سرعتگیر و سرعتکاه در کشور ما نیز به طور گسترده مورد استفاده هستند, اما در نصب بسیاری از آنها استانداردهای جهانی در مورد مکان و نحوه مناسب نصب رعایت نشده که همین امر باعث کم اثر بودن این ابزار در کنترل سرعت وسایل نقلیه شده است.
فرمت فایل PDF
تعداد صفحات 300
ارزیابی راهکارهای افزایش ایمنی در حمل و نقل جاده ای با توجه به شاخص های عملکردی
پارامترهای مستقل و وابسته بسیار زیادی در امر ایمنی جاده ای وجود دارند و با توجه به اینکه ارزیابی راهکارهای افزایش ایمنی، زمان بر و پیچیده می باشد نمی توان با قاطعیت و با اطمینان از میزان تاثیر گذاری این اقدامات مطلع شد و در خصوص قطع، استمرار یا تصحیح برنامه اجرا شده تصمیم گرفت. این ضعف و کاستی موجب شده است تا هرسال هزینه های زیادی برای ایمنی صرف گردد و نتایج چندانی عاید نگردد. تصادفات جاده ای یکی از مهمترین دلایل مرگ و میر در جهان و به ویژه در ایران است که تاکنون جان 30 میلیون نفر را گرفته است و مسئولین تمام کشورها ی جهان، در خصص تعداد کشته ها و مجروحان جاده ای که سبب آسیبهای شدید اقتصادی و اجتماعی می شوند. ابراز نگرانی می کنند. راهکاری در مورد ارزیابی شاخصهای افزایش ایمنی مانند: تاثیر پلیس در جاده ها، طرح هندسی راه، کمربند ایمنی، دوربین های سرعت سنج، کلاه ایمنی و ... و تاثیر این اقدامات در کاهش تصادفات صورت نگرفته است و در واقع تمامی اقدامات برای کاهش تصادفات انجام می گیرد اما اطلاعی در خصوص اینکه این اقدامات تا چه حدی موثر است وجود ندارد. دراین مقاله متدولوژی مورد استفاده که انتخاب شده است ابتدا گامهای اصلی در فرایند بهسازی نقاط حادثه خیز که عبارتند از: جمع آوری اطلاعات، شناسایی، تشخیص، اولویت بندی، اجرا، ارزیابی، مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است سپس با استفاده از مدلهای فراوانی تصادف، نرخ تصادف، نرخ بحرانی تصادف، ترکیب فراوانی و نرخ، ارزیابی مورد نظر انجام گرفته است.
فرمت PDF
تعداد صفحات 80
گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور
فرمت PDF
تعداد صفحات190
سامانه حملونقل هوشمند یا ITS بهکارگیری فناوری اطلاعات و ارتباطات برای بهبود عملکرد سیستم حملونقل است. در این سامانه تکنولوژیهای نرمافزاری، سختافزاری و مخابراتی به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود کارآیی و ایمنی در سیستم حملونقل عمل میکنند. طرح کلان ملی مطالعه و طراحی سیستمهای حمل و نقل درون شهری و برون شهری از سوی دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان دانشگاه محوری با همکاری دانشگاه علم و صنعت در حال اجراست. افزایش ظرفیت و کارایی عملیاتی سیستم حمل و نقل، تسهیل در جابهجایی افراد و بهبود سطح رضایتمندی از سیستم حمل و نقل، افزایش ایمنی در سیستم حمل و نقل، کاهش مصرف انرژی و هزینه زیست محیطی، بهبود بهرهوری اقتصادی و فراهم آوردن بستری در راستای توسعه و به کاربردن سیستمهای حمل و نقل هوشمند به صورت کارا از جمله اهداف اجرای این طرح اعلام شده است.
