شهرها و مناطق صنعتی اجتناب ناپذیر نموده است با توجه به اینکه کمبود فضا و لزوم همسازی با محیط از یک طرف و جلوگیری از آثار آلودگی های مختلف از طرف دیگر پستهای گازی روز به روز کاربرد پیشتری می یابند ولی با این وجود به علت مسائل فنی موجود تاکنون ترانسفورماتورهای این پستها از نوع روغنی بوده و به منظور کنترل دامنة آتش سوزی احتمالی و مسائل مربوط به سیستم خنک کنندگی عمدتا در فضای باز نصب می شوند ولی اخیرا گاز sf6 نیز در طراحی و ساخت ترانسفورماتورهای با قدرت بالا مورد توجه قرار گرفته است و نسل جدیدی از ترانسفورماتورها را با عنوان ترانسفورماتورهای گازی مطرح نموده که در این جزوه مورد بررسی قرار می گیرد.

فهرست مطالب :

خلاصه گزارش 
مقدمه
ویزگی ها و موارد قابل توجه ترانسفورماتورهای گازی 
ساختمان و اصول طراحی ترانسفورماتورهای گازی 
متعلقات ترانسفورماتور 
سیستم حفاظتی   
اصول و روشهای ایمنی
حوادث ناشی از کار 
اصول ایمنی در الکتریسیته 
آشنایی با مختصات آتش سوزی
دستور العمل کنترل موارد ایمنی در پستهای انتقال نیرو 
آمار حوادث در پست فریمان
فهرست منابع 

مدیریت ایمنی سیستم ها

اختصاصی از کوشا فایل مدیریت ایمنی سیستم ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

تمرکز بر مدیریت مسائل سلامت و ایمنی در CSU همراه با مدیریت موثر این مسائل در سطح واحد می باشد. برای رسیدن به بالاترین سطوح موفقیت در مدیریت این مسائل مردمی که تحت تاثیر آن مشکلات قرار می گیرند باید آنها را شناسایی و کنترل نمایند و غالبا این عمل را تحت عنوان داشتن مالکیت هم بر مشکلات و سیستمها هم بر برنامه های کنترل مشکلات، بیان می کنیم. این شیوه مالکیت موضعی یا واحد به عنوان بهترین شیوه برای اطمینان از وجود برناه های سلامت و ایمنی، و ادغام مدیریت ایمنی در سیستمهای مدیریت موجود محسوب می گردد. همچنین این شیوه نیاز به منابع گسترده مرکزی را به حداقل خود می رساند. اما بعضی مسائل بطور مرکزی مدیریت می شود تا میزان تاثیر هزینه و هماهنگی افراد را دریابند و در حال حاضر موارد که اینگونه در CSU مدیریت می شود و عبارتند از:

•              گسترش سیستم ها و فعالیتهای OHS در دانشگاه

•              مدیریت ماموران کمکهای اولیه و آموزششان

•              مدیریت حوادث بحرانی و موارد اضطراری

•              نظارت و مدیریت بر ایمنی در برابر تشعشع

•              نظارت و مدیریت بر ایمنی بیولوژیکی

•              تامین حمایت بر کمیته های OHS

•              ثبت داده های عملکرد

•              تامین غرامت به کارگران و مدیریت آسیب دیدگی

فهرست :

1- تعاریف

2- در باب راهبردها

3- مدیریت سلامت (OHS) و ایمنی شغلی CSU

1-3- مقدمه

2-3- فرهنگ ایمنی و تعهد

     فرهنگ ایمنی

     تعهد به فرهنگ ایمنی

     حفظ فرهنگ ایمنی مثبت

     هدف فرهنگ ایمنی

      تعهد و تدبیر (خط مشی)

3-3- گزارش ساختارها و رویکرد

4-3- تنظیم بودجه و مراکز هزینه

5-3- مدیریت و کمیته های مشورتی

     کمیته مدیریت ایمنی و محیط (ESMC)

     کمیته برنامه ریزی اضطراری (EPC)

     کمیته ایمنی در برابر تشعشع

     کمیته زیست ایمنی

     گزده واکنش سریع

     کمیته های سلامت و ایمنی شغلی (OHS) محوطه دانشگاه

     نگهبان محوطه دانشگاه

6-3- کنترل و برنامه ریزی در مواقع اضطراری

   مفهوم

  شرح محقه استاندارد استرالیا

  موقعیت کنونی CSU

  شناسایی مسئولین

  استراتژی اجرا

  مدیریت بحران

7-3- مدیریت آسیب دیدگی و غرامت به کارگران

      مراجعت زود هنگام به کار

      مدیرت غرامت به کارگران

      خط مشی

      مدیریت افراد آسیب دیده و مراجعت به برنامه کاری

     Coordinatorهای بازگشت به کار و نقش آنها

     مدیریت و صنعت

     وظایف مناسب

     کشمکش مطالبات

     حق بیمه و توزیع آن

8-3- مدیریت کمکهای اولیه

      (تدارک) تامین کمکهای اولیه

      مدیریت کمکهای اولیه

      گزارش حادثه

      گزارش سوانح به Work Cover Nsw

9-3- استخدام

     وظایف و میانه های در مورد آن duty and duty statements

     کارمند غیر اجرایی

     کارمند ناظر

     مدیران

     کارمند اجرایی

     معانیات پزشکی پیش از استخدام

     بکارگیری OHS (سلامت و ایمنی شغلی)

10-3- مدیریت ریسک (خطر)

  مدیریت ریسک OHS

 استانداردها

 اصول مدیریت ریسک OHS

 مزایای مدیریت ریسک OHS چیست

 سیستم مدیریت ریسک OHS در CSU

 زمینه ریسک

 شناسایی ریسک

 تعیین ریسک OHS

 کنترل ریسک OHS

 اندازه گیری میزان کارایی کنترل

 انجام اصلاحات

ادغام در سیستم مدیریت ایمنی

11-3- گردآوری اسناد و مدیریت ریسک OHS

12-3- سیستم اطلاعات مدیریتی (MES)

      اصول

      مدیریت عملکرد

      احکام و قراردادها

      شاخص های عملکرد

      شاخص های عملکرد منفی

      گزارشات جراحت و بیماری

      هزینه های غرامت وبه کارگران

       شاخص های عملکرد مثبت

       شاخص های عملکرد مدیریت

       شاخص های عملیاتی عملکرد

13-3- بایگانی کردن

اصول

اسناد تحت نظارت

 اطلاعات نسد

 بررسی سند

 شماره گزاری نسخه

 تاریخچه سند و مدارک کنترل نسخه

 اصلاحات

 اصلاحات در خط مشی

 اصلاحات اجرایی

14-3- گزارش درون و بیرون سازمانی

      درون سازمانی

      بیرون سازمانی

      گزارش الزامی حوادث به سرپرست NSW

4- سیستم مدیریت   OHS در واحد

 1-4- مقدمه

 2-4- ساختارهای مدیریت OHS در واحد

 3-4- مسئولیت

 4-4- مشاوره

شرایط قانونی برای مشاوره OHS (سلامت وایمنی شغلی) ارجاع: بخش های 13 تا 5 از مصوبه ی OHS وقانون کار بخش های 2و3

        وظیفه مدیریت مرکز صنعتی

        بیانیه مشاوره OHS

       هدف ازبیانیه مشاوره OHS

       مشورت با کارکنان

      کمیته OHS محوطه دانشگاه

      بیانیه مشاوره OHS

5-4- ارتباطات و گروه های OHS

6-4- سیاستهای و راهبردهای OHS

7-4- مسئولیت و پاسخگویی

8-4- بیانیه های در مورد وظیفه و شرح موقعیت؟ duty statements and Position Descriptions