چکیده
مقدمه
فصل اول: کلیات
1-1 هدف
1-2 پیش زمینه
1-2-1 مفهوم ممیزى ایمنى راه
1-2-2 ممیزى ایمنى راه چیست
1-2-3 هدف از کاربرد ممیزى ایمنى راه چیست4
1-2-4 چرا استفاده از راهنماى کانادایى توصیه مى گردد
1-3 ساختار راهنما
فصل دوم: بررسی فعالیتهاى انجام شده در رابطه با ممیزى ایمنى راه
2-1 انگلیس8
2-2 استرالیا
2-3 نیوزیلند
2-4 آمریکا
2-5 کانادا
2-5-1 بریتیش کلمبیا
2-5-2 آلبرتا
2-5-3 انتاریو
2-5-4 کبک
2-5-5 نیوبرونسویک
2-5-6 نوا اسکو تیا
2-5-7 پرنس ادوارد ایلند
فصل سوم: اصول ممیزی ایمنی راه
3-1 تعریف ممیزی ایمنی راه
3-2 مراحل ممیزی ایمنی راه
3-2-1مرحله امکان سنجی
3-2-2 مرحله طرح اولیه
3-2-3 مرحله طرح جزییات
3-2-4 مرحله قبل از افتتاح
3-2-5رمرحله پس از افتتاح راه در دست بهره برداری
3-3 انواع پروژه های تحت ممیزی
3-4 تیم ممیزی
3-4-1 عدم وابستگی
3-4-2 صلاحیتها
3-4-3 تجربه
3-4-4 تعداد افراد تیم ممیزی
3-4-5 انتخاب اعضای تیم در مراحل ممیزی
3-5 نقش و مسؤولیتهای اعضای تیم ممیزی
3-5-1 کارفرمای طرح
3-5-2 تیم طراحی / مدیر پروژه
3-5-3 تیم ممیزی
3-6 سازماندهی ممیزی ایمنی راه
3-6-1 ممیزیهای انجام شده به وسیله تیم یا ممیزان متخصص
3-6-2 ممیزیهای انجام شده توسط سایر طراحان
3-6-3 گروه طراح ی که ممیزی را نیز خود بر عهده دارد
3-7 آموزش ممیزان
3-8 نظارت و ارزیابی
فصل چهارم : فرآیند ممیزی ایمنی راه
4-1 انتخاب تیم ممیزی ایمنی
4-2 گردآوری اطلاعات پیش زمینه
4-3 جلسه آغازین284-4 فرآیند انجام ممیزی
4-4-1 ممیزی راهها
4-4-2 ممیزیهای امکانات و قسمتهای خاص از راه
4-4-3 ممیزی راههای شهری
4-5 ارایه گزارش ممیزی ایمنی
4-6 جلسه تکمیلی
4-7 پیگیری
فصل پنجم :نگاهی اجمالی به چک لیستهای ممیزی ایمنی راه
5-1 ساختار چک لیستها
5-2 استفاده از چک لیستها
فصل ششم :کاربردهای اقتصادی ممیزی ایمنی راه
6-1 هزینه های انجام ممیزی ایمنی راه
6-2 مزایای انجام ممیزی ایمنی راه
6-3 نسبت سود به هزینه انجام ممیزی ایمنی راه
فصل هفتم : نگاهی به مسایل قانونی و حقوقی ممیزی ایمنی راه
نتیجه گیری
منابع و ماخذ
طرح هندسی راه و کنترل هوشمند ترافیک و تاثیر آن بر ایمنی و ظرفیت
چکیده
ارزیابی و مدل سازی تصا دفات در خیابان های شهری و برون شهری یکی از پر جاذبه ترین مسائل برای مهندسان ترافیک می باشد . که این اهمیت به دلیل تعداد زیاد این تصادفات و جراحات و تراکم ترافیک و زیانهای اقتصادی ناشی از انهاست . مهمترین مسئله در هر کشور افزایش ایمنی جاده ها میباشد.
فرمت :pdf
تعداد صفحه :۳۹۵