9-4- موافقت نامه ای عملکرد

10-4- استخدام

11-4- مدیریت ریسک

12-4- فرایندهای استاندارد عامل

13-4- پیمانکاران

14-4- کار در خارج از ساختمان

    صورت کلی

    کارکردن از خانه

15-4- سیستم های ایمنی

16-4- مدیریت حادثه

17-4- مدیریت پس از حادثه

18-4- مدیریت آسیب

19-4- اطلاعات، دستورالعمل، آموزش

20-4- بایگانی نمودن

     گزارشات بخش ها

     گزارشات حادثه برای کارکنان

     گزارشات حادثه برای دانشجویان

     گزارش اجباری حوادث

     بازرسی های محل

     طرح های فعالیت OHS

21-4- سیکل پیشرفت

5- توصعه برنامه خاص OHS

 1-5- مقدمه

2-5- تعیین نیازها

3-5- طراحی وتعیین استاندارها

4-5- تحقق

5-5- اندازه گیری و ارزیابی عملکرد

6-5- بررسی و اصلاح

7-5- عملکرد منسجم

6- لیست نمودارها

7- فهرست بازبینی

8- جداول

9- انتشارات و مراجع

10- قدردانی

گسترش متدولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین

اختصاصی از کوشا فایل گسترش متدولوژی افزایش ایمنی جاده ها با رویکرد آموزش و اجرای قوانین دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

یافته‌های مطالعه نشان می‌دهد برای جلوگیری ازحوادث ترافیکی، مهارتخلف یک اصل اساسی درقوانین عبور و مرور محسوب می شود. درمیان همه عوامل مؤثردرکاهش تخلفات ترافیکی، قوانین محکم وبازدارنده به همراه آموزش ترافیک به استفاده کنندگان راه نقش بسیارمثبت ومؤثری در ایمنی راه دارد.

درحال حاضر کشورهای پیشرفته بنا بر توصیه سازمان بهداشت جهانی در سیاست ایمنی راه تجدید نظر کرده و برای علوم رفتاری حداقل به همان اندازه علوم مربوط به راه و وسیله ‌نقلیه اهمیت قائل شده‌اند. این امر باعث گردیده که آموزش و اجرای قوانین در رأس سیاست جدید ایمنی راه‌ها قرارگیرد. بررسی‌های انجام گرفته نشان می‌دهد که آموزش ایمنی تنها مختص گروه خاص نظیر رانندگان یا کودکان نمی‌باشد بلکه هر فرد یا افرادی، بخش یا ارگانی که به نوعی با ایمنی جاده‌ها در ارتباط است را شامل می‌شود. متدولوژی ارایه شده در این پژوهش آموزش ایمنی راه را در دو سطح استفاده ‌کنندگان از راه و مسؤلین و متخصصین در نظر گرفته است که در هر سطح روشهای و محتوای آموزش متفاوت می‌باشد.

فهرست مطالب :

فصل اول : مقدمه و معرفی
۱-۱-تعریف مساله و اهمیت آن
۱-۲- نتایج مهم پژوهش
۱-۳- فصل‌های پایان‌نامه
فصل دوم : اصول و پارامترهای تاثیرگذار بر ایمنی جاده ها
۲-۱- تصادفات ترافیکی در سامانه حمل‌ونقل جاده ای ایران
۲-۲- رابطه بین ایمنی و تحرک
۲-۳- عوامل ایجاد تصادفات جاده ای
۲-۳-۱- عامل انسانی
۲-۳-۲- عامل راه
۲-۳-۳- عامل وسیله نقلیه
۲-۳-۴- عوامل محیطی
فصل سوم : مروری بر مطالعات پیشین
۳-۱- آموزش ایمنی راه توسط تورهای تئاتری
۳-۲- آموزش ایمنی راه در مدارس
۳-۳- اعمال مقررات بر کاهش تصادفات جاده‌ای در برخی کشورهای اروپایی
۳-۴- نقش و تبیین نکات محوری آموزش موتورسیکلت‌رانان با هدف افزایش ایمنی
فصل چهارم : بررسی روشهای آموزش قوانین و رانندگی
۴-۱- بررسی اصول وروشهای آموزش ترافیک و قوانین درکشورآلمان
۴-۱-۱- گواهینامه برای هدایت وسائط نقلیه موتوری
۴-۱-۲- طبقه بندی مجوزهای رانندگی (انواع گواهینامه های رانندگی) در آلمان
۴-۱-۳- تمرینات وامتحان رانندگی یک متقاضی دریافت گواهینامه
۴-۱-۳- آشنایی وآموزش ضوابط ومقررات وقوانین عمومی
۴-۲- روشهای آموزش رانندگی درکشورآمریکا
۴-۲-۱- انواع گواهینامه رانندگی
۴-۴- روشهای آموزش رانندگی در ژاپن
۴-۴-۱- عناوین برنامه های آموزشی
۴-۳-۲- تدابیر ایمنی ترافیک در سطح کشور ژاپن
۴-۳-۳- آموزش ایمنی رانندگی درمؤسسه آموزش مرکزی ژاپن
۴-۳-۴- صدورگواهینامه در ژاپن
۴-۴- روشهای آموزش رانندگی وکسب گواهینامه رانندگی درایران
۴-۴-۱- مراحل آموزش هنرجویان درآموزشگاههای کشور
۴-۴-۲- آزمایشات رانندگی
۴-۴-۳- منابع آموزشی
۴-۴-۴- صدورگواهینامه رانندگی
فصل پنجم : بررسی متدولوژی آموزش ایمنی راه
۵-۱- بررسی متدولوژی آموزش ایمنی
۵-۱-۱- مفهوم آموزش ایمنی راه
۵-۱-۲- آموزش مستمراصول ایمنی راه
۵-۲- اعمال قوانین و مقررات
۵-۲-۱-تعیین عوامل و پارامترها مؤثر در نحوه اجرای اعمال قوانین ومقررات
۵-۲-۲- اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و نظارت براجرای آنها
نمونه موردی آمارگیری انجام شده در زمینه نقش آموزش و اجرای قوانین در فرهنگ عبور و مرور
دور نمای آینده تصادفات و راه های برون رفت
مقدمه
بخش اول: وضعیت عمومی محیط ترافیکی کشور
۱-۱: وسیله نقلیه
۱-۲: انسان
۱-۳: راه
۱-۴ مدیریت ترافیک
۱-۵ خسارات عمومی ناشی از ترافیک در کشور
۱-۶ چالشهای عمومی محیط ترافیکی کشور
بخش دوم
۲-۱ وضعیت تصادفات کشور از نگاه آمار (۸۳-۸۷)
۲-۲-۱ شاخص شدت تصادفات
۲-۲-۲ شاخص نسبت تعداد تلفات به مجموع تعداد تلفات و مجروحین
۲-۲-۳ شاخص ریسک ترافیک
بخش سوم : مقایسه با سایر کشور
مقایسه شدت تصادفات
بخش چهارم : مقایسه پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و روانی تصادفات جاده ای
۴-۱ پیامدهای اقتصادی
۴-۲ پیامدهای تلفات انسانی
۴-۳ پیامدهای اجتماعی و روانی
بخش پنجم: راههای برون رفت
۵-۱ : راه برون رفت از این معضل اجتماعی در جمله زیر خلاصه می شود
۵-۲ :رویکردها و راهبردها
فصل ششم : نتیجه‌گیری و پیشنهادات
۶-۱- خلاصه و نتیجه‌گیری
۶-۲- پیشنهادات برای ادامه تحقیق
منابع و مآخذ
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع لاتین

بهداشت و ایمنی کار

اختصاصی از کوشا فایل بهداشت و ایمنی کار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

سلامت از نظر سازمان جهانی بهداشت (W.H.O) سلامت عبارت است از : تامین رفاه کامل جسمانی ، روانی اجتماعی و نه فقط نبودن بیماری و نقص عضو .

به این ترتیب نمی توان کسی را که تنها بیماری جسمی ندارد فرد سالم دانست ، بلکه شخص سالم کسی است که از سلامت روان نیز برخوردار بوده و از نظر اجتماعی در آسایش باشد بنابراین می توان گفت تندرستی یا سلامتی سه بعد دارد :

1. بعد جسمانی           2. بعد روانی             3. بعد اجتماعی

این سه بعد در یکدیگر تاثیر می گذارد. گاه یک بعد تسلط و نفوذ بیشتری در ابعاد دیگر دارد و گاه نیز امکان دارد دو بعد یا هر سه بعد نسبت به یکدیگر تاثیر متقابل داشته باشند.

ارتباط ابعاد جسمی ، روانی ، اجتماعی

بعد اجتماعی – بعد روانی – بعد جسمانی

بهداشت ، علم و هنر دستیابی به سلامت را بهداشت می گویند.

برای تامین سلامتی در یک جامعه باید بهداشت را هم بصورت فردی و هم بصورت عمومی رعایت نمود و هر گامی که در این راستا برداشته شود،گامی در مسیر عبادت و جلب رضای خدا و عدم نیاز به بیگانگان و در نهایت باعث توسعه اجتماعی و اقتصادی و فرهنگی خواهد گردید.

تعریف بیماری: بیماری حالتی است ناخوشایند دارای نشانه ها و خصوصیات مشخص که ممکن است همه یا قسمتی از بدن را فرا گیرد.

طیف تندرستی و بیماری:

مردم را همیشه نمی توان به دو دسته کلی بیمار و سالم تقسیم کرد افراد جامعه را می توان بر حسب حالت تندرستی یا شدت بیماری در گروهای زیر قرار داد.

• افرادی که از تندرستی کامل برخور دارند.
• افرادی که دارای بیماری غیر آشکار هستند.
• افرادی که دارای بیماری خفیف هستند.
• افرادی که بیماری با علائم و شدت متوسط در آنها وجود دارد.
• افرادی که دارای بیماری شدید هستند.
• افرادی که مبتلا به بیماری کشنده هستند.
• افرادی که به عللی نظیر ضعف و پیری،ناتوانی و بیماری،فوت می کنند.

فهرست مطالب

بخش اول : کلیات بهداشت

فصل اول : سلامتی و بیماری

فصل دوم : بهداشت فردی

1-2 بهداشت فردی

2-2 بهداشت عمومی

فصل سوم : بهداشت حرفه ای

1-3 کلیات بهداشت حرفه ای و تاریخچه

2-3 عوامل زیان آور محیط کار

1-2-3 عوامل زیان آور فیزیکی

2-2-3 عوامل زیان آور شیمیایی

3-3-3 عوامل زیان آور بیولوژیکی

فصل چهارم : ارگوئومی

فصل پنجم : تسهیلات بهداشتی کارگاه

بخش دوم :ایمنی

فصل ششم: حوادث

پایان نامه ارشد عمران گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور

اختصاصی از کوشا فایل پایان نامه ارشد عمران گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور

فرمت PDF

تعداد صفحات190

سامانه حمل‌ونقل هوشمند یا ITS به‌کارگیری فناوری اطلاعات و ارتباطات برای بهبود عملکرد سیستم حمل‌ونقل است. در این سامانه تکنولوژی‌های نرم‌افزاری، سخت‌افزاری و مخابراتی به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود کارآیی و ایمنی در سیستم حمل‌ونقل عمل می‌کنند. طرح کلان ملی مطالعه و طراحی سیستم‌های حمل و نقل درون شهری و برون شهری از سوی دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان دانشگاه محوری با همکاری دانشگاه علم و صنعت در حال اجراست. افزایش ظرفیت و کارایی عملیاتی سیستم حمل و نقل، تسهیل در جابه‌جایی افراد و بهبود سطح رضایت‌مندی از سیستم حمل و نقل، افزایش ایمنی در سیستم حمل و نقل، کاهش مصرف انرژی و هزینه زیست محیطی، بهبود بهره‌وری اقتصادی و فراهم آوردن بستری در راستای توسعه و به کاربردن سیستم‌های حمل و نقل هوشمند به صورت کارا از جمله اهداف اجرای این طرح اعلام شده است.